Duy Mạnh sinh năm 1996, dự kỳ ASEAN Cup (trước đây là AFF Cup) lần thứ tư liên tiếp. Dù là cầu thủ kỳ cựu, anh ít khi đeo băng đội trưởng hoặc nằm trong ban cán sự. Tại giải đấu sắp khởi tranh, Duy Mạnh chỉ trẻ hơn Bùi Tiến Dũng, Nguyễn Filip, Nguyễn Đình Triệu, Doãn Ngọc Tân và bằng tuổi Lê Phạm Thành Long, Châu Ngọc Quang, Nguyễn Văn Toàn hay Vũ Văn Thanh. Tuy nhiên, do các cựu đội trưởng như Đỗ Hùng Dũng, Quế Ngọc Hải vắng mặt, hậu vệ người Hà Nội được tín nhiệm cao.

Vụ việc mới nhất xảy ra ở một công ty bất động sản thuộc thành phố Luoyang, tỉnh Hà Nam. Video ghi rõ hình ảnh một nam nhân viên bị bắt chống đẩy, trong khi một người phụ nữ khác dội nước lên người anh vì không đạt doanh thu bán hàng.

Sau khi đoạn video được đăng tải, công ty bất động sản này cho biết đây là đoạn video cũ và hiện tại công ty đã không còn đưa ra những hình phạt này nữa.

Các doanh nghiệp Trung Quốc thường có một thói quen được ghi rõ rằng sẽ áp dụng các hình phạt cực đoan với nhân viên, trong đó có đánh đòn trên sân khấu, bắt họ ăn mướp đắng, thậm chí là uống nước tiểu.

Gần đây, một công ty ở Guizhou đã “khuyến khích” nhân viên làm việc chăm chỉ hơn bằng cách bắt họ ăn giun đất sống, nếu không, họ sẽ bị phạt 500 tệ. Hồi năm 2019, dư luận nước này từng "dậy sóng" khi xuất hiện hình ảnh các nhân viên một công ty xây dựng ở tỉnh Quý Châu đứng xếp hàng, mỗi người nhận một con cá chạch sống từ một người đàn ông. Sau đó, họ phải nhai sống con cá đang quẫy đạp, rồi uống máu gà để đẩy con vật xuống họng.

Chia sẻ với báo chí, công ty này cho biết đây là hình phạt dành cho các nhân viên không đạt chỉ tiêu và những người này thực hiện việc ăn cá và uống máu một cách tự nguyện, vì vậy công ty không làm gì sai. 

Nhóm khách Việt ngồi tù, bị phạt 770 triệu đồng vì giết hại và ăn thịt chó

Nhóm khách Việt nhận án phạt tổng cộng 1 triệu Đài tệ (khoảng 770 triệu đồng) vì giết và ăn thịt một con chó.

Việc cấp và quản lý biển số xe máy, ô tô theo mã số định danh của chủ xe hay còn gọi là "biển số định danh" dự kiến sẽ được tiến hành từ 1/7 tới đây. Với quy định mới, khi xe hết niên hạn sử dụng, hư hỏng hoặc chuyển quyền sở hữu thì biển số xe đó được cơ quan đăng ký xe thu hồi và cấp lại khi chủ xe đăng ký xe khác thuộc sở hữu của mình.

Như vậy, những xe máy, ô tô biển số "ngũ quý", biển số "sảnh tiến", chủ phương tiện có thể giữ lại biển số đẹp khi bán xe.

Đối với những người đam mê sưu tầm, điều này khiến họ vô cùng phấn khởi. Thậm chí, không ít người còn ráo riết tìm mua những chiếc xe máy phổ thông, ô tô “cỏ” biển số đẹp, để kịp sang tên đổi chủ, mong có thể giữ được biển, lắp lên xe mới đắt tiền hơn sau khi Thông tư mới chính thức áp dụng.

Anh Du Toàn, một người chuyên sưu tầm xe máy, ô tô biển số đẹp ở Hà Nội chia sẻ: "Dù Thông tư quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới chưa rõ sẽ áp dụng như thế nào, nhưng thông tin bán xe giữ biển gần như khẳng định 90-95% là sẽ được thực hiện. Điều này đang được giới chơi xe hết sức quan tâm, sẽ là cơ hội cho chúng tôi thỏa mãn đam mê của mình". 

Anh Toàn cho biết, ngay khi có thông tin về việc bán xe giữ biển, anh đã tranh thủ săn mua 2-3 chiếc xe ben, xe tải cũ biển số ngũ quý, thần tài để bán lại "chốt lãi". Những xe này sau ngày 1/7, có thể lấy biển số đẹp lắp lên các dòng xe bán tải đời mới như Ford Ranger, Mitsubishi Triton... đều được. 

"Tôi đã mua một chiếc xe tải 29C-88888 với giá cao gấp đôi giá thực của xe, sau đó tôi bán lại cho một dân chơi ở Việt Trì. Một chuyến đi công tác trong Sài Gòn, bắt gặp chiếc xe ben 8,7 tấn biển 60C-55555, tôi cũng mua và đang rao bán lại với giá 800 triệu. Chiếc thứ 3 cũng tải ben 29C-79999, tôi đang rao bán và đã có người chốt mua", anh Toàn cho biết. 

Không chỉ ô tô mà anh Toàn cũng "săn" mua xe máy Honda Wave biển ngũ quý 5, 6, 8, 9 tôi mua rất nhiều và đều "hóng" đến ngày 1/7, chờ kinh doanh lại trong giới sưu tầm xe biển đẹp.

"Tâm lý của người mê biển số đẹp hiện nay là không quan trọng xe gì, họ sẵn sàng mua cho mình một chiếc biển VIP để định danh, sau đó mua xe mới tùy thích để lắp lên", anh Toàn hé lộ. 

Anh Huy Hùng (Hà Nội) cũng cho biết, hơn hai tuần nay với tài chính 50 triệu đồng, anh đã kiếm và mua được 2 chiếc xe máy số Honda Wave cũ biển ngũ quý 8, ngũ quý 9.

"Sau khi thấy anh em rủ rê nhau, tôi cũng đánh liều mua mấy chiếc để kịp sang tên đổi chủ trước ngày 1/7. Sau khi sở hữu chính chủ những chiếc xe này, tôi cũng dùng biển chiếc biển ngũ quý này lắp lên xe Honda SH, Honda Cub 125cc chắc hẳn sẽ có giá trị và thu hút hơn hẳn", anh Hùng nói. 

Thị trường xe biển đẹp đang bị thổi giá

Anh Toàn cho biết, thị trường xe biển đẹp đang sôi động 1 tháng trở lại đây. Việc người chơi ráo riết tìm mua đang làm loạn giá xe máy, ô tô biển số đẹp.

Bình thường, trước khi chưa có thông tư về định danh biển số, những chiếc xe tải vận hành 25 năm, sau đó hết hạn sẽ bị thu hồi, thanh xử lý giá bán lại sẽ rất rẻ. Kể cả xe biển số đẹp cũng chỉ bán lại chênh hơn 100-200 triệu đồng. Nhưng hiện tại, khi có thông tin được bán xe, giữ biển đổi sang xe mới, khiến mọi người đi tìm mua rất nhiều, giá các loại xe biển đẹp cũng bị thổi lên cao gấp đôi so với trước đó.  

"Không chỉ thợ xe mà thợ sim số, bất động sản cũng đổ xô đi săn xe cũ biển đẹp, sẵn sàng mua giá cao rồi bán lại. Hoặc nhiều dân chơi bán những xe ít giá trị, giữ lại những biển số tâm huyết để định danh. 

Ví dụ chiếc Honda Wave 79N2-99999 tôi xác định sẽ định danh và chơi nó cả đời. Vì thích nên phải mất công, xin cơ quan chức năng, nhờ người họ hàng thân quen ở tận Nha Trang, Khánh Hòa cho cư trú, sáp nhập vào hộ khẩu trong đấy mới sang tên được. Sau khi sở hữu được "siêu phẩm" này, khi Thông tư mới được áp dụng, tôi sẽ mua xe khác để gắn biển này vào", anh Toàn kể. 

Tuy nhiên trước "làn sóng" mách nhau lùng mua biển đẹp để đầu cơ, vẫn có những suy nghĩ ngược lại.

Anh Nguyễn Hoàng Vũ, một người chuyên sưu tầm xe biển đẹp ở Sài Gòn cho rằng, một số dân buôn lợi dụng việc nhiều người chơi chưa nắm rõ quy định bán xe giữ biển để đẩy giá lên cao. Bên cạnh đó, họ cũng tranh thủ đẩy hết xe biển đẹp còn tồn vì hơn hết họ biết rõ rằng sau khi luật mới được áp dụng thì hoàn toàn không bán xe biển đẹp được nữa.

"Dự thảo đã chỉ ra rõ, khi định danh, biển số sẽ đi theo người suốt đời không được mua bán. Nếu không có nhu cầu sử dụng nữa, thì phải trả về kho nhà nước. Theo nhận định của tôi, với tình hình hiện tại, không có chuyện xe cỏ, xe Tàu biển số đẹp mua xong, sang tên đổi chủ, sau khi định danh có thể gắn vào xe sang, Triump hay Honda SH...", anh Vũ chia sẻ. 

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xem video:

Qua video an ninh trích xuất được từ cửa hàng mặt đường phố Văn Cao, có thể thấy thời điểm xe bị trộm viếng thăm là hơn 3 giờ sáng nay. Kẻ gian là một thanh niên đi xe máy Honda Wave kèm mang khẩu trang và quần áo kín. Người này đã có tổng cộng gần 20 phút và 2 lần quay trở lại chiếc Ford Territory để "tác nghiệp". 

Hiện trường vụ đập kính ô tô trộm đồ rạng sáng nay trên phố Văn Cao. Ảnh: NVCC

Sau vụ việc, anh Quang đã trình báo lên công an phường Liễu Giai để có cơ sở xin cấp lại giấy tờ xe, đồng thời đưa chiếc xe Ford vào hãng để lắp kính cửa mới.

Theo các chuyên gia ô tô, nếu buộc phải đỗ xe ở nơi thiếu người trông coi, chủ xe nên bật chế độ chống trộm vì tiếng còi cảnh báo có thể khiến kẻ gian lo lắng mà bỏ đi. Tuy nhiên, trong trường hợp của mình, anh Quang cho biết đã không bật chế độ chống trộm vì sợ va quệt nhẹ hay cành cây rơi vào xe cũng sẽ gây ồn ảnh hưởng tới hàng xóm.