Tránh lộ lọt thông tin, chuyên gia khuyến nghị không chuyển dữ liệu chưa mã hóa qua Internet

Việc tập trung hóa này có thể giúp các chính phủ có thêm một số khả năng thay đổi thế giới. Nó có xu hướng tạo ra một giải pháp thanh toán an toàn và có chi phí rẻ hơn hiện nay, nhưng cũng mang theo các mối quan ngại liên quan tới quyền riêng tư của các cá nhân, tổ chức.

Nga là một ví dụ điển hình khi đã đặc biệt chú ý tới hình thức tiền điện tử cách đây nhiều năm. Chính phủ nước này muốn tạo ra một loại tiền tệ số có thể vượt qua các rào cản trừng phạt quốc tế và có thể cho phép đánh thuế các thị trường chợ đen có quy mô khổng lồ của mình.

"Có hai phản ứng từ các quốc gia lớn, một là cố gắng tìm ra cách điều chỉnh và kiểm soát những tác hại, và một là tìm ra cách làm thế nào để biến nó thành của riêng", Paul Triolo, người đứng đầu Eurasia Group nói.

Tại sao lại là lúc này?

Công nghệ phía sau nền tảng của tiền điện tử không phải là khái niệm mới. Rất lâu trước đây, nhiều công ty đã làm việc trên các hệ thống giao dịch kỹ thuật số hoàn thiện. Dẫu vậy, không phải hệ thống nào cũng mang lại hiệu quả và có giá thành rẻ. Đó là lý do ngăn cản chính phủ và ngân hàng chấp nhận công nghệ này.

Tuy nhiên, cơn sốt về Bitcoin và các loại tiền khác bùng nổ trên khắp thế giới đã buộc mọi người phải có cái nhìn khác về công nghệ này. Sự ý nghĩa mà chúng có thể mang lại trong tương lai, cho cả thương mại, tài chính, du lịch... và cả các loại quyền lực khác khiến nó dễ dàng được chấp nhận hơn.

Người sáng lập quỹ đầu tư tiền điện tử Calibrated Markets, Jacob Eliosoff cho biết các chính phủ đang dần nhận thấy những lợi ích của công nghệ này nhưng cũng cần thời gian để hiểu nó.

"Về nguyên tắc, nó hiệu quả và đơn giản hơn cho các giao dịch điện tử khác đang tồn tại, ngăn ngừa hàng giả, lưu giữ hồ sơ tốt hơn và giúp theo dõi các giao dịch một cách chính xác", Eliosoff phát biểu. "Nhưng ngay lúc này, một số chính phủ, giống như một số công ty, vẫn đang lúng túng bởi sự 'cường điệu' của thị trường tiền điện tử hiện nay và các hậu quả có thể đi kèm phía sau".

Bên cạnh đó, nhiều vấn đề lớn chưa được giải quyết. Điển hình là việc bitcoin đã cho thấy khả năng tạo ra tiền nằm ngoài hệ thống tài chính của các chính phủ. Ole Bjerg, giáo sư tại Trường kinh doanh Copenhagen, cho rằng điều này bắt buộc các chính phủ và ngân hàng trung ương phải đặt ra những câu hỏi khó về vai trò của họ trong nền kinh tế ở tương lai.

"Những gì bitcoin đã làm là nó khiến cho rất nhiều người biết rằng bản thân họ thực sự có thể tạo ra tiền theo những cách mới. Bản chất của tiền điện tử là sự phân quyền. Một đồng tiền mà không có người hay tổ chức sở hữu hoặc kiểm soát, vì vậy không ai có thể lấy nó khỏi bạn hoặc ngăn bạn gửi nó, hoặc in nó theo ý thích," Bjerg nói.

Ông cũng cho rằng, các đồng tiền kỹ thuật số trong tương lai sẽ được hậu thuẫn, phát hành và theo dõi bởi chính phủ hoặc các ngân hàng lớn sẽ không phải là một điều gì quá xa vời.

Sau đó, khi theo chân Bezos đến văn phòng, đứng trước cánh cửa bằng gỗ và thảm sàn nhà cũ kỹ, Simon lại hỏi tại sao phòng làm việc của một Giám đốc điều hành lại không trang trí cho đẹp hơn?

Bezos vui vẻ trả lời rằng điều này cho thấy công ty chỉ tập trung chi tiêu vào những thứ mà khách hàng thật sự cần thiết.

Trước khi sử dụng Honda Accord, vị CEO của Amazon từng sở hữu một chiếc xe khác. Bezos nói với GeekWire về những ngày đầu của Amazon: "Tôi đã tự chuyển những gói hàng này đến bưu điện trong chiếc Chevy Blazer 1987 của mình và mơ ước một ngày nào đó sẽ sở hữu một chiếc xe nâng".

Theo Bloomberg, công ty công nghệ này hiện có giá trị hơn 600 tỷ USD (đây là đánh giá ở mức thấp nhất) và tài sản ròng của Bezos là 109 tỷ USD. Tuy nhiên, ngay cả khi đã đạt được nhiều thành công thì sự tiết kiệm vẫn là một trong những nguyên tắc làm việc được đề cao tại Amazon.

Phó chủ tịch cấp cao của Amazon Web Services, ông Andy Jassy nói với CRN Australia rằng ông cũng quan tâm đến việc cắt giảm chi phí nhân viên không cần thiết và điều này dẫn đến việc giảm giá, cũng như tiết kiệm cho khách hàng.

Jassey nói: "Chúng tôi cố gắng không chi tiền cho những thứ không có giá trị với khách hàng. Đó là một phần quan trọng trong triết lí kinh doanh của chúng tôi".

Khi nhân viên Amazon đi du lịch kết hợp làm việc, công ty chỉ hỗ trợ giá vé phổ thông và nếu muốn nâng cấp lên vé thương gia, họ phải bỏ tiền túi của mình. Đó là một nguyên tắc tại công ty.

Theo cuốn sách "The Everything Store" của Brad Stone thì tính đến năm 2013, Bezos vẫn lái xe Honda. Sự tiết kiệm của Amazon - và nhà lãnh đạo của họ, Jeff Bezos - đã cho phép công ty phát triển mạnh. Bây giờ thì chúng ta đã phần nào rõ vì sao đã trở thành tỷ phú nhưng Jeff Bezos vẫn có lối sống giản dị như vậy.

Đã gần một tháng sau khi Apple thừa nhận làm chậm iPhone để tránh máy bị sập nguồn, các vụ kiện Apple ở khắp nơi trên thế giới liên tục nổ ra.

Ngoài những vụ kiện đơn lẻ hoặc tập thể, Apple cũng bị chính phủ Mỹ hối thúc phải đưa ra lời giải thích thỏa đáng cho hành vi làm chậm iPhone. Gần đây nhất, một nhóm người dùng tại Trung Quốc đã yêu cầu Apple đưa ra câu trả lời cho vụ bê bối làm chậm iPhone.

Theo hãng tin Reuters, một nhóm người dùng Trung Quốc thông qua Tổ chức bảo vệ quyền người tiêu dùng Thượng Hải (Shanghai Consumer Council) đã gửi yêu cầu tới Apple. Họ mong muốn Apple phải có câu trả lời cặn kẽ cho việc làm chậm iPhone nhưng cố tình giấu kín.

Tổ chức mong muốn Apple sẽ có câu trả lời trước thứ 6 (19/2) này.

Là một trong những thị trường trọng điểm của Apple, iPhone luôn chiếm những vị trí dẫn đầu về lượng smartphone bán ra tại Trung Quốc. Theo hãng nghiên cứu Counterpoint Research, iPhone 7 Plus hiện là mẫu iPhone bán chạy thứ hai tại thị trường đông dân nhất thế giới, với 2,8% thị phần trong năm 2017.

Chính bởi vậy, nếu không giải quyết ổn thỏa bê bối trên tại Trung Quốc, Apple có thể sẽ phải đối mặt với khả năng bị người dùng quay lưng, doanh số sụt giảm nghiêm trọng và rất nhiều hệ lụy khác.

Tổ chức bảo vệ quyền người tiêu dùng Thượng Hải tiết lộ, họ đã nhận được ít nhất 2.615 khiếu nại về các sản phẩm và dịch vụ của Apple trong năm 2017, một con số rất lớn nếu so với 964 vụ vào năm 2015.

Hồi cuối tháng 12/2017, Apple đã lên tiếng thừa nhận làm giảm hiệu năng của một số model iPhone đời cũ nhằm tránh máy bị sập nguồn. Những model iPhone bị ảnh hưởng gồm: iPhone 6/6 Plus, 6s/6s Plus, 7/7 Plus và iPhone SE.

Dù xác nhận làm chậm iPhone thông qua bản cập nhật iOS 10.2.1, đồng thời tung ra chương trình thay thế pin với giá ưu đãi nhưng Apple vẫn đang phải hứng chịu một "cơn mưa" kiện tụng ở khắp nơi trên thế giới.

Tính tới nay đã có hơn 30 vụ kiện Apple với cùng một lý do, cố tình làm chậm iPhone và lừa dối khách hàng. Số vụ nhiều nhất xảy ra tại Mỹ, trong đó có vụ kiện đình đám và khoản tiền đòi bồi thường lên tới 999 tỷ USD.

Tại Hàn Quốc, Apple cũng phải đối mặt với vụ kiện tập thể hiện đã lên tới 370 ngàn người. Thậm chí tại Pháp, Apple có thể phải lĩnh cả án hình sự do bê bối trên.

Gần đây nhất tại Việt Nam, hai luật sư tại Văn phòng Luật sư Kết Nối (Hà Nội) có tên Nguyễn Ngọc Hùng và Trần Mạnh Tùng đã đâm đơn kiện Apple với lý do làm chậm iPhone thông qua bản cập nhật phần mềm. Hiện đã có hơn 3.000 người tham gia kiện tập thể cùng hai vị luật sư.

Cả hai đều lên tiếng khẳng định, Apple dù đã có động thái xin lỗi khách hàng nhưng lại không nhắc tới các chính sách bồi thường thiệt hại hoặc giải pháp khắc phục. Thay vào đó, Apple chỉ đưa ra khuyến nghị người dùng cần thay pin với giá ưu đãi để phục hồi hiệu năng.

Đó là chưa kể với mức giá thay pin ưu đãi khoảng 29 USD (650 ngàn đồng), nhiều người cho rằng, đây vẫn là một mức giá quá đắt so với mặt bằng thị trường nếu không muốn nói là Apple đang vận hành trơn tru đưa người dùng vào tròng lần thứ hai.