Barca đạt thỏa thuận ký 6 năm Nico Williams, giá 64 triệu euro

Muốn thành công đừng bắt chước người khác

Tại sự kiện LEAD 2017 “Kinh doanh bán lẻ - Từ mô hình đến chuỗi” do KiotViet tổ chức ngày 5/8, ông Phan Minh Tâm, Chủ tịch 24h.com.vn, nhà đầu tư PEGA, 30Shine… chia sẻ: khi kinh doanh, muốn thành công trước hết hãy cứ làm đơn giản và đừng quan tâm quá nhiều đến những nhân vật vốn được coi là điển hình về thành công như Bill Gate, Jack Ma…, hãy coi những cuốn sách về các câu chuyện thành công chỉ mang tính giải trí.

“Mọi người hay hỏi tôi chia sẻ về kinh nghiệm thành công, tuy nhiên tôi vẫn nói mọi người không thể “bơi” trở lại một cái đã thành công được. Bởi ngày hôm trước có thể thành công nhưng ngay sau đó thì tính thời gian, thời điểm không còn nữa”, ông Tâm nói.

Cũng theo ông Tâm, doanh nghiệp dù quy mô lớn hay nhỏ tại Việt Nam chủ yếu vừa làm vừa dò đường. Thế nên đừng cố học theo các đại gia có tiềm lực tài chính mạnh, tầm nhìn có thể lên tới 15 năm… trong khi mình chỉ giỏi làm kiểu du kích.

Đừng đi theo con đường thành công của người khác, mà hãy theo con đường của mình, phù hợp với mình bởi nếu bắt chước người khác mà bản thân không đủ tiềm lực sẽ dễ rất thất bại. Quan điểm của vị chủ tịch 24h.com.vn là muốn học hỏi thành công nên học hỏi từ chính những thất bại, từ đó đưa ra con đường riêng cho chính mình.

“Phải lội xuống bùn mới cảm nhận được cái lạnh, cái hôi, cái bẩn của bùn. Chứ chỉ xem trên sách thì không có thành công được. Phải làm, phải thử và cải tiến”, Chủ tịch 24h.com.vn nhấn mạnh.

Sống chung cùng người khổng lồ

Phiên bản đặc biệt của chiếc Sprint mang tên Sprint Adventure đã chính thức được giới thiệu đến thị trường Việt Nam trong sáng nay 12/10 với diện mạo mới và tinh thần phiêu lưu đậm chất Ý của Piaggio.

Vespa Sprint Adventure sẽ có 2 phiên bản màu sắc là xanh rêu mờ và cát sa mạc. Điểm nhất ở phiên bản đặc biệt này là những chi tiết màu đen mờ thay cho các chi tiết mạ crom như các dòng xe khác. Cùng với đó là bộ phụ kiện như giá đèo trước, giá đèo sau và kính chắn gió mờ được thêm vào khiến cho phiên bản mới độc đáo mà vẫn giữ được sự tinh tế, trang nhã thường thấy ở các mẫu xe Vespa.

Phiên bản đặc biệt Vespa Sprint Adventure vẫn sở hữu động cơ và tính năng như vốn có của Vespa Sprint. Đó là động cơ Piaggio i-Get, xy lanh đơn, 125 phân khối, làm mát bằng không khí tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van.

Khối động cơ này sản sinh công suất và mô men xoắn cực đại đạt 7.9 kW tại 7,700 vòng/phút và 10.4 Nm tại 6,000 vòng/phút. Cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng (tối thiểu 5,5 km/l), Sprint thực sự xứng đáng là những ngôi sao thường nhật cho các hành trình trong đô thị.

Xe được trang bị hệ thống ống xả mới, giúp động cơ êm ái hơn đồng thời giảm thiểu tối đa tiếng ồn. Hệ thống phun xăng điện tử được cải tiến và tối ưu hóa về mặt hiệu năng sử dụng, bộ ECU có cảm biến khí áp đảm bảo cho quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hoàn hảo trong mọi điều kiện sử dung.

Tại thị trường Việt Nam, Vespa Sprint Adventure sẽ được bán với bộ phụ kiện đi kèm với giá bán lẻ 80 triệu đồng.

Cũng trong buổi ra mắt Sprint Adventure, Piaggio Việt Nam cũng giới thiệu Hành trình Vespa Sprint Adventure 2016 - Khám phá Đông Nam Á. Đây là chương trình được tổ chức cho các phóng viên, nhiếp ảnh gia và những ngưởi yêu thích du lịch khám phá, trải nghiệm các địa danh từ Việt Nam, qua Campuchia, Thái Lan và Malaysia với bạn đồng hành là chiếc Vespa Sprint Adventure phiên bản đặc biệt.

Tại Việt Nam, hành trình Vespa Sprint Adventure khám phá Đông Nam Á 2016 sẽ qua những dãy núi hùng vĩ nhưng không kém phần hiểm trở ở vùng cực Bắc của Việt Nam. Trong hành trình này, Vespa Sprint Adventure sẽ chinh phục Cổng trời Hà Giang, trình diễn các tính năng sản phẩm trên đèo Mã Pí Lèng, khám phá chợ vùng cao Đồng Văn, thăm gia đình năm thế hệ chế tác Bạc truyền thống, làng dệt thổ cẩm Lùng Tám nổi tiếng, dinh thự Vua Mèo ...

Trong chuyến đi tại Việt Nam sẽ có sự tham gia của Mark Teo, nhiếp ảnh gia nổi tiếng ưa thích những chuyến đi mạo hiểm, người sẽ trải qua những hành trình trên những cung đường khác nhau của Đông Nam Á như Việt Nam, Thái Lan, Campuchia và Malaysia cùng Vespa Sprint Adventure. 

Trước đó, gã khổng lồ Baidu của Trung Quốc đã tuyên bố ý định khởi động một dự án mã nguồn mở vào tháng 4 vừa rồi, đặt tên là Apollo. Kể từ đó, hãng này liên tiếp ký hợp đồng với các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Trung Quốc như Chery Auto, Great Wall Motors và TomTom, ngoài ra còn các hãng dịch vụ như Grab và các tập đoàn nước ngoài như Bosch, Continental và Intel.