Đại gia Lexus: 'Chất lượng sản phẩm made in China vẫn còn kém'
Từ lâu,ĐạigiaLexusChấtlượngsảnphẩmmadeinChinavẫncònkélich thi đâu c1 Lexus đã có niềm tự hào khó che giấu về tay nghề thủ công bậc thầy của những người tạo nên chiếc xe mang dáng dấp một tác phẩm nghệ thuật. Người ta đã dần quen với hình ảnh các nghệ nhân Nhật Bản dày dặn kinh nghiệm cùng đôi găng tay trắng bên dây chuyền lắp ráp. Sau hàng chục năm mài giũa kỹ nghệ trong nhà máy, họ là những người được giao phó trách nhiệm xử lý và kiểm tra các khâu cuối cùng trong chuỗi chế tạo để cho ra thành phẩm hoàn hảo nhất.
Chính vì thế, dù nổi tiếng với độ chịu chơi, dân chơi xe ở Trung Quốc rất có thể sẽ phải đợi hàng chục năm nữa trước khi được sở hữu một chiếc Lexus lắp ráp trực tiếp tại quê nhà. Cách đây không lâu, thương hiệu xe hạng sang này đã có một quyết định mang tính lịch sử khi phá vỡ truyền thống gần 30 năm, lần đầu tiên đưa dòng xe Lexus sang Mỹ sản xuất. Đây được xem như lần đánh cược táo bạo của Tập đoàn xe hơi Toyota khi chủ động gỡ bỏ danh xưng “Made in Japan” vốn là sự đảm bảo về chất lượng tuyệt đối.

相关推荐
- Nhận định, soi kèo Rennes vs Lille, 02h45 ngày 17/2: Tiếp đà hồi sinh
- Những ca sĩ tuổi teen đình đám Vpop sau 10 năm giờ ra sao?
- MC Huyền Trang : khi hết yêu tôi sẵn sàng buông tay
- Nhận định, soi kèo Goa vs Hyderabad, 21h00 ngày 8/1: Tiếp tục thăng hoa
- Nhận định, soi kèo Toulouse vs Paris Saint
- Lời thề độc của Hoài Linh
- Lại Văn Sâm: Điều ít biết của 'người đàn ông quyền lực nhất VTV3'
- Mê mẩn ngắm Bondgirl mới được ví như Ana de Armas