Nhưng với lốp không săm, bạn sẽ quên đi những tình trạng như vậy. Lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl có khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa rất tốt được phủ bên trong thành lốp, cho phép giữ khí và ngăn không khí thoát ra ngoài.

Trong trường hợp không may cán phải đinh, lỗ thủng trên lốp xe sẽ không bị xẹp nhanh, nên bạn cũng không cần phải vội vã tháo ngay đinh ra khỏi lốp mà vẫn có thể lái xe thêm một đoạn ngắn. 

2. Có thể dùng keo tự bịt chỗ thủng

Một đặc điểm hoàn thiện khác của lốp không săm so với lốp có săm là cho phép nhà sản xuất lốp hoặc người dùng có thể phủ nhiều lớp keo lỏng ở bên trong thành lốp. Khi lốp bị đâm thủng, lớp keo lỏng sẽ tự động chảy ra và lấp kín chỗ thủng, giúp ngăn không khí thoát ra và đảm bảo áp suất lốp không bị thay đổi đột ngột. Vì thế, bạn không cần thay lốp hoặc không cần chờ thợ lốp đến xử lý.

3. Không khí thoát ra chậm hơn

Trong quá trình di chuyển, bạn sẽ gặp phải tình trạng thủng lốp và khi đó, không khí bên trong lốp có thể rò rỉ. Sự khác biệt giữa lốp không săm và lốp có săm là quá trình giảm áp suất không khí bên trong chậm hơn ở lốp không săm, điều này giúp bạn đủ thời gian để tấp vào lề đường một cách an toàn và tiến hành thay thế hoặc xử lý lốp xe bị thủng.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe sẽ không bị mất lái đột ngột, giúp giảm thiểu tai nạn có thể xảy ra. Trong khi lốp có săm bị thủng sẽ khiến không khí thoát ra ngay lập tức. Điều này rất nguy hiểm vì làm cho xe mất độ cân bằng, đặc biệt là trên đường cao tốc và khi chạy ở tốc độ cao.

4. Không tạo ra ma sát không cần thiết

Khi xe di chuyển nhanh, lốp có săm sẽ xảy ra hiện tượng ma sát giữa lớp săm và lốp. Khi hai bộ phận này tiếp xúc thường xuyên, nhiệt độ của săm sẽ tăng lên. Khi tình trạng này tiếp diễn liên tục, săm bên trong có thể bị nổ, việc nổ săm sẽ rất nguy hiểm ở tốc độ cao. Nhưng với lốp không săm, rủi ro như vậy gần như bằng không nhờ khả năng tản nhiệt tốt.

5. Trọng lượng nhẹ, giảm tiêu thụ nhiên liệu

Ưu điểm quan trọng nhất của lốp không săm là nhẹ hơn so với lốp có săm, dù sự chênh lệch chỉ khoảng 0,5kg. Trọng lượng nhẹ này giúp xe được cân bằng và dễ dàng di chuyển qua các địa hình gồ ghề. Ngoài ra, trọng lượng nhẹ của lốp không săm cũng hỗ trợ làm giảm tiêu thụ nhiên liệu. Sự thật là các bộ phận nặng sẽ đòi hỏi thêm năng lượng từ động cơ. Vì vậy, lốp có săm sẽ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.

6. Độ ổn định cao

Một điểm khác biệt nữa giữa hai loại lốp này là lốp có săm có khả năng mất cân bằng áp suất bên trong. Xe sẽ mất cân bằng khi tăng tốc và bất kỳ sự biến dạng nào của bánh xe đều có thể dẫn đến nguy hiểm trong khi lái xe. Trong khi đó, thiết kế kín khí của lốp không săm có thể đem lại khả năng cân bằng áp suất tốt hơn ngay cả khi chạy ở tốc độ cao.

Kết luận

Hiện nay, lốp không săm được sử dụng phổ biến trên các dòng xe du lịch, trong khi lốp có săm vẫn được sử dụng trên các dòng xe tải. Lốp không săm cũng thường có giá bán cao hơn lốp có săm. Tuy nhiên, xét về độ an toàn và độ bền, lốp không săm vẫn có ưu điểm vượt trội hơn nên dù có giá bán cao nhưng lốp không săm vẫn là lựa chọn của đại đa số người tiêu dùng hiện nay.

Ngược lại, ưu điểm của lốp có săm là giá rẻ, dễ thay thế và sửa chữa nhanh chóng, dễ dàng nếu có sự cố. Chi phí sửa chữa rẻ, không quá cao. Nhược điểm là lốp có săm khá nặng, dẫn đến tiêu tốn nhiều nhiên liệu của xe trong quá trình di chuyển, dễ gặp trường hợp nổ lốp khi chạy ở tốc độ cao hoặc cán phải đinh, vật sắc nhọn và độ an toàn chỉ ở mức tương đối. 

Lựa chọn lốp xe Michelin và Bridgestone, thương hiệu nào tốt hơn?

Lạc về quá khứ tại những thành phố bên sông đẹp như tranh vẽ

Du khách 'xấu xí': Vẽ bậy lên di tích, chụp khoe thân chốn linh thiêng

Phí Thùy Linh chia sẻ kinh nghiệm du lịch Hàn Quốc cùng con trai nhỏ

1. Nhà hàng dưới biển Ithaa, Maldives

Nằm ở độ sâu gần 5 mét dưới mực nước biển Ấn Độ Dương, nhà hàng với các bức tường kính này thỏa mãn thị giác của bất kì thực khách nào. Nó chỉ chứa được tối đa 14 khách, với tầm nhìn 180 độ ra các rạn san hô, cá mập với thực đơn có giá từ 320 đôla.

2. Nhà hàng Alain Ducasse, Paris

Phòng ăn của nhà hàng Alain Ducasse ở khách sạn Plaza Athénée thực sự là một tác phẩm nghệ thuật. Thực khách ngồi ăn dưới những cây đèn chùm làm từ hàng ngàn mảnh pha lê, thưởng thức các món ăn tươi ngon như đậu lăng, trứng cá muối, và rau trồng tại các khu vườn của cung điện Versailles. Để ăn ở đây, bạn sẽ phải trả từ 170 đến 228 đôla phí vào cửa và 52 đôla cho món tráng miệng.

3. Nhà hàng Per Se, New York

Ngay cả khi thực khách sẵn sàng trả tối thiểu 325 đôla cho một người thì cũng rất khó đặt bàn ở ngôi đền ẩm thực này. Tuy nhiên, khó có thể cưỡng lại sức hấp dẫn của món “hàu và ngọc trai” danh tiếng của Thomas Keller, kèm theo sau là 8 món ăn hoàn hảo mà không có bất kì thành phần nào lặp lại trong từng món.

 4. Nhà hàng SubliMotion, Ibiza, Tây Ban Nha

Nhà hàng 12 chỗ ngồi ở khách sạn Hard Rock không dành cho tất cả mọi người. Mức giá ở đây vào khoảng 1.757 đôla mỗi người cho bữa tối 20 món. Đầu bếp từng đoạt giải thưởng sao Michelin, Paco Roncero, đã kết hợp giữa ẩm thực, nghệ thuật, và công nghệ. Chỉ mở cửa vào mùa hè (từ 1/6 đến 30/9), nhà hàng thay đổi thực đơn theo từng năm.

 5. Nhà hàng Aragawa, Tokyo

Sang trọng và lịch lãm, nhà hàng Aragawa thu hút tất cả những người yêu thịt từ khắp nơi trên thế giới. Giá các món ăn bắt đầu từ 261 đôla đến 313 đôla nếu bạn đặt món từ thực đơn có sẵn.

 6. Nhà hàng Le Meurice, Paris

Nhà hàng lấy cảm hứng từ cung điện Versailles mang đến cảm giác sang trọng từ những chiếc gương cổ và đèn chùm pha lê cho đến bữa tối 5 món. Với 445 đôla, thực khách sẽ được nếm 3 món đặc biệt cùng với một số loại pho mát và tráng miệng.

 7. Nhà hàng Masa, New York

Hai nguyên tắc của đầu bếp Masa Takayama là sự đơn giản và hương vị thiết yếu của mỗi thành phần. Thực đơn nếm có giá 595 đôla với rất nhiều các món hải sản hấp dẫn.

 8. Nhà hàng Schloss Schauenstein, Furstenau, Thụy Điển

Thực khách sẽ ăn tối trong một tòa lâu đài thế kỉ thứ 18, bên cạnh dãy núi Alps nổi tiếng của Thụy Điển. Đầu bếp Andreas Caminada sẽ trình bày 6 món ăn đoạt 3 sao Michelin, với mức giá 267 đôla, gồm có gan ngỗng, pho mát dê, ngô ngọt, cá hồi cầu vồng, củ cải đường và đậu Hà Lan.

9. Nhà hàng Kitcho, Kyoto

Một bữa ăn ở nhà hàng Kitcho có giá 390 đôla và thực khách sẽ được thưởng thức kaiseki, một hình ảnh thu nhỏ của các món ăn của Nhật Bản. Đầu bếp thế hệ thứ ba Kunio Tokuoka phục vụ các món ăn địa phương theo mùa như bào ngư, nhím biển trên các đĩa ăn trang nhã.

10. Nhà hàng Le Pré Catelan, Paris

Hầu hết các nhà hàng trong danh sách này đều có giá thực đơn cố định, nhưng nhà hàng Le Pré Catelan đã tạo ra sự khác biệt thông qua các lựa chọn gọi món: Gan ngỗng có giá 117 đôla, tôm hùm và trứng cá muối có giá 170 đô và tráng miệng bánh tart chanh có giá 47 đôla.

Cô dâu đeo 13 kg đồ trang sức bằng bạc trong đám cưới

Những cô dâu khi chuẩn bị về nhà chồng sẽ được mẹ chuẩn bị cho bộ trang sức cầu kỳ bằng bạc và đeo liên tục trong nhiều giờ đồng hồ. Mỗi bộ trang sức như thế nặng từ 12kg-13kg.

Về phía mình, Lucy chấp nhận khi kết hôn cùng đồng nghiệp thì việc dành thời gian cho con cái, gia đình là rất khó. Nhớ lại thời gian mới sinh con đầu lòng, Lucy kể: “Chris chăm sóc con trai ở Edinburgh, còn tôi thì ở Surrey để làm nghiên cứu. Sau đó anh ấy chuyển đến làm ở Sheffield, tôi phải ở nhà chăm con”.

Cô chia sẻ, nhiều cặp vợ chồng mặc định là vợ ở nhà chăm nom nhà cửa, nội trợ nhưng với cô và Chris, “nhiệm vụ" đó dành cho cả hai. Họ phải thật “linh hoạt" để con cái được nuôi dạy tốt nhất.

Lucy kể lại một kỷ niệm đáng nhớ. Khi họ đang ăn tối, đột nhiên điện thoại của cô reo lên. Bệnh viện thông báo, bệnh nhân của Lucy cần được phẫu thuật gấp. “Tôi lập tức đến bệnh viện, còn Chris tiếp tục ăn tối. Có thể với các gia đình khác, đây là việc nghiêm trọng. Nhưng vì cùng ngành, chúng tôi hiểu và thông cảm cho nhau". 

Chung một con thuyền đến suốt đời

Malte và Anastasiya đều là vận động viên chèo thuyền tại Đức. Họ chưa từng chung một đội thi đấu, cho đến Thế vận hội năm 2021. Khi chuẩn bị chia đội, Anastasiya đề nghị với Malte cùng nhau thi đấu.

Lúc đầu, Malte lo tập luyện cường độ cao và áp lực thi đua sẽ làm hỏng tình cảm của hai người nên quyết định từ chối vợ. “Sau đó chúng tôi nói chuyện và đi chơi với nhau nhiều hơn, tôi lại cảm thấy chúng tôi thật sự là một đội. Tôi đồng ý với đề nghị của vợ trước thềm trận đấu", Malte kể lại. 

“Trong chèo thuyền, giao tiếp là chìa khóa chiến thắng. Mọi hành động đều phải phán đoán dựa trên sự hiểu biết đồng đội. Là vợ chồng, nên việc này đối với chúng tôi dễ như ăn bánh", Malte chia sẻ thêm. 

Anastasiya cũng rất hiểu chồng mình. Cô chia sẻ, khi bắt đầu tập luyện hay thi đấu, Matle sẽ cộc cằn, nghiêm túc khác với bình thường. Cô phải học cách nhẫn nhịn và chấp nhận tính cách đó của “đồng đội", không xen lẫn những cảm xúc riêng tư.

Matle tự hào chia sẻ: “Những trận đấu căng thẳng hay áp lực tập luyện đã giúp vợ chồng tôi gắn bó hơn. Đây là đỉnh cao sự nghiệp của tôi và Anastasiya. Và không chỉ ở Paris (Pháp), chúng tôi sẽ chung một con thuyền trong suốt quãng đời còn lại".

Đi vào thế giới tâm hồn của nhau

Nicci Gernard và Sean đều viết văn, nhưng cách viết và hướng đề tài khác nhau. Nicci chia sẻ: “Chồng tôi viết về kẻ hủy diệt nhân loại, còn tôi sáng tác những cuốn sách về chứng mất trí nhớ”. Nicci yêu thích những từ ngữ chứa đựng cảm xúc, các tính từ mềm mại, còn Sean đam mê với sự gay cấn, giật gân.

Một lần, họ quyết định thử cùng viết một tác phẩm hư cấu. “Thật ngạc nhiên là nó rất hấp dẫn. Hóa ra khi viết cùng nhau, chúng tôi có tiếng nói chung về trí tưởng tượng”, Nicci chia sẻ. Từ đó đến nay, cặp vợ chồng này đã lấy bút danh Nicci French và viết kịch bản cho 26 bộ phim. 

Khi cùng viết sách, Nicci và Sean đi sâu vào trí tưởng tượng của nhau, thậm chí họ phải bỏ đi cái tôi và sự phù phiếm của mình. “Tất nhiên chúng tôi vẫn cãi nhau, nhưng phải có giới hạn và phải cùng giải quyết để quyển sách được hoàn thiện" - Nicci chia sẻ cách mà vợ chồng cô xử lý những bất đồng. 

Hàng năm, vào tháng 9, Sean và Nicci sẽ có một kỳ nghỉ dài để ở bên cạnh nhau. Kỳ nghỉ là khoảng thời gian để họ cùng nhau suy nghĩ và phát triển ý tưởng, cốt truyện, chủ đề cùng nhân vật suốt hàng giờ mà không bị phân tâm bởi việc khác.

Khi bắt tay vào viết lách, mỗi người làm một công việc. “Vợ tôi sẽ viết chương đầu, tôi sẽ đọc, chỉnh sửa và viết tiếp chương hai. Cả hai gửi email cho nhau như vậy tới khi cuốn sách hoàn thiện", Sean nói. 

“Đối thủ” của nhau

Kathleen Martin và John Hwa đều là nhà nghiên cứu tim mạch ở Yale. Kathleen và John sở hữu 2 phòng nghiên cứu cạnh nhau. Họ thực sự là “đối thủ” của nhau.

Trong những năm đầu tiên về cùng một nhà, cả hai phải cật lực làm ở các phòng thí nghiệm, để có đủ vốn liếng xây dựng cơ sở riêng. “Phụ nữ khi làm nghiên cứu, dễ bị coi thường và gắn mác bám áo chồng. Thế nên, tôi và John cố gắng chuyên nghiệp nhất trong công việc, không thể hiện tình cảm nơi công sở”, Kathleen chia sẻ. 

Mặc dù khác nhau về lối sống, nhưng John và Kathleen biết cách cân bằng chúng và vận dụng vào công việc nghiên cứu của mình. “Tôi là người ưa mạo hiểm và bay bổng, nhưng vợ tôi lại là người thực tế, logic. Và chúng tôi tiếp nhận khoa học bằng cả hai góc nhìn đó. Thật tuyệt!", John nói.

John chia sẻ thêm về việc các cặp vợ chồng cùng làm nghiên cứu: “Họ có thể nâng cao hiệu quả và học hỏi từ nhau nhiều hơn so với những cặp vợ chồng khác ngành. Nhưng việc này đòi hỏi tính kỷ luật và sự phối hợp của cả hai. Chắc không ai muốn ly dị chỉ vì giám sát, xoi mói hay cãi nhau về công việc đâu nhỉ?”. 

Kết hôn với người cùng ngành mang lại nhiều lợi ích về cả khía cạnh công việc lẫn tình cảm vợ chồng. Tuy nhiên, cũng cần cân nhắc kỹ lưỡng về khả năng quản lý thời gian, áp lực công việc để đảm bảo công việc không làm ảnh hưởng đến cuộc sống gia đình, chăm sóc con cái. 

Cô dâu 88 tuổi lần đầu mặc váy cưới, kết hôn với mối tình thời thanh xuân