Tại tọa đàm "An toàn Thông tin và mối đe dọa tới nền kinh tế" do Câu lạc bộ Nhà báo ICT tổ chức tại Hà Nội ngày 27/9, ông Tống Viết Trung, Phó Tổng Giám đốc Viettel cho hay đối với một cuộc tấn công lớn tầm cỡ quy mô quốc gia, những lĩnh vực trọng yếu như viễn thông, giao thông, điện lực... có thể sẽ là tầm ngắm đầu tiên của hacker.

Theo các chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ, tuy tại Việt Nam chưa ghi nhận các vụ việc hacker tấn công gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống mạng ngành điện lực như tại nhiều quốc gia trên thế giới như Israel, Ucraina, Mỹ… từ nhiều năm nay. Ví dụ tại Ucraina, ngày 23/12/2015, sự cố mất điện của Công ty điện lực miền Tây Ukraine Prykarpattyaoblenergo đã khiến cho một khu vực rộng lớn với 700.000 hộ dân của vùng này bị chìm trong bóng tối do mất điện trong liền vài giờ, bao gồm cả thủ phủ Ivano Frankivsk.

Vào cuộc hỗ trợ Ucraina, Cục Tình báo trung ương (CIA), Cơ quan An ninh Quốc gia (NSA) và Bộ An ninh Nội địa (DHS) của Mỹ đã phát hiện các mẫu mã độc được tìm thấy từ hệ thống mạng máy tính của công ty điện lực này.

Ngày 25/1/2016, ngành điện lực của Israel đã phải hứng chịu một đợt tấn công mạng diện rộng. Sự cố xảy ra sau khi một nhân viên rơi vào bẫy phishing của tin tặc (tải file chứa mã độc tống tiền trong e-mail) sau đó lan ra trên nhiều máy tính khác nhau khiến điện lực Israel buộc phải ngắt hoạt động của một số hệ thống trong hơn hai ngày để tránh bị nhiễm virus. Mã độc này khóa các tệp tin trong máy và dọa xóa mọi dữ liệu trừ khi nạn nhân trả tiền chuộc.

Tại Mỹ, cuối tháng 10/2015 cũng phát hiện nhóm khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) đã tổ chức tấn công vào hệ thống máy tính để làm tê liệt các công ty điện lực. Tuy nhiên, cuộc tấn công này không thành công.

Đối với Việt Nam, đến nay chưa có trường hợp nào hacker tấn công làm tê liệt máy tính điều khiển dẫn tới sập lưới điện như các vụ việc nêu trên tại nước ngoài, chỉ có các vụ việc tấn công ở mức độ nhẹ nhắm vào website của công ty điện lực thành viên. Ví dụ năm 2013,  website của Điện lực Đà Nẵng đã bị hacker tấn công để phát tán hàng nghìn truyện sex.

Theo công ty, điều này là do Uber đã ước tính phí chuyến đi hơi cao lên.

Theo Uber, chế độ “ước tính phí phải trả” (upfront pricing) là một cách để tăng sự minh bạch cho dịch vụ. Chế độ "ước tính phí phải trả" cho phép người sử dụng biết chuyến đi của họ sẽ có giá bao nhiêu ngay khi đặt xe. Thế nhưng, sự thay đổi này dẫn đến nhiều cáo buộc công ty bí mật lợi dụng lái xe và khách hàng.

Từ khi chương trình “ước tính phí trước” được khởi động hồi tháng 6, một số lái xe của Uber cho biết khách hàng của mình đã bị tính phí cao hơn cho mỗi chuyến xe, theo The Rideshare Guy, một blog dành cho những người làm công việc lái xe. Trong khi đó, nhiều lái xe phàn nàn rằng theo chính sách mới thì họ được trả ít hơn.

Những phàn nàn làm dấy lên câu hỏi Uber trả tiền cho các lái xe như thế nào. Một lái xe tại Los Angeles viết trên The Rideshare Guy rằng anh chỉ kiếm được 9,31 USD cho 10 dặm lái xe (hơn 16km) trong khi hành khách của anh phải trả tới 18,08 USD (Uber thông thường chỉ thu về 25% tiền mỗi chuyến hành trình). Một lái xe khác tại Colorado phàn nàn rằng anh chỉ kiếm được 15,13 USD cho một chuyến đi mà khách hàng đã phải trả 44,31 USD.

Câu hỏi này được đặt ra sau khi Uber tung chương trình ước tính phí trước mà công ty cho rằng nó sẽ giúp khách hàng không phải ước đoán xem chuyến xe tốn bao nhiêu tiền. Theo mô hình cũ, ứng dụng của Uber sẽ cho khách hàng biết mức giá phụ thu đang có hiệu lực tại thời điểm đó và nhân thêm bao nhiêu lần so với mức giá cơ bản để khách hàng tự quyết định có nên đặt xe hay không. Còn theo chính sách hiện nay, khách hàng có thể biết chính xác chuyến xe sẽ hết bao nhiêu tiền.

Hãy cùng theo dõi trang chủ chính thức của Zing Me Fun Fair tại http://bit.ly/ZingMeFunFair để có những thông tin mới và nóng nhất.

Kun