Sau 10 năm, nhận thức của lao động nông thôn về học nghề đã chuyển biến
2025-01-27 10:39:17 Nguồn:NEWS Tác Giả:Kinh doanh View:519lượt xem
Thống kê từ các địa phương cho thấy sau sau 10 năm (tính đến tháng 9/2019) thực hiện Đề án đào tạo nghề cho lao động nông thôn (LĐNT) có gần 350.000 hộ nghèo có người tham gia học nghề có việc làm đã thoát nghèo,ămnhậnthứccủalaođộngnôngthônvềhọcnghềđãchuyểnbiếc2 2024 chiếm 61,5% số người nghèo tham gia học nghề; gần 300.000 hộ có người tham gia học nghề, có việc làm, thu nhập cao hơn mức thu nhập bình quân tại địa phương và trở thành hộ có thu nhập khá; gần 200.000 người sau học nghề đã thành lập tổ hợp tác, doanh nghiệp, hợp tác xã.
Sau 10 năm, nhận thức của lao động nông thôn về học nghề đã chuyển biến. Ảnh minh họa
Kết quả này cho thấy, sau 10 năm thực hiện đào tạo nghề cho lao động nông thôn nhận thức của người dân về học nghề có sự chuyển biến căn bản. Lao động từ chỗ tham gia học nghề để được hỗ trợ tiền ăn, học cho biết nay đã chuyển sang học nghề để nắm bắt khoa học, kỹ thuật áp dụng vào sản xuất. Nhờ vậy, lao động có kiến thức, kỹ năng tìm việc làm có thu nhập cao, làm giàu và giảm nghèo bền vững”.
Mặc dù đạt được nhiều kết quả tích cực như vậy, nhưng hoạt động đào tạo nghề cho lao động nông thôn nói chung và đào tạo nghề cho lao động người nghèo nói riêng cũng đang gặp phải nhiều khó khăn.
Cụ thể như thiếu kinh phí, chương trình dạy nghề cho lao động nông thôn thuộc diện hộ nghèo, người dân tộc thiểu số, lao động bị thu hồi đất canh tác có khó khăn về kinh tế không đạt mục tiêu của đề án do nguồn kinh phí trung ương bố trí thấp hơn so với kế hoạch.
Thêm vào đó, khả năng tiếp cận học nghề không đồng đều. Nhiều người nghèo sau học nghề gặp khó khăn trong việc tìm việc làm.
Đây là những vấn đề cần được các ngành chức năng và địa phương quan tâm tháo gỡ thấu đáo trong giai đoạn sắp tới.
Thân xe có nhiều chi tiết ốp được mạ chrome, làm chiếc xe trở nên khá lạ mắt. Haima S5 dùng mâm 16 inch. Xe có chiều dài 4.358 mm, chiều dài cơ sở 2.630 mm. Không giống Zotye hay các mẫu hatchback cỡ nhỏ trước đó, S5 có thiết kế không theo các mẫu xe phương Tây hay Nhật, Hàn. Tuy nhiên, tính thẩm mỹ không cao.
Camera lùi là trang bị lắp thêm bên ngoài. Hình ảnh được hiển thị ngay trên gương hậu bên trong xe. Xe có đầy đủ 4 cảm biến lùi. Đèn pha xe là LED có thêm thấu kính nhưng phần kính có vẻ bị mốc.
Một điểm đặc biệt là các công tắc nâng, hạ kính xe được bố trí ở bệ tỳ tay giữa nên người lần đầu bước lên xe còn khá lạ lẫm. Khi cầm lái Haima S5, người lái sẽ không quen thao tác nâng, hạ kính bởi tất cả xe hơi hiện đại ngày nay đều bố trí các nút này ở bên tay trái người lái, rất thuận tiện. Phần bệ tỳ tay được bọc một tấm ốp chrome (tương tự ngoại thất) nhưng dễ bị xước và đã xuống sắc nhiều. Toàn bộ ghế da trong xe là có 2 màu đen và nâu nhạt tương phản.
Do là bản thường nên xe không có màn hình giải trí, chỉ có nghe đài radio cơ bản, kết nối đàm thoại rảnh tay. Điều hòa trên xe là loại tự động hai vùng, không có cửa gió cho hàng ghế sau. Đồng hồ xe thiết kế đơn giản và trực quan, giữa có một màn hình nhỏ hiển thị phần báo nhiên liệu trung bình kèm một dòng chữ Trung Quốc. Chủ xe cũng không biết ý nghĩa của dòng chữ này.
Theo nhà sản xuất, Haima S5 dùng động cơ tăng áp 1.5L, công suất 120 mã lực, mô-men xoắn 160 Nm. Xe có các hệ thống an toàn như chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, phân bố lực phanh điện tử, 2 túi khí. Chủ xe có lắp thêm một camera ở gương hậu phải bên ngoài xe cho lái xe quan sát khi rẽ vào đường hẹp. Xe vẫn hoạt động tốt, đã có dấu hiệu xuống sắc trong quá trình sử dụng chưa lâu, khoảng 2 năm với gần 70.000 km.
Do không có cửa gió điều hoà nên không khí ở hàng ghế sau rất nóng dù chỉ đi quãng đường ngắn. Trên thị trường, giá bán của Haima S5 còn 320 triệu đồng, mất phân nửa giá trị xe sau 2 năm sử dụng.
Theo Zing
Mercedes-Maybach GLS mới sẽ sở hữu mùi hương “có một không hai”
Hãng xe Mercedes-Benz không chỉ hướng chiếc Mercedes-Maybach GLS tới hình ảnh một chiếc xe sang trọng, đẳng cấp và đắt đỏ nhất của hãng mà còn là chiếc xe sở hữu mùi thơm đặc trưng không thể nhầm lẫn.
" alt=""/>Đánh giá xe Trung Quốc Haima S5 sau 2 năm sử dụng, mất giá phân nửa