Bóng đá

Hương Giang nói về chuyện tán tỉnh ở sân golf, tránh nhắc đến Matt Liu

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-02-21 01:51:29 我要评论(0)

Trên sân golf,ươngGiangnóivềchuyệntántỉnhởsângolftránhnhắcđếbóng đá tối hôm nay Hương Gibóng đá tối hôm naybóng đá tối hôm nay、、

Trên sân golf,ươngGiangnóivềchuyệntántỉnhởsângolftránhnhắcđếbóng đá tối hôm nay Hương Giang chia sẻ nhiều trải nghiệm cá nhân về bộ môn với MC Thanh Thanh Huyền. Cô chơi golf hơn 1 năm với mục đích ban đầu là "chơi cho khỏe người".

Theo đó, mỗi buổi chơi golf kéo dài 5 tiếng, dù rất mệt vì phải di chuyển liên tục và luôn đòi hỏi tập trung cao độ nhưng sau buổi chơi lại thư giãn, thoải mái. 

Hương Giang nói, chơi golf rất tốn kém. Để chơi golf, người chơi phải đi học với mức phí 1 - 3 triệu đồng/buổi, luyện tập từ vài tháng đến 1 năm mới có thể ra sân. Mỗi bộ gậy chơi golf có giá dao động từ 100 triệu đến hàng tỷ đồng. Cô từng mua bộ gậy giảm giá chưa đến 100 triệu đồng. Ngoài ra, trang phục chơi golf có giá trung bình 10 triệu/bộ gồm quần áo, mũ, găng tay và giày. Hương Giang không nhớ chính xác đã chi bao nhiêu vào golf, chỉ ước tính khoảng 2 tỷ đồng. 

Thanh Thanh Huyền và Hương Giang trên sân golf.

Dù vậy, cô cho rằng không đồng nghĩa cứ chơi golf là giàu nhưng ít nhất đó là người đó có công việc ổn định. "Tôi chơi golf hơn 1 năm chưa thấy ai "nói ra nói vào" gì cả. Quan trọng là tôi ra sân đánh đàng hoàng", ca sĩ nói.

Theo Hương Giang, chuyện doanh nhân chốt hợp đồng ngay trên sân golf khá phổ biến. Cá nhân cô từng chốt vài hợp đồng khi đi đánh golf với đối tác. Thanh Thanh Huyền nói thêm, nhiều doanh nhân nhờ đường bóng đẹp mà ký kết hợp đồng thành công, trái lại nếu đánh hỏng đồng nghĩa cơ hội hợp tác có thể đổ bể. 

Những cú golf của Hương Giang

Hoa hậu chuyển giới cho hay, những golf thủ đơn lẻ có thể ghép flight (đội hình đánh golf, gồm 4 người - PV) với người khác. Cô thường đi cùng bạn hoặc khách hàng để thoải mái hơn.

Hương Giang nói: "Nhiều người nghĩ người khác chơi golf để "làm này làm kia" nhưng thực chất ra sân golf rất nhiều bổ ích. Nếu muốn tán tỉnh nhau thì cần gì phải ở sân golf, bạn vẫn có thể tán nhau trong club, ngoài đường mà". 

MC Thanh Thanh Huyền bất chợt hỏi: Anh Matt cũng chơi phải không chị?Hương Giang khéo léo trả lời: "Bộ môn này không tập trung là không đánh được. Như em nãy giờ làm chị bể hết luôn". Thanh Thanh Huyền nói trước ống kính: "Hình như chị Giang không thoải mái khi nói về anh Matt Liu. Tôi không rõ vì sao nhưng sẽ không hỏi quá sâu nữa".

MC Thanh Thanh Huyền.

Về series talkshow Ngựa, Thanh Thanh Huyền chọn tên này vì không muốn đóng khung trong hình ảnh MC đứng sân khấu dẫn chương trình hay phỏng vấn khách mời trong studio. Qua series, cô muốn đi sâu vào đời sống nghệ sĩ trong showbiz đồng thời giới thiệu những bộ môn giải trí thú vị đến khán giả.

"Talkshow này được tôi và ê-kíp ấp ủ từ lâu với mong muốn mang đến khán giả những góc nhìn mới mẻ, giây phút thư giãn lẫn kiến thức thú vị về những bộ môn như đánh golf, cưỡi ngựa... Khi tôi ngỏ lời, may mắn chị Hương Giang đã đồng ý. Một ngày theo chân chị Giang trên sân golf thật thú vị và học hỏi nhiều điều. Hi vọng khán giả sẽ có cái nhìn khác về golf và những người chơi golf nghiêm túc", Thanh Thanh Huyền nói.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Những dòng xe phổ thông cũng cho thuê với giá trên 1 triệu/ngày. Khách hàng phải thuê ít nhất cả 7 ngày Tết chứ không được "xé lẻ" . (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Người thuê xe phải đến để ký hợp đồng và đặt tiền trước, đồng thời khi nhận xe còn phải để lại các loại giấy tờ như chứng minh nhân dân, bằng lái xe phô tô, sổ hộ khẩu, xe máy cùng giấy tờ xe hoặc đặt cọc một số tiền dao động từ 20-30 triệu đồng. Đặc biệt, trong dịp Tết Nguyên đán này, đa số cơ sở cho thuê xe tự lái chỉ cho thuê với thời gian tối thiểu phải là 7 ngày. Những người muốn thuê xe với thời gian ngắn hơn sẽ phải chịu thiệt khi trả tiền cả gói.

Giá cao cùng với nhiều thủ tục là vậy nhưng trên thực tế tại thời điể nay, nhiều nơi không còn xe để cho thuê. Các ông chủ cho thuê lý giải, hầu hết, các khách đã được “đặt lịch" từ lâu. Nhiều khách hàng bị rơi vào tình trạng không thuê được xe hoặc nếu thuê, phải chấp nhận đi xe cũ, đời sâu.

Anh Nguyễn Thành Trung – chủ một cơ sở cho thuê xe tự lái có tiếng trên phố Khúc Thừa Dụ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, anh có hơn 20 đầu xe cho thuê nhưng nhiều khách đã đặt tiền từ cách đây 2-3 tuần. Hiện, anh chỉ còn dư 4-5 chiếc để cho thuê dịp Tết, chủ yếu là loại nhỏ như Kia Morning hay Hyundai i10.

Tại công ty TNHH M.T. có trụ sở tại đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội), khi được hỏi về dịch vụ cho thuê xe tự lái trong những ngày Tết, PV VietNamNet nhận được câu trả lời là vẫn còn xe nhưng chỉ ưu tiên khách quen hoặc có người quen giới thiệu. Công ty này chủ trương không cho khách vãng lai, khách lạ thuê dịp Tết.

Đồng thời, nhân viên công ty này cho hay, nếu khách vẫn cần xe thì hẹn sau ngày 23 âm lịch, phải đến làm việc trực tiếp. Lúc đó, có thể công ty có xe Innova hoặc Xpander từ nguồn được nơi “gửi” trong thời gian nghỉ Tết.

Khách phải “xoay” cách khác

Giá cao, lại khó tìm được xe phù hợp, nhiều người có nhu cầu thuê ô tô tự lái đang phải xoay sang cách khác như đi taxi, xe limousine hoặc thuê xe có tài xế theo ngày,… Thậm chí, cũng có người đành “cắn răng” mua một chiếc xe cũ loại bình dân để đi tạm.

Anh Trịnh Thanh Tùng (37 tuổi, quê Thanh Hóa) 4 năm gần đây đều thuê xe tự lái để đưa gia đình về quê ăn Tết. Theo anh Tùng, không thể phủ nhận sự tiện lợi và chủ động khi thuê xe tự lái vì quê xa, nhà có con nhỏ và khi tự lái xe thì có chút “oai” hơn trong những ngày Tết.

Thế nhưng Tết năm nay, kế hoạch của gia đình anh có thể sẽ phải thay đổi vì chi phí thuê xe quá cao trong khi tình hình tài chính của hai vợ chồng lại có phần “kém” hơn năm ngoái do ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19.

“Nếu thuê một chiếc Hyundai i10 trong 7-8 ngày Tết sẽ hết khoảng 10 triệu đồng. Tính cả tiền xăng xe, phí đường bộ, dự phòng phí,… cũng phải chuẩn bị đến 15 triệu riêng cho việc đi lại, nghĩ thôi đã thấy xót ruột”, anh Tùng nói.

Anh Tùng cho biết, sẽ thuê xe có tài xế của một người bạn trong hai ngày là 28 Tết để về quê và mùng 5 khi cả gia đình ra Hà Nội. Chi phí chỉ hết khoảng hơn 4 triệu đồng.  Còn trong Tết, cả nhà chịu khó đi lại ở quê bằng xe máy cho tiết kiệm.

{keywords}
Thay vì bỏ tiền thuê xe với giá cao, nhiều người dốc hầu bao mua xe cũ để đi Tết.

Cũng vì quá xót cho hầu bao của mình nếu phải thuê xe tự lái, anh Vũ Văn Nam (31 tuổi, quê Quảng Ninh) chấp nhận bỏ hẳn hơn 200 triệu mua một chiếc xe hiệu Daewoo Lacetti CDX cũ để tiện đi lại. Tưởng rằng việc làm của anh khá vô lý nhưng anh Nam cho rằng, vợ chồng anh đã tính toán kỹ trước khi quyết định.

“Nếu thuê xe tự lái 7 ngày sẽ hết khoảng hơn 10 triệu, nhưng lại bị giới hạn số cây số, ngày trả, thủ tục lằng nhằng,… và quan trọng nhất là thời điểm này rất khó thuê. Còn nếu mua xe cũ như của tôi, ra Tết, nếu không muốn đi nữa bán lại chắc cũng chỉ lỗ khoảng 10-15 triệu. Nhưng nó là xe của mình, yên tâm đi Tết mà không phải lăn tăn gì”, anh Nam chia sẻ.

Theo nhận định chung của nhiều chuyên gia kinh doanh dịch vụ thuê xe, lượng xe để cho thuê tự lái hiện nay ở các thành phố lớn như Hà Nội giảm đáng kể so với thời điểm này năm ngoái. Chính lượng xe giảm sút làm thị trường thiếu hụt nguồn cung khiến giá thuê xe tự lái bị đẩy lên cao vào dịp Tết năm nay.

Do vậy, người dân phải tự cân đối và đưa ra lựa chọn đi lại phù hợp nhất với khả năng của mình. Nếu vẫn quyết định thuê xe tự lái, cần tiến hành chốt xe và làm thủ tục đặt cọc sớm, tránh tình huống "nước đến chân mới nhảy", sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch đi lại dịp Tết.

Hoàng Hiệp

Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết cộng tác về Ban Ô tô Xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có nên cho bạn mượn xe đi Tết?

Có nên cho bạn mượn xe đi Tết?

Mấy ngày nay, vợ tôi liên tục “nói ra nói vào” về việc tôi hứa cho một người bạn mượn ô tô đi dịp Tết.

" alt="Cận Tết thuê xe tự lái: xe ít, giá 'chát'" width="90" height="59"/>

Cận Tết thuê xe tự lái: xe ít, giá 'chát'

{keywords}Phra Phrom Dilok, 72 tuổi, một thành viên của cơ quan cao cấp nhất quản lý các nhà sư Thái Lan đang được cảnh sát dẫn tới trụ sở Phòng Cảnh sát chống tội phạm ở Bangkok ngày 24/5/2018. Ảnh: Reuters

Hơn 100 cảnh sát đã đột kích vào 4 ngôi chùa ở thủ đô Bangkok và tỉnh Nakhon Pathom vào sáng sớm một ngày tháng 5/2018.

Trong số những người bị bắt có Phra Buddha Issara, 62 tuổi, một nhà sư, nhà hoạt động cầm đầu các cuộc biểu tình đường phố vào năm 2014. 

'Phra Phrom Dilok, 72 tuổi, một thành viên của Hội đồng tối cao Tăng Già Thái Lan - cơ quan cao cấp nhất quản lý các nhà sư ở Thái Lan - cũng bị bắt trong chiến dịch này vì các cáo buộc biển thủ công quỹ của nhà chùa', cảnh sát cho hay.

2 nhà sư cấp cao khác - là Phra Sri Khunaporn và Phra Wichit Thammaporn, trợ lý trụ trì chùa Núi Vàng của Bangkok - cũng bị bắt vì những cáo buộc tham ô.

Phó Thủ tướng Prawit Wongsuwan cho biết, những vụ bắt giữ này nhằm mục đích truy tìm chân tướng sự thật trong những cáo buộc trên.

Những ngôi chùa ở Thái Lan - nơi nhận được hàng tỷ đô la tiền công đức mỗi năm - còn liên quan tới các bê bối khác như tình dục, ma tuý, chi tiêu mờ ám.

Dưới áp lực của chính quyền, cơ quan quản lý các nhà sư Thái Lan đã nỗ lực chấn chỉnh lại nhân sự của mình từ năm 2017 bằng cách thi hành kỷ luật cứng rắn hơn với hơn 300.000 nhà sư đang tu hành trong nước. 

Trước đó, tháng 9/2017, chính quyền Thái Lan cũng cáo buộc 4 nhà sư có liên quan đến một vụ tham ô làm chấn động đất nước Chùa Vàng.

Cảnh sát nghi ngờ rằng từ năm 2012 đến năm 2017, 4 nhà sư này - bao gồm 2 vị trụ trì và 2 vị trợ lý trụ trì - cùng với 15 đồng phạm khác đã chi dùng sai khoảng hơn 4,2 tỷ USD tiền công đức của 23 ngôi chùa bằng cách chuyển số tiền này vào tài khoản cá nhân của các quan chức nhà nước.

Các cơ quan chức trách đã đột kích 14 địa điểm để tìm kiếm bằng chứng củng cố cho các cáo buộc. Họ cũng phát hiện ra số vàng thỏi nặng khoảng 1,2kg, trị giá khoảng 52.818 USD tại nhà của một trong hai vị trụ trì.

Như một nỗ lực nhằm lấy lại sự thanh sạch cho giới Phật giáo Thái Lan, chính quyền   nước này từng lên kế hoạch giới thiệu một đạo luật yêu cầu hơn 40.000 ngôi chùa bắt buộc phải kê khai tài sản và hồ sơ tài chính của mình. Tuy nhiên, sau những phản đối mạnh mẽ từ giới tăng lữ, dự án này đã được rút lại và Pongporn, người khởi xướng giải pháp này, đã bị sa thải.

Theo truyền thống, các nhà sư rất được tôn trọng ở Thái Lan và việc chống lại họ từng bị coi là điều cấm kị trong lịch sử. Tuy nhiên, những bê bối gần đây đã buộc các nhà chức trách phải suy nghĩ lại về cách thức mà họ đang xử lý các cáo buộc chống lại các nhà lãnh đạo Phật giáo.

Bản án 114 năm tù cho nhà sư rửa tiền, lừa đảo phật tử

Bản án 114 năm tù cho nhà sư rửa tiền, lừa đảo phật tử

Toà án Thái Lan từng kết tội một nhà sư nước này 114 năm tù vì các tội danh lừa đảo, rửa tiền, gian lận.

" alt="Những cuộc bắt giữ chấn động giới Phật giáo Thái Lan" width="90" height="59"/>

Những cuộc bắt giữ chấn động giới Phật giáo Thái Lan

{keywords}Những chiếc xe Loncin, Lifan có ngoại hình giống y hệt mẫu Dream II của Honda.

Khi mới ra, những chiếc Dream “Tàu" mới kính coong, đẹp long lanh chỉ có giá khoảng hơn 10 triệu đồng, mức giá không tưởng ở thời điểm đó. Thậm chí có những lúc, một chiếc Loncin “nhái” Dream chỉ có giá 5-6 triệu đồng.

Gần nhà tôi lác đác có những gia đình sắm Dream “Tàu”, rồi Wave “Tàu”, tiếng pô giòn tan rền vang khắp đường làng. Câu chuyện về những chiếc xe máy “tàu” luôn thường trực trên bàn trà mỗi tối của bố và các bác, các chú. Việc nhà nào mua xe gì, ở đâu, bao nhiêu tiền, biển số thế nào,… đều được các cụ cập nhật liên tục.

Thế rồi, một “bước ngoặt” trong gia đình đó là khi bố tôi quyết định bán mấy lứa lợn, mẻ gỗ và dồn hết số tiền tích cóp để mua một chiếc Dream “Tàu” với giá 10 triệu. Ngày đầu tiên bố mang xe về, tôi đã không ngủ được cả đêm chỉ để… ngắm. Đó là tài sản lớn nhất với gia đình tôi lúc đó.

Chiếc xe cũng giúp bố mẹ tôi đỡ vất vả hơn mỗi khi chở đồ nông sản, hoa quả đi bán. Còn với một chàng trai 16-17 tuổi, việc gia đình có một chiếc xe máy không chỉ là niềm vui mà còn pha chút hãnh diện. Lúc rảnh, tôi dắt xe ra sân lau lau chùi chùi rồi lại dắt vào nhà.

Sau này, khi tốt nghiệp đại học, tôi đã được bố đồng ý cho mang chiếc xe ra Hà Nội để tiện đi lại, xin việc. Sau đó, những kỷ niệm đẹp về công việc, tình yêu của tuổi thanh xuân cũng “nở hoa” với tôi cùng chiếc Dream “Tàu” này.

Công bằng mà nói, thời điểm những năm 2000, nếu không có sự xuất hiện trên thị trường của những chiếc Loncin hay Lifan, có lẽ phải rất nhiều năm sau đó gia đình tôi mới có cơ hội sở hữu xe máy.

Trên thực tế, sự phát triển của xe máy giá siêu rẻ thời điểm đó đã làm thay đổi bộ mặt nông thôn, giúp người dân tiếp xúc với nền văn hóa cơ giới, thoát khỏi những chiếc xe đạp và bắt đầu mơ đến những chiếc xe đắt tiền hơn.

Tất nhiên, những chiếc xe máy siêu rẻ tuy kiểu đáng đẹp nhưng vận hành ọp ẹp, đi một thời gian là phát sinh muôn vàn vấn đề lỗi. Chất lượng vận hành không thể so với xe Dream Thái, xe Nhật.

 

{keywords}
Honda đã ra dòng xe giá rẻ Wave Alpha vào năm 2002 như một cách “phản pháo” lại các dòng xe Trung Quốc nhái

Nhưng làn sóng xe máy siêu rẻ từ Trung Quốc đã để lại một dấu ấn cạnh tranh mạnh mẽ làm thay đổi cục diện thị trường xe máy tại Việt Nam.

Xe Trung Quốc giá rẻ chiếm thị phần đã khiến những ông lớn thời điểm đó như Honda hay Suzuki phải thay đổi chiến lược. Honda đã ra Wave Alpha “lốc đen” với giá chỉ 11-12 triệu đồng, sau đó là Dream Việt với giá 15-16 triệu. Còn Suzuki đã giảm dần giá bán của những Viva hay Best để phù hợp hơn với đa số người Việt.

Và trong bối cảnh tất cả các hãng xe máy đều phải thay đổi, giảm giá để cùng tồn tại thì rõ ràng, người tiêu dùng là những người được hưởng lợi nhất. Tôi đang nghĩ, liệu làn sóng ô tô Trung Quốc giá rẻ mà ngập trang trang bị an toàn, liệu có phải là sức ép khiến giá xe tại Việt Nam sẽ hạ giá như vậy không? 

Độc giả Nguyễn Hoàng Long

Bạn có trải nghiệm như thế nào về chiếc xe lần đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ với chúng tôi bằng bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Vợ chồng tôi cãi nhau vì kế hoạch mua ô tô Trung Quốc cũ 200 triệu đồng

Vợ chồng tôi cãi nhau vì kế hoạch mua ô tô Trung Quốc cũ 200 triệu đồng

Sau nhiều năm đi làm để dành được một khoản tiền nhỏ 200 triệu, tôi định mua ô tô cũ và nhắm tới một vài thương hiệu Trung Quốc vì số tiền này nếu chọn xe của Nhật, Hàn chỉ đủ mua xe nhỏ đời sâu.

" alt="Xe máy Trung Quốc giá 5" width="90" height="59"/>

Xe máy Trung Quốc giá 5