Công nghệ

Đập kính xe Honda CRV, giải cứu tài xế say rượu gục trong xe

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-03-26 23:51:04 我要评论(0)

Vụ việc xảy ra vào 18h30 chiều 10/4,ĐậpkínhxeHondaCRVgiảicứutàixếsayrượugụhạ cánh khẩn cấp Công an phạ cánh khẩn cấphạ cánh khẩn cấp、、

Vụ việc xảy ra vào 18h30 chiều 10/4,ĐậpkínhxeHondaCRVgiảicứutàixếsayrượugụhạ cánh khẩn cấp Công an phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy, Hà Nội cùng người dân đã phải dùng búa đập cửa kính để giải cứu một người đàn ông bất tỉnh ngồi trong ghế lái xe Honda CRV màu đen.

Thanh niên say rượu 'quyết' chờ chủ xe bị đâm để xin lỗi, đền tiền

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
anh-chup-man-hinh-2024-02-03-luc-181526-1.png
Ford Explorer là một trong những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV 3 hàng ghế (Ảnh: Ford).

Thay đổi về hình thức bên ngoài của Ford Explorer 2025 không đáng kể, giống bản dành cho thị trường Trung Quốc, nhưng nội thất đã được thiết kế lại toàn bộ, với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 13,2 inch của hệ thống thông tin - giải trí.

Ford cũng đã đơn giản hóa danh mục mẫu SUV này. Dù phần lớn tùy chọn động cơ được giữ nguyên, nhưng không còn bản hybrid.

Thay đổi lớn nhất ở ngoại thất là phần mũi, với lưới tản nhiệt lớn hơn hẳn, hai bên là đèn chiếu sáng LED kích thước nhỏ hơn, cùng với các hốc gió trên cản trước có chút đổi khác.

Nhìn ngang sẽ khó phân biệt Explorer 2025 với bản trước đó, nhưng đằng sau có cụm đèn hậu góc cạnh hơn, mở rộng về phía cánh cửa đã được thiết kế lại.

anh chup man hinh 2024 02 03 luc 182247.png
Cụm đèn hậu trên Explorer 2025 ăn sâu vào cánh cửa hơn trước (Ảnh: Ford).

Explorer 2025 có các biến thể: Active, ST-Line, Platinum, và ST, mỗi loại có lưới tản nhiệt và bộ vành khác nhau để dễ phân biệt. Phiên bản Timberline tập trung vào khả năng off-road đã được hé lộ hình ảnh, nhưng chưa chính thức ra mắt.

Điểm mới ở phiên bản facelift 2025 là sự xuất hiện của màu sơn xanh ánh kim Vapor trên tất cả các biến thể, thay vì chỉ có trên bản Platinum. Ngoài ra, biến thể ST có thêm tùy chọn nóc sơn đen và bộ vành 21 inch mới, màu xám Magnetite.

Thông thường, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm (facelift) không có nhiều thay đổi về nội thất, nhưng Ford Explorer 2025 không nằm trong số đó, khi đã được thiết kế lại toàn bộ táp-lô. 

Trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 13,2 inch đặt nổi, kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Bố trí màn hình kiểu mới này tạo cảm giác đỡ phô trương hơn phiên bản Explorer dành cho thị trường Trung Quốc.

Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống thông tin giải trí kỹ thuật số "Ford Digital Experience" có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hỗ trợ tính năng điều khiển bằng giọng nói Google Assistant hoặc Alexa.

Hành khách có thể xem video hoặc chơi videogame trên màn hình chính, trong khi cụm đồng hồ kỹ thuật số giờ đây hiển thị cả bản đồ.

anh chup man hinh 2024 02 03 luc 182354.png
Phần táp-lô được đẩy về phía trước, giúp tăng không gian hàng ghế trước (Ảnh: Ford).

Ford cũng cho biết đã nâng cấp chất lượng vật liệu nội thất cho mẫu SUV 3 hàng ghế này, bổ sung hai bệ sạc không dây trên cụm điều khiển trung tâm, cùng 8 cổng USB-C và 3 ổ cắm 12V, đảm bảo khả năng kết nối liên tục cho người dùng.

Explorer 2025 được trang bị tiêu chuẩn gói an toàn ADAS mang tên Ford Co-Pilot360 Assist+. Tuy nhiên, điểm mới quan trọng là sự hiện diện của hệ thống BlueCruise của Ford, bổ sung tính năng lái xe rảnh tay trên đường cao tốc.

Về động cơ, Explorer vẫn dùng loại Ecoboost 4 xy-lanh tăng áp, dung tích 2.3L, cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420Nm ở các bản Active, ST-Line, và Platinum.

Phiên bản ST được trang bị động cơ Ecoboost V6 dung tích 3.0L, cho công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 563Nm. Động cơ này giờ là trang bị tùy chọn trên bản Platinum (trước đây là trang bị tiêu chuẩn). Như đã đề cập ở trên, Explorer 2025 không còn bản hybrid.

Cả hai động cơ EcoBoost nói trên được kết hợp với duy nhất hộp số tự động 10 cấp, riêng bản ST có lẫy chuyển số trên vô-lăng. Hệ dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản, còn hệ dẫn động 4 bánh 4WD là tùy chọn.

Dự kiến Ford Explorer sẽ có mặt trên thị trường Mỹ vào quý II năm nay, với giá bán từ 41.220 USD, tăng 2.765 USD so với bản hiện tại.

Theo Dân trí

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ford Việt Nam lại triệu hồi xe Everest vì nguy cơ hỏng kim phunHãng xe Mỹ phải triệu hồi 60 chiếc Ford Everest tại Việt Nam để thay thế kim phun và nâng cấp phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM)." alt="Ford Explorer 2025 có chút thay đổi diện mạo, không còn bản hybrid" width="90" height="59"/>

Ford Explorer 2025 có chút thay đổi diện mạo, không còn bản hybrid

{keywords}Chiếc xe bị bỏ lại ở Hà Nội được người dân đăng mạng xã hội tìm chủ nhân

Thông tin về chiếc ô tô được phía cơ quan chức năng Hải Dương nhanh chóng tiếp nhận. Đây là tài sản thuộc chủ sở hữu của ông Dương Công Cường, SN 1974, trú tại phố Cuối, thị trấn Gia Lộc, huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương.

{keywords}
Sau khi tìm thấy chiếc xe, công an tới điều tra nơi cuối cùng ông Cường đến đòi nợ

Tại thời điểm tìm thấy chiếc xe, ông Cường cũng không còn ở địa phương. Từ ngày 28/11/2020, gia đình ông đã gửi đơn lên chính quyền nhờ tìm người mất tích. 

Gia đình ông Cường cho biết, đầu tháng 6/2021, sau khi tìm thấy chiếc ô tô, công an Hải Dương đã tới nhà báo tin, lấy chìa khoá phụ mang đi để phục vụ điều tra.

Theo nguồn tin của PV, khi mở cửa phương tiện, cơ quan công an nhận thấy trong xe có sự xô lệch, lau chùi và có dấu hiệu của việc xoá chứng cứ.

Công an nhận định đây là yếu tố quan trọng để cơ quan chức năng tìm ra manh mối về việc ông Cường mất tích.

Nghi vấn có dấu hiệu của tội phạm, ngày 13/6, Công an tỉnh Hải Dương phát đi thông báo tìm người và yêu cầu các đơn vị nghiệp vụ tập trung điều tra.

Giả thiết ông Cường bị giết bởi mối quan hệ nào đó cũng được đặt ra. Các trinh sát hình sự giỏi của Công an tỉnh, phòng An ninh mạng và Công nghệ cao… tập trung cao độ lần tìm dấu vết của người mất tích, bắt đầu từ chiếc xe được tìm thấy.

Cha già 7 tháng mải miết gửi đơn

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Dương Công H. (75 tuổi, bố của ông Cường) cho biết, từ khi con trai không về, ông và người con gái út liên tục gửi đơn lên chính quyền để nhờ tìm kiếm.
 
Công an địa phương cũng nhiều lần mời gia đình lên để cung cấp các thông tin về người mất tích. Tuy nhiên, ông Cường vẫn “bặt vô âm tín” cùng chiếc xe ô tô và nhiều tài sản trên người.

Dự cảm không lành về sự an toàn của con trai, ông H. 7 tháng nay khép mình trong nhà khóc nhớ con, người gầy rộc đi.

{keywords}
Ông Dương Công H., bố của người mất tích

Nhiều ngày nay, trên MXH đăng tải các thông tin và dân địa phương xôn xao về việc có án mạng, tại ngôi nhà từng được một người nợ tiền ông Cường thuê. Gia đình ông H., rất hoang mang. Dân trong vùng nói ông Cường đã bị thiệt mạng bởi 1 con nợ. 

{keywords}
Bố mẹ ông Cường từ ngày con mất tích vì thương nhớ con mà ngưng cả việc kinh doanh

Chia sẻ với PV VietNamNet, ông H. kể, 7 tháng nay người con trai duy nhất của ông không về nhà. Cả nhà ông cảm thấy cuộc sống như ngưng trệ, bế tắc, hoang mang, đau khổ. Niềm hy vọng duy nhất của gia đình ông là những lá đơn gửi cơ quan chức năng.

{keywords}
Ngôi nhà của ông Cường tại thị trấn Gia Lộc 

“Chúng tôi đang rất tin vào cơ quan điều tra. Giờ đây, gia đình tôi chờ tin chính thức về con trai và không nghe ai đồn thổi bên ngoài.Nếu con tôi còn sống thì đúng là hạnh phúc vô bờ.

Nếu cháu không trở về, mà bị ai đó hãm hại thì tôi mong có sự trừng trị nghiêm minh của pháp luật”, ông H. nói đến đó rồi bật khóc.

Công an điều tra vụ việc người đàn ông Hải Dương đòi nợ 7 tháng không về

Công an điều tra vụ việc người đàn ông Hải Dương đòi nợ 7 tháng không về

Ông Dương Công Cường (SN 1974, trú Gia Lộc, Hải Dương) mất tích cùng ô tô 7 tháng nay, sau khi đi đòi nợ.

" alt="Chiếc xe hé lộ manh mối người đàn ông mất tích 7 tháng sau khi đi đòi nợ" width="90" height="59"/>

Chiếc xe hé lộ manh mối người đàn ông mất tích 7 tháng sau khi đi đòi nợ

Anh Nguyễn Trọng Nhân mong mua được NƠXH để an cư lạc nghiệp. (Ảnh: Anh Phương)

Theo anh Nhân, việc mua NƠXH tại các đô thị lớn như TP.HCM thật sự khó khăn. Tiền lương vẫn chưa theo kịp mức sống, trong khi đó giá bán NƠXH thì ngày càng cao.

“So với nhà ở thương mại, nguồn cung NƠXH rất ít. Thông tin về các dự án NƠXH cũng rất hạn chế, khi tiếp cận được thì cũng phải mua sang tay rồi. Mong ước của tôi là mua được căn nhà để an cư lạc nghiệp”, anh Nhân nói. 

Làm việc tại Khu chế xuất Tân Thuận, Q.7, chị Lê Thị Hằng cho biết hiện chị vẫn đang thuê nhà trọ. Thời gian gần đây, công ty không có nhiều đơn hàng, cuộc sống của các công nhân như chị cũng khó khăn hơn vì không được tăng ca, trong khi giá cả sinh hoạt leo thang. 

Chị Lê Thị Hằng mong giá NƠXH có thể thấp hơn nữa. (Ảnh: Anh Phương)

Với mức thu nhập khoảng 8 triệu đồng/tháng, chị Hằng mong muốn mua một căn NƠXH để ổn định cuộc sống. Tuy nhiên, khi tìm hiểu về NƠXH, nữ công nhân này cho rằng thủ tục và điều kiện để tiếp cận được vốn vay ưu đãi không dễ dàng. 

“NƠXH gắn liền với người lao động nhưng khi tiếp cận thì thấy rất xa xôi. Tôi mong giá bán NƠXH giảm hơn nữa, thời gian vay dài hơn, lãi suất vay thấp hơn và nhất là thủ tục vay vốn đơn giản hơn”, chị Hằng chia sẻ. 

Liên quan đến chia sẻ của chị Hằng, ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Lê Thành (Công ty Lê Thành), doanh nghiệp đã triển khai nhiều dự án NƠXH tại TP.HCM, đặt câu hỏi: “Theo chị, giá bán một căn hộ NƠXH bao nhiêu là phù hợp và mỗi tháng chị có thể trả tối đa bao nhiêu tiền?”

Theo chị Hằng, với căn hộ NƠXH có diện tích từ 40 - 50m2 thì giá bán phù hợp là khoảng 1 tỷ đồng và mỗi tháng chị có thể dành tối đa 4 triệu đồng để trả tiền mua nhà.

“Như vậy thì quá khó, doanh nghiệp không thể làm được”, ông Nghĩa trả lời thẳng thắn.

Thu nhập 25 triệu đồng không được mua NƠXH

Nói về những khó khăn khi tham gia đầu tư NƠXH, ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty Lê Thành cho biết, công ty ông đang triển khai hai dự án NƠXH tại TP.HCM và không gặp vấn đề gì về đất đai do quỹ đất của hai dự án này do công ty tạo lập. Hai vướng mắc chính hiện nay là điều chỉnh quy hoạch và vấn đề “con người”. 

Về quy hoạch, ông Nghĩa cho biết, hai khu đất dự án NƠXH mà Công ty Lê Thành đang triển khai được quy hoạch đất ở và quy mô 15 tầng. Vì dự án NƠXH được tăng mật độ xây dựng hoặc hệ số sử dụng đất lên 1,5 lần nên công ty điều chỉnh quy mô dự án thành 18 tầng.

Ông Lê Hữu Nghĩa, TGĐ Công ty Lê Thành. (Ảnh: Anh Phương)

“Chỉ việc điều chỉnh quy hoạch này Công ty Lê Thành mất 4 năm và vẫn chưa có kết quả. May thay, lãnh đạo UBND Thành phố có sự quan tâm và đã chỉ đạo các sở, ngành giải quyết nên từ sau Tết Nguyên đán đến nay, tiến độ pháp lý của hai dự án này được đẩy nhanh”, ông Nghĩa chia sẻ. 

Vấn đề “con người” được ông Nghĩa kiến nghị cần đột phá ở đây là những chuyên viên tại các sở, ngành đang trực tiếp giải quyết hồ sơ dự án NƠXH. 

Ông Nghĩa lấy dẫn chứng về thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư dự án NƠXH. Sau khi thụ lý hồ sơ, Sở Kế hoạch và Đầu tư phải xin ý kiến khoảng 10 sở, ngành khác. Tuy nhiên, thời gian chờ các sở, ngành trả lời rất lâu, có hồ sơ 1 năm trôi qua vẫn không có câu trả lời. 

“Các chuyên viên đang trực tiếp thụ lý, giải quyết hồ sơ cần phải thay đổi suy nghĩ. Xử lý nhanh hồ sơ dự án NƠXH chính là giúp cho người dân nhanh chóng có nhà, giúp doanh nghiệp để họ giải quyết nhu cầu nhà ở và nhất là giúp ích cho nền kinh tế bởi dự án NƠXH cũng là dự án phát triển kinh tế”, ông Nghĩa mong muốn. 

Về gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho NƠXH đang được Ngân hàng Nhà nước phối hợp với Bộ Xây dựng triển khai, TGĐ Công ty Lê Thành cho biết công ty ông đang mong chờ để được vay. Bởi hiện công ty đang phải vay với lãi suất 14%/năm để triển khai NƠXH. 

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM. (Ảnh: Anh Phương)

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, một trong những ách tắc khiến cho người thu nhập thấp khó tiếp cận NƠXH chính là quy định về đối tượng thụ hưởng. Luật Nhà ở năm 2014 và dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi quy định, điều kiện người mua có thu nhập nhưng khoản thu nhập đó không phải nộp thuế thu nhập cá nhân hàng tháng. 

Ông Châu lý ví dụ, với thu nhập 25 triệu đồng/tháng, một người đàn ông nuôi vợ và hai con thì được miễn thuế thu nhập cá nhân và người phụ thuộc 19,8 triệu đồng. 5,2 triệu đồng còn lại, mỗi tháng người này phải nộp thuế thu nhập cá nhân 270.000 đồng. 

“Thu nhập 25 triệu đồng/tháng là cao hơn nhiều so với các công nhân ở đây nhưng chỉ cần nộp một đồng thuế thu nhập cá nhân thì sẽ không thuộc đối tượng được mua NƠXH. Anh này có đủ tiền mua nhà ở thương mại không? Có khả năng vay ngân hàng để mua nhà thương mại không? Có loại nhà nào có giá khoảng 1 tỷ đồng để mua không?”, ông Châu đặt vấn đề. 

Ông Châu kỳ vọng, dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi đang lấy ý kiến cần xem xét, đánh giá tác động đến các đối tượng thụ hưởng NƠXH như trường hợp trên. 

Giá bất động sản phía Nam giảm mạnh, nhiều chủ đầu tư 'bán chui' nhà ở xã hộiGiá nhà đất trên thị trường thứ cấp đang giảm mạnh; tiếp tục lấy ý kiến thí điểm đánh thuế khi chuyển nhượng nhà thứ hai trở lên; nhiều chủ đầu tư “bán chui” nhà ở xã hội… là những thông tin đáng chú ý tuần qua." alt="Thu nhập 25 triệu đồng/tháng không được mua nhà ở xã hội ?" width="90" height="59"/>

Thu nhập 25 triệu đồng/tháng không được mua nhà ở xã hội ?