Chủ tịch tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng làm Thứ trưởng Bộ NN&PTNT

Trong cuộc phỏng vấn với CNNMoney, nhà sáng lập kiêm CEO Micromax chia sẻ: “Tôi bán mọi chiếc điện thoại dù nó là Micromax hay của thương hiệu khác. Chỉ để hiểu chính xác khách hàng đang tìm kiếm điều gì”.

Nhận thức rõ nhu cầu khách hàng là một phần quan trọng trong nỗ lực của Micromax nhằm cạnh tranh với các đối thủ ngoại như Samsung, Xiaomi trên thị trường Ấn Độ. “Người Ấn Độ cần hương vị Ấn Độ. Mọi người muốn các sản phẩm giải quyết được vấn đề trong đời sống thường nhật”, doanh nhân 40 tuổi nói.

Sharma và 3 bạn đại học thành lập Micromax như một công ty phần mềm năm 1999. Tuy nhiên, chính khao khát muốn xử lý một rắc rối đã đưa đẩy họ đến với thị trường di động 9 năm sau đó.

Khi đang đến một ngôi làng hẻo lánh miền tây Bengal, Sharma đi ngang qua một người đàn ông cao tuổi dùng pin xe tải để nạp điện cho cột điện thoại trả tiền của làng. Do làng của ông không có điện, ông phải đạp xe đạp đến làng bên để sạc nhờ qua đêm. “Chiếc điện thoại Micromax đầu tiên đã ra đời như thế, với pin dự phòng 1 tháng”. Nó là thiết bị vô cùng đơn giản với pin được tối ưu để hoạt động được tối đa 30 ngày chỉ bằng một lần sạc.

Sharma và đối tác lo lắng khi gia nhập thị trường vốn đã đông đúc với các thương hiệu ngoại như Nokia, Samsung và Motorola. Song, họ không cần phải lo lắng như vậy: 10.000 chiếc điện thoại làm ra đã bán hết sạch chỉ trong 10 ngày. Đó chính là khoảnh khắc họ nhận ra tiềm năng khổng lồ tại quê nhà.

Những chiếc điện thoại giá rẻ của Micromax, trang bị tính năng hướng đến một nhóm người dùng đã cho phép công ty nắm được thị phần di động lớn hơn bất kỳ đối thủ nào, ngoại trừ Samsung, gã khổng lồ đến từ Hàn Quốc.

Sunflower Labs bắt đầu thử nghiệm hệ thống từ giữa năm sau. Startup tự xem mình như một lựa chọn bổ sung cho hệ thống báo động truyền thống.

Cơ chế hoạt động của nó như sau: Sunflower Home Awareness System dựa vào drone và các đèn thông minh lắp đặt trên mặt đất để theo dõi nhất cử nhất động quanh nhà. Nó phát hiện các chuyển động, rung và âm thanh. Thông qua phân tích dữ liệu này, hệ thống phân biệt giữa người, thú hay xe hơi nhờ vào trí tuệ nhân tạo. Chẳng hạn, hệ thống nhận biết được người giao hàng đã đến và đứng ở cửa trước trong bao lâu. Khi một người tiếp cận và chạm tay vào cửa hậu, hệ thống gửi thông báo đẩy đến smartphone và hỏi chủ nhà có muốn điều tra không.

Nếu có, drone lúc này này sẽ cất cánh từ vị trí của nó và tự bay đến nơi kẻ tình nghi đang đứng. Drone bay trên đầu kẻ tình nghi cho đến khi bạn yêu cầu nó quay về “tổ”. Ứng dụng còn đi kèm lựa chọn cho phép chủ nhà thông báo cho cảnh sát địa phương.

Trong nỗ lực nhằm khôi phục hình ảnh sau sự cố Galaxy Note 7 cháy nổ dẫn đến thu hồi và ngừng sản xuất, Samsung đã chạy quảng cáo full trang trên 3 tờ nhật báo lớn của Mỹ. Lá thư xuất hiện trên số thứ Hai của Thời báo Phố Wall, Thời báo New York và Bưu điện Washington, hướng đến các độc giả nói tiếng Anh. Lá thư có chữ ký của Gregory Lee, Chủ tịch kiêm CEO Samsung Electronics Bắc Mỹ.

“Một nguyên lý quan trọng trong sứ mệnh của chúng tôi là mang đến chất lượng và an toàn tốt nhất. Gần đây, chúng tôi đã không giữ được cam kết này. Vì thế, chúng tôi vô cùng hối tiếc”, quảng cáo ghi rõ. “Chúng tôi sẽ kiểm tra lại mọi thành phần của thiết bị, bao gồm cả phần cứng, phần mềm, sản xuất và cấu trúc pin. Chúng tôi sẽ hành động nhanh chóng nhất có thể nhưng cần có thời gian để đưa ra câu trả lời chính xác”.

Thuộc thế hệ thứ hai khác với những chiếc Aston Martin Rapide S của những thế hệ trước đưa về Việt Nam, Aston Martin Rapide S V12 với thiết kế mới lạ, quý phái và có những nét riêng biệt đậm chất thể thao. Rapide S là sự kết hợp của những mẫu xe thẻ thao, và là một trong những thương hiệu biểu tượng của hãng Aston Martin.

Aston Martin Rapide S với thiết kế ấn tượng, có ngoại thất độc đáo và nội thất bên trong sang trọng bậc nhất, là một chiếc xe thể thao thiết kế 4 cửa, Aston Martin Rapide S vẫn đem lại cho cái nhìn hầm hố.

Về thiết kế ngoại thất, Aston Martin Rapide S có một số điểm được tinh chỉnh lại và thiết kế mới như cánh gió phía trước và sau được làm từ sợi carbon, cụm lưới tản nhiệt thiết kế mới với 8 thanh ngang, nắp ca-pô được tinh chỉnh lại mới hoàn toàn, đi kèm với những đường nét thiết kế, hông xe trở nên gợi cảm hơn khi được lien kết từ đầu tới phần đuôi xe. Hệ thống đèn pha đặc trưng trên Aston Martin đi kèm cụm đèn hậu phía sau, phía bên hông cửa nổi bật với đường gân kéo dài từ thân đem lại kiểu dáng hầm hố cho xe.