MU gây choáng số bàn thắng, Man City, Arsenal và Liverpool kém xa

Chảo chống dính là gì?

Theo Healthline, đồ gia dụng chống dính, chẳng hạn như chảo và nồi, được phủ một lớp vật liệu gọi là polytetrafluoroetylen (PTFE), thường được gọi là Teflon.

Teflon là hóa chất tổng hợp từ các nguyên tử carbon và flo, được tạo ra lần đầu tiên vào những năm 1930. Chất liệu này cung cấp một bề mặt không dính và gần như không ma sát. Bề mặt chống dính giúp chảo được phủ Teflon thuận tiện khi sử dụng và dễ dàng vệ sinh. Đầu bếp cũng cần ít dầu mỡ khi chiên rán hơn, giúp món ăn lành mạnh. 

Teflon có một số ứng dụng khác như làm lớp phủ dây và cáp, vải không thấm nước, áo mưa… 

Trong 10 năm qua, các nhà khoa học đã tiến hành nghiên cứu về sự an toàn của dụng cụ nấu chống dính. 

Nguy cơ khi nhiệt độ nấu quá cao 

Nói chung, Teflon là một hợp chất an toàn và ổn định.

Tuy nhiên, ở nhiệt độ trên 260 độ C, lớp phủ Teflon trên chảo chống dính bắt đầu bị phá vỡ, giải phóng các hóa chất độc hại vào không khí. Hít phải khói này có thể dẫn đến sốt khói polymer, còn được gọi là cúm Teflon.

Sốt khói polymer bao gồm các triệu chứng giống cúm tạm thời như ớn lạnh, sốt, nhức đầu và đau nhức cơ thể. Bệnh khởi phát 4-10 giờ sau khi phơi nhiễm và tình trạng này thường hết trong vòng 12-48 giờ. Một số ít trường hợp ghi nhận tác dụng phụ nghiêm trọng hơn như tổn thương phổi. 

Tuy nhiên, trong tất cả những trường hợp được báo cáo, các bệnh nhân đã tiếp xúc với khói từ dụng cụ nấu Teflon từ 390 độ C trở lên trong thời gian kéo dài ít nhất 4 giờ. 

Mặc dù ảnh hưởng sức khỏe của Teflon ở nhiệt độ quá nóng có thể nghiêm trọng, nhưng sử dụng các phương pháp nấu ăn hợp lý sẽ giúp bạn tránh bị phơi nhiễm.

Cách giảm thiểu rủi ro khi nấu ăn

Nếu bạn tuân thủ các biện pháp phòng ngừa cơ bản, việc nấu ăn bằng chảo chống dính sẽ an toàn, tốt cho sức khỏe và thuận tiện.

- Không làm nóng chảo rỗng: Chảo rỗng có thể đạt đến nhiệt độ cao trong vòng vài phút, nguy cơ gây ra khói polymer. Đảm bảo bạn cho một ít thức ăn hoặc chất lỏng vào trong chảo trước khi làm nóng. 

- Tránh nấu ở nhiệt độ quá cao: Nấu ở nhiệt độ trung bình hoặc thấp. Tránh nướng vì kỹ thuật nấu ăn này yêu cầu nhiệt độ cao hơn mức khuyến nghị cho dụng cụ nấu chống dính.

- Tạo sự thông thoáng cho nhà bếp:Khi nấu ăn, bạn hãy bật quạt thông gió hoặc mở cửa sổ để loại bỏ khói.

- Sử dụng đồ dùng bằng gỗ, silicon hoặc nhựa: Đồ dùng bằng kim loại có thể dẫn đến trầy xước bề mặt chống dính, giảm tuổi thọ của chảo. 

- Cách rửa: Nhẹ nhàng rửa chảo bằng miếng bọt biển và xà phòng, nước ấm. Tránh sử dụng miếng cọ rửa kim loại làm trầy xước bề mặt.

- Thay chảo mới sau 2-3 năm: Khi lớp phủ Teflon bắt đầu hư hại với các vết trầy xước, bong tróc, sứt mẻ quá mức, bạn nên mua chảo mới. 

Những món tránh nấu bằng nồi chiên không dầu

Giá ô tô đang giảm mạnh do nguồn cung dồi dào, hãng xe đẩy hàng tồn

Giá ô tô đang giảm mạnh

Theo khảo sát thực tế của PV tại đại lý Toyota Hà Đông, bên cạnh quà tặng theo chương trình của Toyota Việt Nam, khách mua các mẫu xe bán chạy như: Vios, Innova và Fortuner đều được giảm giá tiền mặt trực tiếp rất mạnh. Ví dụ như: Toyota Vios giảm giá cao nhất tới 30 triệu đồng, hiện còn từ 460 - 550 triệu đồng/xe. Toyota Innova hiện có giảm giá cao nhất tới 70 triệu đồng tại đại lý. Kể từ cuối tháng 10/2019 đến nay Toyota Fortuner là mẫu xe Toyota giảm giá mạnh nhất, lên tới 100 triệu đồng tiền mặt, còn 933 triệu đồng/xe.

Đối với Mitsubishi Việt Nam (MMV) hiện thương hiệu này bán ra 7 xe tại thị trường Việt Nam thì có đến 6 xe được giảm giá. Mới nhất trong tháng 11/2019, MMV đã giảm mạnh giá một số phiên bản Mitsubishi Pajero Sport, mức giảm tới 92,5 triệu đồng (còn 888 triệu đến 1,250 tỷ đồng tùy từng phiên bản).

Trao đổi với PV, nhân viên đại lý Mitsubishi Cầu Diễn (Hà Nội) cho biết, mẫu xe Outlander hiện đang có giá bán tốt nhất từ trước tới nay khi được ưu đãi lên tới 142,5 triệu đồng. “Hãng khuyến mãi phụ kiện, quà tặng còn đại lý giảm lệ phí trước bạ nên mức giảm khá sâu”, nhân viên này cho hay.

Cụ thể, cả 3 phiên bản Mitsubishi Outlander đều được giảm giá từ 15,5 - 51,5 triệu đồng tùy từng phiên bản theo chương trình ưu đãi của hãng. Đối với 2 bản Premium được hãng ưu đãi thêm 50% lệ phí trước bạ. Như vậy, giá bán Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium của hãng thực tế tại đại lý chỉ còn gần 860 triệu đồng so với mức giá ưu đãi mới nhất của hãng là 908,5 triệu đồng. Với bản 2.4 CVT Premium hiện đang được đại lý bán với mức giá 1 tỷ đồng, giảm 48,5 triệu đồng so với giá hãng.

Bên cạnh đó, các thương hiệu của THACO như Mazda hay Kia cũng đều có chương trình giảm giá bán trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, theo khảo sát tại một số đại lý, giá bán xe thực tế giống với chương trình ưu đãi giảm giá từ hãng. Tuy nhiên, một nhân viên đại lý Mazda cho biết, giá xe mới sản xuất năm 2019 là vậy nhưng có một số xe còn tồn, sản xuất từ năm 2018 sẽ được đại lý ưu đãi giảm giá mạnh hơn.

Tuy không có chương trình giảm giá tiền mặt chính hãng với các mẫu xe nhưng nhân viên kinh doanh một đại lý ô tô Honda tại Thái Bình cho hay, đối với các mẫu xe bán chạy như CR-V hay City, khách mua đều được đại lý giảm giá. Cụ thể, Honda CR-V giảm giá từ 10 - 50 triệu đồng tiền mặt tùy từng phiên bản, trong khi City giảm giá khoảng 20 triệu đồng tất cả các phiên bản. Nhân viên này cũng cho biết, từ đầu tháng 10/2019 đến nay, lượng khách đến mua xe có tăng, sôi động hơn so với các tháng trước nhưng vẫn không bằng cùng kỳ năm ngoái. Cuối năm, đại lý buộc phải giảm giá để cạnh tranh, đồng thời xả hàng tồn, đẩy xe cũ đi để còn tiếp tục nhập xe mới về bán.

Anh Nguyễn Thanh Tuấn, Giám đốc một showroom ô tô tại Hà Nội cho hay, dịp gần Tết, các hãng xe, đại lý giảm giá mạnh bởi đây là mùa bán xe quyết định kết quả kinh doanh của năm. Bên cạnh đó, đại lý bán xe dịp này gần như “xả hàng”, tránh để hàng tồn nhiều sang năm sau. “Ra Tết thị trường ô tô thường đình trệ do đã đổ xô vào dịp cuối năm nên có giảm giá cũng khó bán nên hầu như các đại lý và hãng xe đều tập trung ưu đãi, giảm giá vào dịp này”, anh Tuấn chia sẻ thêm.

Giảm giá vì hàng tồn kho còn nhiều

Bên cạnh việc giảm giá xe để kích thích mua sắm, các hãng xe, đại lý ô tô cũng đang đồng thời đẩy hàng tồn, bán các xe sản xuất năm 2019, thậm chí là 2018 để nhập khẩu ô tô sản xuất, nhập khẩu đời mới.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu 10 tháng qua đạt 123.484 xe các loại, tăng 125% so với cùng kỳ năm 2018. Còn số liệu của Bộ Công thương cho thấy, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước 10 tháng năm 2019 đạt 284.200 chiếc, tăng 8,6% so cùng kỳ năm 2018. Như vậy, sản lượng ô tô cả nhập khẩu và sản xuất trong nước đều tăng, đạt hơn 400.000 chiếc.

Đối chiếu với báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy, 10 tháng qua, doanh số ô tô (bao gồm sản xuất lắp ráp của các thành viên VAMA và nhập khẩu toàn ngành) chỉ đạt khoảng 260.000 xe. Cộng cả doanh số của TC Motors và một vài doanh nghiệp sản xuất lắp ráp khác, ước tính vẫn còn khoảng hơn 50.000 xe bị tồn kho. Trong khi đó, 2 tháng cuối năm, ô tô mới vẫn tiếp tục được sản xuất lắp ráp, cộng với xe nhập khẩu ồ ạt về nước sẽ khiến lượng ô tô tồn kho khó lòng tiêu thụ hết. Vì thế, việc ô tô giảm giá mạnh dịp cuối năm 2019 được nhận định là điều tất yếu.

Ông Nguyễn Trung Hiếu, Trưởng Tiểu ban chính sách của VAMA cho hay, theo lẽ thông thường, khoảng thời gian cuối năm giá ô tô sẽ có chiều hướng tăng bởi khách mua nhiều nhưng năm nay lại đang có chiều hướng giảm giá sâu và mạnh hơn những tháng trước. “Tôi cho rằng các hãng đang ra sức giảm giá để cạnh tranh, giành thị phần, nhất là vào cao điểm tiêu dùng cuối năm”, ông Hiếu cho hay.

Một lý do khác cũng được ông Hiếu nhận định là nhiều hãng xe kỳ vọng lớn vào doanh số ô tô năm 2019, tăng cường sản xuất lắp ráp, đẩy mạnh nhập khẩu. Tuy nhiên, thị trường không tăng trưởng như kỳ vọng, lượng xe tiêu thụ thấp hơn dự kiến.

Đại diện một hãng xe là thành viên VAMA cũng thừa nhận, lượng xe tồn kho của các doanh nghiệp và tại đại lý đang rất lớn. Nguyên nhân từ việc các hãng kỳ vọng quá lớn vào sức tiêu thụ năm 2019 nên đua nhau lắp ráp và nhập khẩu, mục tiêu tăng 30% nhưng đến thời điểm này, mức tăng thực tế mới đạt 15 - 17%, tương đương năm 2018. 

Theo Báo Giao thông

Giá ô tô tháng 12 đón tiếp cơn lốc siêu giảm giá

Thị trường ô tô cuối năm gần kề. Trong khi phân khúc xe hạng sang và tầm trung đua nhau tạo nhiệt với những mức giảm giá khủng vài trăm triệu, thì nhiều mẫu xe giá rẻ khác cũng không nằm ngoài cuộc.  

Niềm vui của mẹ đôi khi chỉ đơn giản là được ở bên con gái.

Có thể nói, khi sợi dây gắn kết gia đình là sự tổng hoà các yếu tố như tình cảm, thái độ sẻ chia chân thành, thời gian dành cho nhau,… thì chăm lo bằng vật chất là chưa đủ, mỗi chúng ta vẫn cần một sự quan tâm đúng cách hơn.

Quan tâm đúng cách, trọn vẹn yêu thương

Theo thời gian, giá trị của món quà vật chất sẽ dần giảm đi và chúng ta nhanh chóng bị thu hút bởi những món đồ mới lạ hơn. Ngược lại, những quan tâm chăm sóc, sẻ chia chân thành như cả nhà cùng nhau dạo phố, cùng nhau trò chuyện sau bữa ăn tối,… lại là “chất keo” gắn kết gia đình bền chặt, giúp các thành viên thấu hiểu lẫn nhau, yêu thương cũng trở nên vẹn tròn hơn.

Không dừng lại ở đó, quan tâm gia đình đúng cách còn thể hiện bằng sự chu toàn tương lai vững chắc cho người thân qua việc lên kế hoạch tài chính và dự phòng trước những rủi ro trong cuộc sống. 

Bạn có thể chuẩn bị kế hoạch tiết kiệm cho học vấn của con để trẻ có hành trang vào đời vững vàng mà không phải lo sợ bất kỳ trở ngại nào. Hay gói bảo hiểm hưu trí chăm sóc sức khỏe dành cho cha mẹ, ông bà sẽ giúp các bậc sinh thành tận hưởng cuộc sống bình an và độc lập tài chính.

Kế hoạch bảo vệ sức khoẻ giúp cha mẹ vui sống.

Có thể thấy, khi nỗi lo lắng trong cuộc sống vơi đi, đó chính là lúc cả gia đình có thể tận hưởng cuộc sống một cách trọn vẹn, đủ đầy nhất.

Thúy Ngà

Bố mẹ T. cho hay, thời gian này, em bước vào giai đoạn dậy thì, chiều cao tăng nhanh chóng, cân nặng cũng giảm đi, thân hình cân đối. Người bệnh vẫn duy trì việc ăn kiêng và tập luyện như trước, sau đó thân hình dần trở nên gầy gò, biểu hiện mệt mỏi, hoạt động chậm chạp hơn trước.

Dù đã gầy gò nhưng bệnh nhân cho rằng phần tay, chân và bụng còn béo do vậy tiếp tục ăn kiêng và luyện tập vì sợ bị bạn bè chế nhạo.

Bác sĩ Linh cho biết, trước khi vào viện khoảng 2 tháng, T. cao 1m73, nặng 51kg, bố mẹ và mọi người xung quanh đều thấy con có thể trạng gầy, khuyên nên ngừng việc ăn kiêng và luyện tập thể dục. Nhưng nam sinh vẫn tiếp tục ăn uống rất ít.

Em chia sẻ với bác sĩ, luôn cảm thấy lo sợ vì nếu không duy trì chế độ ăn kiêng tập luyện, cân nặng sẽ tăng.  Khi không tập thể dục, người bệnh có cảm giác bồn chồn bứt rứt, khó chịu trong người, bắt buộc phải tập luyện theo chế độ. Bệnh nhân dần trở nên ít nói chuyện, giảm hứng thú với các sở thích trước đó.

Người bệnh có chỉ định vào điều trị tại Viện sức khỏe Tâm thần, Bệnh viện Bạch Mai, được chẩn đoán chán ăn tâm thần.

Tiếp nhận trị liệu tâm lý và sử dụng thuốc sau 1 tháng, tình trạng cảm xúc và ăn uống của em có cải thiện, khối lượng ăn uống các bữa chính đạt yêu cầu tuy nhiên không có hứng thú ăn uống, còn sợ tăng cân.

Nguyên nhân tình trạng chán ăn tâm thần

Theo bác sĩ Vũ Sơn Tùng - Viện Sức khỏe Tâm thần, chán ăn tâm thần là rối loạn ăn uống do hạn chế năng lượng ăn vào so với nhu cầu. 

Bệnh nhân sẽ có cảm giác sợ hãi về việc tăng cân và hình ảnh cơ thể của mình. Luôn cho rằng mình thừa cân trong khi cân nặng hoàn toàn bình thường. Người bệnh chán ăn tâm thần thường đói nhưng lại từ chối thức ăn.

Chán ăn tâm thần thường bắt đầu ở tuổi vị thành niên, cụ thể là giai đoạn bắt đầu dậy thì và hình dạng cơ thể thay đổi. 85% bệnh nhân ở trong độ tuổi từ 13 đến 18 tuổi. 

Tỷ lệ người mắc bệnh dưới 15 tuổi ngày càng tăng. Tỷ lệ mắc bệnh ở nữ giới cao gấp 3 lần nam giới (0,9 so với 0,3%), trong cơ sở điều trị lâm sàng tỷ lệ nữ gấp 10 lần so với nam.  

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng chán ăn tâm thần có thể do di truyền, yếu tố sinh học, xã hội và tâm lý.

“Trước đây, rối loạn ăn uống đặc biệt là chán ăn thường xảy ra ở người trẻ tuổi. Tuy nhiên, gần đây ghi nhận nhiều ở lứa tuổi trung niên ở cả nam và nữ. Đặc biệt là những người hoạt động nghệ thuật, người của công chúng sẽ có áp lực phải có hình ảnh cơ thể lý tưởng. Điều này có thể ảnh hưởng đến sức khỏe và làm tăng nguy cơ mắc chứng chán ăn tâm thần”, bác sĩ Tùng cho biết. 

Cũng theo bác sĩ, chán ăn tâm lý đang là xu hướng cầu toàn, khi mọi người đều hướng đến cái đẹp. Trong khi đó những người mắc bệnh thường quan trọng về cân nặng, nghiêm trọng quá về vấn đề cân nặng của mình

Chán ăn tâm thần có thể gây ảnh hưởng đến đa cơ quan của cơ thể. Người bệnh có thể có các triệu chứng như mệt mỏi; mất ngủ; chóng mặt hoặc ngất xỉu; móng tay đổi màu xanh; tóc mỏng, dễ gãy hoặc rụng. Với phụ nữ xuất hiện mất kinh hoặc rối loạn kinh nguyệt; không chịu được lạnh; mất nước; răng bị mài mòn và vết chai trên các khớp ngón tay do nôn mửa.

Người bệnh có thể thường xuyên bỏ bữa; bỏ qua cơn đói hoặc viện lý do để không ăn; chỉ ăn một số loại thực phẩm được cho rằng "an toàn" nhất định; nhổ (nôn) thức ăn ra sau khi nhai; sợ tăng cân có thể bao gồm việc cân hoặc đo cơ thể nhiều lần.

“Nhiều người cho rằng khi mắc tâm thần phải có những rối loạn hành vi như đập phá, la hét. Nhưng đối với bệnh nhân chán ăn tâm thần không có những hành vi này, chủ yếu họ có sự nhận thức méo mó về cân nặng của bản thân”, bác sĩ Tùng thông tin.

Ngoài các biến chứng về thể chất, những người mắc chứng chán ăn cũng thường mắc các rối loạn sức khỏe tâm thần khác như trầm cảm, lo âu và các rối loạn cảm xúc khác; rối loạn giấc ngủ; rối loạn nhân cách; lạm dụng rượu và chất gây nghiện; hành vi tự hủy hoại, ý tưởng và hành vi tự sát.

Chuyên gia cho rằng, để điều trị bệnh nhân chán ăn tâm thần có thể kết hợp hóa dược, trị liệu tâm lý, điều trị các biến chứng và điều biến não. Nếu bệnh nhân được phát hiện sớm và chẩn đoán kịp thời có thể chỉ cần điều trị ngoại trú. Tuy nhiên, nếu không được phát hiện sớm sẽ phải điều trị nội trú trong thời gian dài.

Hiện nay mẫu xe này được phân phối theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe có 2 phiên bản động cơ 2.0 và 2.5 với giá từ 1,235-1,302 tỷ đồng. Trong khi đó, theo khảo sát, trên thị trường xe ô tô cũ, những chiếc Toyota Camry đời 2003 hiện nay có giá dao động từ 300-350 triệu đồng.

Lexus RX330 đời 2003 giá 350 triệu

Ngày 3/9 Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản Thanh Hóa thông báo đấu giá tài sản là chiếc xe Lexus RX330 đời 2003 của Cục Quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa với giá 350 triệu đồng.

Chiếc xe Lexus RX330 đời 2003 màu trắng được nhập khẩu từ Nhật Bản. xE có dung tích xi lanh 3311cc.

Lexus RX 330 đời 2003 hiện nay có giá dao động từ 550-650 triệu đồng. Ảnh minh họa.

Theo tìm hiểu, Lexus RX 330 đời 2003 là thế hệ thứ 2 của dòng xe này. Tại thị trường Nhật và một số nước châu Á khác, Lexus RX 330 thế hệ này được trang bị động cơ 2.4L 4 xi-lanh hoặc loại V6 3.0L đi kèm hộp số tự động 5 cấp.
Ở Việt Nam, Lexus RX330 cũng là mẫu xe sang ít bị mất giá. Một chiếc Lexus RX 330 đời 2003 hiện nay thường được các chủ xe chào bán trên các sàn xe ô tô cũ với giá dao động từ 550-650 triệu đồng tùy theo số km lăn bánh và tình trạng xe.

Lexus RX350 2013 giá 1,655 tỷ đồng

Ngày 16/9, trong lô xe đấu giá của Phòng cảnh sát kinh tế - Công an thành phố Đà Nẵng có chiếc Lexus RX350 đời 2013.

Theo thông tin giới thiệu chiếc xe có số máy: 2GR-E359017, dung tích 3456 (cm3), nhiên liệu xăng, hộp số tự động, sản xuất năm 2013. Tình trạng xe chất còn mới 50 – 55%. Giá thanh lý chỉ từ 1,655 tỷ đồng.

Hiện nay những chiếc Lexus RX 350 đời 2013 giá phải từ 2,2-2,5 tỷ đồng.

Được biết, Lexus RX 350 đời 2013 thuộc thế hệ thứ 3 của Lexus RX được trình làng vào tháng 11 năm 2008. Xe ở đời đời này trang bị động cơ V6 3.5L sản sinh công suất tối đa 275 mã lực.

Điều đáng quan tâm là mức giá thanh lý từ 1,655 tỷ đồng là quá rẻ so với giá thị trường hiện nay. Trên các sàn xe cũ như bonbanh, oto sài gòn, chợ tốt... những chiếc Lexus RX 350 đời 2013 giá phải từ 2,2-2,5 tỷ đồng.

Ford Mustang giá 486 triệu đồng

Cục Thi hành án dân sự tỉnh Phú Thọ đăng thông tin thanh lý chiếc ô tô con Ford Mustang đã qua sử dụng, biển số 51F-174.62, số khung 8EN3A5135661, số máy 8L2E6049AA, dung tích 4015, sản xuất năm 2009 với giá 486 triệu đồng.Thời gian đấu giá ngày 27/9 sắp tới. 

 Ford Mustang đời 2009 khá hiếm tại Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam chiếc Mustang đời 2009 thường có giá vào khoảng trên dưới 1 tỷ đồng. 

Ra đời vào năm 1964, Ford Mustang mang thiết kế "cơ bắp" thường thấy trên những chiếc xe Mỹ. Ford Mustang đời 2009 thuộc thế hệ thứ 5 của dòng xe này. 

Mustang 2009 sở hữu động cơ V6 SOHC, dung tích 4 lít, sản sinh công suất cực đại 210 mã lực. Hộp số tự động 5 cấp. 

Chi Bảo

Những chiếc ô tô công thanh lý chỉ từ 10 triệu ở Việt Nam

Theo thông tin từ Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính), giữa tháng 9, nhiều xe ô tô công ở nhiều nơi có giá thanh lý rẻ bèo, thậm chí đấu giá với giá khởi điểm chỉ từ 10 triệu đồng. 

<>

Sức hút của người Việt về phân khúc crossover tầm giá 1 tỉ đồng chưa bao giờ giảm. Những mẫu xe trong phân khúc này vừa có thiết kế ngoại thất trẻ trung, khoảng sáng gầm xe chưa thể tốt được như một SUV thực thụ nhưng cũng đủ để đi những con đường với địa hình tương đối phức tạp, đi cùng là độ rộng cho đủ 5 người lớn. Giá bán của những mẫu xe trong phân khúc này chỉ trên dưới 1 tỉ đồng.

Những mẫu xe được kể đến là Honda CR-V và Mazda CX-5, hai mẫu xe được nhiều khách hàng lựa chọn nhất phân khúc, ngoài ra còn có Mitsubishi Outlander, Nissan X-trail, Subaru Forester hay Peugeot 3008.

Trong những mẫu xe được nhắc đến ở trên, Subaru Forester đại diện cho khả năng vận hành bền bỉ đi cùng là những trang bị an toàn đáng giá với điều kiện giao thông hiện tại ở Việt Nam. Trong khi đó Peugeot 3008 sẽ đại diện cho thiết kế ngoại thất trẻ trung, cảm giác lái phấn khích đi cùng là những trang bị tiện nghi không thua kém gì những mẫu xe Đức.

Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 3008 được Thaco Trường Hải rắp láp còn Subaru Forester được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Về giá bán

Hiện tại, cả 2 mẫu xe Subaru Forester và Peugeot 3008 đều có ưu đãi giảm giá so với niêm yết, cụ thể như sau:

Giá bán sau ưu đãi hiện tại của Peugeot 3008 là 1,120 tỉ đồng, đây là chia sẻ của một tư vấn bán hàng tại một đại lý uỷ quyền của Thaco.

Về ngoại thất

Nhìn từ phía trước, mẫu xe đến từ Pháp có phần trẻ trung và năng động hơn của mẫu xe đến từ Nhật. Cụm đèn pha của Peugeot 3008 là đèn LED trong khi của Forester vẫn chỉ là đèn Xenon, mặc dù 2 mẫu xe đều trang bị đèn pha tự động. Forester có lợi thế khi đèn Xenon có tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu khi đánh lái. Dải đèn xi-nhan của Peugeot 3008 là công nghệ LED, nó có phần mang hơi hướng về thiết kế đèn xi-nhan của các hãng Audi và Porsche.

<>

Trên cả 2 mẫu xe đều được tích hợp đèn xi nhan báo rẽ trên gương, tích hợp tính năng cảnh báo điểm mù.

Nhìn từ phần hông xe, Peugeot 3008 có phần thể thao hơn, Forester có phần cứng cáp và vuông vắn hơn. Rõ ràng Forester là một mẫu xe mang thiết kế đặc trưng của nước Nhật.

<> Thiết kế đèn của hai mẫu xe

Phần đuôi xe thể hiện sự khác biệt nhất về thiết kế ngoại thất của 2 mẫu xe. Cụm đèn hậu và đèn xi-nhan trên Forester là đèn Xenon trong khi của Peugeot 3008 được trang bị công nghệ LED với 3 dải LED cho cụm đèn hậu và 1 dải đèn xi-nhan khá bắt mắt. Rõ ràng Peugeot đang hướng đến những khách hàng trẻ.

<>

Trên cả 2 mẫu xe đều trang bị bộ la-zang hợp kim với kích thước 18 inch.

<>

Về nội thất và trang bị tiện nghi

Ngôn ngữ chủ đạo trong thiết kế nội thất của Peugeot 3008 All New 2018 chính là i-Cockpit. Chất liệu chính là da bọc màu đen sang trọng, bí ẩn được thể hiện rõ nhất ở ghế ngồi, vô-lăng,... Rộng rãi và gọn gàng chính là hai tính từ có thể được dùng để mô tả nội thất của Forester một cách chính xác.

<> Nội thất

Bảng điều khiển trung tâm là nơi trưng bày hàng loạt công nghệ hiện đại mà chiếc Peugeot 3008 có được. Điển hình nhất là đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch ở phía sau vô-lăng hiển thị các thông tin liên quan đến bộ máy vận hành. Màn hình giải trí cảm ứng đa điểm kích thước 8 inch trên cả 2 mẫu xe. Tuy nhiên trên Peugeot 3008 được kết nối MirrorLink, DAB radio, Apple CarPlay và Bluetooth giúp người dùng tận hưởng những chương trình giải trí hấp dẫn.

Trên cả 2 mẫu xe đều được trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng tự động, chức năng định vị 3D và chức năng nhận dạng giọng nói, hệ thống đèn nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, Kính cửa chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt tất cả các cửa...

Trên Peugeot 3008 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, mẫu xe đến từ Nhật chưa được trang bị tuỳ chọn này.

Hàng ghế phía trước trên Peugeot 3008 và phiên bản cao nhất của Subaru Forester đều được tích hợp chỉnh điện, ghế lái có nhớ vị trí. Ghế lái của 3008 được chỉnh điện 10 hướng trong khi của Subaru Forester là 8 hướng.

Do có chiều dài cơ sở tốt hơn nên hành khách ngồi hàng ghế sau của Peugeot 3008 cảm thấy thoải mái hơn.

Ngoài ra, trên cả 2 mẫu xe đều được trang bị chức năng khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh là công nghệ tiêu chuẩn trên tất cả các xe đời mới. Nút bấm được bố trí khá gọn gàng và hợp lý, thuận lợi cho việc thao tác cũng như hạn chế việc bấm nhầm khi xe đang hoạt động.

Hàng ghế phía sau trên Peugeot 3008 được nhiều người đánh giá là hơi đứng so với Forester.

<>

Vô lăng trên cả 2 mẫu xe đều có những thú vị riêng, nhưng đều mang đến cho người lái một cảm giác phấn khích. Vô lăng của Peugeot 3008 là dạng D-cut, nó mang thiết kế của các dòng siêu xe. Mặc dù Forester 2019 sử dụng hộp số tự động vô cấp biến thiên liên tục, Subaru vẫn giữ nguyên hai lẫy chuyển số phía sau vô lăng. Điều này tạo điều kiện cho các tín đồ yêu thích nét thể thao có thể một phần nào cảm thấy quen thuộc và phấn khích khi sử dụng chiếc SUV mạnh mẽ này.

Điểm trừ lớn nhất của Peugeot 3008 chính là cốp xe vẫn là dạng cơ, trong khi hầu hết các đối thủ đều là chỉnh điện.

Về trang bị an toàn

Về động cơ và vận hành

Subaru Forester sử dụng động cơ 2.0 với 4 xi lanh, hút khí tự nhiên, công suất tối đa 156 mã lực, đi kèm là hộp số tự động CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, chế độ lái X-mode hỗ trợ lái xe địa hình.

Peugeot 3008 mạnh mẽ và thể thao hơn, khi sử dụng động cơ 1.6 tăng áp, công suất tối đa 165 mã lực, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước, tích hợp lẫy chuyển số sau vô lăng. Tuy nhiên, mẫu xe này chỉ trang bị cấu hình dẫn động 1 cầu, kém linh hoạt hơn so với Subaru Forester sử dụng AWD.

Theo Báo Giao thông

Căng đầu bài toán mua ô tô cũ 200 triệu chơi Tết

 - Lập nghiệp ở xa, tôi rất sợ mỗi khi về quê bằng xe khách hoặc xe máy. Vì vậy, khi tích góp được khoảng 200 triệu đồng, tôi định sẽ mua 1 chiếc ô tô cũ để đi chơi Tết nhưng còn băn khoăn nhiều nỗi.