Mới đây, Joe Belfiore, phó Chủ tịch (đồng thời cũng là cựu Quản lý phụ trách chương trình Windows Phone) đã chính thức lên tiếng giải thích cho tình trạng trên. Trên Twitter cá nhân, ông cho biết rằng Microsoft sẽ không tập trung phát triển phần cứng cũng như những tính năng mới của Windows 10 Mobile nữa. Tất nhiên, hãng vẫn sẽ hỗ trợ sửa những lỗi nhỏ hay giải quyết các vấn đề về bảo mật, nhưng ngoài ra thì bạn không nên mong chờ điều gì mới mẻ, đột phá cả.

Ông Belfiore cũng tiết lộ lý do duy nhất khiến Microsoft ngừng phát triển nền tảng này chính là khó khăn trong việc tìm kiếm lập trình viên viết các ứng dụng cho smartphone của họ. Microsoft đã từng thuê rất nhiều công ty để làm việc đó, thậm chí đích thân họ đã “tự xử” khi những người khác không thể hoặc không muốn giúp họ.

Thế nhưng, số lượng người dùng Windows Phone là quá ít, không đủ hấp dẫn để những công ty khác bỏ tiền ra đầu tư cho Microsoft. Vậy thì tại sao phải tốn công viết ra các ứng dụng cho một cộng đồng nhỏ như vậy trong khi Android và iOS sở hữu lượng fan lớn mạnh hơn rất nhiều? Bản thân Bellfiore cũng đã chuyển sang sử dụng Android vì kho ứng dụng đồ sộ và đa dạng của nền tảng này.

Dĩ nhiên là mọi chuyện không chỉ đơn giản như thế. Có thể dễ dàng chỉ ra một số lý do khác dẫn đến số phận ngày hôm nay của Windows Phone như: không thể bắt kịp Apple và Google; chiến lược phần cứng không nhất quán (bạn không thể nhận được các sản phẩm mới thường xuyên như các hãng khác).

Dù lý do là gì đi nữa thì cũng không thể phủ nhận rằng Microsoft hoàn toàn nhận thức được vị thế hàng đầu hiện tại của Android và iOS. Trong tương lai gần, việc Windows Phone trở lại và bứt phá là rất điều khó có thể xảy ra.

Đây quả thực là một tin buồn đối với những fan trung thành của Microsoft nói chung và Windows Phone nói riêng, Nhưng ít nhất, bạn vẫn còn những phần mềm hữu ích khác như Microsoft Launcher và trình duyệt Edge để có thể tiếp tục tin tưởng vào công ty này.

Theo GenK

Nhà máy chính thức sản xuất hàng loạt từ tháng 11/2018

Theo thông tin được đại diện Vingroup chia sẻ ngày 4/12, nhà máy sản xuất điện thoại VinSmart được xây dựng tại Cát Hải, Hải Phòng, chạy thử tháng 10/2018, hoàn thành lắp đặt và chạy sản xuất hàng loạt tháng 11/2018, công suất 5 triệu sản phẩm/năm.

Dự kiến, năm 2018 sẽ có 4 model sản phẩm smartphone trung cấp và năm 2019 sẽ tung ra trên 10 mẫu điện thoại với đa dạng chủng loại.

Theo Vingroup, toàn bộ nhà xưởng được thiết kế và thi công theo tiêu chuẩn quốc tế IPC-A-610, là tiêu chuẩn quốc tế dành cho các nhà máy sản xuất sản phẩm điện tử. Kiểm soát môi trường về nhiệt độ và độ ẩm theo các phân khu khác nhau để bảo đảm độ chính xác hoạt động của máy móc, chống tĩnh điện và tránh hỏng hóc các linh kiện điện tử.

Bên trong nhà máy VinSmart

Tại khu vực sản xuất bảng bạch điện tử (SMT), nhiệt độ và độ ẩm được kiểm soát 24/24 trong tiêu chuẩn 24±2ºC, độ ẩm 40-60%, độ sạch không khí level 10.000 để đảm bảo máy móc luôn hoạt động với độ chính xác cao nhất, các sản phẩm làm ra với độ ổn định và tỷ lệ lỗi thấp.

Chuyên gia đến từ BQ làm việc tại nhà máy.

Máy móc tại dây chuyền SMT là các thế hệ máy mới nhất của các hãng chuyên sản xuất máy SMT hàng đầu thế giới: máy gắn chip của ASM Siplace là thương hiệu số 1 thế giới xuất xứ từ Đức; lò hàn thiếc của hãng Omnimax là thương hiệu số 1 thế giới của Mỹ; các máy kiểm tra quang học tự động từ hãng Kohyoung là thương hiệu số 1 thế giới xuất xứ từ Hàn Quốc.

Các thiết bị dây chuyền hiện đại được nhập từ Hàn Quốc, Đức...

Sản phẩm được đóng hộp hoàn thiện

Sản phẩm được đóng hộp hoàn thiện

Phiên bản Kia Morning AT đời 2014 cũng là một lựa chọn đáng để cân nhắc. Phiên bản giờ đang có giá là 300 triệu đồng. Xe được trang bị nội thất ghế da, chìa khóa điện, màn hình DVD, phanh ABS, camera lùi, túi khí an toàn, đèn LED, gương kính điện, gương cụp điện.

Chevrolet Spark

Một thương hiệu khác cũng đến từ Hàn Quốc là mẫu mini Chevrolet Spark. Mẫu xe được ưa thích vì lành tính, đa dạng màu sắc lựa chọn và kiểu dáng cá tính.

Chervolet Spark LTZ AT phiên bản 2014 có giá khoảng 270 triệu đồng. Xe được trang bị bản đủ, phanh điện tử ABS, 4 túi khí, tích hợp nút điều khiển trên vô-lăng.

Phiên bản cao cấp hơn của Spark LTZ AT là Spark LTZ 1.0 AT năm 2015. Xe đã lăn bánh khoảng 30.000 km, kèm các quảng cáo xe gia đình không chạy dịch vụ. Giá tham khảo của phiên bản rơi vào tầm 290 triệu đồng.

Các mẫu xe này có các thông số khá nhỏ gọn: dài 3.6400 mm, rộng 1.522 mm, cao 1.597 mm. Xe rất linh hoạt khi quay đầu, đỗ hay lùi trong phố đông hay ngõ nhỏ. Mức tiêu thụ của Spark khoảng 6 lít/100 km.

Mitsubishi Mirage