Đầu và đuôi xe được định vị nổi bật bởi dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng của VinFast. Mui xe vuốt xuôi về phía sau kiểu coupe, cùng hốc bánh xe lớn, la-zăng hợp kim lên tới 20 inch, góp phần tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ và thể thao.

Với chiều dài 4.545mm (chiều dài cơ sở 2.840 mm), rộng 1.890mm, cao 1.635,75mm và khoảng sáng gầm xe 190 mm, VF 7 sở hữu không gian nội thất khoáng đạt, rộng rãi với dàn ghế được bọc da cao cấp.

VF 7 được thiết kế hướng tới người lái, với các điểm nhấn ở nội thất là màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn lên tới 12,9 inch, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, vô lăng D-cut phối hai màu độc đáo cùng dàn phím bấm chuyển số được thiết kế tinh tế như những phím đàn piano.

Để tăng tính cá nhân hoá, VF 7 có 6 lựa chọn màu ngoại thất, 2 màu nội thất, trong đó phiên bản Plus được phối hai tông màu nội thất, phù hợp với cá tính, phong cách và sở thích của từng cá nhân. Bên cạnh đó, người dùng cũng có thể tùy chọn trần kính toàn cảnh Panorama (phiên bản Plus) mang lại cảm giác sang trọng và trải nghiệm vượt trội so với phân khúc C.

Về vận hành, VinFast trang bị cho VF 7 phiên bản Plus hai động cơ điện có tổng công suất tối đa lên tới 260 kW (tương đương 349 mã lực), mô-men xoắn cực đại 500 Nm, cùng hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian, biến mẫu xe này thành cỗ máy mạnh nhất phân khúc. Kết hợp với bộ pin dung lượng 75,3 kWh, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lên tới 431 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).

Trong khi đó, VF 7 phiên bản Base được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 130 kW (tương đương 174 mã lực), mô-men xoắn cực đại 250 Nm cùng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, có khả năng di chuyển quãng đường tối đa 375 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP). Nếu như phiên bản Plus sẽ đáp ứng tối đa đam mê tốc độ và nhu cầu di chuyển trên những chặng đường dài, thì phiên bản Base sẽ là lựa chọn đầy phong cách và linh hoạt trên những cung đường đô thị.

Về tính năng an toàn, xe được trang bị tới 8 túi khí cùng đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)… 

Đặc biệt, phiên bản Plus được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao. Ở thời điểm giao xe, VF 7 sẽ có sẵn các tính năng ADAS cơ bản như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động khẩn cấp phía trước, hệ thống camera 360 độ... Các tính năng khác sẽ được VinFast cập nhật miễn phí từ xa trong năm 2024.

Cả hai phiên bản đều sở hữu gói dịch vụ thông minh VF Connect với hàng loạt những công nghệ tiên tiến bậc nhất cùng loạt tính năng thông minh như trợ lý ảo có khả năng tương tác bằng giọng nói tiếng Việt đa vùng miền, hỗ trợ điều khiển xe và hỏi - đáp, kể chuyện tiếu lâm; chức năng gọi cứu hộ tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; theo dõi và hiển thị thông tin về xe theo thời gian thực… Đây là các tính năng chỉ có trên ô tô điện VinFast, khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Giá chỉ từ 850 triệu đồng, bảo hành chính hãng 10 năm

VinFast VF 7 bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 999 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá 999 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 1,199 tỷ đồng (đã bao gồm pin).

VinFast áp dụng gói thuê pin 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 3.000 km/tháng, và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000 km. Mức cọc thuê pin là 41 triệu đồng, sẽ được hoàn trả lại cho khách hàng khi khách hàng dừng hợp đồng thuê pin, trả lại pin cho VinFast hoặc chuyển nhượng xe và pin cho người khác.

Xe được bảo hành chính hãng 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), pin đi kèm xe được bảo hành 10 năm, không giới hạn số km. Ngoài ra, khách hàng còn được hỗ trợ bởi một loạt dịch vụ hậu mãi độc đáo dành riêng cho xe điện VinFast trong suốt quá trình sử dụng xe, bao gồm: Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7, Hỗ trợ đặc biệt cho các sự cố phát sinh do lỗi của nhà sản xuất gây bất tiện cho người dùng, Cam kết giá mua lại ô tô điện đã qua sử dụng sau 5 năm... Hệ thống trạm sạc công cộng phủ khắp các tuyến cao tốc, khu đô thị, trường học, bệnh viện, trung tâm mua sắm… tại 63 tỉnh, thành phố cũng giúp cho việc sử dụng ô tô điện VinFast thuận tiện và dễ dàng trên khắp mọi miền đất nước.

VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc xe VF 7 từ 12h ngày 02/12/2023 tại các showroom, nhà phân phối VinFast trên toàn quốc hoặc qua website https://reserve.vinfastauto.com. Với mức đặt cọc 50 triệu đồng không được phép hoàn, hủy, những khách hàng tiên phong đặt cọc VF 7 trước 24h ngày 30/12/2023 sẽ nhận được ưu đãi 30 triệu đồng (trừ vào giá xe), đồng thời được miễn phí một năm sạc pin tại trụ sạc công cộng. Khách hàng sẽ không được hưởng những ưu đãi này nếu chuyển nhượng cọc cho người khác mua xe.

Dự kiến, những chiếc VF 7 thương mại đầu tiên sẽ được VinFast bàn giao cho khách hàng trước Tết Nguyên đán.

Thế Định

Tuy nhiên, đó chưa phải là tất cả. Mới đây, ngân hàng nông nghiệp Trung Quốc còn đưa ra thông báo có 660 triệu tệ là nợ quá hạn cho vay thế chấp mua nhà. 

Không phải mỗi ngân hàng này mà ngân hàng công thương Trung Quốc cũng có tới 637 triệu nhân dân tệ nợ quá hạn, còn ngân hàng công nghiệp có 384 triệu tệ nợ quá hạn cho vay thế chấp mua nhà. Số tiền nợ cho vay mua nhà quá hạn tại 12 ngân hàng ở nước này chạm mốc 2,11 tỷ tệ.

Nhưng người ta cho rằng tổng nợ xấu cho vay mua nhà có thể tăng hơn khi nhiều ngân hàng khác công bố số liệu. Điều này đang dấy lên mối lo rủi ro sang lĩnh vực tài chính. 

Khối nợ xấu vẫn nằm đó, trong khi người mua nhà lại từ chối thanh toán. Sở dĩ có điều này là do các nhà phát triển bất động sản chưa hoàn thành dự án để bàn giao nhà cho họ.

Chuyên gia Griffin Chan của Citigroup Inc cho hay, người mua nhà tại 35 dự án bất động sản đã ngừng thanh toán các khoản vay từ hôm 12/7 do các dự án không bàn giao đúng thời hạn và giá nhà đang giảm.

Còn số liệu của Jefferies cho hay, dư nợ bị từ chối trả của khách hàng chiếm khoảng 1% trên tổng dư nợ cho vay trong lĩnh vực bất động sản. Điều lo ngại là giả sử người mua vỡ nợ thì hình thành khoản nợ xấu khổng lồ hơn 380 tỷ tệ.

Ồ ạt mở bán rồi mới hoàn thành dự án 

Trước tình hình này, Nomura Holding cho rằng, nguyên nhân của tình trạng này xuất phát từ thực tế là các dự án ở Trung Quốc thường được mở bán trước khi chủ đầu tư hoàn thành công trình. Song niềm tin của khách hàng với việc hoàn thành các dự án bị yếu đi do lo ngại nguồn tiền của chủ đầu tư.

Điều này không phải là không có căn cứ, thực tế là giai đoạn 2013-2020, các công ty bất động sản ở Trung Quốc chỉ bàn giao được 60% số nhà đã bán. Điều đáng lo là nợ vay thế chấp mua nhà tăng lên 26,3 nghìn tỷ tệ trong giai đoạn này. 

Chuyên gia  Shujin Chen tại Jefferies cho rằng, cơ quan chức năng đối mặt với việc nếu nới lỏng cho vay để tạo điều kiện mua nhà có thể tạo cơ hội cho hành vi vi phạm, trong khi ổn định xã hội vẫn là ưu tiên của Bắc Kinh. 

Ở một góc nhìn khác, chuyên gia này cho rằng, giá nhà sụt giảm có thể là nguyên nhân khiến người mua từ chối thanh toán các khoản nợ vay thế chấp mua nhà. Giá nhà tại Trung Quốc giảm tháng thứ 9 liên tiếp tính tới tháng 5 và giá nhà ở các dự án ở Trung Quốc hiện thấp hơn 15% so với mức giá trong 3 năm qua. 

Bán nhà trước rồi mới hoàn thành dự án ẩn chứa nhiều hệ luỵ, chuyên gia Ting Lu của Nomura cho rằng, nếu doanh nghiệp bàn giao nhà không đúng hạn, người mua sẽ giảm mua nhà mới. Giữa lúc giá cả vật liệu tăng, nhà đầu tư không đủ tiền để thi công dù đã thu được tiền từ một số khách mua.

Giữa bối cảnh đó, cơ quan chức năng Trung Quốc đã họp khẩn với các ngân hàng để xem xét tình hình.

Theo Bloomberg

Cũng ở khung giờ này, biển số 20A - 679.88 (Thái Nguyên) không xác định được người đấu trúng nên có giá 0 đồng. Một số biển có ý nghĩa phong thủy, đuôi số dễ nhìn như 17A - 385.55; 17A - 377.79; 43A - 777.73; 43A - 776.66... chỉ trúng giá rẻ từ 40-60 triệu đồng. 

Vào khung giờ đấu giá từ 15h00-16h00, biển số 51K - 828.79 chốt giá cao nhất là 70 triệu đồng. Biển có dãy số tam hoa 18A - 385.55 giá 0 đồng. Tất cả các biển trúng đấu giá còn lại giá dao động chỉ từ 40-50 triệu đồng. 

Ngày mai (21/11), sẽ có 1.125 biển số lên sàn đấu giá với 4 khung giờ (8h30-9h30; 10h00-11h00; 13h30-14h30; 15h00-16h00). Một số biển đáng chú ý trong phiên đấu ngày mai được quan tâm như: 99A-666.88; 51K-888.99; 30K-41.966; 51D-93.866;... 

Trước đó, phiên đấu giá biển số ngày 17/11 đã kết thúc với biển có dãy số tam hoa của TP.HCM là 51K-889.99 trúng đấu giá cao nhất  1,145 tỷ đồng. Trong khi đó, biển số ngũ quý 30K-444.44 lại chỉ được chốt giá 245 triệu đồng.

Theo quy định, với mỗi một biển số, người tham gia đấu giá sẽ phải nộp 40 triệu đồng tiền đặt trước và 100.000 đồng tiền hồ sơ tham gia đấu giá. Thời lượng đấu giá cho mỗi một biển số là 60 phút. 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Người nhà cho biết bệnh nhân đau bụng liên tục trong 3 ngày. Sáng 28/6, khi chuẩn bị tới địa điểm thi để tham dự thi môn Ngữ văn, nữ sinh quá đau đớn, gia đình lập tức đưa đi cấp cứu.

Qua thăm khám, bác sĩ chỉ định bệnh nhân cần được phẫu thuật ngay.Trong mổ, ê-kíp bác sĩ đã tiến hành cắt bỏ khối xoắn hoại tử.

Theo các bác sĩ, khi có dấu hiệu đau bụng đột ngột, đau dữ dội, đau khắp bụng; một số xuất hiện tình trạng trung tiện, đại tiện khó; buồn nôn, nôn, người bệnh cần được đưa đến viện ngay lập tức.

Bác sĩ Diêm Thủy khuyến cáo các gia đình có con gái đến tuổi dậy thì nên đưa trẻ đi khám, kiểm tra tử cung và hai buồng trứng. Nếu phát hiện có khối u, bệnh nhân cần phải mổ thì nên mổ sớm.

Năm 2012, triệu phú này bán nhà và đi thuê nhà để ở đến nay đã 10 năm. Cách này giúp ông có nhiều tiền để đầu tư vào bất động sản và có thêm tiền cho bản thân. Ông cho hay, chỉ khi tiết kiệm được khoản tiền cực lớn, ông mới mua nhà bằng số tiền mình có.

"Tôi nhận ra điều này hồi năm 2003 khi mới cưới vợ, sinh con và mua được căn nhà ở Los Angeles (Mỹ). Nhưng mua nhà xong mới nhận ra sẽ không có tiền để đầu tư cho những thứ khác. Vì vậy, tôi lựa chọn bán nhà đang ở và mua vài bất động sản nhỏ hơn cho thuê. Gia đình tôi đi thuê nhà khác để ở", ông nói.

Đi thuê nhà để ở nhưng triệu phú này lại có cách để tăng thêm nguồn tiền là đầu tư vào bất động sản rồi cho thuê để đưa về thu nhập cho bản thân. 

Ông từng nêu quan điểm, nhiều người coi bất động sản là tài sản hoặc khoản đầu tư nhưng nó cần được coi là khoản nợ phải trả. Người sở hữu nhà phải thanh toán các khoản thuế, tiền sửa chữa, thanh toán tiền vay để mua kèm các chi phí khác.

Ngoài nhà, ông cũng đang thuê ô tô để lại. Grant Cardone tiết lộ, hợp đồng thuê ô tô cũng không quá 24 tháng. Vì nhiều thứ có thể thay đổi trong 2 năm và không muốn phải chấp nhận dùng xe đi thuê mà không hợp với nhu cầu của mình. 

Xoay quanh câu chuyện mua nhà hay ở thuê, có nhiều ý kiến khác nhau. Trên thực tế, không ít người từng nêu ý kiến không ủng hộ việc mua nhà.

Nhà là "cục nợ"?

Ví dụ như tác giả  Robert Kiyosaki của cuốn sách "Cha giàu, Cha nghèo" từng cho rằng: "Tôi không nói rằng các bạn đừng mua nhà. Điều tôi muốn truyền đạt là bạn nên hiểu sự khác biệt giữa tài sản và nợ. Khi tôi muốn ngôi nhà lớn hơn, trước tiên, tôi mua tài sản sẽ tạo ra dòng tiền để trả cho căn nhà đó".

Tác giả này cho rằng, nhà là khối tài sản đắt tiền và không phải lúc nào cũng sinh ra lợi nhuận. 

Rocco Pendola, sống ở Mỹ từng đưa ra lý do anh không mua nhà. Anh tính toán, mỗi tháng thuê nhà tốn 1300 USD (31 triệu đồng), trong khi cần đến 1 triệu USD (23,7 tỷ đồng) để mua một căn nhà, trong đó trả trước 100.000 USD (2,37 tỷ đồng), còn lại trả góp lãi suất 3,2%/năm trong 30 năm cho số 900.000 (21,3 tỷ đồng) còn lại. 

Tức mỗi tháng anh chàng này phải bỏ ra hơn 3800 USD (90,3 triệu đồng) để trả khoản trả góp kèm lãi, nhưng thuê nhà chỉ hết chưa đến 1/2 điều đó khiến anh chọn đi thuê.

Nếu đi thuê, anh dư ra được 2500 USD  (60 triệu đồng)chênh lệch giữa tiền thuê và tiền phải trả góp nếu mua. Đem số tiền này đi đầu tư có thể có tới 6 triệu USD (142 tỷ đồng) trong 30 năm.

Theo CNBC