"Từ đó" hiện nay đã có không ít phiên bản cover trên mạng. Nếu cần chúng ta có thể tham khảo lời bài hát này bên dưới đây.

Một trong những bài hát được yêu thích và quan tâm nhiều nhất trong phim "Mắt biếc" là "Từ đó".

Lời bài hát “Từ đó” OST "Mắt biếc" - Phan Mạnh Quỳnh

Và hồn tôi từ đó là khúc ca vang trong ngần, làm đôi môi rạng rỡ tình ban đầu…

Hòa vào cây vương vào nắng và giấc mơ tôi có nàng

Trong bài ca ta bước thênh thang.

Khi dừng chân nhặt chiếc lá rơi trong gió chiều, và hoàng hôn, chợt đến làm tôi nhớ..

Khi mùa xuân nhành hoa tím em đưa tay cài, nghe từ tim rung lên hân hoan.

Và hồn tôi từ đó là khúc ca vang trong ngần, làm đôi môi rạng rỡ tình ban đầu…

Dự Lễ khởi công còn có Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cùng lãnh đạo một số Bộ,ngành Trung ương và tỉnh Hà Nam.

Dự án cơ sở 2 của Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức được xây dựng với quy mô 1.000giường bệnh trên diện tích hơn 21 ha; diện tích sàn 119.962 m2. Bệnh viện cótổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng; thời gian khánh thành giai đoạn I vào tháng2/2016 và khánh thành toàn bộ vào tháng 12/2017.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng dự Lễ khởi công Cơ sở 2 - BV Bạch Mai.

Mục tiêu cụ thể đầu tư xây dựng mới cơ sở 2 của Bệnh viện Hữu nghị Việt Đứcthành một bệnh viện ngoại khoa hoàn chỉnh, có đội ngũ cán bộ đủ năng lực chuyênmôn, trang thiết bị hiện đại, đồng bộ để chữa trị các bệnh nhân nặng với cácchuyên khoa sâu như chấn thương, xương, sọ, não, đầu- mặt -cổ, lồng ngực cộtsống; phẫu thuật cấp cứu; hồi sức, điều trị tích cực; cấp cứu ngoài viện;…

Dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai được xây dựng với quy mô 1.000 giường bệnhtrên diện tích hơn 20 ha; diện tích sàn 119.952 m2, tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷđồng; thời gian khánh thành giai đoạn I vào tháng 12/2016, khánh thành toàn bộtháng 12/2017.

Mục tiêu cụ thể đầu tư xây dựng mới cơ sở 2 của Bệnh viện Bạch Mai thành mộtbệnh viện đa khoa hoàn chỉnh, có đội ngũ cán bộ đủ năng lực chuyên môn và trangbị hiện đại, đồng bộ để chữa trị các bệnh nặng với các chuyên khoa sâu như: timmạch, nội khoa, ung biếu, thận tiết niệu, hô hấp,…

Đây là 2 trong số các bệnh viện nằm trong Đề án đầu tư xây dựng mới 5 bệnhviện tuyến Trung ương và tuyến cuối đặt tại TP. Hồ Chí Minh đã được Thủ tướngChính phủ phê duyệt và cũng là 2 trong số các bệnh viện được đầu tư xây mới vàhiện đại nhất từ trước tới nay.

Phát biểu tại Lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh Bệnh viện Hữunghị Việt Đức và Bệnh viện Bạch Mai là bệnh viện tuyến cuối của Trung ương, nơiđược giao nhiệm vụ nhận và điều trị khám chữa bệnh cho nhân dân không chỉ ở Thủđô Hà Nội, các tỉnh trong khu vực mà còn có nhiệm vụ nhận, khám điều trị đối vớinhững bệnh khó, vượt khả năng chữa trị của bệnh viện ở các địa phương trong cảnước.

Đây là 2 bệnh viện có nhiều thầy thuốc, có nhiều y bác sĩ giỏi và giàu kinhnghiệm về khám chữa bệnh đối với nhiều chuyên khoa. Tuy nhiên trong nhiều nămqua, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức và Bệnh viện Bạch Mai rơi vào tình trạng quátải, cơ sở vật chất, quy mô của 2 bệnh viện vẫn như trước đây, chỉ cơi nới, tăngthêm một ít diện tích, nên có lúc 2-3 bệnh nhân cùng nằm trên 1giường bệnh.

Vì vậy, việc khởi công xây dựng mới cơ sở 2 Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức vàBệnh viện Bạch Mai nhằm đáp ứng yêu cầu thực hiện tốt hơn công tác chăm sóc sứckhỏe cho nhân dân, đảm bảo phục vụ tốt hơn công tác khám chữa bệnh cho nhân dânvới chất lượng và yêu cầu ngày càng cao; đồng thời giải quyết tình trạng quá tảiBệnh viện Việt Đức và Bạch Mai tại Hà Nội và là nơi thực hiện yêu cầu chuyểngiao công nghệ, nơi y bác sỹ ở các bệnh viện khác tới học tập, trao đổi kinhnghiệm về khám và điều trị bệnh.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Y tế, Bệnh viện Việt Đức, Bệnh viện Bạch Mai, các đơn vịtư vấn, thiết kế, nhà thầu thi công thực hiện đầy đủ các điều kiện, yêu cầu theoquy định của pháp luật để xây dựng 2 bệnh viện này; triển khai thực hiện đúngtiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng của 2 công trình, không để xảy ra bất cứmột sự cố, một tiêu cực nào.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đánh giá cao trách nhiệm của lãnh đạo và nhândân tỉnh Hà Nam đã chuẩn bị tốt mặt bằng, giao mặt bằng sạch để xây dựng 2 bệnhviện, mỗi bệnh viện khoảng 21 ha với 1.000 giường bệnh và có đủ điều kiện để mởrộng khi có nhu cầu trong vài chục năm tới.

Biểu dương nỗ lực, phấn đấu và những kết quả khá toàn diện mà trong pháttriển kinh tế-xã hội mà tỉnh Hà Nam đạt được trong thời gian qua, kinh tế tăngtrưởng bình quân trong giai đoạn 2011-2014 hơn 12%/năm; thu nhập GDP/đầungười/năm tăng khoảng 19%; cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực; tỷ hệ hộ nghèogiảm mạnh, hiện chỉ còn khoảng 5%, Thủ tướng cho rằng khi 2 bệnh viện này đượchoàn thành và đi vào hoạt động, khu vực dịch vụ của tỉnh Hà Nam sẽ tăng mạnh,không chỉ dịch vụ y tế mà còn có các dịch vụ khác như vận tải, tài chính, ngânhàng,.. góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cũng như chăm sóc tốt hơnsức khỏe nhân dân của địa phương.

(Theo Chinhphu.vn)

Dưới đây là 7 loại xe máy thông dụng trên thị trường hiện nay:

Underbone

Đặc điểm của xe Underbone là động cơ của xe được đặt bên dưới khung xe chính, nhìn vào một chiếc xe, bạn sẽ thấy từ đầu xe nối đến thân xe là phần trục dài và to (gọi là khung sườn), đó chính là thiết kế Underbone. Ngoài ra còn có kiểu Backbone là kiểu khung sườn nằm bên dưới động cơ, toàn bộ guồng máy sẽ nằm đè lên khung sườn này.

Đặc điểm dễ nhận thấy nhất của dòng xe Underbone đó là bình xăng nằm dưới yên xe, trọng tâm của xe nằm chính giữa hoặc hơi lệch về phía sau của người ngồi trước, còn phần phía trước của xe thì nhẹ hơn. Đa số các loại xe máy trên thị trường Việt Nam đều thuộc loại dòng xe này, có thể kể đến các nhãn hiệu xe như: Dream, Wave, Future, Airblade, Exciter, Nouvo, Sirius...

Scooter

Đặc điểm nhận biết của dòng xe này là chiều cao xe thấp (tính từ yên xuống), bình xăng nằm dưới yên xe và bánh xe khá nhỏ. Kích thước của xe rất nhỏ gọn, cá biệt có một vài mẫu sở hữu kích thước lớn. Điểm nhấn của dòng xe Scooter đó là tính thời trang, một vài mẫu khác thì lại ưu tiên cho sự nhỏ gọn, ví dụ như Vespa, Honda Lead, Spacy, SYM Attila...

Sport bike

Đặc điểm dễ nhận thấy của dòng xe Sport là thùng xăng to nằm phía trước ngực người lái hoặc kẹp giữa 2 đùi, bánh xe trước và sau có bề ngang rất lớn giúp bám đường tốt hơn trong những khúc cua, dòng xe dùng khá nhiều các ốp nhựa để bao bên ngoài phần máy. Dòng xe này được thiết kế ưu tiên tốc độ cao, gia tốc lớn nhưng bù lại chỗ ngồi khá hẹp và khả năng tiêu hao nhiên liệu lớn.

Naked bike

Dòng này có thiết kế gần giống với Sport nhưng tư thế ngồi thoải mái hơn, có thể ngồi thẳng lưng hay hơi cúi người về phía trước đều được. Sự khác nhau dễ nhận thấy nhất giữa Sport và Naked đó là phần thân xe. Lý do tại sao người ta dòng xe này được gọi tên là Naked là do chúng có thiết kế phơi hết bộ máy ra ngoài. Đây cũng chính là đặc điểm nổi bật nhất của Naked, nhìn vào nó bạn sẽ thấy một lốc máy khá to nằm phía dưới bình xăng, ngay chân của người lái. Bình xăng vẫn nằm phía trước giống xe Sport còn phân đuôi của 2 xe thì như nhau.

Crusier

Đây có thể xem là một biến thể của Naked Bike nhưng dòng xe này có thùng chứa đồ khắc phục được khuyết điểm của mẫu Naked. Cruiser là loại xe đường trường, thùng đồ xe có thể được gắn ở hai bên hông, gắn phía sau đuôi xe hoặc cả hai, dòng xe tiện dụng cho người lái muốn chứa nhiều vật dụng trong những chuyến đi dài. Chiều dài xe Cruiser cũng dài hơn so với Naked.

Touring

Nghe tên thì có thể đoán được đây là dòng xe chuyên để đi xa trong thời gian dài. Trong tất cả các loại xe mô tô thì Touring là dòng xe có kích thước đồ sộ nhất. Nó ưu tiên sự tiện dụng, nên hình dáng của xe rất to và bề thế. Xe có thiết kế khá giống Cruiser nhưng chỗ ngồi thoải mái hơn, có chỗ dựa lưng cho người ngồi sau hoặc cả hai người, có tấm kính chắn gió phía trước xe và thùng xăng rất lớn. Đại diện tiêu biểu cho dòng xe này là Honda Gold Wing, thậm chí xe còn được trang bị hệ thống cân bằng tự động, túi khí an toàn cho người cầm lái và hệ thống giải trí như trên xe hơi.

Motocross (xe địa hình, xe cào cào)

Motocross là dòng xe chuyên để chạy trên nhiều loại địa hình phức tạp nhưng ở Việt Nam nó phổ biến với cái tên "xe cào cào" hơn. Dòng xe này rất dễ nhận diện với yên xe cao, thân xe rất gọn, ít được ốp vỏ này nọ như những dòng xe trên, bánh xe lớn với lớp gai to và sâu. Với ưu thế gầm xe cũng cao, bề ngang bánh xe nhỏ nhưng gai to nên rất thích hợp để đi trên những loại địa hình phức tạp ví dụ như sình lầy, nhiều đất đá, lội suối…

(Theo CafeAuto)

Theo Zing