Nhận định, soi kèo Telavi vs Gagra Tbilisi, 23h00 ngày 14/4: Phá dớp đối đầu

Ảnh chụp sự cố hỏa hoạn do pin lithium gây ra trên chiếc 797 của hãng Air Nippon.

Nếu bạn muốn tích trữ pin dự phòng trong hành lý ký gửi để du lịch trên bầu trời nước Mỹ, bạn sẽ phải suy nghĩ lại. Trong ngày hôm nay, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã đưa ra cảnh báo rằng pin lithium (loại pin có trong các thiết bị điện tử phổ biến hiện nay) "đe dọa bắt lửa và dẫn cháy trong khoang chứa hàng của máy bay".

Với lý do này, FAA hiện đang yêu cầu các hãng hàng không phải cấm hành khách đặt pin dự phòng trong hành lý ký gửi của mình. Khi bạn thực hiện ký gửi hành lý và mua vé, các hãng hàng không cũng sẽ nhắc nhở bạn về điều này.

Vụ cháy trên chiếc DC-8 của UPS cũng bị nghi ngờ là do pin lithium gây ra.

Ngay từ năm 2010, FAA đã thừa nhận rằng khoang chở hàng trên máy bay có thể đạt nhiệt độ đủ cao để khiến pin lithium bắt lửa gây hỏa hoạn, song phải đến giờ cơ quan này mới tiến hành các biện pháp để ngăn ngừa sự cố trên xảy ra. Các mối lo ngại về hiểm họa do pin lithium đặt trong khoang hành lý ký gửi gây ra bắt đầu xuất hiện sau khi một chiếc Boeing 797 của hãng Air Nippon gặp sự cố tại Boston vào tháng 1/2013. Trước đó, một chiếc 747-400 của hãng United Parcel cũng đã gặp nạn tại Dubai khiến cho cả 2 phi công tử nạn khi đang chuyên trở một lượng lớn pin lithium đặt trong khoang hành lý.

Nhận định về giới startup, ông trùm chứng khoán Việt Nam Nguyễn Duy Hưng – Chủ tịch HĐQT CTCP Chứng khoán Sài Gòn (SSI), cho biết: Trong hàng triệu triệu Startup, sẽ chỉ có 1 – 2 Startup có thể phát triển thành công ty toàn cầu. 1-2% còn lại có thể phát triển vài chục năm. Còn phần lớn là chết yểu.

Đầu tư Startup là rủi ro. Và ở các quốc gia khởi nghiệp, Nhà nước sẽ gánh phần lớn rủi ro cho các doanh nghiệp Startup.

SSI cũng đang có một quỹ cho Startup trong lĩnh vực nông nghiệp, với CTCP Tập đoàn PAN (nơi ông Hưng cũng giữ chức Chủ tịch HĐQT) làm “bà đỡ”. Quỹ này sẵn sàng rót vốn và đồng hành cùng các Startup, có thể bao tiêu sản phẩm hoặc hợp nhất nếu đối tác muốn bàn giao.

“Nói thì dễ, chúng tôi đã rót vào quỹ này 100 tỷ đồng. Nhưng hơn 1 năm vẫn chưa giải ngân được đồng nào. Lĩnh vực lấy PAN làm “bà đỡ” là lĩnh vực tạo ra của cải vật chất, dễ cân đong đo đếm. Còn các lĩnh vực khác như IT sẽ khó cân đong đo đếm và dễ phiêu lưu”, ông Hưng chia sẻ.

Trả lời câu hỏi của chúng tôi về lý do chưa giải ngân được quỹ Startup này, ông Hưng trần tình: Tiêu chí để 2 bên ngồi lại với nhau chưa tương thích.

Với SSI, để sẵn sàng chi tiền đầu tư, họ luôn tính khả thi của những dự án. Và người làm được, triển khai ý tưởng phù hợp nhất chính là người nghĩ ra ý tưởng đó đó.

“Nhưng khi chúng tôi tham gia thì hoặc là ý tưởng không khả thi, hoặc người làm Startup nhìn thị trường theo kiểu phiến diện. Tuổi trẻ Việt Nam được đào tạo theo kiểu nghiên cứu để làm được ra sản phẩm, nhưng thường không gắn với thị trường”.

“Giờ người ta đang tung hô một ông sản xuất được máy bay, nhưng ai dám bay máy bay đấy. Đấy mới là cái đáng nói, chứ không phải vấn đề làm được hay không làm được”, ông Hưng lý giải.

Khi bạn sản xuất hàng hóa thì ai là người chấp nhận sản phẩm của bạn? Khách hàng mục tiêu là những ai? Quy mô khách hàng là bao nhiêu? Đây là cả câu chuyện rất lớn.

“Chỉ khi đồng nhất về nội dung mới tiến tới định giá và tiến hành funding. Vì vậy, cho đến nay, quỹ này vẫn chưa giải ngân được đồng nào”, ông Hưng nói.

Mặc dù câu hỏi này có vẻ nhảm nhí và bông đùa, thực tế tại Mỹ vẫn có quan niệm rằng những cá nhân xuất sắc có thể làm thay đổi thế giới như Mark thật ra không phải loài người, mà là giống loài bò sát ngoài hành tinh.

David Icke - nhà lý thuyết người Anh - là một trong những người đi đầu khi đặt ra thuyết âm mưu kì lạ này. Ông cho rằng, những người quan trọng đang nắm quyền điều khiển xã hội loài người là một giống loài họ hàng gần với bò sát, có khả năng cải trang thành con người.

Một khảo sát năm 2013 cho thấy, hơn 12 triệu người Mỹ tin rằng Tổng thống Obama cũng là một người ngoài hành tinh.

Các công ty Trung Quốc học cách tận dụng lợi thế của hệ thống bản quyền nội địa, đưa ra yêu cầu bồi thường ngay cả khi họ không phải là người đầu tiên phát triển công nghệ được biết đến rộng rãi. Ông Erick Robinson, luật sư trưởng về bằng sáng chế khu vực châu Á Thái Bình Dương của công ty luật Rouse China nhận định: “Việc các hãng Trung Quốc tấn công và chiến thắng trước đối thủ phương Tây còn khá hiếm gặp nhưng bạn sẽ ngày càng chứng kiến nhiều hơn”.

Đây là thách thức mới nhất của Apple tại Trung Quốc, thị trường lớn thứ hai của hãng chỉ sau Mỹ. Sau vài năm tăng trưởng nhanh chóng, doanh số iPhone tại đây đã giảm trong quý I/2016, góp phần làm tổng doanh thu của công ty trong cùng kỳ giảm lần đầu tiên trong 13 năm. Tháng 4/2016, Trung Quốc đóng cửa hai dịch vụ iBooks và iTunes Movie với lý do không có đủ giấy phép cần thiết, theo nguồn tin thân cận với vấn đề.

Tháng trước, Apple tuyên bố đầu tư 1 tỷ USD vào dịch vụ gọi xe Didi Chuxing, một động thái đầu tư bất thường. Các nhà phân tích cho rằng quyết định dường như muốn xoa dịu Bắc Kinh. Trong khi đó, CEO Apple Tim Cook lạc quan doanh số giảm không thay đổi triển vọng dài hạn của ông với Trung Quốc, đó chính là cuối cùng sẽ vượt Mỹ trở thành thị trường lớn nhất của công ty.

Ông Cook cũng thực hiện các nỗ lực ngoại giao nhằm thể hiện thiện chí khi đến nước này nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác trong 3 năm qua. Ông còn nằm trong ban cố vấn trưởng Quản trị và Kinh doanh của Đại học Tshinghua. Tại buổi tiệc tiếp đãi Chủ tịch Tập Cận Bình của Washington tháng 9/2015, ông Cook cũng ngồi tại bàn quan trọng.

Bây giờ, các thiết bị như iPhone cũng trở thành đối tượng bị xem xét kỹ lưỡng hơn. Bộ Công nghệ Trung Quốc tháng 5/2016 phát đi thông báo hối thúc Apple mở rộng hợp tác tại đây sau chuyến thăm của ông Cook nhưng không nêu rõ hình thức hợp tác nào.