Sắp có ô tô tự ngăn cản tài xế say xỉn
Volvo XC90 là một trong những mẫu xe được lắp đặt hệ thống an toàn mới đầu tiên

Theo đó, tất cả các phương tiện mới tung ra thị trường vào năm 2020 sẽ được lắp các thiết bị camera cảm biến trong cabin để phát hiện nếu tài xế có dấu hiệu vượt quá giới hạn nồng độ cồn cho phép khi điều khiển phương tiện cơ giới bốn bánh. Công nghệ tiên tiến sẽ được trang bị trên tất cả các mẫu xe đa dụng (SUV) 7 chỗ như XC90 trước khi được bổ sung cho những mẫu xe nhỏ hơn.

Nếu tình trạng có nồng độ cồn phát ra từ tài xế được cảm biến phát hiện, chiếc xe sẽ tự động giảm tốc độ trước khi được kết nối tới trung tâm cuộc gọi của Volvo, nơi các thành viên dịch vụ chăm sóc khách hàng sẽ đàm thoại trực tiếp để cảnh báo tài xế và tiếp quyền điều khiển chiếc xe nếu cần thiết.

Chiếc xe thậm chí có thể tự động lái, đỗ vào lề đường và dừng hoạt động nếu người lái không phản hồi các cuộc gọi từ trung tâm chăm sóc khách hàng. Các tính năng an toàn mới này được cho là một phần trong nỗ lực của Volvo giúp giảm thiếu tối đa các vụ tai nạn do tài xế say xỉn gây ra.

Vậy các thiết bị mới sẽ hoạt động như thế nào? Cụ thể, các cảm biến được lắp đặt trong xe sẽ theo dõi những thay đổi trong chuyển động vật lý của cả người lái và xe để xác định xem có cần can thiệp vào việc điều khiển xe hay không.

Camera lắp trong xe sẽ tập trung vào mắt người lái xe để tìm kiếm những thay đổi như độ co giãn của đồng tử, trong khi các cảm biến trên vô lăng có thể đo mức độ phản ứng của người ngồi sau tay lái. Ngoài ra, các cảm biến khác được trang bị trên xe sẽ xác định xem liệu chiếc xe có đang di chuyển thất thường hay không.

Điều này cũng có nghĩa là hệ thống lái xe tự động sẽ can thiệp nếu các tài xế có các biểu hiện của người say xỉn, một trong những nguyên nhân lớn nhất gây ra các vụ tai nạn đường bộ kinh hoàng tại nhiều nơi.

Hệ thống can thiệp được thiết lập chia làm 2 giai đoạn, để ngăn chặn nguy cơ lái xe nguy hiểm. Nếu phát hiện các lo ngại về an toàn, trước tiên, chiếc xe sẽ đưa ra cảnh báo cho tài xế và nếu không có gì thay đổi thì phương tiện sẽ chạy tự động được hãm tốc trong khi gửi thông tin cảnh báo khẩn cấp cho trung tâm hỗ trợ của Volvo.

Biện pháp can thiệp nữa cũng được tích hợp trên xe tự lái bao gồm đưa xe vào lề đường và dừng khẩn cấp. Chiếc xe cũng sẽ tự động can thiệp tương tự nếu các tài xế tỏ ra quá mệt mỏi hoặc mất tập trung vì kiểm tra điện thoại di động, một nguyên nhân khác gián tiếp gây ra TNGT.

An toàn thay cho tốc độ

Volvo từ lâu đã nổi tiếng là một trong những hãng sản xuất xe ô tô an toàn nhất thế giới khi là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu dây an toàn 3 điểm cố định vào năm 1959.

Nhà sản xuất xe ô tô này cũng có kế hoạch giới thiệu phần mềm Care Key, cho phép người mua tự đặt giới hạn tốc độ cho bản thân mình hoặc cài đặt giới hạn tốc độ trước khi cho những người lái xe trẻ tuổi hoặc thiếu kinh nghiệm mượn xe.

Hãng xe cho biết, Care Key sẽ được thiết lập cho tất cả các xe Volvo từ năm 2021. Giám đốc điều hành của Volvo, ông Hakan Samuelsson cho biết, đã thảo luận với các công ty bảo hiểm để đưa ra các điều khoản có lợi cho những khách hàng sử dụng các tính năng an toàn mới.

“Nếu chúng ta có thể khuyến khích và hỗ trợ cải thiện hành vi nhờ công nghệ, giúp lái xe tránh khỏi những rắc rối đáng tiếc, thì điều đó cũng sẽ có tác động tích cực đến phí bảo hiểm”, ông Samuelsson nói với Dailymail.

Thông tin này được đưa ra sau khi Volvo cho biết, hồi tháng 2 rằng họ sẽ đưa ra giới hạn tốc độ 180km/h cho tất cả các xe mới sản xuất.

Ông Samuelsson cũng thừa nhận rằng, tính năng an toàn mới có thể không làm hài lòng các khách hàng yêu thích lái xe tốc độ cao, nhưng sẽ thuyết phục được các bậc phụ huynh muốn một chiếc xe an toàn.

" />

Sắp có ô tô tự ngăn cản tài xế say xỉn

Ngoại Hạng Anh 2025-02-20 01:08:01 3

Hãng xe hơi xuất xứ từ Thụy Điển Volvo cho biết,ắpcóôtôtựngăncảntàixếsayxỉlich thi dau bong da hom.nay họ đang cố gắng chế tạo những chiếc xe giúp hạn chế các TNGT gây ra bởi tình trạng lái xe say xỉn hoặc không thể kiểm soát tốc độ của phương tiện đang tham gia giao thông.

Sắp có ô tô tự ngăn cản tài xế say xỉn
Volvo XC90 là một trong những mẫu xe được lắp đặt hệ thống an toàn mới đầu tiên

Theo đó, tất cả các phương tiện mới tung ra thị trường vào năm 2020 sẽ được lắp các thiết bị camera cảm biến trong cabin để phát hiện nếu tài xế có dấu hiệu vượt quá giới hạn nồng độ cồn cho phép khi điều khiển phương tiện cơ giới bốn bánh. Công nghệ tiên tiến sẽ được trang bị trên tất cả các mẫu xe đa dụng (SUV) 7 chỗ như XC90 trước khi được bổ sung cho những mẫu xe nhỏ hơn.

Nếu tình trạng có nồng độ cồn phát ra từ tài xế được cảm biến phát hiện, chiếc xe sẽ tự động giảm tốc độ trước khi được kết nối tới trung tâm cuộc gọi của Volvo, nơi các thành viên dịch vụ chăm sóc khách hàng sẽ đàm thoại trực tiếp để cảnh báo tài xế và tiếp quyền điều khiển chiếc xe nếu cần thiết.

Chiếc xe thậm chí có thể tự động lái, đỗ vào lề đường và dừng hoạt động nếu người lái không phản hồi các cuộc gọi từ trung tâm chăm sóc khách hàng. Các tính năng an toàn mới này được cho là một phần trong nỗ lực của Volvo giúp giảm thiếu tối đa các vụ tai nạn do tài xế say xỉn gây ra.

Vậy các thiết bị mới sẽ hoạt động như thế nào? Cụ thể, các cảm biến được lắp đặt trong xe sẽ theo dõi những thay đổi trong chuyển động vật lý của cả người lái và xe để xác định xem có cần can thiệp vào việc điều khiển xe hay không.

Camera lắp trong xe sẽ tập trung vào mắt người lái xe để tìm kiếm những thay đổi như độ co giãn của đồng tử, trong khi các cảm biến trên vô lăng có thể đo mức độ phản ứng của người ngồi sau tay lái. Ngoài ra, các cảm biến khác được trang bị trên xe sẽ xác định xem liệu chiếc xe có đang di chuyển thất thường hay không.

Điều này cũng có nghĩa là hệ thống lái xe tự động sẽ can thiệp nếu các tài xế có các biểu hiện của người say xỉn, một trong những nguyên nhân lớn nhất gây ra các vụ tai nạn đường bộ kinh hoàng tại nhiều nơi.

Hệ thống can thiệp được thiết lập chia làm 2 giai đoạn, để ngăn chặn nguy cơ lái xe nguy hiểm. Nếu phát hiện các lo ngại về an toàn, trước tiên, chiếc xe sẽ đưa ra cảnh báo cho tài xế và nếu không có gì thay đổi thì phương tiện sẽ chạy tự động được hãm tốc trong khi gửi thông tin cảnh báo khẩn cấp cho trung tâm hỗ trợ của Volvo.

Biện pháp can thiệp nữa cũng được tích hợp trên xe tự lái bao gồm đưa xe vào lề đường và dừng khẩn cấp. Chiếc xe cũng sẽ tự động can thiệp tương tự nếu các tài xế tỏ ra quá mệt mỏi hoặc mất tập trung vì kiểm tra điện thoại di động, một nguyên nhân khác gián tiếp gây ra TNGT.

An toàn thay cho tốc độ

Volvo từ lâu đã nổi tiếng là một trong những hãng sản xuất xe ô tô an toàn nhất thế giới khi là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu dây an toàn 3 điểm cố định vào năm 1959.

Nhà sản xuất xe ô tô này cũng có kế hoạch giới thiệu phần mềm Care Key, cho phép người mua tự đặt giới hạn tốc độ cho bản thân mình hoặc cài đặt giới hạn tốc độ trước khi cho những người lái xe trẻ tuổi hoặc thiếu kinh nghiệm mượn xe.

Hãng xe cho biết, Care Key sẽ được thiết lập cho tất cả các xe Volvo từ năm 2021. Giám đốc điều hành của Volvo, ông Hakan Samuelsson cho biết, đã thảo luận với các công ty bảo hiểm để đưa ra các điều khoản có lợi cho những khách hàng sử dụng các tính năng an toàn mới.

“Nếu chúng ta có thể khuyến khích và hỗ trợ cải thiện hành vi nhờ công nghệ, giúp lái xe tránh khỏi những rắc rối đáng tiếc, thì điều đó cũng sẽ có tác động tích cực đến phí bảo hiểm”, ông Samuelsson nói với Dailymail.

Thông tin này được đưa ra sau khi Volvo cho biết, hồi tháng 2 rằng họ sẽ đưa ra giới hạn tốc độ 180km/h cho tất cả các xe mới sản xuất.

Ông Samuelsson cũng thừa nhận rằng, tính năng an toàn mới có thể không làm hài lòng các khách hàng yêu thích lái xe tốc độ cao, nhưng sẽ thuyết phục được các bậc phụ huynh muốn một chiếc xe an toàn.

本文地址:http://casino.tour-time.com/news/800b199050.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Holstein Kiel, 23h30 ngày 16/2: Đẳng cấp chênh lệch

01 dao dien hoang nhat nam.jpg
Đạo diễn Hoàng Nhật Nam

Hơn 70 nhan sắc quốc tế cùng các hoa, á hậu Việt Nam trình diễn áo dài đến từ các nhà thiết kế Lê Long Dũng, La Sen Vũ - NTK Lan Anh, Lan Hương và Trần Thiện Khánh.

Chia sẻ với báo chí, đạo diễn Hoàng Nhật Nam nói ý định ban đầu của ban tổ chức chọn Công viên Apec, là công trình cánh diều bay cao với vòm trắng bên bờ sông Hàn thơ mộng. 

02 ong nawat chu tich ba teresa pho chu tich.jpg
Ông Nawat - Chủ tịch và bà Teresa - Phó Chủ tịch Miss Grand International trong trang phục áo dài Việt Nam

“Để catwalk áo dài trong không gian thơ mộng không gì bằng, nhưng tôi khá buồn vì áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng đến show. Đà Nẵng chịu những cơn mưa nặng hạt, vì vậy show diễn không thể thực hiện ngoài trời, buộc ban tổ chức tính tới phương án di chuyển vào trong nhà. Chúng ta vẫn vui với việc áo dài được quảng bá với bạn bè quốc tế. Hẹn ngày gần nhất với điều kiện nắng đẹp, chúng tôi sẽ trở lại với show diễn khác”, đạo diễn Hoàng Nhật Nam nói.

03 cac thi sinh ao dai.jpg
Ông Nawat - Chủ tịch Miss Grand International cùng thí sinh hoa hậu các nước diện áo dài Việt

Cũng theo đạo diễn Hoàng Nhật Nam, quyết định này được đưa ra vào giây phút cuối vì trời không có dấu hiệu tạnh mưa. Đứng trước quyết định đó, ai cũng thấy rất khó khăn nhưng buộc phải thực hiện. Khi vào trong nhà, trang thiết bị, máy móc và âm thanh, ánh sáng cho đến bối cảnh, background sân khấu phải set up lại. Sự thay đổi phù hợp với tình hình thực tế.

“Với tình hình ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, tôi rất buồn khi phải thông báo hủy lịch trình diễn của VBFF với chủ đề Dòng chảy phương đông tại Huế. Đây là điều tiếc nuối nhưng ban tổ chức buộc phải quyết định, chờ dịp khác thuận tiện hơn. Tôi mong rằng với quyết định này, chúng tôi nỗ lực đền đáp khán giả bằng cách quảng bá, cho thí sinh có những hoạt động nấu ăn, tìm hiểu ẩm thực Việt Nam”, đạo diễn Hoàng Nhật Nam nói thêm.

04 cac thi sinh ao dai.jpg

Với ước mơ và tham vọng lan tỏa vẻ đẹp áo dài Việt Nam, đạo diễn Hoàng Nhật Nam và ban tổ chức nỗ lực giúp thí sinh từ các nền văn hóa khác nhau hiểu về áo dài.

“Tôi nghĩ thí sinh hôm nay diễn gần 100 bộ trang phục rất thuyết phục. Nói về hài lòng, điều tôi tiếc nuối là không thể diễn ở dưới mái vòm. Dù sao chúng ta có show diễn đẹp mắt trong nhà. Tôi cảm thấy hạnh phúc ở giờ phút này. Tôi nhờ nhan sắc của 70 người đẹp tụ hội, với tham vọng và ước mơ quảng bá áo dài. Đây là cơ hội rất tuyệt vời”, anh nói thêm.

Chia sẻ với báo chí, ông Nawat - chủ tịch Miss Grand International - cho biết, ông nhận thấy áo dài rất đa dạng, từ áo dài kết hợp mấn đội cao đến các trang phục cách tân. 

05 cac thi sinh ao dai.jpg

“Đạo diễn Hoàng Nhật Nam làm mọi thứ trông thật dễ dàng. Anh ấy có rất nhiều kinh nghiệm. Team sản xuất làm rất tốt. Đà Nẵng mưa suốt nhiều ngày qua, tôi phải thay đổi phương án, từ camera, cách bố trí… Tôi nghĩ chương trình lần này rất tuyệt vời. Điều khó nhất là điều khiển flycam vì sàn rất thấp. Họ đã làm được điều đó, lên xuống nhịp nhàng, rất khó nhưng vẫn làm được. Hiện tại tôi mong chờ show ở TP.HCM, vì sàn diễn ở đó có đường catwalk dài, ánh sáng đẹp. Tôi rất thích điều đó”, ông Nawat nói.

Về chất lượng thí sinh, ông Nawat nói các thí sinh trình diễn tốt.  Ngoài ra, ông cũng khẳng định cuộc thi đánh giá thí sinh bằng tư duy, điều đó thể hiện qua cách thí sinh trình diễn, catwalk, trả lời câu hỏi, tương tác với fan, điều đó rất quan trọng. 

Sắp tới, Miss Grand International có ba đêm thi quan trọng là National Costume, bán kết và chung kết.

“Về show National Costume, đó không đơn giản là những màn trình diễn, trên lưng thí sinh còn có cánh, thể hiện văn hóa”, ông Nawat nói thêm.

Nhà tài trợ Miss Grand International 2023

Đối tác chiến lược MGI 2023 tại Việt Nam: Staynex

NTT kim cương: Elasten 

NTT kim cương: Arata Wellness

NTT vàng: Ngọc Châu Âu, Công ty cổ phần BFP

NTT lưu trú: Grand K Hotel, Citadines Marina Halong, Wyndham Danang Golden Lake, Rex Hotel Saigon

Đơn vị đăng cai tại Huế: KOBI Onsen Resort Hue

NTT cà phê năng lượng: Tập đoàn Trung Nguyên Legend

NTT chăm sóc tóc: Meeyan Việt Nam

NTT nước hoa chính thức: Charme Perfume

NTT áo thời trang: Ecochic Vietnam

NTT bạc: Đà Nẵng Mikazuki - Japanese Resorts and Spa 

Đơn vị sản xuất & cố vấn chiến lược thương hiệu mỹ phẩm: Lyona Lab

Đơn vị bảo trợ truyền thông: Chicilon Media, Goldmoon Media, S@M Channel, Theanh28, Tiktok, Top Sao, Deli Mart

Các NTT khác: Perfect Eo, EM F&B Group, C'elaud, Startravel, Carase, Chancos Vietnam

Audi, Ambassador Cruise Halong, Bikini Passport, M.Night, Doctor Beauty, Richy, Cocoxim,  Citadines Pearl Hoi An, Mắt Việt, Ramkhamheang, Vietnam Moving, Ritara, Jeremy, Dxxy, Omedia, Momiji, Power English, Nhà hàng Chay Tuệ, Legumes, Miaqua, 007 Flower, Quân Pu, Chautfifth

Vĩnh Phú

">

Đạo diễn Hoàng Nhật Nam lan tỏa vẻ đẹp áo dài trong Miss Grand International

giaohang.jpg
Nam shipper chia sẻ video quay lén khách hàng nữ, kèm theo những bình luận khiếm nhã. Ảnh: SCMP

Sau khi truy tìm, người dùng mạng xã hội Trung Quốc đã vạch trần blogger sử dụng tài khoản "Hello, Food Delivery" chuyên chia sẻ những video quay lén chị em phụ nữ.

Anh ta là một nhân viên giao đồ ăn. Anh lén ghi lại những khách hàng nữ mỗi khi nhận hàng. Anh chia sẻ video trên mạng xã hội, kèm theo những bình luận khiếm nhã về cơ thể, ngoại hình và lối sống của họ.

"Cô ấy trông thật gợi cảm"; "Cô ấy nuôi chó nên chắc vẫn còn độc thân"; "Cô gái này khiến tôi khổ sở vì mặc váy ngắn cũn cỡn, hở rốn"... gã trai viết.

Tuy nhiên, những lời người này viết không phải sự thật. Vì có khi đó không phải là trang phục hở hang, áo của nữ khách hàng chỉ hơi bị kéo lên khi cô giơ tay lên lấy đồ ăn.

Người đàn ông này đã chia sẻ hơn 33 video trong khoảng 4 tháng, ghi hình hơn 100 phụ nữ. Tài khoản trên một nền tảng video của anh có hơn 20.000 người theo dõi.

Trên một mạng xã hội khác, blogger sử dụng tài khoản "một người họ Huang" cũng chia sẻ những video giống hệt và thu hút hơn 1 triệu người theo dõi.

Người dùng mạng cho rằng 2 blogger này có thể là cùng một người. Nhiều người nghi ngờ anh là nhân viên của hãng giao đồ ăn lớn nhất Trung Quốc Ele.me vì anh mặc đồng phục màu xanh của hãng.

Hành động của nam shipper bị người dùng mạng chỉ trích dữ dội. "Thật ghê sợ, tại sao tài khoản của anh ta có hơn 1 triệu người theo dõi vậy"; "Người đàn ông này huỷ hoại danh tiếng của những người làm nghề giao đồ ăn"... người dùng mạng bình luận.

Đại diện công ty giao đồ ăn sau khi biết vụ việc đã thể hiện thái độ không khoan nhượng. Họ cho biết nam nhân viên giao hàng này đã xin nghỉ việc vào năm ngoái. Và họ đã báo với cảnh sát về vụ việc này.

Tặng đồ ăn cho shipper, chủ quán bún riêu ở Hà Nội nhận lại điều cảm động

Tặng đồ ăn cho shipper, chủ quán bún riêu ở Hà Nội nhận lại điều cảm động

Tặng những suất bún miễn phí cho shipper, người có hoàn cảnh khó khăn, chủ quán bún riêu Hà Nội nhận lại điều cảm động.">

Dân mạng truy tìm nam shipper quay lén khách hàng nữ

Nhận định, soi kèo Radomlje vs Domzale, 23h30 ngày 17/2: Chủ nhà sa sút

Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, người dùng chủ yếu tìm mua bản Đặc biệt của Hyundai Creta, có giá niêm yết là 690 triệu đồng. Cùng tầm là Mitsubishi Xforce bản Premium, chốt giá 699 triệu đồng. Đây sẽ là 2 phiên bản được đặt lên "bàn cân" trong bài.

Tầm 700 triệu đồng mua xe gầm cao: Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta? - 1

Mitsubishi Xforce còn bản Ultimate cao cấp nhất nhưng chưa được hãng công bố giá bán, phải đến tháng 6 mới bắt đầu được bàn giao (Ảnh: Nguyễn Lâm).

So sánh trang bị ngoại thất của Mitsubishi Xforce Premium và Hyundai Creta Đặc biệt

Mỗi người sẽ có quan điểm thẩm mỹ khác nhau nhưng không thể phủ nhận Mitsubishi Xforce có sự hấp dẫn riêng với thiết kế mới lạ, so với Hyundai Creta đã được ra mắt Việt Nam từ đầu năm 2022.

Tầm 700 triệu đồng mua xe gầm cao: Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta? - 2

Hyundai Creta được lắp ráp trong nước còn Mitsubishi Xforce được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia (Ảnh: Trần Minh Khang).

Bàn về trang bị ngoại thất, bản Premium của Xforce sẽ nhỉnh hơn một chút với đèn chiếu sáng trước dạng LED Projector, hứa hẹn cho khả năng gom sáng hơn đèn LED thường trên Creta Đặc biệt.

"Tân binh" của phân khúc B-SUV sử dụng mâm hợp kim 18 inch và xe có khoảng sáng gầm 222mm, trong khi Creta là 17 inch và khoảng sáng gầm theo công bố là 200mm.

Tầm 700 triệu đồng mua xe gầm cao: Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta? - 3

Thông thường, đèn LED Projector được đánh giá cao hơn so với đèn LED thường với xe cùng phân khúc (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Tầm 700 triệu đồng mua xe gầm cao: Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta? - 4

Mâm 18 inch giúp Xforce trông khỏe khoắn, nhưng có thể sẽ ồn khiến xe ồn hơn so với việc dùng mâm nhỏ hơn (Ảnh: Nguyễn Lâm).

 Ngoại thấtMitsubishi Xforce PremiumHyundai Creta Đặc biệt
D x R x C (mm)4.390 x 1.810 x 1.6604.315 x 1.790 x 1.660
La-zăng18 inch17 inch
Khoảng sáng gầm222mm200mm
Đèn chiếu sángLED ProjectorLED
Đèn pha tự động
Đèn LED định vị ban ngày
Đèn sương mùLEDLED
Gương chiếu hậuChỉnh/gập điệnChỉnh/gập điện
Ăng-ten vây cá
Gạt mưa tự động
">

Tầm 700 triệu đồng mua xe gầm cao: Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta?

81e3fd73dceb67b53efa.jpg

Những ca khúc quen thuộc như Lá cờ,Hành khúc ngày và đêm, Hà Nội niềm tin và hy vọng, Cung đàn mùa xuânđược làm mới theo phong cách rock hào hùng, mạnh mẽ đã khuấy động khán giả. Không khí tràn đầy tinh thần tự hào và tình yêu dân tộc. Đặc biệt, màn biểu diễn của Tích Band còn khiến khán giả xúc động khi cùng hòa giọng hát Quốc ca.

04bb251c0484bfdae695.jpg

Màn mở đầu của Tích Band cùng sự kết hợp với ca sĩ Tạ Quang Thắng và Đông Hùng đã làm Hà Nội Rock nóng hơn bao giờ hết. Tiếp theo, màn trở lại sau 15 năm của Rosewood cũng đầy cảm xúc. Dù vắng bóng lâu, những ca khúc gắn liền với Rosewood vẫn được khán giả nhớ và hát theo.

ha noi rock 6.jpg

Ngũ Cung với loạt hit như Cô Đôi Thượng Ngàn, Tuyết trắng, Đỗ quyên đỏkhiến hàng nghìn khán giả Hà Nội Rock lắc lư và hòa giọng. Chất giọng mạnh mẽ, giàu cảm xúc cùng dàn nhạc chất lượng đã tạo nên màn trình diễn đáng nhớ.

e95adfcefe5645081c47.jpg

Mủn Gỗ, ban nhạc rock trẻ, mang đến không khí riêng với các sáng tác đậm âm hưởng dân gian. Màn kết hợp cùng NSND Thanh Lam làm mới Ngẫu hứng sông Hồngkhuấy động không khí cuồng nhiệt.

Phần cuối chương trình, sự xuất hiện của Bức Tường và Phạm Anh Khoa cùng dàn xe phân khối lớn quen thuộc khiến khán giả phấn khích. Họ cùng NSND Thanh Lam khuấy động không khí với loạt hit Ra khơi, Tâm hồn của đá, Bông hồng thủy tinh, Đường tới ngày vinh quang.

a720148b35138e4dd702.jpg

Đã lâu, khán giả thủ đô mới được thưởng thức một đêm nhạc hội tụ những tên tuổi đặc biệt của làng rock. Từ các ban nhạc đình đám, huyền thoại, đến những gương mặt trẻ hay nghệ sĩ tái xuất sau thời gian dài... tất cả cùng tạo nên dấu ấn khó quên với khán giả Hà Nội Rock.

Đêm nhạc Hà Nội Rock với chủ đề Rock cho ngày mớido Đài PT-TH Hà Nội tổ chức, không chỉ mang lại một không khí rất cháy, bùng nổ đúng chất rock mà còn khơi dậy niềm tự hào và hào khí của một thời đại mới, kỷ nguyên mới vươn mình.

Màn kết hợp máu lửa giữa Thanh Lam và Bức Tường: 

Đỗ Lê 
Ảnh: Tùng Đoàn, Văn Tuyến

Màn kết hợp gây tò mò giữa NSND Thanh Lam và ban nhạc Bức TườngMàn kết hợp giữa Bức Tường và NSND Thanh Lam qua ca khúc "Tâm hồn của đá" đêm nhạc "Hà Nội Rock" ngày 23/11 tới khiến nhiều người tò mò, chờ đợi.">

NSND Thanh Lam hát rock, Bức Tường xuất hiện cực ngầu với dàn xe phân khối lớn

Tôi đã gia cố cửa bằng băng keo và đẩy tất cả đồ vật nặng về phía các cửa kính. Cùng với gió, mưa nặng hạt chảy thành dòng ngấm qua các kẽ hở bắt đầu rỉ vào nhà. Chúng tôi huy động khăn, túi nilon bịt tất cả khe nước trên các khuôn, hèm, gioăng cao su. Nhưng rồi gió ngày càng mạnh, mưa ngày càng lớn. Mất điện. Nước phun thành tia qua các khe ghép nối khung và khuôn cửa từ mọi hướng. Chúng tôi bất lực, lui vào nơi an toàn nhất trong nhà, run rẩy chờ bão qua.

Phải mất cả buổi sáng hôm sau, chúng tôi mới lau dọn xong bãi chiến trường ngổn ngang sau bão.

Căn hộ nhà tôi nằm trên tầng 23 một tòa chung cư ở Hà Nội, mới chỉ đưa vào sử dụng 4-5 năm.

Nhiều gia đình khác, ở tâm bão Quảng Ninh, Hải Phòng, thậm chí còn hoảng sợ hơn chúng tôi khi gió dữ cuốn phăng cửa sổ và vách kính lớn. Nhiều chung cư dột, sập trần tầng sảnh, thậm chí nứt cả tường...

Siêu bão Yagi đã làm lộ ra nhiều vấn đề về chất lượng thi công và các tiêu chí an toàn của hệ thống kết cấu bao che, đặc biệt là hệ cửa sổ, vách, khung kim loại và kính mặt tiền ở các chung cư cao tầng.

Khác với các loại nhà ở thông thường, chung cư là công trình có sự khác biệt lớn về khối tích, chiều cao, cấu trúc tổ chức. Khi thời tiết bất thường, đặc biệt là giông bão với gió lốc giật mạnh và mưa lớn, áp lực tải trọng đa dạng và phức tạp sẽ tác động đến hệ thống kết cấu bao che ngoài công trình. Nếu xảy ra sự cố mất an toàn thiệt hại thường khá lớn. Sự ổn định của hệ kết cấu cửa sổ, vách, cửa bằng khung kim loại và kính mặt tiền loại công trình này được đảm bảo bởi ba tiêu chí chính: Thiết kế hình dáng/ vị trí; Lựa chọn chủng loại vật liệu; Gia công sản xuất và thi công xây dựng lắp đặt.

Ba tiêu chí này đều đang gây ra nhiều mối lo ngại về tính an toàn, do thiếu các thiết chế giám sát, cũng như những khó khăn trong quá trình thẩm định chất lượng, ngay cả với giới chuyên môn.

Các kết cấu cửa sổ, vách, cửa khung kim loại và kính mặt tiền nhà chung cư bị rung lắc và cuốn bay trong giông, lốc, bão thường do chất lượng vật liệu kém, độ vênh dơ giữa các cấu kiện lắp ghép lớn, thi công lắp đặt không đảm bảo. Còn hiện tượng rò nước có thể bắt nguồn từ vật liệu không tốt, bề mặt rạn nứt sau thời gian sử dụng, hệ gioăng cao su kém chất lượng. Các cấu trúc thường không được gia cố bằng các khớp ngàm và keo để đảm bảo kín nước khi thi công, Khâu bơm keo chuyên dụng để bịt các khe hở giữa cửa với tường gạch cũng thường bị bỏ qua nên kết cấu không có khả năng chống chịu áp lực hiệu ứng "ấn nước" do chênh áp giữa bên trong và bên ngoài khi mưa to gió lớn.

Do đó, nhiều quốc gia trên thế giới khi thiết kế công trình cao tầng đã rất chú trọng đến việc giám sát những chi tiết này. Ví dụ, họ bắt buộc kiểm tra mô hình thiết kế công trình trong các hầm gió để có những điều chỉnh cần thiết nhằm đảm bảo về cấu trúc hình khối, kết cấu lớp vỏ bao che bên ngoài công trình.

Tại Việt Nam, những năm gần đây, nhiều chuyên gia đã chỉ ra tình trạng lạm dụng kính trong thiết kế mặt tiền nhà cao tầng. Nhiều quy chuẩn xây dựng đã đề cập một phần đến các tiêu chí và chỉ tiêu về thiết kế và gia công, thi công hệ thống kết cấu vách bao che mặt tiền, bao gồm cả hệ cửa sổ, vách, cửa bằng khung kim loại và kính mặt tiền nhà chung cư. Tuy nhiên, trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng khắc nghiệt thì việc gia tăng mức độ an toàn trong thiết kế tổ chức hệ thống kết cấu này rất cần được nghiên cứu và bổ sung thêm.

Để hạn chế sự lạm dụng nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ và tiện nghi sử dụng, cần sớm bắt đầu với các quy định về mật độ tối thiểu và tối đa của hệ cửa sổ, vách, cửa ban công bằng khung kim loại và kính trên mặt tiền chung cư, cũng như khả năng chịu tải trọng, mức độ kín nước. Bên cạnh đó, cần nghiên cứu và quy định rõ tiêu chuẩn về cấu trúc các mô đun khung, giải pháp liên kết và cố định theo các tiêu chuẩn và phương thức mới, bền vững và an toàn hơn so với các phương pháp gia công chế tạo, thi công lắp đặt thông thường.

Sau cùng, để tránh tình trạng "mất bò mới lo làm chuồng", cần siết chặt kiểm soát chất lượng ngay từ khâu lựa chọn vật liệu, gia công sản xuất và thi công xây dựng. Nhanh chóng loại bỏ tình trạng sử dụng các kết cấu có chất lượng vật liệu và gia công sản xuất kém, lắp đặt chủng loại không phù hợp với các công trình nhà ở thương mại. Quá trình nghiệm thu chất lượng công trình cần ưu tiên hơn việc giám sát các mối liên kết và lắp đặt keo, hệ gioăng đảm bảo độ ổn định, chống rung lắc và kín nước, kín gió.

Các "cư dân trên tầng cao" có thể đã tạm hoàn hồn, nhưng nếu bão lại tới, tôi có lẽ không còn cách nào khác ngoài việc sơ tán cả gia đình mình xuống mặt đất.

Phạm Hoàng Phương

">

Run rẩy trong chung cư mùa bão

友情链接