Sơ khảo cuộc thi “Sinh viên với ATTT” 2017 được tổ chức đồng thời tại 3 thành phố

Các sân bay tại Trung Quốc đang đầu tư mạnh mẽ vào những công nghệ mới nhằm kiểm soát sự tăng trưởng và những nhu cầu thay đổi nhanh chóng của hành khách. Trong vòng 3 năm tới, 50% số ngân sách sẽ được đầu tư vào các hệ thống giúp dự đoán trước những lộn xộn, bất ổn đáng ngờ trước khi chúng xảy ra.

Đầu tư vào các công nghệ mới nổi sẽ bao gồm cả công nghệ Internet of Things, đèn hiệu, các dịch vụ di động cũng là ưu tiên trong kế hoạch của các sân bay ở Trung Quốc, nhằm mang lại một trải nghiệm khách hàng tốt hơn.

Theo khảo sát xu hướng CNTT sân bay 2016, một nghiên cứu chuyên sâu hàng năm về các xu hướng CNTT của ngành công nghiệp sân bay toàn cầu, được đồng tài trợ bởi tổ chức SITA và Hội đồng Sân bay quốc tế (ACI), các công nghệ trung tâm nhằm cải thiện hoạt động và giảm bất ổn khi đi lại tại các sân bay hàng đầu thế giới là phần mềm đưa ra quyết định phối hợp (Collaborative Decision Making - CDM). Mục tiêu của nó là nâng cao hiệu quả chung của các hoạt động tại sân bay, bằng cách phối hợp với nhiều thành phần khác nhau, nhằm tích hợp hệ thống và quá trình, giảm độ trễ chuyến và kiểm soát các nguồn lực sân bay tốt hơn.

Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo khai trương hệ thống dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô. Theo đó, hệ thống này đã được chính thức khai trương hôm nay, ngày 25/11/2016 trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Giao thông Vận tải tại địa chỉ: dichvucong.mt.gov.vn.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, triển khai Nghị quyết 36angày 14/10/2015 của Chính phủ về Chính phủ điện tử, Bộ này đã giao Trung tâm CNTT chủ trì, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng hệ thống dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô và thực hiện trên phạm vi cả nước.

Là hệ thống dịch vụ công trực tuyến thứ 2 trong lĩnh vực Đường bộ được Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai đến tất cả các Sở Giao thông vận tải, hệ thống cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô do Công ty cổ phần công nghệ DTT triển khai, gồm 10 dịch vụ công trực tuyến mức 4 được áp dụng cho 10 thủ tục hành chính. Trong đó, có 4 thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, 2 thủ tục cấp biển hiệuvà 4 thủ tục cấp phù hiệu xe ô tô.

Bộ Giao thông vận tải cũng cho biết, hệ thống này được xây dựng theo mô hình tập trung, thống nhất về nền tảng phát triển, các ứng dụng dùng chung và các công cụ tương tác với người dân, doanh nghiệp trên môi trường mạng.

Hệ thống đảm bảo toàn bộ quy trình tiếp nhận hồ sơ, thông báo tình trạng thực hiện thủ tục hành chính và trả kết quả được thực hiện trên mạng; cung cấp công cụ xác nhận thông tin giữa các Sở Giao thông Vận tải; tích hợp số liệu xử phạt vi phạm hành chính của lực lượng Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông; đồng thời tích hợp dữ liệu về giám sát hành trình, dữ liệu về đăng kiểm phương tiện giao thông.

Hệ thống 10 dịch vụ công trực tuyến mức 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô vừa được Bộ Giao thông vận tải chính thức khai trương, sẽ được triển khai thí điểm tại 5 Sở Giao thông Vận tải của 5 thành phố lớn gồm Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh và Cần Thơ. Bộ Giao thông Vận tải dự  kiến trên cơ sở kết quả triển khai thí điểm tại 5 địa phương nêu trên, sẽ mở rộng hệ thống tới tất cả các Sở Giao thông vận tải trên toàn quốc từ ngày 1/1/2017.

Uber Việt Nam cho biết đã hoàn thành toàn bộ các nghĩa vụ kê khai và nộp thuế, cũng như giúp đối tác thực hiện đúng nghĩa vụ thuế của họ cho phần thu nhập nhận được khi sử dụng ứng dụng Uber, theo hướng dẫn của Công văn 11828.

Bộ Tài Chính vừa ban hành Thông tư số 22/2016/TT-BTC quy định quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Theo đó, mức phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với các phương tiện cơ giới sẽ được điều chỉnh. Đồng thời, khi xảy ra tai nạn trong phạm vi trách niệm bảo hiểm, các doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho chủ xe cơ giới số tiền mà chủ xe đó đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.

Cụ thể, từ 1/4/2016, Thông tư mới điều chỉnh mức phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với xe ô tô dưới 6 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải lên mức 437.000 đồng/năm (tăng 40.000 đồng/năm so với trước). Các xe ô tô 16 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 3,054 triệu đồng/năm (tăng 509.000 đồng/năm) và xe ô tô 24 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 4,632 triệu đồng/năm (tăng 772.000 đồng/năm).

Mức phí đối với các loại phương tiện cơ giới còn lại vẫn được giữ nguyên. Cụ thể, phí bảo hiểm với mô tô hai bánh là 55.000 - 60.000 đồng/năm (tùy dung tích). Đối với xe ô tô không kinh doanh vận tải từ 6 - 11 chỗ ngồi là 794.000 đồng/năm. Các loại xe tải dưới 3 tấn là 853.000 đồng/năm.