您现在的位置是：Ngoại Hạng Anh >>正文
Nhận định, soi kèo Como vs Venezia, 21h00 ngày 8/3: Phong độ trồi sụt
Ngoại Hạng Anh4人已围观
简介 Pha lê - 08/03/2025 09:55 Ý ...
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Hải Phòng vs SHB Đà Nẵng, 19h15 ngày 9/3: Tin vào chủ nhà
Ngoại Hạng AnhHư Vân - 08/03/2025 22:40 Việt Nam ...
阅读更多Kính áp tròng thông minh có khả năng hiển thị dữ liệu như trong phim viễn tưởng
Ngoại Hạng AnhKính áp tròng của Mojo Vision được tích hợp ăng ten để kết nối Internet. Ảnh: Mojo Vision
QD Laser là cái tên nổi bật khác với công nghệ dùng chấm lượng tử chiếu hình ảnh trực tiếp lên võng mạc. Hình thu được bằng máy ảnh tích hợp trong kính mắt sẽ truyền qua tia laser, được gương phản chiếu vào mắt.
Nhà sản xuất kính Zoff - Intermestic kết hợp với QD Laser tạo ra kính mắt thông minh bằng công nghệ này và sản phẩm sẽ được sử dụng nhiều trong lĩnh vực giải trí. Hai công ty đang cải tiến để thiết kế nhẹ hơn và không cần dây nối, dự kiến ra mắt vào đầu năm 2024.
Liên quan tới việc phát triển các loại kính thông minh, Công ty Kubota (Nhật Bản) cũng phát triển một phương pháp không xâm lấn mới để điều trị bệnh cận thị bằng cách sử dụng chiếc kính có tên gọi Kubota Glasses. Công ty này cũng cho biết, nếu đeo thiết bị từ 60 đến 90 phút mỗi ngày, người bị cận thị sẽ có thể khắc phục được tật cận thị. Đồng thời, họ cũng đang tìm hiểu xem người dùng sẽ cần đeo thiết bị này trong bao nhiêu ngày để có thể xóa bỏ tật cận thị vĩnh viễn.
Được biết, từ tháng 12/2020, Kubota đã đưa ra thông tin giải thích về cách vận hành công nghệ được tích hợp trong kính Kubota Glasses. Cụ thể, chiếc kính đặc biệt này dựa vào micro-LEDS để chiếu hình ảnh ảo trên trường thị giác ngoại vi nhằm kích thích tích cực võng mạc. Rõ ràng, nó có thể làm điều đó mà không ảnh hưởng đến các hoạt động hàng ngày của người sử dụng.
Sản phẩm hoạt động dựa trên nguyên lý thực hiện phương thức chiếu một hình ảnh từ thấu kính của bộ phận này lên võng mạc của người đeo để điều chỉnh tật khúc xạ gây nên cận thị.
Công nghệ Kubota Glasses thúc đẩy công nghệ nano trong thiết bị dựa trên kính điện tử của mình và tìm cách giảm sự tiến triển của cận thị bằng cách chủ động kích thích võng mạc trong thời gian ngắn hơn trong khi duy trì thị lực trung tâm chất lượng cao và không ảnh hưởng đến các hoạt động hàng ngày.
Tập đoàn Kubota cho biết thêm, họ đang nghiên cứu một thiết bị dạng kính áp tròng giúp điều chỉnh cận thị, dành cho những người không thể đeo kính có gọng.
(Theo vietq)
Nhật Bản ra đời kính đo tông màu da khi mua mỹ phẩm online
Trước kính đo tông màu da, hãng thời trang trực tuyến Nhật Bản đã xuất xưởng 1,4 triệu thiết bị Zozomat, dùng để đo cỡ chân khi mua giày, hay Zozosuit, bộ đồ đo cơ thể khi mua quần áo.
">...
阅读更多Cựu kỹ sư Apple thừa nhận trộm dữ liệu thương mại khi làm cho hãng xe Trung Quốc
Ngoại Hạng Anh
Cựu kỹ sư của Apple thừa nhận tội danh ăn cắp dữ liệu mật (Ảnh: Carscoops) Trong phiên điều ở San Jose, California, Mỹ vừa diễn ra vào tuần này, Xiaolang đã thừa nhận tội danh đánh cắp bí mật thương mại. Xiaolang có thể phải đối mặt với 10 năm tù và khoản tiền phạt 250.000 đô la vào phiên tòa cuối cùng vào tháng 11 tới.
Phía XPeng phản hồi rằng không liên quan đến sự việc trên cũng như không tham gia vào các cuộc điều tra của nhà chức trách Hoa Kỳ.
Phản hồi với Bloomberg, đại diện của nhà sản xuất Trung Quốc cho biết: “Chúng tôi không có tranh cãi đối đầu với Apple và cũng không có bất kỳ liên quan nào với trường hợp này. XPeng tuân thủ nghiêm ngặt các luật liên quan và rất coi trọng việc bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ.”
Xiaolang không phải là kỹ sư Apple duy nhất bị cáo buộc cố gắng lấy bí mật cho các công ty ô tô Trung Quốc.
Năm 2019, Jizhong Chen bị bắt vào năm 2019 trước khi đáp chuyến bay xuống Trung Quốc vì các nhà chức trách khám xét ra rằng một ổ cứng của kỹ sư đã chưa chứa hàng nghìn tài liệu bí mật của Apple và 100 bức ảnh được chụp bên trong cơ sở của công ty. Tuy nhiên, không giống như Xiaolang, Chen không thừa nhận tội danh.
Phương Linh(Theo Carscoops)Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Zorya Luhansk vs Obolon Kyiv, 23h00 ngày 7/3: Đối thủ xứng tầm
- Đĩa phanh ô tô bị cong vênh: Nguyên nhân và cách khắc phục
- Nhật kí đi mua nhà ở xã hội
- 6 tháng đầu năm 2017: Doanh thu viễn thông đạt 213.355 tỷ đồng
- Soi kèo góc Tottenham vs Bournemouth, 21h00 ngày 9/3
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 23/3
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Semen Padang vs Persib Bandung, 21h00 ngày 10/3: Củng cố ngôi đầu
-
Các đối tượng bịt mặt hỗn chiến trước nhiều người dân5 người bị chém trọng thương, trong đó Lê Duy T. (SN 1989, trú xã Hải Thượng) chết trên đường đi cấp cứu.
Sau khi sự việc xảy ra, công an đã có mặt tại hiện trường để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc, đồng thời truy bắt nhóm đối tượng trên.
Lê Anh
Tài xế taxi Thanh Hóa co giật, tử vong khi đang chở khách nước ngoài
Tài xế taxi ở Thanh Hóa đang chở khách người nước ngoài trên quốc lộ 1A đi sân bay Nội Bài thì co giật rồi tử vong.
" alt="2 nhóm thanh niên bịt mặt hỗn chiến ở Thanh Hóa, 1 người chết">2 nhóm thanh niên bịt mặt hỗn chiến ở Thanh Hóa, 1 người chết
-
Gọi ngay cho công ty bảo hiểm sau khi gặp tai nạn Khi bạn không có lỗi, bảo hiểm ô tô của người gây ra tai nạn vẫn phải chịu trách nhiệm bồi thường. Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng xảy ra. Bởi có nhiều chủ xe không mua bảo hiểm hoặc nếu có thì giá trị cũng quá thấp.
Sau khi báo cho công ty bảo hiểm, phía công ty sẽ tiếp nhận và tiếp tục các quy trình yêu cầu bồi thường thay cho bạn. Điều này có thể bao gồm việc yêu cầu khoản bồi thường từ phía công ty bảo hiểm của người gây ra tai nạn.
Trong một vài trường hợp, bạn cần phải liên hệ luật sư để yêu cầu bồi thường được thỏa đáng nhất. Nhưng hãy cân nhắc gọi cho công ty bảo hiểm trước vì đây là cách nhanh và tiết kiệm hơn so với việc gọi luật sư.
2. Cần có bằng chứng rõ ràng về vụ tai nạn
Bạn cần thu thập càng nhiều bằng chứng càng tốt sau khi va chạm. Như vậy mới có thể dễ dàng chứng minh ai là người có lỗi trong vụ việc. Các thông tin cần thu thập bao gồm:
- Tên, thông tin liên lạc, bảo hiểm của chủ xe khác trong vụ tai nạn
- Thông tin các nhân chứng
- Hình ảnh hiện trường vụ tai nạn
- Báo cáo của công an (nếu có)
- Giấy tờ chứng nhận thương tích của bệnh viện
Việc thu thập bằng chứng vô cùng quan trọng Việc thu thập bằng chứng, thông tin này sẽ giúp yêu cầu bồi thường được xử lý nhanh và suôn sẻ hơn vì nhiều công ty bảo hiểm sẽ dựa vào đây để định mức bồi thường phù hợp.
3. Chưa chắc công ty bảo hiểm đã là người bồi thường cho bạn
Trong một số trường hợp, khi bạn không phải là người gây ra tai nạn, phía công ty bảo hiểm của bạn sẽ không chịu trách nhiệm chi trả bồi thường.
Chưa chắc công ty bảo hiểm đã chịu trách nhiệm bồi thường Lúc này, việc bồi thường sẽ thuộc về trách nhiệm của người trực tiếp gây ra tai nạn. Và thường công ty bảo hiểm của chủ xe này mới là phía đưa ra mức bồi thường cho bạn.
4. Đôi khi “lỗ” nhiều hơn “lãi”
Bảo hiểm có thể là bên chịu trách nhiệm bồi thường nhưng không đồng nghĩa sẽ chi trả cho mọi khoản thiệt hại.
Bảo hiểm đôi khi không chi trả hoàn toàn số tiền bồi thường Đối với những chủ xe gây ra tai nạn, bảo hiểm thường sẽ chỉ khấu trừ trong phạm vi đã nêu trong hợp đồng.
Phía nạn nhân có thể cũng chỉ nhận được khoản bồi thường theo giá trị thị trường của xe dựa trên phạm vi đánh giá thiệt hại từ phía công ty bảo hiểm của người gây ra tai nạn.
Phương Linh(Theo The Motley Fool)
Bạn có trải nghiệm ra sao với mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bảo hiểm ô tô ngon ngọt mời mua, đụng chuyện đủ chiêu trò trốn tránhCác khách hàng được săn đón, hứa hẹn nhiều quyền lợi khi được chào mời mua bảo hiểm ô tô nhưng khi gặp phải tai nạn gây thiệt hại thì “thượng đế” phải khốn khổ đi đòi tiền đền bù." alt="4 điều cần nằm lòng nếu muốn được bồi thường sau tai nạn xe hơi">
4 điều cần nằm lòng nếu muốn được bồi thường sau tai nạn xe hơi
-
Apple bán iPhone 12 không củ sạc nên bị phạt tiền
Hồi tháng 10/2020, Apple khiến thị trường di động tranh cãi khi ra mắt dòng iPhone 12 tuy nhiên các máy bán ra đều bị loại bỏ cục sạc và tai nghe EarPods. Quyết định trên của Apple khiến một bộ phận không nhỏ người dùng phản đối. Thậm chí, Cơ quan bảo vệ người tiêu dùng bang Sao Paulo cũng lên tiếng yêu cầu Apple cung cấp bộ sạc cho iPhone 12 nếu không sẽ phải đối mặt với tiền phạt.
Lý giải cho quyết định trên, Apple đưa ra thông điệp hãng này bỏ đi hai phụ kiện trên là để “bảo vệ môi trường”. Không có cục sạc giúp các bao bì hộp đựng thiết bị mới nhỏ gọn hơn, điều đó giúp tăng thêm 70% sản phẩm được đưa lên phương tiện vận chuyển, qua đó giúp giảm lượng chất thải điện tử cũng như giảm lượng khí thải vào khí quyển.
Tuy nhiên, với các Fan (người hâm mộ) iPhone lại rơi vào cảnh dở khóc dở cười khi bỏ ra một số tiền rất lớn để sở hữu một siêu phẩm không có đồ sạc pin. Người dùng dù muốn hay không cũng buộc phải bỏ thêm tiền để mua cục sạc cho máy với khoản chi phí không hề rẻ ở mức 40 USD. Rõ ràng, kết quả dễ nhìn thấy nhất cho việc loại bỏ cục sạc khi bán iPhone 12 lại mang tới cho Apple nguồn doanh thu cao hơn nhiều.
Được biết, Apple không chỉ áp dụng việc loại bỏ cục sạc trên iPhone 12 mà sẽ áp dụng cả trên các dòng iPhone cũ hơn mà hãng này đang phân phối chính thức như iPhone 11, iPhone XR hay iPhone SE (2020).
(Theo cand.com.vn)
iPhone 12 bị dân mạng Việt Nam châm biếm vì không bán kèm củ sạc
Sự kiện ra mắt iPhone 12 đã trở thành tâm điểm chú ý của người Việt trong 24 giờ qua, đặc biệt là chi tiết Apple sẽ không bán kèm củ sạc cho chiếc iPhone thế hệ mới nhất này.
" alt="Apple bị phạt vì 'tiết kiệm' củ sạc cho iPhone">Apple bị phạt vì 'tiết kiệm' củ sạc cho iPhone
-
Nhận định, soi kèo Terengganu vs Sabah, 21h00 ngày 7/3: Khó cho cửa trên
-
Tài xế quên kéo phanh tay, xe tải tông đổ cột điệnMột chiếc xe tải lao xuống dốc và leo lên vỉa hè vì tài xế quên cài phanh tay trong khi đỗ xe để đi mua gà rán." alt="Nữ tài xế bất lực nhìn xe Mercedes tự trôi vì quên kéo phanh tay">Nữ tài xế bất lực nhìn xe Mercedes tự trôi vì quên kéo phanh tay