Tôi chưa bao giờ cảm thấy cần biết về người cũ của chồng. Tôi trẻ đẹp và tự tin, tại sao phải quan tâm đến những gì đã được gán cho mác "cũ".

Là vì tôi nghĩ như vậy, nên ngoài những gì anh kể qua cho tôi - hai người là bạn học, yêu nhau từ những năm tháng sinh viên, chị ấy gia cảnh nghèo nhưng là người kiên cường, tháo vát, thì tôi không biết gì hơn. Vì sao họ chia tay, tôi chưa từng hỏi, anh cũng không nói.

Chúng tôi bên nhau gần 10 năm, phải nói là hạnh phúc. Chưa một lần vợ chồng to tiếng, thỉnh thoảng cãi nhau vặt như hồi đang yêu và phần thắng sau đó luôn thuộc về tôi bởi anh sẽ là người chủ động xin lỗi vợ. Tôi rất tự hào về điều đó. Một người đàn ông luôn tôn trọng vợ, yêu con và tận tụy với gia đình, tôi không thể ngờ đến một ngày lại phải phát hiện bằng chứng ngoại tình, của anh với người cũ.

Tấm ảnh đồng nghiệp chụp được chồng tôi với một người phụ nữ khác, tay trong tay ngồi sát nhau tình tứ trong một quán cà phê ít người. Trời run rủi, nếu không có người bạn ấy tình cờ vào quán ấy, ngày hôm ấy và ngờ ngợ nhận ra chồng tôi, thì tôi không bao giờ biết sự thật này.

Tim tôi run lên, chân tay bủn rủn khi nhìn thấy ảnh. Không khó để tra ra người "bạn học" ấy trong những tấm ảnh thời sinh viên còn lưu giữ của chồng tôi. Đúng là người con gái đó, dù đã qua đến hơn 10 năm và gương mặt đã phảng phất nét thời gian thì vẫn là thần thái ấy, dáng vẻ ấy...

Tôi lập tức gọi chồng về, để truy vấn, trút giận, tôi la hét và khóc, tôi chửi bới anh thậm tệ là thằng đàn ông giả dối, hai mặt. Trong lòng tôi vẫn mong chồng sẽ chối bay mọi chuyện, sẽ đổ thừa là tôi nhầm còn làm om sòm mọi thứ lên, nhưng không, anh thừa nhận tất cả. Rằng anh còn yêu chị ấy.

Giờ tôi mới biết trong lòng chồng tôi, người phụ nữ hơn tôi đến gần chục tuổi ấy luôn có một chỗ đứng.

Không hiểu ma lực gì, mà cứ nhắc đến mối tình đó là chồng tôi mắt lại sáng long lanh. Họ ngày ấy không thể cưới nhau vì bố mẹ anh phản đối Chị ấy chủ động chia tay vì không muốn chồng tôi phải đối kháng lại với bố mẹ, gia đình. Sau khi chia tay chồng tôi, chị ấy cũng theo chồng, tự mày mò kinh doanh và thành công, nhưng người chồng của chị ấy 3 năm trước đã qua đời. Chị ấy bây giờ mà nói, là người thành đạt, nhưng cô đơn. Chồng tôi đã ở bên cạnh để "an ủi" người phụ nữ đáng thương đó được 2 năm nay rồi.

Tôi chết lặng không thể hiểu chuyện gì. Tại sao chồng tôi nỡ đối xử với tôi như vậy? Một người phụ nữ không có gì nổi bật, phải dựa vào sự đáng thương của mình để níu lấy tình cảm của anh, so với người vợ trẻ đẹp và hiện đại, không hề quỵ lụy như tôi, tại sao anh lại đưa ra lựa chọn làm tim tôi đau đến thế?

Chuyện ít biết về quán ăn hơn 100 năm ở Bình Thuận

Phan Thiết từ xa xưa đã có nhiều sản vật, công trình, cơ sở nổi tiếng khắp trong Nam ngoài Bắc tồn tại đến ngày nay. Nam Thạnh Lầu, Kim Sơn Lầu là hai trong số những niềm tự hào của người Phan Thiết (Bình Thuận).

Đây là hành trình dài nhất mà một mẫu xe điện Việt Nam từng thực hiện trong 30 ngày. Theo các thành viên trong đoàn, tính từ khi xuất phát tại Hà Nội vào sáng 8/10, cho đến tối ngày 6/11, quãng đường mà các thành viên đã cùng nhau trải qua là hơn 10.200 km. Trong đó, chiếc VF 8 của anh Bạch Thành Trung (admin diễn đàn VOZ) xuất phát từ TP.HCM đã lăn bánh gần 12.000 km và còn gần 2.000 km ở phía trước. Như vậy, đối với riêng anh Trung, hành trình này kéo dài khoảng 14.000 km.

Nhìn lại hành trình này, các thành viên trong đoàn đã chia sẻ nhiều con số ấn tượng. Điểm dừng chân cao nhất trong hành trình là Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp) với độ cao 5.230 m so với mực nước biển. Nhiệt độ thấp nhất ghi nhận được ở mức -15 độ C. Nhưng với nhiều người, con số đáng ngại nhất là khi độ ẩm không khí giảm xuống chỉ còn 25% tại thành phố Lhasa, thủ phủ của Tây Tạng. Đây là những con số có thể ảnh hưởng lớn tới khả năng hoạt động của xe. Tuy nhiên, thực tế đã chứng minh những chiếc SUV điện của người Việt đã dễ dàng vượt qua mọi thử thách.

Quãng đường dài nhất mà đoàn VF 8 di chuyển trong 1 ngày là 850 km. Trong khi đó, mức tiêu thụ năng lượng tiết kiệm nhất là quãng đường 254 km chỉ tốn 51% pin, tương đương tỷ lệ gần 500 km với một lần sạc đầy, vượt qua cả tầm vận hành mà nhà sản xuất công bố.

Nói về mục đích hành trình lần này, trưởng đoàn Chu Hữu Thọ chia sẻ: “Chúng tôi mong muốn nâng tầm thử thách đối với VinFast VF 8 sau những chuyến đi xuyên Đông Dương. Qua những gì đã trực tiếp trải nghiệm, VF 8 cho thấy xe hoàn toàn có thể vận hành tốt dù phải trải qua nhiều điều kiện thời tiết và địa hình khắc nghiệt”.

Trong khi đó, một thành viên khác là anh Ngô Văn Hội cho biết bản thân anh rất tự hào khi được cầm lái một mẫu xe điện do người Việt sản xuất để khám phá Trung Quốc. “Tại các điểm dừng chân, nhiều người bản địa tỏ ra thích thú với VinFast VF 8, nhận xét xe đẹp hơn nhiều mẫu xe nội địa”, anh Hội nói thêm.

Dù không phải là đoàn xe người Việt đầu tiên chinh phục Tây Tạng, nhưng đây là đoàn xe điện đầu tiên vượt qua hành trình này. Với nhiều thành viên, cơ hội được đem chiếc xe điện “make in Vietnam” đi thử thách và chứng minh chất lượng tại những cung đường khó là động lực tham gia chuyến đi.

“Vốn không phải là một người thích đi du lịch, tôi sẽ không bỏ tiền mua vé máy bay để sang Tây Tạng rồi bay về. Nhưng, tôi thích trải nghiệm cầm lái, cùng chiếc xe điện của mình đi khám phá những miền đất mới. Đó là lý do tôi tham gia hành trình này. Thực sự, đây là một hành trình để đời”, anh Bạch Thành Trung chia sẻ.

Thế Định

Khoảnh khắc lính dù Nga bắn hạ UAV 'khủng' của Ukraine