Chính Ralf Rangnick cản Chelsea ký Ronaldo
Chelsea đã có cơ hội ký Ronaldohè này. Ông chủ mới Todd Boehly cũng rất sốt sắng muốn đưa tay săn bàn 37 tuổi đang muốn rời MUvề Stamford Bridge.
Tỷ phú người Mỹ thậm chí đã nói chuyện với đại diện của Ronaldo là ‘siêu cò’ Jorge Mendes về khả năng thương vụ diễn ra.
Tuy nhiên,ínhRalfRangnickcảnChelseakýmu vs theo tờ Times, Thomas Tuchel tỏ ra thận trọng rồi chuyển sang phản đối ý tưởng ký Ronaldo của ông chủ mới sau khi nghe lời khuyên từ bậc thầy Ralf Rangnick.
Todd Boehly lựa chọn tôn trọng và ủng hộ Thomas Tuchel, nên bỏ ý định tậu Ronaldo từ MU.
Dễ hiểu khi Rangnick khuyên Thomas Tuchel và Chelseađừng mang Ronaldo về Stamford Bridge, khi chiến lược gia người Đức công khai chê tay săn bàn 37 tuổi không có khả năng dồn ép đối thủ.
Mối quan hệ trong thời gian Ranngnick với Ronaldo ở MU cũng không tốt đẹp, khi siêu sao người Bồ tỏ ra thiếu tôn trọng khả năng cầm quân của ông.
Rangnick đã được MU chọn thay Solskjaer làm HLV tạm quyền Quỷ đỏ từ tháng 11 năm ngoái đến hết mùa giải vừa qua với kết thúc không như ý khi chỉ xếp thứ 6 Premier League.
Ronaldo dù liên hệ với rất nhiều CLB để tìm đường đá ở Champions League nhưng hiện vẫn chưa có bến đỗ mới, rơi cảnh phải dự bị ở 2 trận thắng liên tiếp của MU (trước Liverpool và Southampton).
(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)
Nhận định, soi kèo Al Hussein Irbid vs Moghayer Al Sarhan, 23h45 ngày 28/2: Khó có bất ngờĐầu tiên phải kể đến chính là sự xuất hiện và bùng nổ của Mitsubishi Xpander. Mẫu xe này lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia vào tháng 8/2018 và đã tạo nên một làn gió mới.
Đa dạng về tuỳ chọn, ngoại hình hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu,... cùng mức giá khá mềm, dao động từ 555-698 triệu đồng tùy phiên bản đã giúp Xpander nhanh chóng lấy lòng được khách hàng Việt. Đến nay, mẫu xe của Mitsubishi đã có nhiều lần làm mới và thường xuyên nằm trong top 3 xe bán chạy nhất tháng.
Mitsubishi Xpander Cross là phiên bản cao cấp nhất của Xpander, được làm mới vào tháng 3/2023. Sau đó, trong giai đoạn 2020-2022, nhiều cái tên khác cũng “nhập mâm” như cặp đôi nhà Suzuki là XL7 (giá 499 - 599 triệu đồng) và Ertiga hybrid (555-688 triệu đồng); cặp đôi nhà Toyota là Avanza Premio (548-588 triệu đồng) và Veloz Cross (648-688 triệu đồng); Hyundai Stagazer (575-685 triệu đồng) hay KIA Carens (589 - 725 triệu đồng).
Dù vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc nhưng cuộc chơi dần không chỉ là của riêng của Mitsubishi Xpander. Thậm chí tại nhiều thời điểm, đối thủ Toyota Veloz Cross đã vươn lên "chiếm ngôi" của Xpander, tạo nên cuộc cạnh tranh sòng phẳng, hấp dẫn chưa từng có ở phân khúc còn khá mới mẻ này.
Toyota Veloz Cross đã có nhiều thời điểm vượt qua Mitsubishi Xpander về doanh số. Vào đầu tháng 7/2023, hãng xe Nhật Bản Honda không đứng ngoài cuộc khi bán mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia BR-V với giá từ 661-705 triệu đồng. Và gần như ngay lập tức, "gã lính mới" này đã tạo nên sức hút khi trong tháng 9/2023 vừa qua, Honda BR-V bán ra được gần 800 chiếc, lần đầu lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng.
Cuối tháng 9/2023 vừa qua, ngay sau thời điểm tháng Ngâu kết thúc, Hyundai cũng giới thiệu 2 mẫu xe gầm cao của mình, trong đó có mẫu MPV cỡ trung Custin với giá bán 850-999 triệu đồng. Custin được Hyundai Thành Công định vị cao hơn Stagazer và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova.
Và mới đây nhất, để đáp lại, Toyota đã giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của Innova là Innova Cross với giá từ 810-990 triệu, rẻ hơn đối thủ Hyundai Custin. Trong đó, phiên bản hybrid cao cấp nhất có giá chỉ 990 triệu, thậm chí còn thấp hơn bản chạy xăng 2.0V của thế hệ trước 5 triệu đồng.
Toyota Innova đã được làm mới tại Việt Nam với hậu tố "Cross" trong tên của mình, giống như loạt xe hot khác ra mắt mới đây của Toyota như Corolla Cross, Veloz Cross hay Yaris Cross. "Miếng bánh" ngày càng bị chia nhỏ
Không chỉ đông đảo về số lượng mẫu xe mà phân khúc MPV ngày càng có doanh số tốt, chiếm thị phần lớn trong cơ cấu các nhóm xe hiện nay.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 9 tháng đầu năm 2023, các hãng xe thuộc VAMA bán ra tổng cộng 35.386 chiếc MPV, chiếm 24,4% tổng lượng xe du lịch. Trong khi đó, lượng xe MPV bán ra trong cả năm 2022 là 55.288 chiếc, nhưng chỉ chiếm 19,4% tổng lượng xe du lịch.
Con số trên cho thấy, dù thị trường có phần ảm đạm hơn các năm nhưng số lượng và "miếng bánh" mà xe MPV đang chiếm giữ trong cơ cấu của toàn thị trường ô tô ngày càng lớn. Điều này phần nào phản ánh xu hướng mua xe của người Việt tại thời điểm hiện tại.
Honda BR-V sau 2 tháng ra mắt đã nhanh chóng góp mặt trong top xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Theo các chuyên gia, xe MPV có những ưu điểm nổi bật, đồng thời "chiều" được nhiều đối tượng khách hàng hơn mà các dòng xe khác khó có được.
Đầu tiên phải kể đến đó là mức giá. Đa số các mẫu MPV phổ thông hiện nay đều nằm trong khoảng giá khoảng 550-800 triệu. Đây được cho là mức giá phù hợp với số đông nên nhiều khách hàng Việt Nam dễ "xuống tiền".
Thứ hai, với cấu hình 7 chỗ ngồi, rõ ràng xe MPV có ưu thế hơn hẳn các mẫu sedan hoặc crossover 5 chỗ khi chở được đông người và đa dụng hơn. MPV phù hợp với những người mua xe để phục vụ gia đình, công việc cần chở đông người và tất nhiên cả tệp khách hàng mua xe để chạy dịch vụ.
Một điểm cộng nữa khiến ngày càng nhiều người lựa chọn xe MPV, đó là dù giá mềm nhưng các hãng xe vẫn trang bị khá đầy đủ những tính năng an toàn không thua kém gì so với các mẫu SUV tiền tỷ.
Đơn cử như thế hệ mới của Innova Cross sử dụng đèn Full Led, gói công nghệ an toàn chủ động Toyota (TSS), hệ thống cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Camera 360 độ,...
Hay người "đàn em" Toyota Veloz Cross cũng được hãng xe Nhật Bản "nhồi" lên các trang bị an toàn như: Chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC, ESP), kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS), cảnh báo điểm mù,…
Không kém cạnh, Mitsubishi Xpander Cross 2023 mới cũng được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tương tự như Toyota Veloz Cross nhưng có thêm Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control (AYC) thường thấy ở các mẫu SUV giá cao hơn.
Hyundai Custin sở hữu khoang nội thất đẹp cùng nhiều tính năng an toàn không thua kém các mẫu xe tiền tỷ. Mẫu Hyundai Custin thì được trang bị hệ thống an toàn chủ động SmartSense gồm: Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LFA & LKA), hệ thống phòng tránh va chạm trước (FCA), hệ thống điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control, hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung DAW, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA,... không kém cạnh gì những mẫu xe trên 1 tỷ như Santa Fe hay Palisade
Một tân binh của phân khúc là Honda BR-V dù chỉ có giá trên dưới 700 triệu cũng sở hữu công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing không kém gì những người anh em là CR-V hay Accord, gồm các tính năng như: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN),....
Các chuyên gia đều cho rằng, với giá cả và chi phí vận hành vừa phải, thiết kế ngày càng đẹp, ngập tràn công nghệ, xe MPV sẽ tiếp tục là xu hướng lựa chọn mới, làm tăng thị phần. Tuy nhiên, khi phân khúc MPV có quá nhiều hãng tham gia, doanh số sẽ khó có thể "cào bằng" bởi sự cạnh tranh khốc liệt.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Toyota Innova Cross chọn thế khó để đấu Hyundai CustinVới giá bán gần tương đương đối thủ Hyundai Custin, nhưng Toyota Innova Cross lại không được giảm 50% trước bạ, trang bị tiện nghi có phần kém hơn khiến lần trở thành của "cựu vương" Nhật Bản thêm phần khó khăn." alt="Phân khúc giá xe MPV dưới 1 tỷ ngày càng đông, 'miếng bánh' càng bị chia nhỏ" />Phân khúc giá xe MPV dưới 1 tỷ ngày càng đông, 'miếng bánh' càng bị chia nhỏNhư VietNamNet đưa tin, ngày 25/6, Công an quận 3 (TPHCM) đã vào cuộc để xác minh, điều tra vụ việc chị Bùi Thái Bảo Châu (27 tuổi, là người mẫu, nghệ danh Châu Bùi) trình báo bị quay lén khi thay đồ trong nhà vệ sinh ở một studio trên địa bàn.
Theo nội dung người mẫu Châu Bùi chia sẻ trên Facebook cá nhân, vào rạng sáng 25/6, để quay quảng cáo cho nhãn hàng, cô và ê kíp đã cẩn thận kiểm tra kỹ nhà vệ sinh trước khi thay đồ. Nhưng sau đó, nhóm vô tình phát hiện thiết bị camera quay lén giấu trong mặt đồng hồ đo nước ẩn sau chiếc khăn tắm. Châu Bùi cùng nhóm kiểm tra, xác định đây là thiết bị quay lén.
Đánh giá về sự việc nêu trên, Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường (Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp) cho rằng, hành vi quay lén người khác trong phòng thay đồ là hành vi vi phạm pháp luật và vi phạm đạo đức xã hội. Nếu phát tán những hình ảnh này gây hậu quả nghiêm trọng còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Người mẫu Châu Bùi. Ảnh: Fb nhân vật Luật sư cho hay, hành vi thu thập trái phép thông tin cá nhân, quay phim chụp ảnh người khác mà không có sự cho phép là hành vi vi phạm pháp luật, đặc biệt là ghi hình người khác trong những tình thế, tư thế nhạy cảm.
Khoản 1 và khoản 2 Điều 38 Bộ luật Dân sự năm 2015 quy định: Đời sống riêng tư, bí mật cá nhân, bí mật gia đình là bất khả xâm phạm và được pháp luật bảo vệ. Việc thu thập, lưu giữ, sử dụng, công khai thông tin liên quan đến đời sống riêng tư, bí mật cá nhân phải được người đó đồng ý…
Những đặc điểm về cơ thể, hình ảnh nhạy cảm, riêng tư của mỗi cá nhân được xác định là bí mật đời tư cá nhân, là một trong những quyền bất khả xâm phạm của cá nhân theo quy định của Hiến pháp và pháp luật.
Hành vi quay phim chụp ảnh đặc điểm cơ thể của người khác một cách lén lút là hành vi vi phạm nghiêm trọng đạo đức xã hội và vi phạm pháp luật. Hành vi này có thể gây ra những hậu quả khôn lường đối với nạn nhân, cho thấy ý thức coi thường pháp luật của người vi phạm.
Hành vi này nếu bị tố cáo, tố giác thì người ghi hình lén người khác sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nếu gây thiệt hại phải bồi thường thiệt hại dân sự.
Làm rõ mục đích kẻ quay lén
Theo luật sư Đặng Văn Cường, cơ quan công an sẽ làm rõ mục đích sử dụng các clip ghi lại hình ảnh nhạy cảm của cô người mẫu. Đồng thời làm rõ, ngoài hành vi đã bị phát hiện, người quay lén đã từng thực hiện hành vi vi phạm pháp luật tương tự hay chưa, hậu quả đến đâu.
Từ đó cơ quan công an sẽ đánh giá tổng thể về sự việc, làm rõ hành vi vi phạm pháp luật, nhận thức của người vi phạm, hậu quả do hành vi đó gây ra để làm căn cứ giải quyết theo quy định của pháp luật.
Trường hợp kết quả xác minh của cơ quan chức năng cho thấy, đối tượng đã nhiều lần thu thập trái phép những hình ảnh nhạy cảm của cá nhân rồi đăng tải lên mạng Internet để trục lợi, hoặc cung cấp cho các trang web đồi trụy, hoặc sử dụng hay bán cho các đối tượng khác để đe dọa tống tiền nạn nhân… thì hoàn toàn có thể truy cứu trách nhiệm hình sự.
Trong trường hợp này, các tội danh mà đối tượng có thể bị truy cứu gồm: "Làm nhục người khác"; "Truyền bá văn hóa phẩm đồi trụy"; "Đưa hoặc sử dụng trái phép thông tin mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử". Nếu sử dụng các thông tin hình ảnh cá nhân nhạy cảm của người khác để đe dọa tống tiền thì còn có thể bị xử lý hình sự về tội "Cưỡng đoạt tài sản".
Nếu kết quả xác minh của cơ quan chức năng cho thấy, hành vi chưa đến mức nguy hiểm cho xã hội, chưa đủ căn cứ để truy cứu trách nhiệm hình sự thì người vi phạm sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính tới 30 triệu đồng, theo quy định của Nghị định 15/2020/NĐ-CP.
Còn luật sư Trần Đình Dũng (Đoàn luật sư TPHCM) thì cho rằng, hình ảnh vào nhà vệ sinh, thay đồ có tính bí mật cá nhân theo quy định pháp luật, không ai khác được phép quay chụp. Bí mật cá nhân là bất khả xâm phạm và được pháp luật bảo vệ, việc thu thập bí mật cá nhân của ai là phải được chính người đó đồng ý.
Quay lén hình ảnh riêng tư trong nhà vệ sinh, phòng thay đồ, là xúc phạm nghiêm trọng nhân phẩm, danh dự của người khác. Tuỳ mức độ để xử lý.
Ở mức độ chưa nghiêm trọng, quay lén được coi là thu thập thông tin cá nhân trái pháp luật, bị xử phạt hành chính từ 10-20 triệu đồng theo quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 84 Nghị định 15/2020/NĐ-CP ngày 3/2/2020 của Chính phủ.
Nếu ở mức độ nghiêm trọng (tức hình ảnh quay dài, rõ nét về hình ảnh riêng tư…) thì có thể bị xử lý hình sự về Tội làm nhục người khác qui định tại Điều 155 Bộ luật Hình sự. Mức hình phạt đối với tội danh này có thể lên đến cao nhất 5 năm tù. Ngoài ra, nếu hình ảnh bị phát tán, người phát tán có thể bị xử lý vai trò đồng phạm và bị xem xét thêm tội danh “Truyền bá văn hoá phẩm đồi truỵ”.
“Tôi cho rằng, hành vi quay lén là rất thiếu đạo đức, làm nhục người khác nghiêm trọng, gây ảnh hưởng tâm lý âu lo lâu dài cho họ, nhất là với những người nổi tiếng trong cộng đồng xã hội, cho nên cần phải xử lý nghiêm người quay lén để răn đe chung”, luật sư Dũng trình bày quan điểm.
Một đại gia Sài Gòn đã mạnh tay chi khoảng 2 tỷ đồng nâng cấp cho chiếc Mercedes-AMG G 63, bao gồm gói độ bodykit Brabus 800 ở ngoại thất và làm mới hoàn toàn khoang nội thất. Tất cả đều mang thương hiệu độ xe Brabus của nước Đức. Tuy nhiên, xe mới được bán lại cách đây không lâu.
Phần lớn các chi tiết trong bộ bodykit thân rộng này đều làm bằng sợi carbon, do đó khiến chi phí độ xe tăng thêm đáng kể. Đơn cử như đầu xe, ngoài cản trước mở rộng, bên trên nắp ca-pô và ốp viền mặt ca-lăng cũng thay mới bằng loại có cấu tạo từ vật liệu carbon để tăng tính thẩm mỹ, đồng thời giảm bớt trọng lượng cho xe.
Một số chủ xe dù nâng cấp gói độ thân rộng của Brabus nhưng không “spacer” để bánh xe và thân xe có tổng thể cân bằng với nhau. Tuy nhiên, đại gia Sài thành đã không ngần ngại làm trọn bộ gói độ, giúp chiếc xe trở nên hầm hố hơn. Vòm bánh xe tích hợp ốp hốc gió giả bằng sợi carbon.
Bên trên mui xe bổ sung hai dải đèn LED định vị - chi tiết quen thuộc trên các gói độ bodykit dành cho dòng G-Class.
Đuôi xe thay đổi tương tự với cản sau mở rộng sang hai bên, đi kèm bộ ốp gân guốc hơn. Hộc chứa bánh xe dự phòng thay tấm ốp kèm dòng chữ Brabus. Khi đặt mua bodykit, khách hàng cũng có tùy chọn sơn màu chi tiết này. Bên trên mui xe có thêm cánh lướt gió, nhờ đó chiếc SUV thêm phần thể thao.
Đặc biệt nhất là hệ thống ống xả của xe, với chụp ống xả bằng sợi carbon lấy cảm hứng từ bản độ Brabus 900 thay vì bản 800 như bộ bodykit. Bên trong chi tiết này tích hợp dải LED màu đỏ cam nhằm tạo điểm nhấn. Theo chia sẻ của đơn vị độ xe Nam Anh Racing, chi tiết này có giá khoảng 3 triệu đồng.
Bộ mâm của chiếc Mercedes-AMG G 63 này thuộc loại Brabus Monoblock, thiết kế đa chấu dạng chữ V và mang kích thước 23 inch. Khác với những đại gia khác chọn dùng loại lốp mỏng, chủ nhân chiếc xe đã dùng bộ lốp dày hơn để tạo sự êm ái cho vận hành.
Không gian nội thất xe bọc lại toàn bộ da cao cấp màu cam theo phong cách da Hermes. Tuy nhiên, chỉ có vô-lăng dạng D-Cut ốp sợi carbon. Các chi tiết khác trên bảng táp-lô, tay nắm táp-lô, ốp bảng đồng hồ hay táp-pi vẫn giữ nguyên bản, làm từ vật liệu composite sơn màu.
Ghế ngồi không thay đổi kiểu dáng, ngoài phần da bọc lại có thêm logo Brabus trên tựa đầu thay cho logo AMG ban đầu. Ngoài ra, chiếc G 63 này nâng cấp trần xe với bầu trời sao giống như các mẫu xe của Rolls-Royce.
Phía trên động cơ tạo điểm nhấn bằng bộ ốp giống như phiên bản Brabus 800 được nâng cấp động cơ, nhưng chủ xe không chọn thêm “option” này.
“Trái tim” của chiếc SUV này vẫn là cỗ máy V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh 4Matic cùng hộp số tự động 9 cấp. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Đại gia Sài Gòn chi 2 tỷ độ lại Mercedes" />Đại gia Sài Gòn chi 2 tỷ độ lại Mercedes
Nhận định, soi kèo Dundee United vs Hibernian, 02h45 ngày 27/2: Đối thủ yêu thích
- Siêu máy tính dự đoán West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2
- Khoai lang có nhiều chất tốt cho sức khỏe, những ai nên ăn?
- Các mẫu ô tô bán chạy nhất của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam năm 2022
- Nhận định, soi kèo Loudoun vs Charlotte Independence, 6h05 ngày 9/9
- Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Melbourne City, 13h30 ngày 28/2: Chủ nhà lép vế
- Rau luộc hay xào bổ dưỡng hơn?
- Huawei đang làm điều mà nhiều đối thủ Apple, Google không làm được
- Top xe đa dụng bán chạy tháng 8: Ford Everest, KIA Seltos lọt top 5
-
Nhận định, soi kèo Barcelona SC vs El Nacional, 07h30 ngày 27/2: Tiễn khách rời giải
Linh Lê - 26/02/2025 10:13 Nhận định bóng đá
...[详细]
-
Top xe bán chạy tháng 4/2024: Mazda CX
Dưới đây là doanh số chi tiết của top 5 mẫu xe đa dụng cỡ trung bán chạy nhất tháng 4:
1. Mazda CX-5: 800 chiếc
Mẫu crossover của thương hiệu Mazda tại Việt Nam bán ra được 800 chiếc trong tháng 4, giảm 12% so với tháng 3 và giảm nhẹ 3% so với tháng 4/2023. Doanh số này khiến CX-5 bị tụt 1 bậc so với tháng trước. Cộng dồn cả 4 tháng đầu năm 2024, doanh số Mazda CX-5 đạt 3.119 chiếc, giảm 4,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đầu tháng 7/2023, Mazda CX-5 được làm mới với 3 phiên bản chính là Deluxe, Luxury và Premium với giá lần lượt 749 triệu, 789 triệu và 829 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).
2. Ford Everest: 766 chiếc
Doanh số tháng vừa qua của Everest đạt 766 chiếc, giảm 15% so với tháng 3 nhưng tăng nhẹ 1,6% so với tháng 4/2023. Cộng dồn 4 tháng đầu năm 2024, Ford Việt Nam đã bán ra tổng cộng 2.801 chiếc Ford Everest, giảm 14,2% so với cùng kỳ năm ngoái, vẫn dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D.
Ford Everest được làm mới vào tháng 7/2022 và bổ sung thêm 1 bản nâng cấp mới nhất Platinum trong tháng 3 vừa qua. Tổng cộng, mẫu xe có 6 phiên bản, giá dao động từ 1,099-1,545 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó 2 bản cao nhất Everest Titanium+, Wildtrack và phiên bản mới Platinum sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.
3. Honda CR-V: 626 chiếc
Tháng 4 vừa qua, mẫu xe của Honda bán ra được 626 chiếc, giảm 3,5% so với tháng 3 và nhưng vẫn tăng 2,3 lần so với tháng 4/2023. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, có tổng cộng 1.706 chiếc CR-V bán ra thị trường, tăng tới 46% so với cùng kỳ năm 2023.
Honda CR-V thế hệ mới vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2023. Mẫu crossover cỡ C này được giới thiệu với 4 phiên bản là G, L, L AWD và bản hybrid RS E:HEV với giá bán niêm yết từ 1,109-1,310 tỷ đồng. Trong tháng 5, mẫu CR-V VIN 2023 được hỗ trợ đến 100% lệ phí trước bạ để đẩy hàng tồn.
4. Hyundai Santa Fe: 530 chiếc
Bán ra 530 chiếc trong tháng 4, Hyundai Santa Fe đã có doanh số tăng tới hơn 2 lần so với tháng trước (258 chiếc) và tăng 45,6% so với tháng 4/2023. Doanh số luỹ kế 4 tháng đầu năm của Santa Fe là 1.050 chiếc, giảm khá sâu 36,8% so với cùng kỳ.
Hyundai Santa Fe hiện có tổng cộng 5 phiên bản, bao gồm 2 bản động cơ xăng 2.5L, 2 bản động cơ dầu 2.2L và 1 bản sử dụng công nghệ hybrid. Giá niêm yết của các phiên bản là 1,029-1,369 tỷ đồng. Trong thời gian này, nhiều đại lý của Hyundai đang áp dụng giảm giá từ 50-100 triệu đồng tuỳ phiên bản.
5. Hyundai Tucson: 480 chiếc
Cũng có kết quả khả quan giống như người anh em Santa Fe, Hyundai Tucsan bán ra được 480 chiếc trong tháng 4, tăng 63% so với tháng 3/2024 và tăng tới 85,3% so với tháng 4/2023. Doanh số cộng dồn trong 4 tháng đầu năm của Hyundai Tucson là 1.100 chiếc, tăng 11,1% so với cùng kỳ năm 2023.
Hyundai Tucson ở Việt Nam hiện nay thuộc thế hệ thứ 4, bán từ tháng 12/2021. Mẫu xe có 4 phiên bản gồm xăng tiêu chuẩn, xăng đặc biệt (đều sử dụng động cơ xăng 2.0L), dầu đặc biệt và 1.6 Turbo với giá bán niêm yết từ 769-919 triệu đồng. Giá bán này đã được điều chỉnh giảm 30-50 triệu từ tháng 4, đây chính là một trong những lý do khiến Tucson có doanh số tăng trưởng mạnh trong tháng vừa qua.
Ngoài danh sách top 5 kể trên, doanh số của một số mẫu xe đa dụng cỡ trung khác như sau:
Ford Territory: 449 chiếc;
Suzuki XL7: 391 chiếc;
Toyota Fortuner: 267 chiếc;
KIA Sportage: 212 chiếc;
Mazda CX-8: 202 chiếc;...
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng top xe ở trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
-
Lơ là 3 việc làm này, người dùng sẽ mất nhiều tiền để sửa chữa ô tô mỗi năm
Bảo dưỡng theo đúng định kỳ sẽ rẻ hơn khi sửa chữa lớn do các bộ phận bị hao mòn, hỏng hóc nhanh. Ảnh: Beachview Autoservice Alan Gelfand, chủ sở hữu của German Car Depot, một cửa hàng sửa chữa ô tô cho biết: "Những sửa chữa nhỏ này thường chỉ tốn khoảng 46-66 USD/tháng (1,1-1,6 triệu đồng), tùy thuộc vào năm sản xuất, kiểu xe, mẫu xe và cách sử dụng."
Chi phí tương đối rẻ nhưng một số chủ xe lại không tuân thủ lịch trình bảo dưỡng thường xuyên của họ. Việc bỏ qua những lần bảo dưỡng định kỳ hoặc thay dầu có thể tốn tới 3.000 USD (75 triệu đồng) nếu một bộ phận chính của động cơ bị hỏng vì sự lơ là này.
Gelfand còn lấy ví dụ về bùn dầu động cơ do chủ xe bỏ bê việc thay dầu nhớt trong thời gian dài gây ra những thiệt hại lớn cho động cơ. Do đó, để tránh thiệt hại như vậy, người dùng hãy tuân thủ lịch bảo dưỡng xe, sử dụng dầu chất lượng cao và thay bộ lọc kịp thời. Những bước này sẽ giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất của động cơ xe.
Động cơ bị hiện tượng bùn dầu do chủ xe không thay dầu trong một thời gian dài. Ảnh: GoodCar Trong khi đó, Robert giải thích: “Đối với các vấn đề về hộp số, người dùng có thể sửa chữa với giá rẻ nếu phát hiện vấn đề sớm. Nếu đợi đến lúc hộp số hỏng hoàn toàn, họ có thể phải chi trả số tiền lên tới 7.000-8.000 USD (177-202 triệu đồng) để sửa chữa hoặc thay mới.”
Không kiểm tra áp suất lốp
Ông Ralph Robert cho biết: “Kiểm tra áp suất lốp là một trong những việc làm nhỏ nhưng điều này cũng có thể giúp cho xe đạt được hiệu suất tốt nhất."
Kiểm tra áp suất tưởng chừng là việc nhỏ nhưng giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa hàng năm cho chủ xe. Ảnh: Douglas Automotive Nếu bỏ qua những điều đơn giản như áp suất lốp thấp có thể khiến đĩa phanh, má phanh và hệ thống treo của xe bị hao mòn nhiều hơn. Ngoài ra, xe có áp suất lốp thấp sẽ tạo ra nhiều áp lực lên hộp số và lốp xe, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn, ông nói thêm.
Dùng các phụ tùng thay thế kém chất lượng và kỹ thuật viên không chuyên
Theo Alan Gelfand, đối với những người lái xe sang hoặc xe nhập khẩu, việc sử dụng các kỹ thuật viên tay nghề không cao hoặc phụ tùng thay thế kém chất lượng có thể là một sự lãng phí tiền bạc rất lớn.
Ông cho biết: "Bạn có thể nghĩ rằng mình đang tiết kiệm tiền nhưng việc sửa chữa không đúng cách thực sự có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền cho những lần sửa chữa sau do phụ tùng hao mòn nhanh hơn."
Kỹ thuật viên không chuyên hoặc dùng phụ tùng kém chất lượng có thể làm hỏng xe nhanh hơn. Ảnh: Next Insurance Lấy ví dụ, ô tô Đức được chế tạo theo các yêu cầu kỹ thuật cụ thể đòi hỏi kỹ thuật viên sửa chữa phải có kiến thức chuyên môn cao. Nên khi lựa chọn kỹ thuật viên không đủ chuyên môn, điều này có thể dẫn đến việc sửa chữa kém chất lượng hoặc sử dụng các bộ phận chung chung có thể không đáp ứng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
"Mặc dù tốn kém hơn một chút, nhưng tất cả những gì bạn phải làm là tìm một cửa hàng sửa chữa ô tô có các kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp. Làm như vậy sẽ ngăn ngừa hư hỏng hiệu suất của xe và có thể giảm chi phí trong tương lai”, Gelfand phân tích.
Bạn có kinh nghiệm về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
-
Giá xe Mazda3 cũ chỉ từ 400 triệu đồng, khi mua cần kiểm tra 3 lỗi sau
"Lỗi cá vàng" hay hiện tượng nổi đèn Check Engine có thể coi là một trong những lỗi lớn nhất mà mẫu xe Mazda3 gặp phải, chủ yếu xảy ra đối với phiên bản động cơ SkyActiv 1.5L trên các biến thể sedan và hatchback được sản xuất từ giai đoạn tháng 7/2015 đến tháng 6/2016. Ngoài ra, lỗi này còn xảy ra đối với dòng Mazda2 do dùng chung động cơ với Mazda3.
Lỗi 'cá vàng' hay xảy ra trên dòng xe Mazda3 và Mazda2 đời 2015-2016 sử dụng động cơ 1.5L khiến Thaco phải triệu hồi xe để xử lý lỗi. Ảnh: Otosaigon Hiện tượng nổi đèn Check Engine của Mazda3được Thaco công bố vào tháng 4/2016 do đoạn ống dẫn bình xăng có nguyên liệu kẽm hoặc mạ kẽm, không tương thích với lượng nhiên liệu, dẫn đến tạo nên muội đen, làm tắc đầu kim phun nhiên liệu trong động cơ.
Khi động cơ Mazda3 đưa ra cảnh báo này, điều đó có nghĩa là một số bộ phận liên quan như cảm biến khí nạp, cảm biến khí thải, kim phun, bugi, van điều khiển lọc khí... đang có vấn đề. Thaco cũng đã phải đưa đưa ra thông báo triệu hồi đối với hai mẫu xe Mazda3 và Mazda2, tổng cộng gần 5.000 xe lần lượt vào vào tháng 5 và tháng 10 cùng năm 2016.
Hiện tại, nếu xe Mazda3 đời 2015-2016 vẫn xuất hiện cảnh báo Check Engine, người dùng nên mang xe tới trung tâm bảo dưỡng của đại lý chính hãng để xử lý sớm vấn đề này. Từ cuối năm 2016, Thaco đã cam kết lỗi kể trên không gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của xe.
Lỗi phanh khẩn cấp tự động
Lỗi nguy hiểm tiếp theo trên xe Mazda3 là lỗi phanh khẩn cấp tự động, xảy ra trên phiên bản Premium của thế hệ mới được trang bị gói an toàn i-Activsense từ 2019-2020. Theo thông báo triệu hồi chính thức của Thaco vào tháng 3/2020, nguyên nhân gây ra lỗi phanh khẩn cấp tự động trên xe Mazda3là do phần mềm điều khiển hệ thống phanh (SBS) được cài đặt chưa phù hợp.
Lỗi phanh khẩn cấp tự động trên Mazda3 chủ yếu xảy ra trên phiên bản Premium. (Ảnh: Mazda) Trong một số điều kiện nhất định, xe tự động kích hoạt hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động dù phía trước không hề có phương tiện hay chướng ngại vật. Đây là một lỗi làm tăng nguy cơ tai nạn, đặc biệt ở các trường hợp lưu thông với tốc độ cao trên cao tốc hoặc trong những trường hợp có xe đi phía sau.
Đến thời điểm này, có thể số lô xe Mazda3 trên đã được khắc phục theo chương trình triệu hồi của hãng, nhưng nếu người tiêu dùng chọn mua mẫu xe đời 2019-2020, nên kiểm tra kỹ trước khi xuống tiền mua.
Mô tơ gập gương đóng mở không đều
Đây cũng là một trong những bệnh thường gặp không chỉ trên Mazda3 mà còn cả CX-5 và Mazda6 từ đời 2016 trở lại đây. Tình trạng này xảy ra sau khi người dùng vừa mang xe đi rửa hoặc đi trong điều kiện trời mưa, khiến việc đóng mở gương không đều, bên cụp bên xòe. Đặc biệt, những xe bị tình trạng nặng, mô tơ gương chạy liên tục, kêu ngay cả khi đã tắt máy, thậm chí còn làm hết bình ắc quy.
Gương gập cánh cụp cánh xòe là một trong những lỗi thường gặp trên xe Mazda3. Ảnh: Otosaigon Hãng Mazda có bảo hành cho mô tơ gập gương có vấn đề do lỗi nhà sản xuất nhưng sẽ từ chối bảo hành nếu chủ xe lắp thêm các phụ kiện khác như gập gương lên xuống kính do chúng có thể làm quá tải mô tơ. Còn trong trường hợp xe có hiện tượng mở gương không mượt, có tiếng cọt kẹt, người dùng có thể dùng RP7 hoặc chất bôi trơn xịt vào khe gương.
Nếu không được bảo hành, người dùng buộc phải thay thế mô tơ và khung xương mới tại các xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô có uy tín để đảm bảo độ bền và an tâm hơn. Do vậy, khi mua xe Mazda3 đời 2016, người dùng cần lưu ý vấn đề này.
Trên đây là ba lỗi "kinh niên" nhất thường gặp trên Mazda3 sản xuất từ 2015 trở lại đây. Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng có một số tình trạng gây khó chịu cho người dùng như bị trễ ga do động cơ đột ngột mất công suất, tính năng i-Stop bị trục trặc,... nhưng người dùng có thể dễ dàng khắc phục được.
Bạn đánh giá thế nào về vấn đề lỗi trên mẫu xe Mazda3? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
-
Pha lê - 26/02/2025 16:24 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
Sân khấu chính tổ chức concert “Anh trai vượt ngàn chông gai” tại đại đô thị Vinhomes Ocean Park 3 đang gấp rút hoàn thiện. Ảnh: Ban tổ chức Vinhomes Ocean Park 3 - “Quận Nghỉ dưỡng” của Ocean City cũng trở thành tâm điểm chú ý những ngày này khi được lựa chọn là địa điểm tổ chức concert bùng nổ bậc nhất trong tháng cuối năm. Sức hút của đại đô thị trong nền công nghiệp giải trí trước hết đến từ lợi thế giao thông thuận tiện, kết nối đa tầng.
Đại đô thị toạ lạc ở trung tâm các trục giao thông liên vùng quan trọng, như Vành đai 3.5, Vành đai 4, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng… Dự án cách khu vực phố cổ chỉ 20 phút di chuyển, đồng thời kết nối nhanh chóng với các quận trung tâm của Thủ đô. Lợi thế này không chỉ giúp cư dân đại đô thị di chuyển thuận tiện mà còn tăng sức hút, kéo khách du lịch khắp nơi đổ về trải nghiệm các tiện ích đẳng cấp và thưởng thức concert.
Bên cạnh hạ tầng hiện đại, Vinhomes Ocean Park 3 còn mang đến thiên đường giải trí với chuỗi tiện ích độc đáo, nối dài trải nghiệm khám phá, nghỉ dưỡng của du khách. Thay vì chỉ đến thưởng thức âm nhạc đơn thuần như các địa điểm truyền thống trong nội đô, vào ban ngày, cư dân và du khách có thể vui chơi, khám phá tổ hợp vui chơi giải trí VinWonders Water Park quy mô 12ha ngay trong lòng đại đô thị.
“Vũ trụ giải trí” Grand World gồm The Venice và K-Town, hay phố Little Hong Kong cách đó không xa cũng là điểm đến vui chơi, thưởng ngoạn không giới hạn dành cho du khách. Đến chiều tối, du khách có thể tận hưởng đêm nhạc hội sôi động bậc nhất trong không gian rộng lớn, khoáng đạt của “Quận Nghỉ dưỡng”.
“Với hệ sinh thái tiện ích giải trí, nghỉ dưỡng đa dạng và độc đáo, Vinhomes Ocean Park 3 hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu của lượng khách đông đảo đổ về cùng lúc, đồng thời gia tăng thêm trải nghiệm cho người tham gia”, anh Mạnh Cường, hiện đang kinh doanh nhà hàng tại phân khu Phố Biển (Vinhomes Ocean Park 3), cho biết.
Sở hữu chuỗi tiện ích đẳng cấp, Vinhomes Ocean Park 3 hoàn thiện trải nghiệm khám phá và nghỉ dưỡng của khách tham gia concert âm nhạc. Ảnh: Ban tổ chức Trong khi đó, đối với cư dân Vinhomes Ocean Park 3, hòa mình vào không khí sôi động, thưởng thức nhạc hội được mong chờ nhất dịp này ngay kế bên nhà được xem như một đặc quyền. Trên thực tế, nơi đây đã trở thành điểm đến của nhiều chương trình, lễ hội lớn thu hút hàng ngàn người tham gia, tạo nên không khí sôi động và đầy sức sống cho Đô thị ở tốt nhất thế giới Ocean City.
Cơ hội đầu tư kinh doanh “bắt sóng” lễ hội
Tiềm năng tổ chức các sự kiện và lễ hội quy mô lớn cũng mở ra cơ hội vàng để đầu tư kinh doanh cho các chủ nhân Vinhomes Ocean Park 3. Ngay từ thời điểm công bố địa điểm tổ chức concert “Anh trai vượt ngàn chông gai”, nhu cầu tìm kiếm các địa điểm lưu trú, vui chơi, giải trí tại khu vực này tăng mạnh chưa từng có.
Lượng cầu lớn từ hàng chục nghìn khách tham gia mang lại cơ hội đột phá doanh thu tại các phân khu nằm gần khu vực sân khấu nhất, như Phố Biển, Vịnh Thiên Đường và Ánh Dương.
“Hiện hầu hết các cơ sở kinh doanh lưu trú tại đây đã nhanh chóng được lấp đầy. Đặc biệt, lượng khách đặt phòng những ngày trước thềm concert lại càng tăng vọt”, chị Thanh Thủy, chủ một chuỗi homestay tại phân khu Ánh Dương, cho biết.
Chị Thủy cũng chia sẻ, đầu tư vào Ánh Dương là một lựa chọn sáng suốt bởi nơi đây có vị trí đắc địa ngay cạnh VinWonders Water Park, hưởng lợi trực tiếp từ các sự kiện, lễ hội âm nhạc được tổ chức liên tục. Thêm vào đó, giỏ hàng Ánh Dương có đa dạng loại hình sản phẩm, từ nhà phố liền kề, biệt thự đơn lập, tứ lập… nên phù hợp với nhiều loại hình kinh doanh, dịch vụ.
Nhà phố Ánh Dương được giới đầu tư săn đón bởi tiềm năng đầu tư, kinh doanh rộng mở. Ảnh: Vinhomes Không những vậy, chủ sở hữu BĐS thấp tầng tại đây còn được hưởng lợi từ tiềm năng tăng giá lâu dài. Hiện giỏ hàng còn lại của Vinhomes Ocean Park 3 rất hữu hạn, trong khi nhu cầu tìm mua sản phẩm thấp tầng để kinh doanh, lấy ngay dòng tiền cho thuê có xu hướng tăng mạnh. Điều này đảm bảo tính thanh khoản cũng như khả năng gia tăng giá trị theo thời gian, vốn đã được minh chứng bởi lịch sử tăng giá ấn tượng tới 50% - 70% giá/năm của BĐS thấp tầng Vinhomes.
Cơ hội sở hữu tài sản đắt giá tại thiên đường giải trí Vinhomes Ocean Park 3 không còn nhiều. Đặc biệt, trong bối cảnh các concert tại Việt Nam đang có xu hướng dịch chuyển tới những điểm đến mới, những đại đô thị “all-in-one”, hạ tầng hiện đại như Vinhomes Ocean Park 3 sẽ là “mỏ vàng” dành cho những nhà đầu tư nhanh nhạy.
Thế Định
" alt="Vinhomes Ocean Park 3" /> ...[详细] -
Xe Chevrolet Captiva 'full đồ' chỉ khoảng 400 triệu đồng
Chevrolet Captiva 2006. Ảnh minh họa: Chevrolet Captiva Club Việt Nam Dù khởi đầu thuận lợi, Chevrolet Captiva sớm gặp nhiều khó khăn với các lỗi vặt và độ tin cậy giảm sút. Việc chỉ trang bị một dàn lạnh khiến khả năng làm mát không đều, gây khó chịu cho hành khách, đặc biệt vào mùa hè. Thêm vào đó, khả năng tiêu thụ nhiên liệu của Captiva cũng gây lo ngại, khi các mẫu xe đời 2006–2011 tiêu thụ trung bình 14–18 lít/100 km trong đô thị, dẫn đến chi phí vận hành cao.
Để khắc phục nhược điểm, Chevrolet liên tục nâng cấp Captiva. Năm 2009, phiên bản Maxx ra mắt, loại bỏ bản LS và bổ sung động cơ dầu 2.0L, công suất 150 mã lực, cải thiện mô-men xoắn, giúp xe vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm hơn. Cuối năm 2011, Captiva nâng cấp với động cơ Ecotec mới, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, công suất 167,5 mã lực. Ngoại thất cũng thay đổi với lưới tản nhiệt và chi tiết thời trang, mang lại diện mạo hiện đại.
Năm 2014, Chevrolet ra mắt Captiva với động cơ Ecotec LE9, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp giúp tiết kiệm nhiên liệu. Xe được bổ sung hệ thống giải trí mới, điều hòa 2 vùng tự động và đèn hậu LED, cải thiện trải nghiệm lái. Lần nâng cấp cuối cùng vào năm 2016 với phiên bản Revv, Captiva không thay đổi lớn nhưng vẫn duy trì sự hiện đại nhờ màn hình cảm ứng MyLink và hệ thống an toàn tiên tiến.
Chevrolet Captiva Revv đời 2018. Ảnh minh họa: Hoàng Hà Mặc dù đã có nhiều nỗ lực cải tiến, Chevrolet Captiva vẫn không thể duy trì sức cạnh tranh trước những đối thủ mạnh mẽ hơn như Toyota Fortuner hay Ford Everest. Bên cạnh đó, sự bùng nổ của các mẫu xe mới như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson từ năm 2014 đã làm thị trường thêm sôi động và đa dạng lựa chọn, khiến Captiva dần dần bị lu mờ. Đến năm 2018, Captiva chính thức bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam, khép lại một hành trình 12 năm nhiều thăng trầm của mẫu xe từng là biểu tượng trong phân khúc CUV.
Lựa chọn xe gia đình khả thi hay không?
Hiện nay, các dòng xe Chevrolet gần như đã biến mất khỏi thị trường ô tô mới, và VinFast cũng chưa có kế hoạch tái phân phối bất kỳ mẫu xe Chevrolet nào. Mặc dù hệ thống đại lý của VinFast vẫn đảm trách việc bảo dưỡng và bảo hành cho các dòng xe Chevrolet, bao gồm cả Captiva, nhưng nhiều người dùng xe Chevrolet cho biết họ đã chuyển sang tìm các gara tư nhân để bảo dưỡng xe để đỡ công chờ đợi.
Trên thị trường xe cũ, Chevrolet Captiva đời 2006–2011 đang được chào bán với mức giá từ 120–220 triệu đồng, trong khi các mẫu từ 2012–2018 dao động từ 280–400 triệu đồng. Giá bán phong phú và rẻ hơn so với các xe 7 chỗ cùng đời của thương hiệu khác cho phép người tiêu dùng lựa chọn Captiva phù hợp với ngân sách và nhu cầu của mình. Bên cạnh đó, Chevrolet Captiva có mặt đủ lâu tại Việt Nam để mọi thợ sửa và gara đều quen thuộc với việc bảo dưỡng và sửa chữa.
Đối với những chiếc Captiva đời đầu, chúng cung cấp một mức giá hợp lý cho mẫu xe 7 chỗ với thiết kế không lỗi mốt và tiện dụng cho gia đình. Trong khi đó, các mẫu Captiva mới hơn lại tích hợp nhiều tiện ích hiện đại và trang bị an toàn đầy đủ, làm tăng thêm giá trị cho người sử dụng. Điển hình như chiếc Chevrolet Captiva Revv LTZ 2.4 AT đời 2017-2018 giá chỉ khoảng 400 triệu đồng, rẻ hơn một nửa so với lúc mới ra mắt.
Chevrolet Captiva Revv đời 2018. Ảnh minh họa: Hoàng Hà Chevrolet Captiva Revv gây chú ý với đầu xe mạnh mẽ, lưới tản nhiệt hai tầng, và la-zăng hợp kim nhôm 19 inch. Khoang lái Captiva Revv cải tiến đáng kể, với ghế lái chỉnh điện 8 hướng thoải mái, hai hàng ghế rộng rãi. Hàng ghế thứ ba phù hợp cho trẻ em hoặc người nhỏ nhắn, có thể gập lại 60:40 để mở rộng khoang hành lý. Màn hình 7 inch cảm ứng tích hợp giải trí MyLink đáp ứng kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Xe có hệ thống điều hòa hai vùng độc lập thêm chức năng tạo ion, làm lạnh nhanh, cùng cửa gió hàng ghế thứ ba tuỳ chọn. Captiva Revv còn có tính năng cảnh báo người ngồi phía sau khi lái xe rời khỏi xe. Captiva Revv trang bị động cơ xăng 2.4L, công suất 165 mã lực, hộp số tự động 6 cấp và sẵn nhiều công nghệ an toàn hỗ trợ như thắng tay điện tử, cảnh báo điểm mù, phương tiện di chuyển ngang,...
Có thể thấy, Chevrolet Captiva Revv nổi bật là chiếc xe 7 chỗ giá rẻ phù hợp cho nhu cầu di chuyển của gia đình. Nếu không quá quan tâm tới giá trị bán lại cũng như bảo dưỡng chính hãng thì đây là lựa chọn khá hấp dẫn.
Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe cổ Chevrolet Corvette ZR1 1971 độc nhất thế giới, giá đắt hơn Mercedes GLE
Chevrolet Corvette Convertible ZR1 1971 là chiếc xe cực hiếm được sản xuất từ những năm 70 của thế kỷ trước, hiện chỉ còn 1 chiếc sắp được bán đấu giá. Mẫu xe cổ này từng được bán với giá hơn 150.000 USD, đắt hơn cả Mercedes GLE đời mới." alt="Xe Chevrolet Captiva 'full đồ' chỉ khoảng 400 triệu đồng" /> ...[详细] -
Siêu xe Lamborghini Revuelto ra mắt tại Thái Lan, nếu về Việt Nam giá không rẻ
Cùng với sự kiện ra mắt mẫu xe mới, hãng siêu xe của Ý cũng tổ chức buổi kỷ niệm 60 năm thành lập thương hiệu Lamborghini. Nhiều mẫu siêu xe khác của hãng được trưng bày tại sự kiện này, trong đó đa số dùng động cơ V12 – cỗ máy làm nên danh tiếng của Lamborghini, như Diablo, Murcielago 40th Anniversary, Aventador SVJ63 Roadster hay Aventador Ultimae.
Lamborghini Revuelto mang thiết kế mới nhưng vẫn giữ kiểu dáng từ “đàn anh” Aventador. Phần đầu xe nổi bật nhờ cụm đèn ban ngày hình chữ Y kiểu mới, hốc gió lớn góc cạnh hơn. Đuôi xe tương tự với cụm đèn hậu dạng chữ Y.
Cánh gió sau nâng/hạ chủ động được công bố có thể tạo ra lực ép xuống mặt đất nhiều hơn 66% so với Aventador. Hệ thống ống xả kép hình lục giác quen thuộc đặt ở vị trí ngay dưới cánh gió.
Khoang cabin được nâng cấp với nhiều tiện nghi hiện đại hơn như vô-lăng tích hợp nút xoay chỉnh 4 chế độ lái, nút bấm nâng hạ gầm và cánh gió sau. Phía sau vô-lăng có màn hình đa thông tin 12,3 inch, đi kèm màn hình thông tin giải trí 8,4 inch đặt ở trung tâm và một màn hình nằm ngang 9,1 inch trên táp-lô bên phụ.
Hệ dẫn động PHEV trên Revuelto bao gồm động cơ xăng V12 mới mã L545 dung tích 6,5 lít hút khí tự nhiên ở cầu sau, ghép nối với 2 mô-tơ điện đặt ở cầu trước kèm chức năng Torque Vectoring giúp phân bổ mô-men xoắn. Mô-tơ điện thứ ba được thiết kế để kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp mới, hoạt động như một động cơ khởi động và máy phát điện.
Toàn bộ hệ thống sản sinh công suất cực đại 1.001 mã lực. Nhờ đó, mẫu siêu xe này chỉ tốn 2,5 giây để tăng tốc 0–100 km/h, 0 – 200 km/h dưới 7 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 350 km/h.
Hiện giá bán khởi điểm của Lamborghini Revuelto tại Thái Lan niêm yết ở mức 47 triệu baht (tương đương 31,8 tỷ VNĐ). Nếu về Việt Nam, ước tính giá bán của mẫu xe này sẽ cao hơn đáng kể bởi thuế TTĐB của nước ta tính theo dung tích động cơ, cũng như thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đang ở mức cao, lên tới 74%.
Một số mẫu xe có dung tích tương tự Revuelto như Lamborghini Aventador S đã về Việt Nam và có giá sau thuế hơn 40 tỷ đồng.
Tiến Dũng(Theo MotorTrivia)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
-
Nhận định, soi kèo Napredak Krusevac vs Tekstilac Odzaci, 22h59 ngày 27/2: Trận đấu cân bằng
Pha lê - 27/02/2025 10:56 Nhận định bóng đá g
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Beijing BIT vs Sichuan Jiuniu, 18h35 ngày 13/9
...[详细]
Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Dortmund, 21h30 ngày 1/3: Thêm trận đấu mất điểm
‘Đất vàng’ bị bỏ trống lãng phí, TPHCM tính ngày xây Nhà thi đấu Phan Đình Phùng
Dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng được xây trên khu đất hiếm có, nằm ngay trung tâm TPHCM với 4 mặt tiền đường. Ảnh: Nguyễn Huế Dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng toạ lạc trên khu “đất vàng” gần 1,5ha hiếm có ngay trung tâm TP với 4 mặt tiền đường Võ Văn Tần – Pasteur - Nguyễn Đình Chiểu – Nam Kỳ Khởi Nghĩa.
Nhà thi đấu Phan Đình Phùng cũ được đưa vào hoạt động từ năm 1985. Đây là nơi đào tạo, tập luyện và tổ chức thi đấu một số bộ môn thể thao của TPHCM. Sau thời gian sử dụng, nhà thi đấu này đã xuống cấp và UBND TP có kế hoạch xây mới.
Sau khi phá dỡ công trình cũ năm 2017, khu đất bị bỏ trống đầy lãng phí. Ảnh: Nguyễn Huế Năm 2010, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây mới Nhà thi đấu Phan Đình Phùng theo hình thức đầu tư đối tác công tư.
Chủ đầu tư dự án là liên danh Phát Đạt Corporation và Tổng công ty cổ phần Đền bù Giải toả. Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi năm 2016, tổng mức đầu tư của dự án là 1.954 tỷ đồng.
Gần chục năm qua, dự án vẫn chưa thể triển khai dù liên danh chủ đầu tư cho biết đã chi hơn 171 tỷ đồng. Ảnh: Nguyễn Huế Để hoàn vốn cho chủ đầu tư, TPHCM dự kiến thanh toán 4 khu đất khác trên địa bàn. Đến năm 2019, liên danh chủ đầu tư và UBND TP đã hoàn tất đàm phán, ký tắt thoả thuận đầu tư và dự thảo hợp đồng BT.
Từ thời điểm đó đến hết năm 2023, các thủ tục pháp lý tiếp theo của dự án không có tiến triển. Trong khi đó, nhà thi đấu cũ đã bị phá dỡ vào năm 2017 và suốt thời gian sau đó, khu “đất vàng” 4 mặt tiền đường ngay trung tâm TP bị bỏ trống đầy lãng phí.
Phấn đấu khởi công dự án trước ngày 30/4/2025
Sau khi thống nhất chuyển hình thức xây dựng dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng sang đầu tư công, UBND TP giao các sở, ngành liên quan xác định chi phí hợp lý, đúng quy định để làm cơ sở đàm phán với liên danh chủ đầu tư.
Đầu tháng 7 vừa qua, liên danh Phát Đạt Corporation và Tổng công ty cổ phần Đền bù Giải toả có văn bản báo cáo tổng chi phí đã bỏ ra phục vụ cho việc triển khai dự án là 171,6 tỷ đồng.
TPHCM dự kiến khởi công dự án trước ngày 30/4/2025. Ảnh: Anh Phương Tuy nhiên, sau khi đối chiếu hồ sơ và chứng từ do liên danh cung cấp, tổ công tác liên ngành của UBND TP cho rằng nhiều khoản chi phí không thể thanh toán.
Theo Sở Văn hoá và Thể thao TP, hiện đơn vị này đang phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp TP hoàn tất các thủ tục pháp lý, phấn đấu khởi công dự án trước ngày 30/4/2025.
Diễn biến pháp lý mới tại dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng
Sau khi UBND TPHCM thống nhất chuyển hình thức đầu tư Nhà thi đấu Phan Đình Phùng từ đối tác công tư sang đầu tư công, đến nay, pháp lý của dự án này đã có chuyển biến mới." alt="‘Đất vàng’ bị bỏ trống lãng phí, TPHCM tính ngày xây Nhà thi đấu Phan Đình Phùng" />
- Nhận định, soi kèo Napredak Krusevac vs Tekstilac Odzaci, 22h59 ngày 27/2: Trận đấu cân bằng
- Top xe hạng A bán chạy tháng 9: Hyundai Grand i10 đắt hàng, Toyota Wigo giảm sút
- Kết quả bóng đá Cup C1 hôm nay 11/12
- Giới kinh doanh bớt lo khi hoán cải Ford Transit thành xe Limousine
- Nhận định, soi kèo Motherwell vs Dundee FC, 02h45 ngày 27/2: Khó tin cửa trên
- Nhận định, soi kèo LASK Linz vs Austria Wien, 19h30 ngày 12/9
- Giao hàng tiết kiệm tạm ngừng nhận đơn, không có chuyện đình công