Liên tiếp các nước Mỹ, Anh, Canada, New Zealand, Nhật Bản, Đức ra tuyên bố cấm các cơ quan chính phủ sử dụng sản phẩm của công ty công nghệ viễn thông Trung Quốc Huawei, đồng thời xem xét lại việc sử dụng các thiết bị của Huawei để xây dựng mạng lưới 5G.

Huawei liên tục phủ nhận các nghi vấn, khẳng định công ty không có bất cứ mối quan hệ nào với chính phủ Trung Quốc. “Chúng tôi sẽ chuyển đối tác công nghệ đến các nước nơi mình được chào đón và nơi chúng tôi có thể hợp tác” – ông Liang trả lời phóng viên. Ông nói thêm rằng bất cứ ai lo lắng đều được “mời” khảo sát các phòng thí nghiệm của công ty ở Trung Quốc.

“Chúng tôi sẽ tập trung vào cung cấp các giá trị lớn với các sản phẩm băng thông rộng và kết nối tốc độ cao cho khách hàng” – ông nói.

Ông Liang cũng cho biết công ty chưa được liên hệ gì về trường hợp dẫn độ cựu Giám đốc tài chính Meng Wanzhou từ Canada đến Mỹ. Bà Meng bị bắt tại Canada ngày 1/12/2018 do yêu cầu dẫn độ của Mỹ và đang được tại ngoại ở Vancouver, Canada.

Theo VTC News/Sputnik

Đến lượt Đài Loan cảnh báo về Huawei, ZTE

Đài Loan đang soạn thảo một “danh sách đen” chi tiết các hãng công nghệ Trung Quốc, trong bối cảnh những lo ngại về an ninh đang thúc đẩy một chiến dịch hạn chế sử dụng thiết bị từ các nhà sản xuất như Huawei và ZTE.

Suzuki Celerio 2017 được Suzuki Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về nước. Đây là chiếc hatchback 5 cửa, có thông số kỹ thuật tương đồng với nhiều đối thủ trong phân khúc xe mini giá rẻ tại Việt Nam như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning. Suzuki Việt Nam đạt kỳ vọng Celerio sẽ “gây bão” tại phân khúc xe nhỏ trong tương lai.

Celerio sử dụng động cơ 3 xy-lanh, dung tích 1.0 lít, công suất 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 89 Nm. Xe được tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.

Hyundai Grand i10

Hyundai Grand i10 là một tỏng những mẫu xe giá rẻ đáng mua nhất của Hyundai. Mẫu xe này đã ra mắt tại thị trường Việt Nam từ giữa tháng 12 năm 2013. Mẫu xe này cũng là phiên bảy thay thế các mẫu xe cũ như i10 hoặc EON.

Sau hơn 3 năm cung cấp Hyundai Grand i10 nhập khẩu từ Ấn Độ, Hyundai Thành Công đã ra mắt khách hàng Việt  mẫu xe cỡ A lần đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam. Cả hai phiên bản hatchback và sedan đều có những thay đổi trong thiết kế theo hướng thể thao, cá tính và trẻ trung hơn.

Hyundai Grand i10 hatchback và sedan được trang bị 2 lựa chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ Kappa 1.0L cung cấp công suất 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 94 Nm tại 3.500 vòng/phút. Còn lại là động cơ 1.2L cung cấp công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút cùng với tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp.

Giá bán lè dự kiến của i10 lắp ráp tại Việt Nam khoảng 340 triệu cho tới 435 triệu đồng. So sánh với i10 nhập khẩu, giá bán giảm mức cao nhất 44 triệu đồng ở bản 1.2 MT.