Linh Miu chia sẻ: “Bách Chiến thực sự gây ấn tượng với mình từ những ngày đầu ra mắt teaser theo phong cách Pirate King mình rất thích, bắn Hữu Công nát bét xong phần thường kèm theo lại có cả thẻ điện thoại lẫn giftcode nên mình đổ hết vào Bách Chiến luôn, từ đó chơi game cũng nhàn hơn, đỡ mất công chạy lung tung xin xỏ code (cười)”

Hữu Công thì đến với Bách Chiến muộn hơn Linh Miu. Anh và nàng Miu của mình khá thích thể loại võ hiệp tiên nhân, trước đó cũng có làm vài clip hài phong cách tiên hiệp nên anh cảm thấy khá hài lòng về giao diện cũng như tính năng mà Bách Chiến mang lại.

JVevermind

Chắc hẳn nhắc đến cái tên Jvevermind (tên thật Trần Đức Việt)thì các bạn trẻ không còn thấy xa lạ gì nữa. Và cũng giống như Hữu Công, ngoài tình yêu dành cho Vlog ra thì Việt cực kỳ mê game.

Việt thích Bách Chiếnở việc có thể chơi vào bất cứ khi nào rảnh rỗi. Tuy nhiên có vẻ thể loại MMORPG vẫn còn khá lạ lẫm với anh chàng nên khi ngao du thi thoảng vẫn bị “lăn ra chết”mà ko hiểu lý do gì.

Như Hexi

Được biết, Như Hexi (tên thật Trần Huỳnh Như)  là một hotgirl trên cộng đồng CCTalk và đặc biệt cô nàng là một trong số ít hotgirl có kỹ năng chơi Liên Minh Huyền Thoại vào bậc đỉnh ở Việt Nam. Ngoài thời gian ca hát trên CCTalk, stream Liên Minh Huyền Thoại thì cô chọn Bách Chiến Phong Thầnđể giải trí xả stress.

Như tâm sự: “Chơi game thì Liên Minh Huyền Thoại cũng đủ để đau đầu rồi. Thế rồi tình cờ được fan giới thiệu Bách Chiến Phong Thần, vào chơi thử xong mê riết từ đó tới giờ. Thực sự Bách Chiến mang tính giải trí cao hơn là tư duy chiến thuật, lại thêm đồ họa bắt mắt rất hợp style của Như.”.

Cơn sốt Bách Chiến Phong Thầncỏ vẻ như vẫn chưa tan. Hãy cùng chúng tôi bám sát và dõi theo Bách Chiếncàn quét thị trường game thủ.

Trang chủ: http://bachchien.vtcgame.vn/
Group: http://facebook.com/groups/choigameBCPT

Fanpage: http://facebook.com/BachChienPhongThan

Minh Hoàng

Hầu hết các chi tiết máy trên ô tô đều sử dụng các chất liệu hoặc sơn chống gỉ. Tuy nhiên, đây cũng lại là những chi tiết thường xuyên tiếp xúc với nước mưa, bùn đất vốn chứa nhiều a-xít nên cũng dần bị ô-xi hóa theo thời gian.

Thêm đó, bùn đất lọt vào và ở lại các khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái sẽ biến thành các hạt mài chà xát và làm tổn thương bề mặt chi tiết khiến các khớp này bị bào mòn và có thể gây hiện tượng kẹt cứng.

Các thợ sửa chuyên nghiệp đưa ra lời khuyên, ngay sau khi đi mưa hay đi qua các vùng ngập nước, người dùng cần chú ý làm sạch bùn đất ở dưới gầm xe và giữ cho gầm xe khô, sạch. Sau khi đợt mưa kéo dài kết thúc, người dùng có thể bảo dưỡng và vệ sinh toàn bộ xe và các chi tiết khác của xe.

Hệ thống phanh

Sau khi đi mưa hay qua các vùng ngập nước, phanh, mai-ơ thường là những chi tiết dễ bị hư hỏng bởi đây là các chi tiết máy trực tiếp tiếp xúc và bị bùn, nước xâm nhập. Vì vậy, sau khi đợt mưa bão kết thúc, người dùng nên đưa xe đến các ga-ra để kiểm tra, làm sạch và bảo dưỡng hệ thống phanh để tránh hiện tượng hỏng hóc hệ thống này do quá trình ô -xi hóa khiến nhiều chi tiết bị ăn mòn, gỉ sét.

Nếu không thực hiện việc làm sạch và bảo dưỡng hệ thống chi tiết này, các xe ô tô sẽ dẫn tới hiện tượng phanh tay bị kẹt cứng hay phanh nhả chậm vì khớp di động của yên phanh bị han, gỉ. Nếu để lâu dễ dẫn đến hỏng hóc nặng hơn và gây nguy hiểm khi xe đang vận hành trên đường.

Hệ thống dây cu-roa và gầm xe

Dây cu-roa ở xe ô tô thường được đặt ở trị trí khá thấp trong khoang động cơ nên khi bùn, đất, nước bám vào sẽ có hiện tượng trượt đai. Nếu đai trượt nhiều sẽ dẫn đến tình trạng không đủ sức kéo máy nén cho hệ thống điều hòa, trợ lực lái và máy phát điện.

Theo kinh nghiệm, người dùng có thể tự kiểm tra hệ thống dây cu-roa bằng mắt thường sau khi đã tắt động cơ. Nếu phát hiện dây bị dính bùn, đất hãy sử dụng khăn lau sạch dây đai và bánh đai