Biệt thự song lập ở Vĩnh Phúc do kiến trúc sư Đoàn Mạnh và Nguyễn Tuấn thực hiện. Công trình xây trên diện tích đất 650m2, trong đó phần nhà là 450m2 với tổng kinh phí đầu tư là 3,8 tỷ đồng. 

Bể bơi bên hông nhà giúp giải quyết những cơn nóng mùa hè của trẻ nhỏ. Nhà là nơi để về, để quầy quần cùng các thành viên trong gia đình có những kỷ niệm bền chặt, gắn kết với nhau. 

Đây là công trình xây thô và hoàn thiện mặt ngoài nên gia chủ làm gần như toàn bộ bên trong nhà bao gồm cả phần thô và hoàn thiện điện nước trong nhà, sơn bả ốp lát. 

Những mảng kính lớn giúp mở rộng tầm nhìn bao quát ra xung quanh, đồng thời lấy gió, lấy sáng vào nhà. Khi cần sự kín đáo chỉ cần kéo rèm vào. Nội thất thiết kế hiện đại, đơn giản, trẻ trung và đầy tinh tế. 

Phòng bếp+bàn ăn, phòng khách đều hướng về phía bể bơi. Khi mẹ nấu bếp vẫn có thể quan sát bố con chơi đùa ngoài bể bơi. Chiếc bể bơi còn có tác dụng điều hòa nhệt độ cho nhà vào ngày nắng nóng. 

Cầu thang xương cá, tay vịn kính sang trọng, bậc ốp gỗ ấm cúng. 

Ban công lát gỗ nhựa, xung quanh trồng hoa rực rỡ. Một nơi cho cả nhà ngắm pháo hoa Tết, tổ chức tiệc ngoài trời....

Phòng tắm chill, sử dụng tối đa các khung cửa kính để tạo cảm giác gần gũi thiên nhiên. Những chiếc rèm sáo hiện đại vừa đảm bảo tính thẩm mỹ lại tạo ra sự kín đáo khi cần thiết. 

Quỳnh Nga

Những siêu phẩm biệt thự hiện đại, đẹp nhất thế giới ai cũng ngưỡng mộ

Biệt thự song lập ở Vĩnh Phúc do kiến trúc sư Đoàn Mạnh và Nguyễn Tuấn thực hiện. Công trình xây trên diện tích đất 650m2, trong đó phần nhà là 450m2 với tổng kinh phí đầu tư là 3,8 tỷ đồng. 

Bể bơi bên hông nhà giúp giải quyết những cơn nóng mùa hè của trẻ nhỏ. Nhà là nơi để về, để quầy quần cùng các thành viên trong gia đình có những kỷ niệm bền chặt, gắn kết với nhau. 

Đây là công trình xây thô và hoàn thiện mặt ngoài nên gia chủ làm gần như toàn bộ bên trong nhà bao gồm cả phần thô và hoàn thiện điện nước trong nhà, sơn bả ốp lát. 

Những mảng kính lớn giúp mở rộng tầm nhìn bao quát ra xung quanh, đồng thời lấy gió, lấy sáng vào nhà. Khi cần sự kín đáo chỉ cần kéo rèm vào. Nội thất thiết kế hiện đại, đơn giản, trẻ trung và đầy tinh tế. 

Phòng bếp+bàn ăn, phòng khách đều hướng về phía bể bơi. Khi mẹ nấu bếp vẫn có thể quan sát bố con chơi đùa ngoài bể bơi. Chiếc bể bơi còn có tác dụng điều hòa nhệt độ cho nhà vào ngày nắng nóng. 

Cầu thang xương cá, tay vịn kính sang trọng, bậc ốp gỗ ấm cúng. 

Ban công lát gỗ nhựa, xung quanh trồng hoa rực rỡ. Một nơi cho cả nhà ngắm pháo hoa Tết, tổ chức tiệc ngoài trời....

Phòng tắm chill, sử dụng tối đa các khung cửa kính để tạo cảm giác gần gũi thiên nhiên. Những chiếc rèm sáo hiện đại vừa đảm bảo tính thẩm mỹ lại tạo ra sự kín đáo khi cần thiết. 

Quỳnh Nga

Những siêu phẩm biệt thự hiện đại, đẹp nhất thế giới ai cũng ngưỡng mộ

Điển hình như Toyota, trong khoảng 3 năm trở lại đây, dải sản phẩm của hãng liên tục được bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn phục vụ cho các hành trình bên bạn bè và gia đình. Mới đây nhất là mẫu xe hatchback hạng A Wigo ra mắt ngày 6/6.

Trang bị an toàn cơ bản

Đối với một chiếc xe thông thường, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị an toàn tối thiểu. Hầu hết những dòng xe nhỏ đều có ABS, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA). Những hệ thống này sẽ giúp chiếc xe ổn định hơn khi phanh, nhất là trong điều kiện bề mặt đường trơn trượt.

Ổn định thân xe điện tử (VSC) cũng là một trang bị không nên thiếu trên một chiếc ô tô khi đi đường trường. Kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), bánh xe sẽ tăng độ bám đường khi vào cua, giúp xe đi đúng quỹ đạo mà người lái mong muốn.

Khi đi đường đèo dốc, một chiếc ô tô còn cần hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC). Với trang bị này, xe sẽ tự động giữ phanh khoảng 3 giây, đủ thời gian cho tài xế xử lý chân phanh và chân ga để tránh trôi khi xe đang leo dốc.

Khi di chuyển trong thành phố đông đúc, hệ thống cảm biến va chạm phía sau và camera lùi phát huy hiệu quả rõ rệt. Trang bị này giúp người lái lùi và đỗ xe dễ dàng khi không thể quan sát bao quát phía sau xe qua gương chiếu hậu.

Trang bị an toàn nâng cao

Ngoài những hệ thống hỗ trợ cơ bản trên, ô tô ngày nay còn được biết tới với nhiều tính năng an toàn tiên tiến, mà quen thuộc nhất vẫn là cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau. Tính năng này sẽ phát tín hiệu bằng đèn báo và thông báo trên màn hình xe khi có phương tiện đi vào điểm mù phía sau xe mà không thể quan sát được qua gương chiếu hậu thông thường, từ đó giúp tài xế xử lý tình huống một cách an toàn.

Ngoài ra, một số tính năng nâng cao khác có thể kể đến như hỗ trợ phanh chủ động, cảnh báo lệch làn hay ga tự động thích ứng…

Song, những tính năng như vậy trước đây thường chỉ được bắt gặp trên xe sang. Khó có thể tìm được một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ nào sở hữu một hoặc một vài tính năng an toàn nâng cao này.

Chiếc xe có đầy đủ trang bị an toàn

Toyota Wigo 2023 đã giải quyết được cái “khó” đó khi đây là mẫu xe phân khúc A sở hữu đầy đủ trang bị an toàn từ cơ bản đến nâng cao. Cách đây vài năm, ít người nghĩ tới việc sẽ có hãng đưa tính năng an toàn tiên tiến lên một dòng ô tô nhỏ. Đến nay, Toyota đã làm được điều đó với Wigo mới.

Wigo 2023 được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Ngoài ra, mẫu xe này còn có đầy đủ những trang bị an toàn cơ bản như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến lùi cùng túi khí cho hàng ghế trước.

Mặc dù mang trên mình nhiều thay đổi lớn so với thế hệ cũ, đặc biệt ở trang bị an toàn, Wigo 2023 lại có giá bán phải chăng trong phân khúc. Hai phiên bản Wigo mới là E và G có giá lần lượt là 360 triệu và 405 triệu đồng. Mẫu xe nhập khẩu Indonesia này sẽ là lựa chọn phù hợp cho những ai lần đầu mua xe, cần một chiếc xe nhỏ mà phải đảm bảo an toàn để bảo vệ gia đình và bản thân trên mọi nẻo đường.

Doãn Phong

Xe đô thị cỡ nhỏ thường là lựa chọn ưu tiên của những người lần đầu mua ô tô bởi dòng xe này có kích thước nhỏ gọn, trang bị tiện nghi vừa đủ cùng giá bán phải chăng. Tuy nhiên, đó chỉ là câu chuyện từ cách đây nhiều năm. Hiện nay, người trẻ có xu hướng chọn xe có thêm nhiều trang bị an toàn.

Trước đây, trang bị an toàn là thứ thường bị lược bớt trên những dòng xe nhỏ để giảm giá thành sản xuất. Mặc dù vậy, khi xã hội phát triển, nhiều hãng xe nhận ra yêu cầu ngày càng khắt khe từ người tiêu dùng, họ bắt đầu chú trọng hơn vào trang bị an toàn trên những sản phẩm thường được gọi là “bình dân” trên thị trường. 

Điển hình như Toyota, trong khoảng 3 năm trở lại đây, dải sản phẩm của hãng liên tục được bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn phục vụ cho các hành trình bên bạn bè và gia đình. Mới đây nhất là mẫu xe hatchback hạng A Wigo ra mắt ngày 6/6.

Trang bị an toàn cơ bản

Đối với một chiếc xe thông thường, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị an toàn tối thiểu. Hầu hết những dòng xe nhỏ đều có ABS, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA). Những hệ thống này sẽ giúp chiếc xe ổn định hơn khi phanh, nhất là trong điều kiện bề mặt đường trơn trượt.

Ổn định thân xe điện tử (VSC) cũng là một trang bị không nên thiếu trên một chiếc ô tô khi đi đường trường. Kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), bánh xe sẽ tăng độ bám đường khi vào cua, giúp xe đi đúng quỹ đạo mà người lái mong muốn.

Khi đi đường đèo dốc, một chiếc ô tô còn cần hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC). Với trang bị này, xe sẽ tự động giữ phanh khoảng 3 giây, đủ thời gian cho tài xế xử lý chân phanh và chân ga để tránh trôi khi xe đang leo dốc.

Khi di chuyển trong thành phố đông đúc, hệ thống cảm biến va chạm phía sau và camera lùi phát huy hiệu quả rõ rệt. Trang bị này giúp người lái lùi và đỗ xe dễ dàng khi không thể quan sát bao quát phía sau xe qua gương chiếu hậu.

Trang bị an toàn nâng cao

Ngoài những hệ thống hỗ trợ cơ bản trên, ô tô ngày nay còn được biết tới với nhiều tính năng an toàn tiên tiến, mà quen thuộc nhất vẫn là cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau. Tính năng này sẽ phát tín hiệu bằng đèn báo và thông báo trên màn hình xe khi có phương tiện đi vào điểm mù phía sau xe mà không thể quan sát được qua gương chiếu hậu thông thường, từ đó giúp tài xế xử lý tình huống một cách an toàn.

Ngoài ra, một số tính năng nâng cao khác có thể kể đến như hỗ trợ phanh chủ động, cảnh báo lệch làn hay ga tự động thích ứng…

Song, những tính năng như vậy trước đây thường chỉ được bắt gặp trên xe sang. Khó có thể tìm được một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ nào sở hữu một hoặc một vài tính năng an toàn nâng cao này.

Chiếc xe có đầy đủ trang bị an toàn

Toyota Wigo 2023 đã giải quyết được cái “khó” đó khi đây là mẫu xe phân khúc A sở hữu đầy đủ trang bị an toàn từ cơ bản đến nâng cao. Cách đây vài năm, ít người nghĩ tới việc sẽ có hãng đưa tính năng an toàn tiên tiến lên một dòng ô tô nhỏ. Đến nay, Toyota đã làm được điều đó với Wigo mới.

Wigo 2023 được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Ngoài ra, mẫu xe này còn có đầy đủ những trang bị an toàn cơ bản như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến lùi cùng túi khí cho hàng ghế trước.

Mặc dù mang trên mình nhiều thay đổi lớn so với thế hệ cũ, đặc biệt ở trang bị an toàn, Wigo 2023 lại có giá bán phải chăng trong phân khúc. Hai phiên bản Wigo mới là E và G có giá lần lượt là 360 triệu và 405 triệu đồng. Mẫu xe nhập khẩu Indonesia này sẽ là lựa chọn phù hợp cho những ai lần đầu mua xe, cần một chiếc xe nhỏ mà phải đảm bảo an toàn để bảo vệ gia đình và bản thân trên mọi nẻo đường.

Doãn Phong

Trong chuyến thăm các trường đại học tốp đầu Trung Quốc vào tháng 7, ông Nhậm Chính Phi - nhà sáng lập Huawei - cho biết công ty chuyển vốn đầu tư từ Mỹ sang Nga, tăng cường đầu tư vào Nga, mở rộng nhóm khoa học Nga và tăng lương cho các nhà khoa học tại đây. Đây là kết quả sau khi Mỹ đưa Huawei vào danh sách đen thương mại hồi năm 2019.

Huawei là nhà sản xuất thiết bị viễn thông và smartphone lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, công ty trở thành con tốt trên bàn cờ quyền lực Mỹ Trung, đối diện với tình thế ngàn cân treo sợi tóc trước lệnh cấm mới nhất của Mỹ nhằm vào công nghệ lõi như bán dẫn.

Richar Yu, Giám đốc bộ phận Tiêu dùng Huawei, đầu tháng này thừa nhận ảnh hưởng lớn từ lệnh cấm của Mỹ tới công ty. Cụ thể, năm 2020 có thể đánh dấu chấm hết cho chip Kirin mà Huawei tự phát triển lâu nay. Cuối tuần trước, trong một hội nghị tại thành phố Thanh Đảo, ông Yu nói Huawei vẫn đang tìm cách đối phó với lệnh cấm chip của Mỹ.

Trong chuyến thăm các trường đại học tháng trước, ông Nhậm khẳng định Huawei phải duy trì con đường tự tiến bộ và cởi mở để sống sót. "Nếu muốn thực sự mạnh mẽ, các bạn phải học từ mọi người, kể cả kẻ thù của bạn".

Bên cạnh việc đầu tư mạnh hơn vào các nước khác, kế hoạch của Huawei còn dựa vào mảng điện toán đám mây, theo Financial Times. Huawei đặt mảng đám mây ngang hàng với mảng smartphone và thiết bị viễn thông từ đầu năm nay.

Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất chip như Qualcomm đang vận động chính phủ Mỹ nới lỏng lệnh cấm mới nhất để được bán hàng trở lại cho Huawei. MediaTek của Đài Loan cũng xin giấy phép để tiếp tục cung ứng chip cho khách hàng Trung Quốc. 

Ông Nhậm nói dù "một số chính trị gia Mỹ muốn Huawei diệt vong", công ty của ông vẫn không có ác cảm với nước Mỹ.

Du Lam (Theo SCMP)

Huawei trước ‘thời khắc sinh tử’: Những cuộc gọi 4 giờ sáng không còn bất thường

Huawei và các đối tác đang chạy hết tốc lực trước khi lệnh cấm của chính phủ Mỹ liên quan tới chip di động bắt đầu có hiệu lực.  

Trong chuyến thăm các trường đại học tốp đầu Trung Quốc vào tháng 7, ông Nhậm Chính Phi - nhà sáng lập Huawei - cho biết công ty chuyển vốn đầu tư từ Mỹ sang Nga, tăng cường đầu tư vào Nga, mở rộng nhóm khoa học Nga và tăng lương cho các nhà khoa học tại đây. Đây là kết quả sau khi Mỹ đưa Huawei vào danh sách đen thương mại hồi năm 2019.

Huawei là nhà sản xuất thiết bị viễn thông và smartphone lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, công ty trở thành con tốt trên bàn cờ quyền lực Mỹ Trung, đối diện với tình thế ngàn cân treo sợi tóc trước lệnh cấm mới nhất của Mỹ nhằm vào công nghệ lõi như bán dẫn.

Richar Yu, Giám đốc bộ phận Tiêu dùng Huawei, đầu tháng này thừa nhận ảnh hưởng lớn từ lệnh cấm của Mỹ tới công ty. Cụ thể, năm 2020 có thể đánh dấu chấm hết cho chip Kirin mà Huawei tự phát triển lâu nay. Cuối tuần trước, trong một hội nghị tại thành phố Thanh Đảo, ông Yu nói Huawei vẫn đang tìm cách đối phó với lệnh cấm chip của Mỹ.

Trong chuyến thăm các trường đại học tháng trước, ông Nhậm khẳng định Huawei phải duy trì con đường tự tiến bộ và cởi mở để sống sót. "Nếu muốn thực sự mạnh mẽ, các bạn phải học từ mọi người, kể cả kẻ thù của bạn".

Bên cạnh việc đầu tư mạnh hơn vào các nước khác, kế hoạch của Huawei còn dựa vào mảng điện toán đám mây, theo Financial Times. Huawei đặt mảng đám mây ngang hàng với mảng smartphone và thiết bị viễn thông từ đầu năm nay.

Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất chip như Qualcomm đang vận động chính phủ Mỹ nới lỏng lệnh cấm mới nhất để được bán hàng trở lại cho Huawei. MediaTek của Đài Loan cũng xin giấy phép để tiếp tục cung ứng chip cho khách hàng Trung Quốc. 

Ông Nhậm nói dù "một số chính trị gia Mỹ muốn Huawei diệt vong", công ty của ông vẫn không có ác cảm với nước Mỹ.

Du Lam (Theo SCMP)

Huawei trước ‘thời khắc sinh tử’: Những cuộc gọi 4 giờ sáng không còn bất thường

Huawei và các đối tác đang chạy hết tốc lực trước khi lệnh cấm của chính phủ Mỹ liên quan tới chip di động bắt đầu có hiệu lực.