Under có hình dáng như một ống bê tông dài khoảng 33m và chìm xuống biển khoảng 5m so với mặt nước. Nhà hàng chia thành 3 tầng với tổng diện tích mặt bằng khoảng gần 500m2.

Đầu tiên là khu vực lối vào và tủ đựng đồ.

Từ đây, du khách di chuyển xuống quầy rượu, nơi này là điểm chuyển tiếp giữa mặt đất và biển.

Tầng cuối cùng là không gian phục vụ các món ăn của nhà hàng.

Du khách sẽ được nhìn ngắm cuộc sống dưới lòng đại dương qua cửa sổ lớn trong khi thưởng thức bữa ăn. Đèn được lắp đặt dưới đáy biển chiếu sáng mặt nước và 380 đèn LED được lắp đặt trên trần để chiếu sáng phòng ăn một cách tinh tế.

Under phục vụ các món hải sản có nguồn gốc địa phương tươi sạch, chất lượng hàng đầu và giá một bữa ăn có thể lên tới 400 USD (khoảng hơn 9 triệu đồng)

Với thiết kế độc đáo này, xây dựng Under là một thách thức cực lớn vì nó cần đủ kiên cố để có thể vượt qua các điều kiện khắc nghiệt: sóng lớn, áp lực nước, gió thổi mạnh.

Những bức tường dày gần 1m được thiết kế để chịu được áp lực và sốc trong điều kiện biển gồ ghề và nhờ vậy nó mang lại trải nghiệm thú vị cho thực khách khi ghé nhà hàng trong thời tiết khắc nghiệt.

Hãy tưởng tượng, bạn thưởng thức bữa ăn và mặt biển thì bị phá vỡ bởi những con sóng lớn và mưa với cự ly thật gần, sát sạt bạn sẽ thế nào?

Under còn có chức năng một trung tâm nghiên cứu biển, sinh học biển và hành vi của cá thông qua máy ảnh và các công cụ khác.

Xuân Nguyễn (theo Bussiness Insider)

Hơn 90% nhà hàng, khách sạn của người TQ ở một tỉnh Campuchia

Tỉnh Preah Sihanouk, Campuchia có 156 khách sạn và nhà nghỉ, thì 150 cái là do người Trung Quốc sở hữu. Trong 62 casino thì đến 48 cái là do người Trung Quốc đầu tư.  

- Quỹ bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn của báo VietNamNet đã làm thủ tục chuyển số tiền: 179,764,100 đồng đến các gia đình có hoàn cảnh khó khăn mà bạn đọc đã gửi về quỹ trong thời gian qua.

TIN BÀI KHÁC:

Ngành y tế TP.HCM cũng công bố nguyên nhân gây ra việc thiếu 1 vài loại thuốc - vấn đề đã tồn tại từ nhiều năm qua, không phải là mới xuất hiện gần đây:

Thứ nhất, Ngành y tế TP luôn bị động đối với một số thuốc thuộc danh mục thuốc hiếm do ngừng sản xuất như: Dopamin, dung dịch cao phân tử Dextran, huyết thanh kháng nọc rắn,… 

Ngoài ra, các loại thuốc phải kiểm soát đặc biệt như thuốc gây nghiện, hướng thần: Diazepam, Phenobarbital dạng tiêm, Midazolam,… trong những năm sau này khó tìm. Lý do là nhà sản xuất trong nước gặp khó khăn về nguồn nguyên liệu hoặc do các công ty trên thế giới đã ngừng sản xuất. 

Mới đây cũng xuất hiện một vài loại thuốc bị gián đoạn do ảnh hưởng bởi chiến tranh giữa Nga và Ukraine (cụ thể là thuốc Methotrexat sản xuất từ Belarus), hoặc do hết số đăng ký nhưng chưa được Bộ Y tế gia hạn. 

Trước những tình hình phát sinh mới này, các bệnh viện đều có phương án sử dụng thuốc thay thế, ngoại trừ một số thuốc không thể thay thế như các loại huyết thanh kháng nọc rắn.

Thứ hai, các bệnh viện trên địa bàn còn bị động trong vấn đề mua sắm thuốc thuộc danh mục đàm phán giá và đấu thầu tập trung cấp quốc gia. Nếu chờ có kết quả của Trung tâm Mua sắm tập trung thuốc Quốc gia thì khả năng thuốc bị thiếu. Nếu chủ động đấu thầu thì có khả năng gặp khó khăn trong thanh toán khi kết quả đấu thầu của Trung tâm mua sắm quốc gia thấp hơn giá mua của các bệnh viện đã đấu thầu trước đó.

Thứ ba, một số thuốc mới phát sinh do các bệnh viện tuyến cuối triển khai thêm các kỹ thuật mới, chuyên sâu như thuốc điều trị trong lĩnh vực ung bướu, huyết học,… Hầu hết các thuốc này chưa có số đăng ký, chủ yếu là nhập khẩu chuyến hàng năm sau khi được Bộ Y tế cấp phép. Trường hợp Bộ Y tế chưa cấp phép kịp thì khả năng các thuốc này sẽ bị thiếu trong một khoảng thời gian nhất định.

Thứ tư, một số cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có quy mô nhỏ, thiếu nguồn nhân lực tham gia công tác đấu thầu thuốc theo quy định, chưa có kinh nghiệm trong mua sắm.

Bên cạnh việc, các bệnh viện tại TP.HCM còn phải sẵn sàng tiếp nhận người bệnh từ các tỉnh thành chuyển đến do bệnh nặng, do thiếu một số thuốc, vật tư y tế...

Trước tình hình trên, Sở Y tế TP.HCM kiến nghị UBND TP hỗ trợ ngân sách cho ngành y tế trong việc dự trữ một số thuốc hiếm trong công tác cấp cứu người bệnh, sớm hiện thực hóa Đề án xây dựng Khu công nghệ Y - Dược kỹ thuật cao để hạn chế việc lệ thuộc nhập khẩu một số thuốc, vật tư y tế trong cấp cứu và điều trị chuyên sâu.

Với Bộ Y tế, Sở Y tế TP.HCM kiến nghị rút ngắn thời gian gia hạn số đăng ký đối với các thuốc đã hết hạn số đăng ký; Xem xét và rút ngắn thời gian cấp phép nhập khẩu chuyến đối với những thuốc chưa có số đăng ký; Xem xét, cấp số đăng ký đối với những thuốc thường xuyên phải xin phép nhập khẩu chuyến.

Ngành y tế TP đề nghị Bộ Y tế chỉ đạo Trung tâm mua sắm tập trung thuốc Quốc gia rút ngắn thời gian đàm phán giá, đấu thầu tập trung để các bệnh viện kịp thời ký hợp đồng mua sắm với các nhà cung cấp, tránh gây gián đoạn, ảnh hưởng đến chất lượng điều trị, chăm sóc người bệnh.

Ngoài ra, cần có chính sách đặt hàng cho các nhà sản xuất trong nước ưu tiên sản xuất các loại thuốc cấp cứu, đặc trị như huyết thanh kháng nọc rắn,…

Trước đó, trả lời họp báo chiều 16/6, phó chánh văn phòng Sở Y tế TP.HCM Lê Thiện Quỳnh Như cho biết sau khi rà soát, Sở Y tế TP ghi nhận không có tình trạng thiếu thuốc tại các cơ sở cũng như các trung tâm y tế.

Linh Giao

Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Tổng Giám đốc VinFast Bắc Mỹ cho biết: “Các chính sách và ưu đãi mạnh mẽ của Chính phủ Mỹ như dự án CVRP giúp tăng thêm lợi thế cạnh tranh công bằng cho VinFast tại thị trường trọng điểm này. Đây cũng là động lực giúp khách hàng nhanh chóng chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Tôi tin tưởng rằng, với chất lượng sản phẩm của VinFast, các chính sách bán hàng cạnh tranh, cùng các chương trình ưu đãi thuế của chính phủ, xe điện VinFast sẽ nhanh chóng trở nên phổ biến trong cuộc sống thường ngày của người dân Mỹ, thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa phong trào xanh hóa các phương tiện giao thông.”

CVRP là chương trình thúc đẩy ứng dụng phương tiện giao thông sạch do Trung tâm Năng lượng Bền vững quản lý và triển khai thông qua việc cung cấp cho khách hàng mua hoặc thuê mới các sản phẩm xe sạch, bao gồm xe điện, xe hybrid các khoản hoàn thuế từ 2.000 - 7.500 USD. Theo số liệu của CVRP, California hiện đang là bang dẫn đầu trong việc sử dụng xe điện trên toàn quốc.

Lô 1.879 xe xuất khẩu tiếp theo của VinFast đến Bắc Mỹ đã rời cảng MPC Port (Hải Phòng) tối ngày 16/4 và dự kiến sẽ đến Mỹ sau 20 ngày. Lô xe bao gồm 1.098 chiếc VF 8 tiêu chuẩn cho thị trường Mỹ và cũng nằm trong diện đủ điều kiện tham gia CVRP dành cho khách hàng tại California.

Khách hàng có thể tìm hiểu các yêu cầu về điều kiện để được hoàn thuế theo dự án CVRP tại https://cleanvehiclerebate.org

Để biết thêm thông tin chi tiết về VinFast, truy cập https://vinfastauto.us.

Thế Định

Bất cứ ai đến Hong Kong (Trung Quốc) cũng thấy những tòa cao ốc, chung cư chọc trời và một thành phố giàu có. Nhưng đằng sau sự hào nhoáng đó, trong lòng Hong Kong vẫn có những nơi ở nhỏ đến mức giật mình.

Toàn cảnh các tòa chung cư và trung tâm thương mại ở Yau Tsim Mong một nơi có những chỗ ở nhỏ ở Hong Kong. Năm 2017, tờ Independent (Anh) đã đăng tải những hình ảnh bên trong các nơi ở chật chội này.

Li Suet-wen cùng con trai 6 tuổi và con gái 8 tuổi sống trong một căn phòng rộng 11m2 đặt một chiếc giường tầng, tủ lạnh, ghế, bàn và máy giặt.

Simon Wong - 61 tuổi là người thất nghiệp đang nằm trong chỗ ở 1,2 x 1,8m có giá thuê 1.750 đô La Hong Kong/tháng (~5,1 triệu đồng)

Tên gọi "nhà quan tài" có thể xuất phát từ việc nơi sống quá bé như chiếc quan tài đủ để nằm và vừa cho một người. Một người đàn ông 60 tuổi và một người phụ nữ 63 tuổi thất nghiệp ngồi trong "nhà quan tài".

Nhà vệ sinh chật chội và bồn rửa cho những cư dân trong "nhà quan tài".

Ông Wong Tat-ming (63 tuổi) ngôi trong "nhà quan tài" của ông. Nơi ở này được ông thuê 2.400 đô la Hong Kong/tháng (~7,11 triệu đồng).

Bên trong nơi ở 0,9x1,8m tức 1,62m2 của ông Wong Tat-ming chứa đầy các tài sản ít ỏi gồm: túi ngủ, tivi nhỏ, quạt điện.

Cheung Chi-fong, 80 tuổi ngủ trong một "nhà quan tài" nhỏ bé đến mức thậm chí không thể duỗi chân.

Tse Chu - một người đã nghỉ hưu ngủ trong "nhà quan tài" ở Hong Kong.

Còn nhiếp ảnh gia Benny Lam cũng đã ghi lại những hình ảnh chân thực trong các "nhà quan tài" ở Hong Kong đăng trên tờ The Guardian.

Một căn hộ rộng khoảng 37m2 có thể được phân chia nhỏ để chứa gần 20 giường 2 tầng.

Nhà vệ sinh, nơi nấu nướng chật chội bên trong một chỗ ở tại Hong Kong.

Một người nằm trong nơi ở nhỏ đến mức chỉ có thể nằm và ngồi, xung quanh treo đồ đạc và các đồ dùng sinh hoạt cá nhân.

Theo Kiến thức

Bên trong 'nhà lồng' chật hẹp giống như quan tài ở Hong Kong

Nhiếp ảnh gia Benny Lam đã ghi lại cảnh sống ngột ngạt trong các căn hộ siêu nhỏ ở Hong Kong.

Theo giới thiệu của vị chủ xe này, bản độ này được hoàn thành nhằm thỏa mãn ước mơ sở hữu siêu xe Bugatti của anh ta.

Được biết, từ chiếc Honda Civic cổ, anh chàng trang bị thêm 8 miếng ghép ốp ngoài, với từng chi tiết được mô phỏng giống hệt với Bugatti Veyron. Những chi tiết “nhái” không hề khớp với thiết kế khung của chiếc Civic nên cuối cùng đã tạo ra một chiếc siêu xe “không giống ai”. Tuy nhiên, thoạt nhìn nhiều người vẫn có thể nhận ra nhiều chi tiết của chiếc Veyron.

Bản độ bị chê xấu không tưởng.

Chủ nhân của chiếc xe này cho biết, chiếc Honda Civic đời 1993 có giá 1.600 USD, chỉ bằng 1/1000 so với siêu xe Bugatti Veyron. Và để có được chiếc xe có 1 không 2 như thế này, chủ nhân của chiếc xe mất khoảng 4.500 USD để nâng cấp Civic thành Bugatti Veyron mini.

Duy chỉ phần đầu xe có phần giống với Bugatti Veyron.

Tất nhiên, “siêu xe” với hình dạng nhỏ nhắn và động cơ Civic cổ lỗ sỉ không thể mạnh mẽ hơn dưới lớp vỏ bọc Bugatti Veyron được, nhưng ít ra nó cũng làm chủ nhân có đôi chút tự hào, thỏa mãn thú chơi xe.

Lưới tản nhiệt dựa theo thiết kế của Bugatti.

Chiếc xe đã lăn bánh được 119.091 km và đang được rao bán trên Ebay với giá 12.000 USD.

Chi Bảo (theo Carcoops)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Thảm họa độ xe, lợn lành thành lợn què

Việc độ xe trong mắt những người này là vô cùng hoàn mỹ, nhưng với tất cả chúng ta thì chẳng khác gì thảm họa.