Xây dựng thực đơn cân bằng dinh dưỡng ở Sơn La

Một cuộc khảo sát được IBM thực hiện với các lãnh đạo doanh nghiệp cho thấy, 30% số người được hỏi cho biết sự tin cậy và minh bạch là rào cản khiến họ chưa ứng dụng AI. 42% người được hỏi nói rằng quyền riêng tư cũng là một vấn đề khiến họ phải cân nhắc.

Tuy vậy, bất chấp những băn khoăn, lúng túng từ phía các doanh nghiệp, công nghệ AI được dự đoán sẽ tạo ra gần 16.000 tỷ USD cho nền kinh tế thế giới vào năm 2030. Đó cũng là lý do nhiều quốc gia trên thế giới đang tăng cường mức độ chi tiêu cho công nghệ này.

Tại Đông Nam Á, theo ước tính của EDBI và Kearney Analysis, công nghệ AI được dự đoán sẽ đóng góp 1.000 tỷ USD vào GDP của các quốc gia trong khu vực vào năm 2030. Trong đó, AI được kỳ vọng đóng góp 92 tỷ USD cho GDP Philippines. Với trường hợp của Indonesia, công nghệ AI có thể bổ sung 366 tỷ USD vào GDP nước này trong thập kỷ tới.

Chia sẻ tại sự kiện giới thiệu nền tảng dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) Watsonx sáng 10/5, ông Kieran Hagan, Giám đốc Khối Trí tuệ Nhân tạo và Tự động hóa của IBM tại khu vực Đông Nam Á, Úc, New Zealand và Hàn Quốc (ASEANZK) cho hay, đối với nhiều công ty, tổ chức, việc xây dựng một mô hình nền tảng trí tuệ nhân tạo tốn kém rất nhiều chi phí. 

“Với một mô hình AI dành cho người tiêu dùng, chúng là những tập dữ liệu khổng lồ chưa được gắn nhãn, với lượng terabyte dữ liệu khổng lồ và hàng tỷ các tham số”, ông Kieran Hagan chia sẻ. 

Theo đại diện IBM, bài toán này có thể được giải quyết với 20 mô hình nền tảng hiện có được thiết lập sẵn của Watsonx do hãng này phát triển. Watsonx hướng tới nhóm đối tượng người dùng là các doanh nghiệp, các nhà khoa học dữ liệu và các nhà phát triển. Bên sử dụng có thể tùy biến hoạt động của nền tảng để chúng phù hợp hơn với dữ liệu của mình. Các doanh nghiệp cũng được khuyến khích tạo ra mô hình AI của riêng họ.

Trong chuyển đổi số, công nghệ AI đóng vai trò xử lý dữ liệu đầu vào để hỗ trợ việc ra quyết định của các doanh nghiệp. Thế nhưng theo một nghiên cứu được IBM thực hiện năm 2021, có tới 91% doanh nghiệp cho biết, điều họ băn khoăn là làm sao giải thích được những dự đoán, phân tích mà AI thực hiện. Đây là rào cản gây ra tâm lý sợ hãi, quan ngại trong việc ứng dụng AI vào môi trường làm việc. 

Đại diện IBM cho rằng, đôi khi rất khó để giải thích về cách thức AI đưa ra quyết định, đặc biệt là với một mô hình phức tạp và có lượng tham số lớn. Tuy nhiên, những băn khoăn này giờ đây đã được nền tảng Watsonx giải quyết thông qua các công cụ nguồn mở. Nhờ đó, tất cả thông tin, dữ liệu dẫn đến các gợi ý, phân tích của AI đều có thể được kiểm chứng, từ đó hỗ trợ tốt hơn và đảm bảo sự yên tâm hơn trong quá trình ra quyết định. 

Theo ông Kieran Hagan, nếu chính phủ các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam có chính sách đầu tư mạnh mẽ cho việc ứng dụng, phát triển công nghệ AI, họ sẽ thu về những món lợi hàng tỷ USD từ lợi ích của trí tuệ nhân tạo. 

Phục chế hình ảnh các anh hùng liệt sĩ bằng công nghệ AI

Đây là hợp đồng có giá trị chính thức, được ký kết giữa đại diện Jetstar Pacific Ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc và Tập đoàn Airbus, Ông Fabrice Brégier - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc, sau thỏa thuận đã công bố ở Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough Air Show 2016 diễn ra ở Anh.

Ảnh: Nhan Sáng – TTXVN

Buổi lễ ký kết diễn ra tại Hà Nội, ngày 6/9/2016 trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng thống Pháp Francois Hollande, với sự chứng kiến của Ông Francois Hollande và Chủ tịch nước Trần Đại Quang.

Hợp đồng này đánh dấu lần đầu tiên Jetstar Pacific mua máy bay của Tập đoàn Airbus. Theo đó, 10 máy bay thế hệ mới Airbus A320 CEO sẽ được Airbus bàn giao ngay trong năm 2017 để Jetstar Pacific mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế. Theo kế hoạch, Jetstar Pacific sẽ tiếp tục phát triển đội bay lên 30 chiếc Airbus A320 đến năm 2020.

Ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc Jetstar Pacific chia sẻ, đây là dấu mốc quan trọng cho hoạt động của Jetstar Pacific tại Việt Nam và trong khu vực.

"Đội bay mới sẽ được sử dụng để mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế của Hãng từ Việt Nam, như là một phần của mạng bay giá rẻ Jetstar toàn cầu và chương trình thương hiệu kép với Vietnam Airlines. Với sự cạnh tranh phát triển ở Việt Nam, chúng tôi tin rằng các máy bay A320 thế hệ mới và chất lượng dịch vụ dựa trên giá trị sẽ mang đến cho Jetstar Pacific chuyển biến tích cực để tăng trưởng thị phần” - ông Hà nói.

Jetstar Pacific là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam. Năm 2015 Jetstar Pacific được đánh giá là một trong những hãng hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất khu vực Đông Nam Á. Hiện Hãng đang khai thác 33 đường bay nội địa và quốc tế, kết nối cùng mạng bay Jetstar toàn cầu trên 75 điểm đến 17 quốc gia với 4.000 chuyến bay mỗi tuần. Hãng có 2 cổ đông chính là Vietnam Airlines (70% cổ phần) và Tập đoàn Qantas của Úc (30% cổ phần).

Ông Fabrice Brégier - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Airbus bày tỏ sự vui mừng và cho biết, hợp đồng này tiếp tục cũng cố vị trí của A320 như là dòng máy bay một lối đi giữa được lựa chọn cho các hãng hàng không tại Việt Nam.

“Chúng tôi mong muốn phát triển hơn nữa quan hệ đối tác giữa Tập đoàn Airbus và Jetstar Pacific để tiếp tục củng cố vị trí của mình trong thị trường đang phát triển nhanh nhất khu vực Đông Nam Á” - Ông Fabrice Brégier nói.

Airbus A320 là dòng máy một lối đi giữa bay bán chạy nhất trên thế giới. Hiện có 12.700 đơn đặt hàng với 7.150 máy bay đã bàn giao cho 400 khách hàng, nhà khai thác.

Jetstar Pacific là thành viên của Jetstar Group - thương hiệu hàng không giá rẻ hàng đầu châu Á - Thái Bình Dương. Năm 2015, Jetstar Pacific được đánh giá là hãng hàng không giá rẻ có dịch vụ tốt, do Nielsen - Công ty toàn cầu về nghiên cứu thị trường đánh giá dựa trên kết quả khảo sát ý kiến khách hàng.

Thúy Ngà

Theo bà con nơi đây, dốc Vạn Long có hình thù độc đáo, được miêu tả giống như những con rồng đang quấn quýt, nằm sát bên nhau. 

Sở dĩ dốc cát có hình dạng kỳ lạ như vậy là do bị nước mưa làm xói mòn trong suốt nhiều năm

Không chỉ nổi bật giữa một vùng đất với hình thù độc lạ, dốc Vạn Long còn gây ấn tượng bởi những mảng màu trên cát có độ đậm nhạt, đường vân khác nhau và được ví von như những họa tiết trên váy thổ cẩm của thiếu nữ dân tộc Jrai. 

Thời điểm phù hợp nhất để tham quan ở dốc Vạn Long là khoảng từ tháng 10 đến tháng 6 năm sau. Lúc này, thời tiết nơi đây ít mưa, đường khô ráo giúp du khách thuận tiện di chuyển và chụp hình.

Tuy nhiên, du khách cần chuẩn bị thêm đồ chống nắng như mũ, kính mắt, kem chống nắng,… và nước uống vì nhiệt độ ở khu vực này khá cao, trời nắng nóng.

Để có những bức hình đẹp, du khách lưu ý nên đến dốc Vạn Long vào lúc sáng sớm hoặc chiều muộn. Khi ấy, nhiệt độ dễ chịu hơn và ánh nắng dịu, không quá gắt (Ảnh: Huyền tỷ review).

Hiện tại, khu vực dốc Vạn Long chưa có biển chỉ dẫn song đường đến đây khá dễ tìm và dễ đi, du khách có thể di chuyển bằng cả ô tô hoặc xe máy. 

Địa điểm này cách TP.Pleiku 54km theo hướng quốc lộ 25 đi Phú Yên. Du khách có thể kết hợp ghé những địa điểm nổi tiếng gần trục đường chính như thác Phú Cường, đập thủy lợi Ayun Hạ, làng văn hóa Plei ơi, suối đá Ayun, đầm sen Phú Thiện...

Ngoài dốc Vạn Long ở huyện Chư Sê, ghềnh đá đĩa làng Vân (thị trấn YaLy, huyện Chư Păh) và bãi đá cổ ở làng Đôn Hyang (xã Đê Ar, huyện Mang Yang) cũng là những điạ điểm du lịch hút khách ở Gia Lai bởi vẻ đẹp địa chất “có một không hai”.

Bãi đá cổ ở làng Vân hay còn gọi là ghềnh đá đĩa vì có hình dạng như Ghềnh Đá Đĩa - một di tích quốc gia đặc biệt ở huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Tại đây, những khối đá hình lục giác được thiên nhiên sắp đặt khéo léo thành từng lớp, rộng khoảng 200m, trải dài hơn 1km hai bên con suối.

Bãi đá cổ làng Vân nằm giữa xã La Phí và thị trấn Yaly, có niên đại hơn 100 triệu năm tuổi. Đây là địa điểm check-in được nhiều du khách gần xa tìm đến tham quan và chụp hình (Ảnh: Luan Lavender).

Nhìn từ trên cao, bãi đá này giống như một "tổ ong" bằng đá khổng lồ với hàng trăm cột đá hình lục lăng xếp cạnh nhau. Người Jrai ở làng Vân không biết bãi đá và con suối ấy có từ bao giờ, chỉ biết con suối rất linh thiêng, được Yàng ban tặng để che chở, nuôi sống dân làng.

Bãi đá cổ ở làng Đôn Hyang (xã Đê Ar, huyện Mang Yang) cũng là một di sản độc đáo mà thiên nhiên ban tặng cho vùng cao nguyên đất đỏ. 

Các khối đá bazan ở đây cũng có hình lục lăng với kích thước và hình dáng tương đối đều, được xếp ngay ngắn hoặc nằm song song song mặt đất đến khó tin. 

Bãi đá cổ mang vẻ đẹp địa chất độc lạ ở làng Đôn Hyang (Ảnh: Nguyễn Thị Bích Vân).

Theo bà con địa phương, sức mạnh của dòng nước trên sông Ayun cùng với các biến động địa chất đã tạo ra bãi đá cổ huyền bí này, đẹp không kém gì ghềnh đá đĩa ở làng Vân. 

Đây cũng là địa điểm du lịch độc đáo hút khách ghé thăm, check-in khi đến Gia Lai. 

Cảm thấy cần phải đền đáp tấm lòng của người hiến tặng, ban đầu Jessica đã hiến tặng trái tim cũ của mình cho ngành y. Nhưng 10 tháng sau, cô nhận thông báo họ không cần nữa nên cô quyết định tự mình cất giữ. Jessica muốn vinh danh người đã cứu sống mình. 

Jessica giải thích: “Khi mua nhà, tôi muốn chôn trái tim đó xuống, trồng một cái cây lên trên để tri ân người hiến tặng của mình. Tôi gần như không thể diễn tả hết sự biết ơn của mình không chỉ đối với người hiến tặng mà còn đối với gia đình của họ”. 

Hiện tại, Jessica giữ trái tim trong một chiếc túi chứa chất dịch bảo quản. 

Mặc dù được thực hiện với mục đích tri ân, hành động của Jessica cũng gây ra những phản ứng trái chiều. Tuy nhiên, người phụ nữ này khẳng định: “90% mọi người thích thú và thấy việc làm của tôi thú vị”. 

“Chỉ có một tỷ lệ nhỏ nghĩ rằng hành động của tôi kỳ lạ. Những người có bình luận tiêu cực thường tình cờ xem trang của tôi và không dành thời gian xem bất kỳ video nào khác để hiểu tại sao tôi giữ lại trái tim hoặc tôi đã trải qua những gì để có được ngày hôm nay”, Jessica tâm sự.  

Cô cũng thường xuyên chia sẻ các clip mặc bikini để mọi người có thể nhìn thấy vết sẹo sau những ca phẫu thuật. 

“Tôi là một người rất tự tin, tôi yêu những vết sẹo của mình và câu chuyện liên quan. Tôi biết mình đã trải qua những gì để có được những vết sẹo này. Tôi rất tự hào về bản thân”, Jessica nói. 

Nhịp tim nhanh hay chậm sống lâu hơn?