Ngày 7/7, trong chương trình UberEXCHANGE Khởi nghiệp thông minh, bà Amy Kunrojpanya, Giám đốc Chính sách và Truyền thông Uber Châu Á - Thái Bình Dương đã có buổi chia sẻ về chủ đề “Xây dựng danh tiếng cho startup” với hàng trăm công ty khởi nghiệp, sinh viên công nghệ tại Hà Nội.

Trao đổi tại sự kiện, bà Amy Kunrojpanya cho rằng khi bắt đầu hành trình khởi nghiệp, mối quan tâm của nhiều startup thường xoay quanh các chủ đề về sản phẩm, bán hàng, xây dựng đội ngũ…, ít doanh nghiệp sớm đặt ra câu hỏi: “Tôi muốn công chúng nghĩ gì về công ty mình?”, “Làm thế nào dễ dàng thu hút nhân tài?”, “Bí quyết nào đã giúp mỗi sản phẩm mới như của Apple đều được người dùng trên toàn thế giới chờ đón từ khi chưa ra mắt”?

Theo chuyên gia này, câu trả lời nằm ở khả năng xây dựng danh tiếng của doanh nghiệp.

Danh tiếng không chỉ được hình thành từ những trải nghiệm dịch vụ, sản phẩm tốt, quy trình chăm sóc khách hàng tận tình, hay cách làm thương hiệu, xây dựng thị trường… mà chính là sự kết hợp của tất cả những yếu tố làm nên một công ty và thương hiệu.

Trên thực tế, giai đoạn khởi nghiệp chính là thời điểm tốt nhất để bắt đầu xây dựng danh tiếng, song song với việc phát triển sản phẩm, cho dù trong bối cảnh đó nguồn tài nguyên cũng như nhân sự của startup còn giới hạn.

Khi xây dựng danh tiếng, startup phải xác định đâu là vấn đề trọng tâm để xây dựng cho doanh nghiệp của mình. Nhất là khi phải đi lên từ con số 0, người sáng lập hãy suy nghĩ đến những gì để làm nên sự độc đáo của doanh nghiệp, thậm chí phải tự hỏi mình có thể làm tốt hơn người khác được không.

Tuy nhiên cho dù có những suy nghĩ và tham vọng lớn nhưng các startup hãy bắt đầu bằng những việc nhỏ, vừa khả năng. Cùng đó, phải lên kế hoạch trong 3 tháng cộng đồng sẽ nghĩ gì về startup của mình, sau 1 năm ra sao…

Đồng hành cùng với việc đặt ra mục tiêu xây dựng uy tín, theo bà Amy Kunrojpanya, người sáng lập startup rất quan trọng, phải đóng vai trò quyết định, tạo ra tiếng nói để nhà đầu tư, khách hàng… biết đến.

Như chúng ta đã biết, vừa cho trình làng Galaxy Note 7 chưa đầy 2 tuần, nhưng Samsung đã phải vội vàng ra lệnh thu hồi toàn bộ mẫu flagship đình đám này do sự cố pin lỗi, dễ gây cháy và phát nổ. Rắc rối dường như bắt nguồn từ các bộ pin do SDI, công ty con thuộc tập đoàn Samsung đang chịu trách nhiệm sản xuất tới 70% pin cho Galaxy Note 7, chế tạo.

Đây có vẻ là lần đầu tiên Samsung tự sản xuất nhiều pin đến như vậy cho smartphone của mình. Lí do vì, SDI đã bắt đầu chế tạo pin sạc vào năm 2014 nhưng chưa thể sản xuất đại trà kịp với sự ra mắt của Galaxy S6 hoặc Galaxy S7. Điều đó buộc Samsung phải sử dụng phần lớn pin do các công ty LG Chem và ATL của Trung Quốc cung cấp cho những mẫu smartphone này.

Theo các chuyên gia, SDI dường như cũng chưa sẵn sàng cho sự ra mắt của Galaxy Note 7. Song, Samsung vẫn giao công ty nhà đảm nhiệm việc cung cấp 2/3 số pin của mẫu phablet mới. Trong thực tế, SDI sản xuất toàn bộ pin cho Galaxy Note 7, nhưng việc đóng gói các bộ pin lỗi do công ty ITM Semiconductor thực hiện và chúng có vẻ là nguyên nhân chính khiến mẫu flagship đời mới của Samsung biến thành "quả bom nổ chậm".

Samsung đã thuê công ty ATL đóng gói 30% số pin còn lại, do Trung Quốc hiện không cấp giấy chứng nhận cho pin do SDI sản xuất, ngay cả khi chúng được chế tạo tại các nhà máy ở Trung Quốc. Điều này được cho là do Trung Quốc muốn bảo hộ pin sạc xe hơi điện do các công ty trong nước sản xuất.

Vì vậy, trong bất kỳ trường hợp nào, mọi điện thoại Galaxy Note 7 bán cho thị trường Trung Quốc đều được trang bị pin ATL bên trong và chúng dường như không gây ra bất kỳ vấn đề nào. Tại thị trường đông dân nhất thế giới, doanh số bán ra Galaxy Note 7 dự kiến sẽ không bị ảnh hưởng và diễn ra đúng lịch.

Phần lớn các điện thoại mang pin ATL an toàn sẽ được chuyển tới Trung Quốc, Hong Kong hay Macau. Tuy nhiên, vẫn có khả năng chúng bị trộn lẫn bằng các sản phẩm mang pin SDI "kém an toàn" hơn do các nhà nhập khẩu hoặc bên bán hàng thứ ba cung cấp.

Nếu bạn đã kịp tậu cho mình một chiếc Galaxy Note 7 và muốn biết bộ pin bên trong nó do công ty nào sản xuất hay có nguy cơ dễ cháy, nổ hay không, hãy mở nắp lưng điện thoại và kiểm tra mặt sau pin hoặc vào phần thông tin điện thoại trong mục Settings của máy.

Nếu thông tin cho biết "manufactured in China" (được sản xuất ở Trung Quốc), có nhiều khả năng là điện thoại của bạn được trang bị bộ pin do ATL đóng gói. Song, nếu thông tin cho biết "manufactured in Korea" (được sản xuất ở Hàn Quốc) hoặc "manufactured in Vietnam" (được sản xuất ở Việt Nam), bạn nên đổi trả điện thoại tại cửa hàng đã mua nó.

Samsung hiện đã ngừng các đơn đặt hàng pin với công ty SDI, nên mọi điện thoại Galaxy Note 7 được thay thế trong tương lai nhiều khả năng sẽ được trang bị pin ATL hoặc pin do một công ty thứ 3 cung cấp.

Tuấn Anh(Theo Korea Herald, WSJ)