Nhận định, soi kèo Redlands FC vs Ventura County Fusion, 9h00 ngày 21/6: Khó cản đội khách
(责任编辑:Kinh doanh)
下一篇:Nhận định, soi kèo Al Shahaniya vs Al Khor, 20h30 ngày 22/1: Tin vào cửa dưới
Tọa đàm "Xu hướng ô tô điện hóa ở Việt Nam" quy tụ các góc nhìn của các chuyên gia đến từ cơ quan quản lý nhà nước, nhà khoa học, doanh nghiệp... Mở màn buổi tọa đàm, PGS. TS Đàm Hoàng Phúc, Bộ môn Ô tô và xe chuyên dùng, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội đã vẽ lại bức tranh về ô tô điện với lịch sử cả trăm năm nhưng chỉ phát triển ở giai đoạn sơ khai của công nghiệp ô tô, và đầu thế kỷ 21 mới thực sự có chỗ đứng.
Theo PGS. TS Đàm Hoàng Phúc, tương lai ô tô chạy điện không còn là bàn cãi khi nhìn ra thế giới, nhiều nước đã hướng đến sản xuất xe điện chiếm tới 95% vào những năm 2025, 2030. Ngay cả những công ty khởi nghiệp mới trong lĩnh vực ô tô cũng chọn xe điện là bước đi đầu tiên (Rivian, Fissker, Lucid, Canoo, Lordstown, Nio-PV), đủ để thấy thời của ô tô điện đã đến.
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng ô tô điện ngày nay có nhiều ưu thế và tiết kiệm hơn ô tô động cơ đốt trong Vậy Việt Nam đang ở đâu trong xu hướng điện hóa ô tô, hay nói cách khác Việt Nam đã bắt đầu bước vào thị trường ô tô điện hay chưa?
Trước hết để hiểu hơn về ô tô điện hóa thì loại xe này đang được phân biệt theo 4 dòng chính, gồm xe hybrid (HEV: Hybrid Electric Vehicle), xe hybrid sạc ngoài (PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle), xe điện chạy pin (BEV: Battery-powered Electric Vehicle) và xe điện nhiên liệu Hydro (FCEV: Fuel-cell Electric Vehicle).
Trong 4 dòng xe trên thì Việt Nam chưa xuất hiện loại xe FCEV do đây là dòng xe còn quá mới, nhiều hãng còn đang trong quá trình nghiên cứu. Riêng Toyota đã đi đầu với chiếc Mirai thế hệ thứ 2 vừa ra mắt cuối năm 2020, nhưng giá khá đắt.
Để làm rõ hơn về thị trường ô tô điện ở Việt Nam, ông Nguyễn Văn Phương - Phó Phòng chất lượng xe cơ giới - Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết trong vài năm trở lại đây, ô tô điện hóa nhập về Việt Nam có tăng nhưng không đáng kể, phần lớn là xe hybrid. “Năm 2019 có khoảng 240 xe nhập khẩu vào Việt Nam; năm 2020 là hơn 400 xe và 3 tháng đầu năm 2021 là gần 600 xe. Hiện nay, ô tô điện vẫn được đăng kiểm cấp phép như xe bình thường, không có khó khăn gì”, ông Phương nói.
Ông Nguyễn Văn Phương - Phó Phòng chất lượng xe cơ giới - Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết ô tô điện không gặp khó khăn gì khi đăng kiểm, tương tự các loại xe ô tô thường. Như vậy, so với sản lượng tiêu thụ ô tô tại thị trường Việt Nam mỗi năm đang ở mức trên 400 ngàn xe thì thị phần ô tô điện đang còn quá nhỏ. Đó là một thách thức cho các nhà sản xuất và phân phối ô tô nếu muốn “bẻ hướng” sang đầu tư bán ô tô điện hóa.
Dẫn chứng cho sự non trẻ của thị trường ô tô điện Việt Nam, chuyên gia Nguyễn Trung Hiếu - Trưởng ban Hoạch định chiến lược Toyota Việt Nam kể lại hành trình đưa chiếc hybrid của hãng xe Nhật bán ở Việt Nam phải mất tới 12 năm. Ông Hiếu nói: “Năm 2008 chúng tôi mang chiếc Prius tới triển lãm Việt Nam nhưng chỉ nhận được sự quan tâm về mặt công nghệ. Lần lượt các năm về sau như 2012, 2014 xe vẫn đều đặn được đem về trưng bày và phải đến 2017 bộ phận nghiên cứu mới thấy rằng khách Việt đã bắt đầu quan tâm giá bán của xe. Khi đó, chúng tôi mới điều chỉnh chiến lược và đem chiếc Toyota Corolla Cross hybrid về bán vào năm 2020”. Đây cũng là lý do khiến Toyota nhận định Việt Nam hiện mới phù hợp với xe hybrid do loại xe này không buộc người mua phải thay đổi thói quen sử dụng như xe điện (cần trạm sạc, hệ thống bảo dưỡng riêng).
Chuyên gia Nguyễn Trung Hiếu - Trưởng ban Hoạch định chiến lược Toyota Việt Nam cho rằng ô tô điện là xu thế nhưng hiện chưa phù hợp ở Việt Nam, thay vào đó xe hybrid. Trái với quan điểm của chuyên gia Nguyễn Trung Hiếu, PGS. TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng đã đến lúc Việt Nam phải hình thành thị trường cụ thể cho ô tô điện, bởi nếu không đến năm 2025 khi xu thế điện hóa ô tô tràn ngập, chúng ta sẽ thành “vùng trũng”so với các nước trong khu vực. “Ô tô điện có nhiều điểm lợi hơn động cơ đốt trong như công suất mạnh, không bị khống chế mô-men xoắn, pin đặt ở sàn có lợi thế về trọng tâm tăng độ an toàn, dễ lái, dễ cập nhật công nghệ và nhất là bảo dưỡng định kỳ không tốn kém’, ông Phúc nói.
Theo PGS. TS Đàm Hoàng Phúc, cái khó nhất hiện nay để hình thành thị trường ô tô điện là chưa có chính sách hỗ trợ cho người bán (ở đây là nhà sản xuất) và người mua.
Về vấn đề chính sách hỗ trợ, bà Nguyễn Thị Xuân Thúy (Đại diện Cục Công nghiệp – Bộ Công thương) cho rằng thực tế nói Việt Nam chưa có hỗ trợ ô tô điện cũng chưa đúng, bởi dù Quy hoạch công nghiệp ô tô Việt Nam tầm nhìn 2020 không nhắc đến loại xe này nhưng nó đã được hưởng lợi từ định hướng hỗ trợ loại xe thân thiện môi trường, cụ thể là thuế tiêu thụ đặc biệt. “Thuế tiêu thụ đặc biệt đánh vào ô tô điện hiện chỉ ở mức 21%, tức là giảm tới 50% so với xe thông thường có mức thuế theo dung tích động cơ. Bên cạnh đó các nhà sản xuất cũng nhận được ưu đãi tùy theo mức độ rời rạc của linh kiện nhập khẩu”, bà Thúy cho biết.
Như vậy có thể thấy dù ô tô điện hóa chưa nhận được ưu đãi theo diện “điểm mặt chỉ tên” nhưng hiện tại vẫn là loại xe có lợi nhất về thuế tiêu thụ đặc biệt so với các loại ô tô thông thường. Và trong khi chúng ta đang bàn về loại xe này thì hai nước Thái Lan, Indonesia đã công bố chính sách phát triển ô tô điện cho giai đoạn bùng nổ 2025-2030.
Đình Quý
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chuyên gia giải thích lí do ô tô điện thân thiện với môi trường hơn xe xăng
Bên cạnh ưu điểm "độc nhất" hoàn toàn không phát thải khi sử dụng, quá trình sản xuất điện - nguồn năng lượng cho những chiếc ô tô của tương lai - cũng "xanh" hơn rất nhiều so với các loại phương tiện chạy bằng nhiên liệu khác.
" alt="Đến 2025 chúng ta sẽ thành vùng trũng nếu không làm xe điện" />Nhân viên kỹ thuật thực hiện “kiểm tra xe mua bán” đối với chiếc xe Toyota Camry tại Trung tâm xe đã qua sử dụng chính hãng (Toyota Sure) của Toyota Mỹ Đình Khóc dở vì tin tưởng dịch vụ khám xe
Anh L.M.C (Hà Nội) cho biết, ngày 13/9/2019, anh mang chiếc xe Mercedes-Benz thuộc dòng C-Series đời 2016 tới Công ty TNHH Ô tô Ngôi sao Việt Nam (gọi tắt là VSA) chi nhánh Chế Lan Viên (Sài Gòn) yêu cầu cụ thể “kiểm tra xe mua bán” để giám định chất lượng xe trước khi quyết định mua.
Sau khi thực hiện các hạng mục kiểm tra, Công ty TNHH Ô tô Ngôi Sao Việt Nam chi nhánh Chế Lan Viên kết luận: “Gầm OK, máy OK chưa thấy dấu tháo dỡ, mâm vỏ OK, nội thất OK” trong phiếu sửa chữa số 62151.
“Nhận kết quả này, tôi tin tưởng nên quyết định mua xe và đưa về Hà Nội sử dụng. Đến ngày 11/2/2020, vì muốn bán lại chiếc xe Mercedes C-Series này cho khách hàng khác nên tôi đem xe đến Haxaco Láng Hạ (Hà Nội) kiểm tra thì nhận được kết quả xe đã bị tai nạn nặng trước đó, khung gầm xe hỏng/nứt và có dấu vết hàn lại. Sau khi tìm hiểu, tôi biết được chiếc xe đã bị tai nạn gần 7 tháng trước khi nó được mang đến VSA Chế Lan Viên kiểm tra”, anh C. bức xúc nói.
Liên quan đến sự việc này, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Trương Ấn Độ, đại diện VSA chi nhánh Chế Lan Viên xác nhận có sự việc trên.
Tuy nhiên, ông Độ cho biết, các hạng mục kiểm tra xe mua bán tại xưởng dịch vụ của đại lý này là kiểm tra các bộ phận của xe tại thời điểm kiểm tra có hư hỏng hay không để báo lại với khách hàng, chứ không đi kèm kiểm tra xe tai nạn hay ngập nước.
“Trong phiếu ghi các hạng mục kiểm tra cũng như kết luận kiểm tra, đại lý không hề viết dòng nào cam kết xe chưa bị tai nạn hay ngập nước”, ông Độ nói.
Tuy nhiên, nếu thực sự gầm xe có dấu vết hàn khi anh C. đưa đến VSA Chế Lan Viên kiểm tra mà nhân viên kỹ thuật không tìm thấy hay tìm thấy mà không thông báo với anh C. thì đại lý này thừa nhận thiếu trách nhiệm.
Nhưng vì không có dịch vụ kiểm tra xe tai nạn, không cam kết với anh C. nên không có cơ sở để đại lý đền bù cho anh này. “Nếu anh C. cảm thấy không đồng tình có thể kiện để tiếp tục giải quyết”, ông Độ cho biết thêm.
Kiểm tra đâm đụng, thủy kích chỉ là đoán mò?
Theo tìm hiểu của PV, hầu hết các trung tâm bảo dưỡng của các hãng xe tại Việt Nam đều có dịch vụ kiểm tra, tư vấn cho khách hàng mua xe cũ.
Một nhân viên dịch vụ của đại lý Hà Nội Ford cũng cho biết, tại xưởng dịch vụ của đại lý có thực hiện kiểm tra xe mua bán với giá khoảng 495.000 đồng/xe.
Tuy nhiên chỉ kiểm tra hư hỏng của xe tại thời điểm khách đưa xe đến, không kiểm tra xe đã bị tai nạn hay ngập nước trong quá khứ vì không có cơ sở, nhất là những xe đã được đưa vào hãng sửa chữa khi xảy ra những sự cố này.
“Thường thợ hãng sẽ sửa chữa rất tỉ mỉ bằng những trang thiết bị, máy móc chuẩn hãng nên hầu như không để lại dấu vết gì, rất khó phát hiện xe đã bị đâm đụng. Một số showroom sửa chữa bên ngoài nói có thể kiểm tra được chỉ là đoán mò chứ không có một cơ sở chính xác nào”, nhân viên này khẳng định.
Giám đốc một đại lý xe VinFast trên địa bàn Hà Nội cũng cho biết, tại đại lý này có dịch vụ kiểm tra xe mua bán, với xe chính hãng sẽ kiểm tra được 154 hạng mục, giá dao động từ 500.000 - 1.000.000 đồng tùy từng xe.
“Đối với hạng mục kiểm tra xe từng bị tai nạn hay ngập nước chưa thì chủ yếu dựa vào kinh nghiệm của nhân viên kỹ thuật chứ không có máy móc nào có thể thực hiện được”, vị giám đốc này cho biết thêm.
Đại diện Toyota Việt Nam (TMV) cho hay, hiện tại, hãng có 8 đại lý triển khai dịch vụ Toyota Sure (Trung tâm xe đã qua sử dụng của Toyota Việt Nam).
Ông Nghiêm Quang Minh, Trưởng phòng xe cũ Toyota Mỹ Đình cho biết, các xe kiểm tra tại Toyota Sure, bao gồm cả xe Toyota và những xe thuộc thương hiệu khác sẽ đều được kiểm tra 176 hạng mục.
Tất cả những nhân viên kỹ thuật trên nhà máy chính hãng đều được học lớp đào tạo đánh giá xe tại nước ngoài khoảng 1 năm, sau đó về Việt Nam dạy lại cho các nhân viên kỹ thuật của trung tâm. Tuy nhiên việc kiểm tra xe tai nạn hay ngập nước chủ yếu dựa trên kinh nghiệm chứ không có máy móc kỹ thuật nào có thể thực hiện.
Ông Nguyễn Văn Phương, Phó trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Nghị định 116 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô không có câu nào nhắc đến dịch vụ kiểm tra xe cũ.
Đây là quan hệ dịch vụ giữa 2 bên là trung tâm bảo dưỡng ô tô và khách hàng. Nếu chất lượng dịch vụ không đúng như cam kết, khách hàng có thể yêu cầu bên cung cấp dịch vụ phải đền bù thiệt hại nếu vi phạm hợp đồng, cam kết giữa hai bên.
Theo Báo Giao thông
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô dồn dập giảm giá sập sàn tới nửa tỷ đồng
Trong 3 ngày qua, thị trường ô tô Việt Nam dồn dập đón nhận "cơn lốc" giảm giá sập sàn đến từ nhiều thương hiệu với mức ưu đãi cao nhất lên đến hơn nửa tỷ đồng.
" alt="Dịch vụ kiểm tra ô tô cũ, chỉ là đoán mò?" />Mướp đắng nhồi thịt
Nguyên liệu:
- 2 quả mướp đắng
- 200g thịt lợn xay
- 10g nấm hương
- 15ml nước tương
- 10g bột bắp
- 15ml rượu gia vị (hoặc rượu gạo)
- 1 quả trứng
Cách làm:
- Nấm hương ngâm cho mềm, sau đó băm nhỏ.
- Trộn đều thịt xay, trứng, nước tương, rượu gia vị và bột bắp, ướp trong 20 phút.
- Thêm nấm hương vào trộn đều.
- Mướp đáng bỏ ruột, cắt thành từng khoanh dày khoảng 3cm.
- Cho mướp đắng vào nồi nước, đun sôi lên khoảng 30 giây thì vớt ra ngâm vào nước lạnh.
- Nhồi hỗn hợp thịt vào ruột khoanh mướp đắng.
- Cho mướp đắng nhồi thịt vào nồi hấp 8-10 phút tới khi thịt chín.
Hoặc nấu thành canh bằng cách cho mướp đắng nhồi thịt vào nồi nước, nêm thêm chút gia vị vừa ăn rồi luộc tới khi thịt chín.
Chúc các bạn thực hiện thành công món ăn giải nhiệt này nhé!
Nức lòng những thức quà ngon của Hà Nội khi vào hè
Những món ăn giản dị nhưng gắn liền với cuộc sống giản dị của người Hà Nội, mỗi khi đi xa lại thấy nhớ.
" alt="Món ngon thanh nhiệt giải độc cho ngày hè nắng nóng" />Chú chó đang trong tình trạng sức khoẻ không tốt sau khi uống rượu và ăn socola. Ảnh minh hoạ Bloke vô cùng tức giận vì bạn gái đã không làm theo hướng dẫn để giữ con chó tránh xa bữa tiệc, thay vào đó cô để nó ăn nhiều đến mức bị ngộ độc.
Anh tiếp tục: “Khi chúng tôi về đến nhà, tôi bảo cô ấy thu dọn đồ đạc và rời khỏi căn nhà đồng thời rời luôn khỏi cuộc sống của tôi. Cô ấy bị sốc, nhưng cô ấy đã lấy đồ của mình và rời đi”.
“Hai giờ sau, tôi bị tấn công bởi các tin nhắn trên Messenger, Whatsapp của chị gái, anh trai, vợ của anh trai, mẹ của cô ấy, bạn bè của cô ấy. Họ nói với tôi rằng tôi thật điên rồ khi làm điều này với cô ấy sau 4 năm”, Bloke kể.
Mọi người bắt đầu bênh vực cô gái, một số thậm chí đã bắt đầu xúc phạm Bloke. Ngay cả bạn bè và gia đình cũng không đồng tình với hành động của anh. Tất cả đều cho rằng đó là một phản ứng thái quá.
Bloke cố gắng giải thích rằng trước đây cô ấy đã làm những việc bất cẩn và có khả năng gây ra những nguy hiểm khác. Vì vậy anh lo ngại cô còn có thể gây ra nhiều thiệt hại lớn hơn nữa trong tương lai.
Anh ấy kết thúc bằng câu nói: “Tôi chắc chắn 99% là tôi sẽ không thay đổi quyết định của mình. Nhưng tôi thực sự không hiểu nổi khi không một ai đứng về phía tôi”.
Các thành viên trên mạng xã hội Reddit đã nhanh chóng bình luận về cuộc chia tay gây sốc này.
Một người nói: “Đó không phải chuyện về con chó. Đó là về sự coi thường trắng trợn sự an toàn của động vật và phớt lờ yêu cầu của anh chàng đó. Sự cẩu thả của cô ấy mới là vấn đề”.
Trong khi một người khác đồng tình: “Ý tôi là, với mức độ bất cẩn này, trong 10 năm tới, biết đâu, nó sẽ không phải là con chó mà là đứa trẻ của họ”.
Bloke đã đăng một bản cập nhật sau khi sự việc xảy ra vài ngày. Anh nói: “Cô ấy là người cẩu thả và vô trách nhiệm. Và tôi không muốn tiếp tục mối quan hệ này vì có thể một ngày nào đó, con chúng tôi sẽ chết trong một vụ tai nạn ô tô khi cô ấy vừa lái xe vừa nhắn tin hoặc quên thắt dây an toàn cho nó”.
“Tôi nghĩ rằng tôi không muốn dành cả đời mình với một người có thái độ coi thường cuộc sống của con người (hoặc động vật) một cách trắng trợn như vậy”.
Đăng Dương(Theo New York Post)
" alt="Chàng trai hủy cưới vì cô gái suýt làm chết chú chó cưng" />- Cuộc cách mạng công nghệ 4.0 với những thành tựu đáng kể về dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo, IoT, blockchain… đang tạo ra những thay đổi nhanh chóng trong đời sống kinh tế, xã hội, đặc biệt nghề nghiệp của giới trẻ sau này. Trong tương lai không xa, những ngành nghề liên quan đến khoa học công nghệ sẽ là những ngành nghề hot nhất, vừa cần một số lượng lớn nhân lực, vừa có đãi ngộ hấp dẫn cho người lao động.
Trong bối cảnh này giáo dục Stem (trang bị cho người học động lực cùng những kiến thức và kỹ năng cần thiết liên quan đến các lĩnh vực khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học thông qua việc giảng dạy trong nhà trường hay sách vở) là vô cùng cần thiết.
Và các cuốn sách hấp dẫn của DK dưới đây chắc chắn là những cuốn sách nên có trong tủ sách của mọi gia đình, trường học để giúp hành trình này của các bậc phụ huynh và giáo viên thêm dễ dàng, thuận lợi.
Tri thức về vạn vật
Sử dụng các tác phẩm đồ họa được thiết kế 3D sinh động kèm thông tin ngắn gọn chi tiết, Tri thức về vạn vật sẽ cung cấp cho độc giả, đặc biệt là độc giả ở lứa tuổi đang tò mò và đam mê khám phá những tri thức hấp dẫn về 6 chủ đề, tương đương với 6 chương của cuốn sách: Không gian – Trái đất – Thiên nhiên – Cơ thể người – Khoa học – Lịch sử.
Tri thức vạn vật vì vậy là một cuốn sách đáng kinh ngạc có thể cung cấp cho độc giả một lượng tri thức khổng lồ, trực quan và hấp dẫn không kém gì internet; đồng thời ưu việt hơn vì các kiến thức trình bày trong cuốn sách đã được các chuyên gia và các nhà khoa học kiểm định kỹ càng.
Vạn vật vận hành như thế nào
Sử dụng lời dẫn chuyện dí dỏm của một nhà phát minh đầy tham vọng thời tiền sử, với các câu chuyện/ sự kiện trong đời sống giả lập của chú voi ma mút lông thô kệch mà dễ thương, trong siêu phẩm Vạn vật vận hành như thế nào (The way things work now) tác giả David Macaulay sẽ dẫn dắt độc giả khám phá cách vận hành của hàng trăm loại máy móc từ các công cụ đơn giản nhất ứng dụng mặt phẳng nghiêng như cái cày, khóa kéo, máy cắt, dụng cụ mở nắp hộp… cho đến các loại máy móc hiện đại nhất thời đại kỹ thuật số hiện nay như: máy tính, rô bốt, công nghệ thực tế ảo.
Cuốn sách Vạn vật vận hành như thế nào từng được xuất bản lần đầu năm 1988 và tái bản có bổ sung năm 1998. Và phiên bản do Alpha Books và ETS xuất bản là phiên bản được cập nhật mới nhất tới thời điểm hiện tại, với phần nội dung mới hoàn toàn về kỹ thuật số. Siêu phẩm này đến nay đã được dịch và xuất bản ở hàng chục quốc gia và bán được hơn 2 triệu bản trên toàn thế giới.
Với cuốn sách này, tác giả David Macaulay lại một lần nữa chứng minh ông là tác giả có tố chất xuất chúng, có thể nói về khoa học cực kỳ đơn giản, thu hút; khiến mọi người bình thường đều có thể hiểu được và thấy hấp dẫn.
Các hành tinh - Thuyết minh trực quan nhất về Hệ mặt trời
5 cuốn sách nên có trong tủ sách của mọi gia đình, trường học Cuốn Các hành tinh - Thuyết minh trực quan nhất về Hệ mặt trời tập trung giới thiệu chi tiết về các hành tinh trong Hệ mặt trời (một cấu phần nhỏ của vũ trụ) cũng như chi tiết về hành trình chinh phục các hành tinh này của nhân loại.
Các hành tinh - Thuyết minh trực quan nhất về Hệ mặt trời được trình bày theo hình thức infographic sống động với các thông tin ngắn gọn, cập nhật nhất về các hành tinh trong Hệ mặt trời kèm các bản đồ và ảnh chụp thực địa sắc nét nhờ các thiết bị và công nghệ tối tân nhất của NASA.
Đây là một cuốn sách phổ biến kiến thức trực quan tuyệt vời, một chuyến tham quan bằng văn bản đầy màu sắc và rực rỡ, có thể giúp độc giả nhiều lứa tuổi, đặc biệt là thanh thiếu niên có được cái nhìn toàn cảnh về các hành tinh trong hệ mặt trời.
Thuyết minh trực quan nhất về đại dương
Cuốn bách khoa thư Thuyết minh trực quan nhất về Đại Dương dày tới hơn 500 trang, được in bốn màu trên giấy ảnh khổ siêu lớn 25*30cm, là cuốn sách có thể cung cấp cho độc giả tất cả những thông tin kể trên một cách trực quan và sinh động nhất.
Không chỉ cung cấp đầy đủ nhất các thông tin về đại dương, cội nguồn sự sống của nhân loại cùng hàng triệu giống loài trên khắp hành tinh; cuốn sách còn là rất nhiều tri thức về các ngành khoa học liên quan như địa chất, khí tượng thủy văn, sinh thái học, bảo tồn thiên nhiên, bảo vệ môi trường, phát triển bền vững…
Được biết, trong quý 3 này ETS sẽ tiếp tục giới thiệu tới độc giả cuốn sách Thuyết minh trực quan nhất về khoa học mua bản quyền từ NXB DK. Cuốn sách sẽ cung cấp một bức tranh rộng lớn về lịch sử và sự phát triển của tất cả các ngành khoa học trên thế giới.
Là một trong những nhà xuất bản lâu đời nhất tại Anh Quốc, NXB Dorling Kindersley - DK nổi tiếng với dòng sách nhiều chủ đề có nội dung cô đọng kèm tranh minh họa bắt mắt, hấp dẫn người đọc ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Một trong những bộ sách DK đầu tiên độc giả Việt Nam được tiếp cận là bộ sách Bách khoa tri thức bằng hình được Công ty Sách Đông A mua bản quyền, chuyển ngữ và xuất bản tại Việt Nam. Ngay khi những ấn bản đầu tiên của bộ sách xuất hiện trên thị trường; thì không chỉ độc giả, mà cả những người làm sách cũng xuýt xoa vì sách quá đẹp, quá hay và hấp dẫn.
Từ đó đến nay, không chỉ có Đông A, mà một số Nhà xuất bản, công ty xuất bản tư nhân đã đầu tư mua bản quyền và tiếp tục giới thiệu nhiều cuốn sách hay của DK tới độc giả Việt.
Việt Hà - Nguyễn Cường
Ứng dụng màu sắc và âm nhạc để thay đổi cuộc sống
“Âm nhạc thể hiện những điều không thể nói nhưng cũng không thể lặng câm” - Victor Hugo từng nói vậy.
" alt="5 cuốn sách nên có trong tủ sách của mọi gia đình, trường học" /> Buổi gặp gỡ thuộc khuôn khổ chương trình Chắp cánh ước mơ. Chương trình do Trung tâm Phát triển Khoa học và công nghệ Trẻ - Thành Đoàn TP.HCM phối hợp với Hội đồng Đội Thành phố tổ chức nhằm bảo trợ học tập cho 60 em học sinh bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 đến hết bậc trung học phổ thông.
Hoa hậu Nguyễn Thanh Hà đến gặp từng em, phát bao lì xì. Đây là món quà của những mạnh thường quân góp lại, để hỗ trợ cho các em có mùa xuân ấm áp.
Người đẹp chia sẻ: "Hai năm đại dịch cũng là hai năm cuối cấp 3 của tôi, bạn bè và những kỷ niệm đều khá mơ hồ vì chúng tôi phải ở nhà và không thể đến trường. Mất mát người thân trong đại dịch là bất hạnh lớn không gì bù đắp được nên tôi muốn hỗ trợ một tay vào chương trình.
Tôi muốn các bạn nhỏ suy nghĩ rằng xã hội không hề quên các bạn, mỗi người đều sẽ cố gắng để các bạn cảm nhận được sự quan tâm, chia sẻ và có thể học tốt hơn trong năm mới, nỗi buồn sẽ dần được xoa dịu, và các bạn có tương lai tốt hơn".
Từ năm 2022, khi trở thành Hoa Hậu Môi Trường Việt Nam, Nguyễn Thanh Hà đã dành sự quan tâm đặc biệt đến các gia đình có trẻ em bị mồ côi vì dịch Covid-19. Cô từng tham gia các chương trình cộng đồng, cùng gia đình làm tình nguyện, đến và chia sẻ phần học bổng cho các bạn học trò trước mùa khai trường đầu tiên sau khi dịch Covid-19 kết thúc.
Nguyễn Thanh Hà cao 1,7m, số đo 3 vòng 85-56-90cm. Cô quê ở Bến Tre, từng đoạt danh hiệu hoa khôi trước khi trở thành Hoa hậu Môi trường Việt Nam hồi tháng 6/2022. Người đẹp được khen có vẻ đẹp hiện đại, khả năng sử dụng tiếng Anh lưu loát và thành tích nhiều năm liền là học sinh giỏi. Cô gái 19 tuổi mang về chiến thắng đầu tiên cho Việt Nam ở Miss Eco International.
Hoa hậu Nguyễn Thanh Hà đấu giá tranh 300 triệu đồng gây quỹ từ thiệnBức tranh phác thảo bộ trang phục 'Hồn nước' do Hoa hậu Nguyễn Thanh Hà trao tặng đã bán gây quỹ được 300 triệu đồng giúp đỡ các hoạt động thiện nguyện tại Bến Tre." alt="Hoa hậu Thanh Hà tặng quà Tết cho trẻ em mồ côi vì Covid" />
- ·Nhận định, soi kèo Nữ Juarez vs Nữ Pumas UNAM, 5h45 ngày 21/1: Thời thế thay đổi
- ·Chuyển biến tích cực nhờ đọc sách của đạo diễn MV của Chi Pu, Tóc Tiên
- ·Món ngon: Đổi vị ngày hè bằng cách nộm rau muống thịt bò
- ·NSND Minh Vương: 3 tháng qua chỉ ở nhà phụ vợ nấu ăn
- ·Kèo vàng bóng đá Besiktas vs Athletic Bilbao, 22h30 ngày 22/1: Khách đáng tin
- ·Đề xuất đăng kiểm ô tô theo quãng đường: Công bằng nhưng khó khả thi
- ·Diễn viên múa tài năng Mai Trung Hiếu qua đời ở tuổi 29
- ·Đầu mùa bóng đá, rộ nạn mất trộm IC xe máy Honda
- ·Nhận định, soi kèo Queretaro vs Pumas UNAM, 06h00 ngày 20/1: Khách làm chủ
- ·Vụ xe MG liên tục dính lỗi: Hãng xác nhận lỗi cảm biến điểm mù chỉ là ngẫu nhiên
- Thu Trang - Tiến Luật thắng hơn 285 triệu đồng tại ‘Tường lửa’:
Hai khách mời tiếp theo chinh phục giải thưởng tiền tỷ tại Tường lửatuần này là vợ chồng Thu Trang – Tiến Luật. Tự nhận mình khá kém duyên với các gameshow về kiến thức nhưng các em bé mắc bệnh hiểm nghèo tại mái ấm của sư thầy Thích Thuận Phát đã trở thành động lực chính giúp cặp đôi quyết định tham gia chương trình.
Vợ chồng Thu Trang – Tiến Luật tham gia “Tường lửa” với mong muốn ủng hộ các bệnh nhi ung thư. Ở vòng thi đầu tiên, Thu Trang – Tiến Luật nhanh chóng vượt qua 4/5 câu hỏi và mang về hơn 37 triệu đồng. Cả hai thất bại ở câu hỏi thứ 3: Củ hành tây do biến dạng của bộ phận nào tạo thành? (đáp án: lá). Bước vào vòng thi thứ 2, Tiến Luật tình nguyện vào phòng băng, nhường nhiệm vụ thả bóng bên ngoài sân khấu cho bà xã.
Cặp đôi đã có phần thi kém may mắn khi ở 2 quả bóng ứng tiền đầu tiên, Thu Trang chỉ mang về 10.000 đồng. Trong phòng băng, Tiến Luật cũng liên tục “đau đầu” vì bộ câu hỏi không thuộc sở trường. Kết quả, nam diễn viên trả lời sai cả 3 câu hỏi và cặp đôi bước vào vòng thi cuối với số tiền vỏn vẹn 32,5 triệu đồng.
Thu Trang không khỏi “thót tim” trước những màn thả bóng đầy may rủi. Ở vòng thi mang tính quyết định này, Thu Trang thay đổi chiến thuật và quyết tâm gỡ gạc những gì đã mất. Chị Mười Ba dần lấy lại phong độ khi liên tiếp thả bóng vào những ô có giá trị cao. Số tiền 150 triệu và 250 triệu đồng lần lượt được cộng vào giúp tài khoản của cặp đôi nhanh chóng tăng lên thành 432,5 triệu đồng.
Ở vòng thi này, Tiến Luật tiếp tục gặp khó khăn với bộ câu hỏi hóc búa nhưng nhờ phần hỗ trợ bên ngoài sân khấu của bà xã, cả hai không bị trừ quá nhiều tiền. Bên cạnh đó, khi nam diễn viên may mắn trả lời chính xác câu hỏi thứ 2:Chiếc váy Kilt, trang phục truyền thống của đàn ông Scotland được làm bằng loại vải gì? (đáp án: vải Tartan), Thu Trang cũng “tranh thủ” mang về thêm 100 triệu đồng.
Sau 4 quả bóng hoàn tiền, số tiền còn lại mà đôi vợ chồng có được nếu xé hợp đồng là 282.503.000 đồng. Ngược lại, nếu ký hợp đồng, tiền thưởng mang về chỉ dừng lại ở 57,5 triệu đồng.
Thu Trang mừng rỡ khi lắng nghe quyết định của ông xã. Đối mặt với bà xã tại sân khấu, Tiến Luật cho biết anh hoàn toàn tin tưởng cô nên đã quyết định xé hợp đồng. “Anh luôn lấy em làm động lực nên anh đã xé hợp đồng. Anh không quan trọng tiền thưởng. Nếu như không có đồng nào, hai vợ chồng mình vẫn có thể bỏ tiền túi để giúp đỡ các bé”, Tiến Luật bày tỏ.
Lắng nghe quyết định của chồng, Thu Trang không giấu được niềm vui sướng. Cô dành lời ngọt ngào cho ông xã:"Mọi người nói là em phải gây hoang mang, khó khăn cho anh nhưng làm sao có thể được vì quá hiểu nhau. Em luôn ở phía sau anh”.
Chương trình khép lại trong sự vui mừng phấn khởi của đôi vợ chồng Tiến Luật – Thu Trang cùng giá trị giải thưởng lên đến 282,5 triệu đồng.
Thanh Uyên
Lương Thùy Linh, Thùy Tiên tiếc nuối vì bỏ lỡ hơn 500 triệu đồng
Tại “Tường lửa” mùa 2 tập 11, Lương Thùy Linh lựa chọn ký hợp đồng khiến cô và người đẹp Thùy Tiên bỏ lỡ hơn 500 triệu đồng.
" alt="Tường lửa mùa 2 tập 12: Vợ chồng Thu Trang" /> - Nhiều người dân sử dụng xe máy cũ kỹ để thồ hàng, phục vụ mưu sinh (ảnh: Theo CafeF)
Bán trà đá trên đường Láng, chị Trần Phương Hoa (41 tuổi, trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) hàng ngày trực tiếp chứng kiến nhiều chiếc xe máy cũ không đảm bảo an toàn, gây ô nhiễm qua lại trên đường phố.
Khách uống trà đá tại quán của chị không ít lần “chạy mất dép” vì những chiếc xe máy cũ, xe tự chế đi qua nhả khói đen, khét lẹt cả một đoạn đường.
Chị Hoa cho rằng: “Chính những chiếc xe máy cũ kỹ xả khói đen đã làm ảnh hưởng lớn đến chất lượng không khí và đề nghị thành phố quản lý chặt chẽ hơn đối với loại hình phương tiện này”.
Đang sở hữu một chiếc xe đã gần 50 năm tuổi – chiếc Honda 67 (SS50) đời 1972, anh Nguyễn Hoàng (37 tuổi, trú tại quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) về cơ bản rất tán thành việc hỗ trợ đổi xe cũ lấy xe mới.
Anh Hoàng cho rằng, việc dần xử lý những chiếc xe máy cũ không đảm bảo an toàn, gây ô nhiễm môi trường là cần thiết và cấp bách nhưng không nhất thiết phải phân loại theo năm sản xuất vì trên thực tế nhiều chiếc xe dùng hàng vài chục năm vẫn vận hành tốt.
“Khí thải xe máy gây ô nhiễm chủ yếu do sự chăm sóc, bảo dưỡng và giữ gìn của chủ xe. Như chiếc Honda 67 của tôi được chăm sóc thường xuyên, chắc chắn khí thải còn “ngon” hơn nhiều chiếc xe mới sử dụng 5 - 7 năm mà không được bảo dưỡng đúng cách”, anh Hoàng chia sẻ.
Qua khảo sát nhanh của báo VietNamNet vào ngày 7/9, khi được tiếp cận thông tin Hà Nội có thể hỗ trợ đến 4 triệu đồng để đổi xe máy cũ sang xe mới, đa phần người dân bày tỏ đồng tình, ủng hộ.
Một số người lại lưỡng lự vì cho rằng đây là chương trình kiểm soát khí thải xe máy cũ nhưng lại tác động đến nhiều người dân nghèo, do đó cần có những lộ trình rõ ràng, minh bạch.
Xe không giấy tờ có được hỗ trợ đổi xe mới?
Tại một số chợ mua bán xe máy cũ, những chiếc xe trên 20 năm được rao bán với rất nhiều mức giá khác nhau. Đáng chú ý, có nhiều xe đã sử dụng 20 – 30 năm chỉ còn được bán với giá… sắt vụn.
Làm cai thầu xây dựng dân dụng, anh Hoàng Văn Dũng (48 tuổi, trú tại huyện Thanh Trì, Hà Nội) vừa mua liền 2 chiếc xe cũ, trong đó có 1 chiếc Suzuki Best và 1 chiếc Honda Cup 50cc không rõ đăng ký từ năm nào. Cả hai xe đều mất giấy tờ, thậm chí chiếc Suzuki Best đã không còn biển số.
Anh Dũng cho biết, hai chiếc xe này được mua lại từ một người quen với giá 1,9 triệu đồng. Như vậy, trung bình mỗi chiếc xe chỉ có giá chưa đầy 1 triệu đồng.
“Tôi mua để giao cho các tốp thợ đi lại và chở đồ. Xe này vẫn sử dụng được, chỉ đổ xăng vào là chạy, có để vạ vật cũng không sợ mất”, anh Dũng chia sẻ với VietNamNet.
Khi được hỏi về việc những chiếc xe máy cũ không đảm bảo tiêu chuẩn có thể được hỗ trợ để đổi xe mới, anh Dũng tỏ ra rất đồng tình và cho rằng hiện nay sở hữu những chiếc xe cũ phần nhiều là dân lao động, có thu nhập thấp. Do đó, việc hỗ trợ để đổi sang xe mới đối với các đối tượng này là nên làm.
Tuy nhiên, anh Dũng cũng băn khoăn về việc liệu người dân có dễ dàng tiếp cận các “gói” hỗ trợ này hay không khi rất nhiều đối tượng đang sở hữu xe cũ là người ngoại tỉnh, xe biển số ngoại tỉnh và thậm chí nhiều xe đã không còn giấy tờ.
Một số người dân cũng hồ nghi về tính khả thi của chương trình khi mức hỗ trợ 2 – 4 triệu là ít so với mức giá xe máy mới hiện nay. Để mua được một chiếc xe mới loại rẻ nhất, người dân phải tự bỏ thêm ít nhất từ 14 – 16 triệu nữa, đây cũng là một khoản không hề nhỏ đối với những người thu nhập thấp, không phải ai cũng có đủ tiền để đổi xe
Nhận phản hồi về đề xuất này, VietNamNet cũng nhận được một số băn khoăn gửi đến như “Việc hỗ trợ tiền 2 – 4 triệu đồng để đổi xe máy cũ liệu có thực hiện được một cách nghiêm túc, thực chất không, hay chỉ là một cách nhằm tăng doanh số của các hãng sản xuất xe máy?”, ý kiến của độc giả Nguyễn Xuân Thu chia sẻ với VietNamNet.
Theo thống kê của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, TP. Hà Nội hiện có khoảng 5,7 triệu xe máy, trong đó 2,5 triệu xe cũ đăng ký từ năm 2000 trở về trước.
Chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thành phố” vừa được UBND TP. Hà Nội giao cho Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để báo cáo phương án triển khai.
Nếu chương trình trên được triển khai, Hà Nội sẽ là thành phố đầu tiên tiến hành đo kiểm khí thải xe máy rộng rãi. Đồng thời, Hiệp hội Xe máy Việt Nam (VAMM) sẽ hỗ trợ người dân trong việc đổi xe máy cũ sang xe máy mới tới 4 triệu đồng/ trường hợp.Hoàng Hiệp
Bạn có đồng tình với đề xuất hỗ trợ đổi xe máy cũ lấy xe máy mới như trên? Hãy bình luận dưới bài viết này. Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Hỗ trợ 4 triệu nâng đời xe máy 'cà tàng', người nghèo vẫn băn khoăn" />
- MC Trương Việt Phong
Chuyện kết đôi trong chương trình Người ấy là ai giữa Hương Giang và doanh nhân người Singapore Matt Liu được dư luận quan tâm khá nhiều những ngày qua. Tuy nhiên, sau chương trình, MC Trương Việt Phong đã có những dòng ẩn ý cho rằng, một người chuyển giới ngồi ghế bình luận viên trên một chương trình truyền hình để giúp phụ nữ tìm cách chinh phục đàn ông, giữ lửa tình yêu là không phù hợp và vượt quá giới hạn.
Nam MC Trương Việt Phong gây tranh cãi khi phát ngôn được cho là hướng tới Hương Giang. Không cần chỉ đích danh, nhiều người ngầm hiểu nhân vật mà MC Trương Việt Phong đang muốn nhắc đến chính là Hoa hậu Hương Giang. Dư luận phản đối vì cho rằng nam MC đang có ý miệt thị giới tính của những người chuyển giới như Hương Giang. Tuy nhiên cũng có ý kiến cho rằng, nam MC chỉ nêu quan điểm chứ không có ý xúc phạm ai trực tiếp. Sau khi gây tranh cãi, Trương Việt Phong đã xóa đi dòng trạng thái của mình để tránh gây hiểu nhầm.
MC Trấn Thành
MC Trấn Thành là gương mặt nổi tiếng đắt show bậc nhất hiện nay. Tuy nhiên, bên cạnh sự thành công, Trấn Thành cũng không ít lần có những phát ngôn "vạ miệng" trên sân khấu.
MC Trấn Thành không ít lần "vạ miệng", được cho là kém duyên trên sân khấu. Mới đây nhất, trong clip hậu trường của chương trình Giọng ải giọng ai, Trấn Thành khiến nhiều khán giả cảm thấy khó chịu khi gán ghép Đức Phúc với Minh Béo - một nhân vật từng bị buộc tội ấu dâm. Điều này khiến Trấn Thành bị nhiều khán giả không đồng tình và cho rằng đây là một sự kém duyên của nam MC dù chỉ là đang đùa.
Hay một lần khác là trong tập 6 của chương trình Song đấu vào tháng 4/2016, Trấn Thành nhận xét bộ trang phục của Việt Hương đang mặc trông như "đạo sĩ thúi". Thậm chí, trong lúc quá trớn, nam danh hài đã khen chú chó "vừa đẹp, vừa giỏi" và giống Việt Hương vì "vừa đen, vừa cột tóc cao" và còn nói thêm rằng cả 2 giống như hai chị em. Sự ví von này sau đó nhận phải phản ứng dữ dội của dư luận.
BLV Quốc Khánh
Chuyện BLV Quốc Khánh vô ý lấy sai lầm của Bùi Tiến Dũng ra pha trò bằng cách giả vờ gọi điện cho Đặng Văn Lâm đến "thay người" đã khiến dư luận dậy sóng hồi cuối năm 2019.
BLV Quốc Khánh nhận nhiều phản đối khi "kém duyên" với Bùi Tiến Dũng. "Người hâm mộ có quyền tung hô, có quyền lên án, nhưng hành động hành động của BLV Quốc Khánh có phần hơi lố, hay nói cách khác anh đang tự hạ thấp giá trị của chính mình", một khán giả bình luận. "MC của đài truyền hình không nên có những so sánh thiếu tế nhị như thế", "Có thể anh ấy đùa thôi nhưng cách đùa này không vui", "Kém duyên quá"..., nhiều ý kiến chỉ trích cho nam MC.
Đây không phải là lần đầu tiên BTV Quốc Khánh gây tranh cãi về những phát ngôn trên truyền hình. Trước đó vào 8/ 2018, trong một chương trình giao lưu với Quang Hải - một trong những cầu thủ được đánh giá cao sau chiến thắng của đội nhà tại AFF Cup 2018. Quốc Khánh đã đưa ra câu hỏi 'kém duyên' về cú ngã trên sân cỏ là đau thật hay đau 'chiến thuật' khiến nhiều người chỉ trích.
Yumi Dương
Yumi Dương sai sót vì quen miệng. Ngay trong lần đầu tiên lên sóng truyền hình quốc gia trước hàng triệu khán giả, MC trẻ Yumi Dương của The Voice đã khiến cư dân mạng dậy sóng vì một câu nói "kinh điển". Cô đã “xin khán giả một tràng pháo tay cho nạn nhân vùng lũ” đúng thời điểm người dân miền Trung đang hứng chịu những thiệt hại về người và của do bão lũ gây nên. Sau sự cố này, cô đã lên tiếng xin lỗi và mong khán giả thông cảm.
Clip BLV Quốc Khánh đùa "kém duyên"
Thu Hà
MC Thu Hương VTV vừa trải qua 4 cuộc phẫu thuật
MC Thu Hương chia sẻ với VietNamNet cô vừa trải qua 4 cuộc phẫu thuật mắt và hoàn thành ca mổ cuối cùng ngày 6/8.
" alt="Những lần 'vạ miệng' gây tranh cãi của các MC nổi tiếng" /> - Những khối thi truyền thống, được nhiều trường đại học xét tuyển được in đậm, cụ thể như sau:
STT Tổ hợp thi tốt nghiệp (2+2) Các khối thi được tạo thành" alt="36 tổ hợp môn thi tốt nghiệp THPT từ năm 2025 theo chương trình mới" /> 热点内容- ·Nhận định, soi kèo PSIS Semarang vs Persis Solo, 19h00 ngày 20/1: Thất vọng cửa dưới
- ·Việt Nam concerned about recent developments in East Sea: Diplomat
- ·Đi sửa ô tô, nhận hoá đơn thanh toán “sốc”
- ·Nhiều người bán vội xe Trung Quốc Beijing X7 chạy lướt, liệu có nên mua?
- ·Nhận định, soi kèo Gil Vicente vs Porto, 03h30 ngày 20/1: Đòi lại ngôi nhì
- ·Nghệ sĩ Mạc Can đã được vào 'nhà mới' như ước nguyện
- ·‘Chú Phúc’
- ·Những mối lo mà người Việt phải đối mặt nếu mua ô tô điện
- ·Siêu máy tính dự đoán Besiktas vs Athletic Bilbao, 22h30 ngày 22/1
- ·Văn hoá giao thông: Những gam màu sáng đầy lạc quan trong năm mới 2022
-- 友情链接 --