Chú chó Gary 12 tuổi đã sống trong một trại trú ẩn động vật được 4 năm

Một chú chó mù đã đi bộ tổng cộng 18 dặm (hơn 28km) trong suốt 5 ngày sương giá để được đoàn tụ với chủ cũ của mình. Chú chó lai đen 12 tuổi ấy tên là Gary.

Gary sống trong một trại tạm trú cho động vật trong vòng 4 năm sau khi được người ta tìm thấy trên đường phố. Gần một tháng trước, nó được một tình nguyện viên từ tổ chức từ thiện động vật Paka dla Zwierzaka, ở Gdansk, Ba Lan, cho đến sống ở một ngôi nhà tạm thời.

Gary ngay lập tức trở thành một thành viên trong gia đình mới và những đứa trẻ nhà hàng xóm cũng vô cùng thích thú với sự hiện diện của nó. Thế nhưng 3 tuần sau, một người đàn ông đã liên hệ với tổ chức từ thiện để yêu cầu nhận nuôi Gary.

Người đứng đầu tổ chức từ thiện là Marta Słodnik cho biết: "Một quý ông lớn tuổi tuyệt vời đã chọn nuôi Gary lâu dài trong ngôi nhà của mình. Ông ấy muốn những chuyến đi bộ hàng ngày và một kỳ nghỉ hưu vui vẻ có bạn đồng hành. Vì vậy, Gary đã chuyển đến Żukowo".

Gary đã không để tình trạng khiếm thị của mình cản trở việc tìm đường về nhà.

Chỉ sau 1 ngày ở ngôi nhà mới ấm cúng, Gary đã trốn về nơi cũ khi nhảy ra khỏi xe ô tô và chạy mất. Báo The first News đưa tin một cuộc tìm kiếm lớn đã được khởi động với các thông báo tìm kiếm dán đầy trên các cửa hàng địa phương và thông báo trực tuyến tìm chú chó Gary.

Słodnik cho biết: "Trong vài ngày sau đó rất nhiều người đã tìm kiếm Gary ở Żukowo".

Ba ngày sau, có người nhìn thấy chú chó ở vị trí cách phía Bắc Zukowo 5 dặm (8km) trước khi chủ cũ của Gary phát hiện chú ta đã trở lại Gdynia. Điều đó có nghĩa là Gary đã đi một quãng đường 18 dặm (hơn 28km).

Kể từ lần bỏ đi, Gary đã được người chủ tạm thời của mình nhận nuôi vĩnh viễn.

Một trong những đứa trẻ nhà hàng xóm mà Gary kết bạn bắt đầu hành trình tìm kiếm và cuối cùng tìm thấy Gary đang ngủ trong một khu rừng địa phương, chỉ cách ngôi nhà cũ của nó vài mét.

Słodnik cho biết: "Gary đã đi bộ gần 30km trong sương giá suốt 5 ngày để trở về nhà. Gary đã chọn gia đình riêng của mình và chúng tôi tôn trọng quyết định của nó. Giờ đây, Gary không thể được nhận nuôi nữa vì nó sẽ ở với những người giám hộ tạm thời của mình mãi mãi.

Người đàn ông đã nhận nuôi nó cũng hiểu tình hình và chúng tôi sẽ tìm kiếm một người bạn mới cho ông ấy".

Chú chó trung thành nằm canh mộ chủ nhân suốt 3 năm ở Long An

Ngày gia đình hoàn tất mộ phần cho bé Kiệt, con Mực bỗng nhiên rời nhà, ra mộ của cậu chủ nằm suốt ngày đêm. Nó cứ quấn quýt, nằm trên mộ của Kiệt với đôi mắt u buồn suốt gần 3 năm qua.

Hôm đó, anh Zheng Liuzhuang bước vào một nhà hàng ở Phật Sơn, miền nam Trung Quốc và gọi một bát mì cùng đồ uống. Sau khi ăn, anh thấy hóa đơn ghi hết 20 Nhân dân tệ (70 nghìn đồng). Anh lập tức chuyển khoản 200 Nhân dân tệ rồi rời đi.

Khi phát hiện sự việc, ông chủ Xu Yuliang nghĩ nam khách hàng chuyển nhầm. Ông vội chạy ra phố, tìm vị khách để trả lại tiền. Tuy nhiên, Zheng nói anh cố tình chuyển 200 Nhân dân tệ, là do đọc được dòng chữ trên tấm biển ở ngoài nhà hàng.

Tấm biển ghi: "Nếu cuộc sống khó khăn, không có thu nhập, bạn có thể đến đây ăn cơm miễn phí. Nếu bạn trở nên giàu có trong tương lai, xin đừng quên giúp đỡ những người cần giúp đỡ".

3 năm trước, ông Xu bắt đầu cung cấp đồ ăn miễn phí cho những người không đủ khả năng chi trả. Ông kể rằng, khi còn là công nhân nghèo khó, một lần, ông bị trộm lấy hết tiền. Ông may mắn được một ông chủ cửa hàng giúp đỡ.

"Ông ấy cho tôi ăn, giúp tôi vượt qua những cơn đói. Suốt đời tôi sẽ không quên điều đó. Vì vậy, tôi muốn làm điều gì đó để giúp đỡ những người gặp khó khăn", ông Xu nói.

Quán ăn của ông Xu đã giúp đỡ nhiều người trong suốt 3 năm qua. Ông Xu chia sẻ: "Khoản quyên góp của anh Zheng là sự ghi nhận với chương trình bữa ăn miễn phí của tôi. Hành động của anh ấy khiến tôi cảm thấy ấm lòng".

Sau khi công ty nơi anh Zheng làm việc biết được sự việc, họ đã tặng bằng khen và tiền thưởng cho anh. Anh chỉ giữ lại bằng khen và từ chối nhận tiền. "Với tôi, tấm bằng khen có ý nghĩa to lớn này là đủ rồi", anh Zheng nói.

Câu chuyện của ông chủ quán Xu và vị khách Zheng lan truyền trên mạng xã hội nhận được hàng triệu lượt xem, hơn 1 triệu lượt yêu thích.

Hành động ấm lòng của chủ quán ăn dù bị xe tông sập cửa

Bà là "mẹ đẻ" của loạt tác phẩm nổi tiếng và được chuyển thể thành phim như: Hoàn châu cách cách, Dòng sông ly biệt, Một thoáng mộng mơ...Bà cũng là người phát hiện và nâng đỡ một loạt tài năng của điện ảnh như: Triệu Vy, Lâm Tâm Như, Phạm Băng Băng, Tô Hữu Bằng, Tưởng Cần Cần, Lâm Thanh Hà, Lưu Tuyết Hoa… 

Tiểu thuyết của Quỳnh Dao tạo được tiếng vang lớn nhưng cũng gây không ít tranh cãi. Trong tác phẩm của bà, cảm tình là cảm tính, có thể vượt qua mọi giới hạn, định kiến để theo đuổi cái gọi là tình yêu. Những cuốn tiểu thuyết của bà thường có sự xuất hiện của "người thứ ba" và nhân vật nhận được sự đồng cảm của tác giả. 

Mối tình đầu ngang trái với thầy giáo hơn 25 tuổi 

Lúc còn nhỏ, Quỳnh Dao là một cô bé nhạy cảm. Khi nhận thấy bố mẹ yêu thương em hơn, bà cảm nhận sự tổn thương. Nữ văn sĩ thổ lộ, cả cuộc đời, bà luôn khát vọng được yêu thương, được quan tâm. Và chính sự thiếu thốn tình cảm khiến Quỳnh Dao nảy sinh tình yêu với thầy giáo dạy văn góa vợ bất chấp khoảng cách 25 tuổi giữa hai người. Đây cũng là mối tình đầu của bà.

Hai người vượt qua rào cản tuổi tác và định kiến xã hội để đến với nhau. Vì mải mê yêu đương, bà thi trượt đại học. Chuyện hẹn hò bị bại lộ và người thầy phải chuyển công tác. Mối tình đầu của bà khép lại như vậy và sau này được bà đưa vào cuốn tiểu thuyết mang tên Song Ngoạicủa mình. 

Cuộc hôn nhân đầu ngắn ngủi, xuất phát từ niềm đam mê văn chương

Sau khi tốt nghiệp cấp 3, Quỳnh Dao bỏ học và dần chuyên tâm trong việc sáng tác văn học. Năm 20 tuổi, nữ văn sĩ gặp được người đàn ông thứ 2 trong cuộc đời. Đó chính là Mã Sâm Khánh, một sinh viên vừa mới tốt nghiệp đại học và xuất thân từ một gia đình nghèo nhưng có đam mê chung với bà là văn chương. 

Năm 1955, họ kết hôn và có một đứa con chung. Cuộc hôn nhân đầu tiên của Quỳnh Dao không nhận được sự ủng hộ của cha mẹ. Năm thứ 4 sau khi kết hôn, dưới sự ủng hộ của chồng, Quỳnh Dao cho ra đời tác phẩm mang tên Song Ngoại. Tuy nhiên, cuộc hôn nhân đầu tiên của Quỳnh Dao sụp đổ khi tác phẩm ra mắt và thành công rực rỡ. 

Mã Sâm Khánh cảm thấy xấu hổ khi câu chuyện tình của vợ và người thầy hơn 25 tuổi được mang ra bàn tán. Ông chỉ trích bạn đời ngay trên báo và tuyên bố kết thúc cuộc hôn nhân 5 năm giữa 2 người. 

Cha mẹ của Quỳnh Dao cũng không ủng hộ bà vì cho rằng, mối tình với thầy giáo là sai trái và không đáng để tạo thành tiểu thuyết. Năm 1964, Quỳnh Dao xác nhận ly hôn, mẹ bà cũng tuyên bố đoạn tuyệt quan hệ, khiến bà rơi vào trạng thái tâm lý hoảng loạn, buồn chán. 

Cuộc hôn nhân thứ 2 sau nhiều năm sống trong "bóng tối" 

Cũng trong năm ly hôn Mã Sâm Khánh, Quỳnh Dao gặp tai nạn. Nhưng vụ tai nạn này cũng giúp bà gặp được người bạn đời sau này - Bình Hâm Đào. Khi đó, Hâm Đào đang làm việc tại một nhà xuất bản cao cấp và là người giúp Quỳnh Dao xuất bản cuốn Song Ngoại.

Mối quan hệ sai trái này khiến Quỳnh Dao nhận nhiều điều tiếng vì Tổng biên tập Bình Hâm Đào lúc đó đã có gia đình và 3 đứa con. Sau khi Quỳnh Dao ly hôn, mối quan hệ giữa hai người phát triển thêm một mức mới. 

Vài năm sau khi quen biết, Quỳnh Dao đề nghị chia tay với ông Hâm Đào. Bà giải thích sắp lên xe hoa với người khác. Ông Hâm Đào đã quyết định chia tay vợ để có thể công khai mối quan hệ với nữ văn sĩ. 

Vợ của Bình Hâm Đào - Lâm Uyển Trân - chấp nhận chung sống với ông Hâm Đào thêm chục năm vì muốn giữ mái ấm cho các con. Sau hơn chục năm sống không còn tình yêu, bà Uyển Trân chấp nhận ký vào đơn ly hôn. 

Nhiều khán giả cho rằng, các tác phẩm của Quỳnh Dao luôn có sự xuất hiện của người thứ ba và điều này cũng là tâm tư mà nữ văn sĩ muốn gửi gắm. Ví dụ, cuốn tiểu thuyết Tân một thoáng mộng mơ đề cập tới mối quan hệ anh rể và em vợ, trong khi Uyển Quânnói về chuyện tình giữa em chồng và chị dâu…

Năm 1979, sau 16 năm lặng lẽ ở bên ông Hâm Đào, Quỳnh Dao chính thức trở thành vợ của ông. Khi đó, bà 41 tuổi. Cuộc hôn nhân thứ 2 của Quỳnh Dao rất hạnh phúc vì bà và Bình Hâm Đào đều là những tâm hồn văn chương đồng điệu. Họ ở bên nhau gần 30 năm mà không có con chung. 

Năm ông Bình Hâm Đào bước vào tuổi 90, ông bị mắc chứng đãng trí, quên hẳn người vợ đầu ấp tay gối với mình. Cuộc sống của Quỳnh Dao cũng rơi vào bi kịch. Bà bị con riêng của chồng cấm gặp gỡ, chăm sóc ông và phải quay về cuộc sống một mình. Dù Quỳnh Dao trở thành vợ của Bình Hâm Đào, các con của ông không chấp nhận bà.  

Thời điểm Bình Hâm Đào bị bệnh nặng do tuổi già, Quỳnh Dao có ý định phát hành cuốn sách về chuyện tình của hai vợ chồng nhưng bị con riêng của chồng phản đối kịch liệt. Con trai của Bình Hâm Đào thẳng thừng tuyên bố: "Nếu một mối tình đánh đổi bằng việc làm tổn thương người khác, bằng sự hy sinh của người phụ nữ khác, thì tình yêu đó không cao đẹp, không đáng đem ra khoe khoang, ngợi ca".

Năm 2019, ông Bình Hâm Đào qua đời vì tai biến mạch máu não. Ngày chồng mất, bà viết trên trang cá nhân: "Hâm Đào, anh đã được giải thoát. Anh hãy yên lòng ra đi. Em tin nơi anh đến không còn đau đớn vì bệnh tật, không có tranh chấp, hận thù, không có mâu thuẫn, trả thù, tham lam, đố kỵ. Anh sẽ sống mãi trong ký ức của em. Vĩnh biệt, tình yêu của em".

Cũng từ sau khi chồng qua đời, Quỳnh Dao lui về "ở ẩn". Bà không còn xuất hiện thường xuyên trước công chúng, không cập nhật trang cá nhân. 

Những năm tháng sống kín tiếng trước khi đột ngột qua đời

Bước vào tuổi 80, Quỳnh Dao từng công khai một bức di thư dặn dò người thân. Trong đó, bà nói rõ, dù có bệnh tật nghiêm trọng cũng không được làm phẫu thuật, không đưa vào phòng chăm sóc đặc biệt, không sử dụng ống thở hỗ trợ, không miễn cưỡng áp dụng các biện pháp cấp cứu, chỉ cần để bà ra đi một cách không đau đớn là được.

Bên cạnh đó, Quỳnh Dao cũng nói rõ bà mong muốn tang lễ của mình diễn ra đơn giản, không tổ chức theo nghi thức, không đăng cáo phó, không tổ chức lễ truy điệu, tưởng nhớ, không đốt vàng mã, không lập linh vị, không cần cúng bái vào ngày giỗ…

Năm 2020, bà chính thức tuyên bố chia tay mạng xã hội sau 3 năm sử dụng vì nhận ra, những năng lượng tiêu cực trên mạng xã hội khiến Facebook trở thành "gánh nặng cuộc sống", làm bà trở nên mệt mỏi. 

Những năm cuối đời, nữ văn sĩ nổi tiếng sống cô độc trong một ngôi biệt thự 7 tầng sang trọng trên một con phố vắng ở Đài Loan (Trung Quốc). Ngày 4/12, truyền thông Trung Quốc đồng loạt đưa tin, nữ văn sĩ Quỳnh Dao đã qua đời. Con trai của nữ văn sĩ cho biết, bà để lại di thư.

Trong bức di thư, nữ văn sĩ 86 tuổi viết: "Đây là nguyện vọng của tôi. Cái chết là con đường mà ai cũng phải đi, cũng là việc lớn cuối cùng mà con người phải làm. Tôi không muốn cam chịu số phận, không muốn từ từ héo mòn, tôi muốn đưa ra quyết định cho sự kiện lớn cuối cùng này.

Khi con người già đi, họ phải trải qua giai đoạn rất đau đớn là suy nhược, thoái hóa, bệnh tật, đi bệnh viện, chữa trị và chết đi. Nếu không may, các bạn sẽ trở thành cụ già nằm liệt giường, phải nhờ đến đặt nội khí quản để duy trì sự sống. Tôi đã chứng kiến bi kịch đó và không muốn chết theo kiểu đó.

Tôi là ngọn lửa và tôi đã đốt cháy hết sức lực của mình. Bây giờ, trước khi ngọn lửa bị dập tắt, tôi chọn con đường này để về nhà một cách duyên dáng. Các bạn đừng tiếc thương cái chết của tôi mà hãy mỉm cười với tôi nhé.

Vẻ đẹp của cuộc sống nằm ở chỗ có thể yêu, ghét, cười, khóc, hát, nói, chạy, di chuyển, hòa nhập với thế giới phàm trần, sống một cuộc sống vô tư. Những thứ này, tôi đã sở hữu trong đời! Tôi đã sống và chưa bao giờ để cuộc đời này làm thất vọng".

Cuối thư tuyệt mệnh, nữ văn sĩ nhắn nhủ những người trẻ: "Các bạn trẻ đừng dễ dàng từ bỏ cuộc đời. Thất bại nhất thời có thể chỉ là cơn giận của một cuộc đời tươi đẹp. Tôi mong các bạn có thể vượt qua thử thách và sống đến 60, 70, 80 tuổi".

Diễn đàn bắt đầu từ 9h30, đưa ra nhiều hiến kế nhằm phát triển ngành sáng tạo nội dung số. Bà Lê Thị Hồng Nhi - Phó tổng giám đốc Truyền thông, Đối ngoại và Phát triển bền vững Unilever Việt Nam mang đến thông điệp "Xây dựng lòng tin với người tiêu dùng thông qua nội dung văn minh". Không gian số thay đổi theo từng giây, mỗi lần click chuột sẽ tạo ra những đột phá. Bên cạnh giá trị tích cực, không gian này cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Trong vai trò ông lớn ngành tiêu dùng, bà Lê Thị Hồng Nhi có nhiều đánh giá về bức tranh toàn cảnh, giải pháp để tạo vùng an toàn cho người dùng lẫn nhà sáng tạo.

Ở phiên chiều, tọa đàm bắt đầu lúc 15h20, xoay quanh sự thay đổi của ngành sáng tạo nội dung hiện tại so với 10 năm trước. Trong đó, nổi trội là xu hướng nhãn hàng hợp tác cùng các nhà sáng tạo nội dung quảng cáo sản phẩm.

Vietnam iContent 2024 mở cửa miễn phí. Đăng ký tại đây

Bản thân là đảng viên, ông từng công tác tại bộ phận kế hoạch của UBND xã Quảng Lưu. Sau này ông về làm Bí thư chi bộ thôn. Cũng chính quãng thời gian đó ông đã thấu hiểu được nỗi vất vả của người dân địa phương. Từ đó, ông muốn góp một phần nhỏ công sức của mình cho làng, cho xã, với mong muốn quê hương của mình ngày càng giàu đẹp.

Xã Quảng Lưu về đích nông thôn mới (NTM) năm 2016. Thời điểm đó, gia đình ông đã tự giác tháo dỡ hơn 50m tường rào, hiến hơn 100m2 đất để xây dựng lại tường rào. Ngoài ra, gia đình còn đổ đường bê tông với chiều dài 105m, tổng giá trị công trình là 250 triệu đồng.

Địa phương triển khai lắp đặt hệ thống camera an ninh, gia đình ông đã ủng hộ 100 triệu đồng và 50 triệu cho hệ thống đường điện chiếu sáng.

Ngoài các khoản hỗ trợ xây dựng công trình, năm 2018, gia đình ông Giới còn hỗ trợ cho địa phương tổ chức giải bóng đá gây quỹ từ thiện cho các em học sinh nghèo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn vươn lên học giỏi và các hộ nghèo có hoàn cảnh khó khăn với kinh phí 210 triệu đồng.

Không chỉ tự bỏ tiền ra đóng góp, năm 2019, khi địa phương kêu gọi người dân đầu tư bổ sung cơ sở vật chất cho các trường học và trạm y tế, ông đã nói với người con trai đang sinh sống trong Bình Dương ủng hộ cho 3 nhà trường, trạm y tế 51 tivi, 1 máy chiếu, 1 máy phát điện, tủ sấy bát cho trường mầm non với tổng giá trị 760 triệu đồng.

Năm 2021 và 2022, gia đình ông tài trợ cho địa phương làm sân bóng đá, khu vui chơi, đường giao thông nông thôn... trị giá hơn 4 tỷ đồng. Tổng số tiền gia đình ông Giới hỗ trợ địa phương những năm qua là hơn 6 tỷ đồng.

“Gia đình tôi mong muốn góp phần làm đẹp quê hương, đất nước. Các con tôi cũng rất nhiệt tình ủng hộ. Nhìn những con đường to, rộng rãi, sạch đẹp như bây giờ, tôi rất vui. Có thời điểm người dân đề xuất lấy tên ông Giới đặt cho tuyến đường nhựa do gia đình tôi bỏ tiền làm, nhưng tôi không đồng ý. Tâm niệm làm đường là để phục vụ mình, phục vụ mọi người. Việc đường rộng rãi cũng là do cả tập thể người dân cùng hiến đất mới có được như thế này”, ông Giới chia sẻ.

Ông Trần Đăng Lọc, Phó chủ tịch UBND xã Quảng Lưu cho biết, gia đình ông Giới là một trong những gia đình điển hình trong phong trào xây dựng nông thôn mới ở địa phương.

“Gia đình ông Giới luôn đi đầu trong việc đóng góp cho địa phương. Ngoài ủng hộ về vật chất, gia đình còn tích cực vận động bà con tham gia. Nhờ đó mà năm 2022, xã Quảng Lưu đã vinh dự đón nhận quyết định là xã nông thôn mới kiểu mẫu”, ông Lọc tự hào.

Người đàn ông Quảng Trị đập tường rào để mở rộng đường, hiến 650m2 đất xây nhà văn hóa

Sự đổ bộ của ô tô điện Trung Quốc

Thực tế, ô tô điện mini đã vào Việt Nam từ những năm 2014-2015 theo diện nhập khẩu không chính thức. Thời điểm đó, mẫu xe có tên Dolphin mang kiểu dáng hình hộp, chở được hai người đã xuất hiện ở Hà Nội với giá chỉ khoảng 70 triệu đồng.

Chiếc xe trông như đồ chơi nhưng đủ các trang bị như một chiếc ô tô du lịch thông thường, gồm: đèn pha đôi, 4 bánh hơi không săm, bảng đồng hồ tốc độ, điều hoà 2 chiều, đầu đĩa FM/CD/MP3. Quãng đường di chuyển của xe khoảng 60km một lần sạc. Tuy nhiên xe không thể đăng ký, đăng kiểm và được mua để chạy trong trang trại hoặc khu vực khép kín.

Sau chiếc Dolphin, ô tô điện mini không đăng ký lưu hành vẫn tìm đường về Việt Nam. Đến nay, trên nhiều trang mạng vẫn có người quảng cáo, đăng bán ô tô điện giá chỉ tương đương chiếc xe Honda SH150i (90-100 triệu đồng) và vẫn có khách sẵn sàng mua để thoả mãn cảm giác “che mưa nắng”.

Hồi tháng 2 vừa qua, dù không mang vào xe giá rẻ nhưng nhà phân phối thương hiệu Haima của Trung Quốc cũng nhập cuộc chơi ô tô điện với mẫu MPV điện 7X-E. Đến nay, giá xe chưa được công bố nhưng nhiều khả năng không hề rẻ khi giá tại Trung Quốc đã tương đương trên 900 triệu đồng. 

Haima 7X-E được phát triển dựa trên thiết kế của mẫu MPV Haima 7X với chiều dài 4.815mm và ghế ngồi kiểu 2+2+3. Bên trong xe khá hiện đại khi sở hữu 2 màn hình 12,3 inch, nhiều tiện nghi và đầy đủ các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái. Xe có thể di chuyển với quãng đường 510 km sau mỗi lần sạc. 

Trước đó, vào tháng 12/2022, mẫu xe ô tô điện Honri Boma của Trung Quốc đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam cho thấy sự chuẩn bị kế hoạch mở bán cụ thể.

Chiếc ô tô điện này có vẻ ngoài được ví như xe Toyota Alphard thu nhỏ với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.517 x 1.495 x 1.660 mm. Bên trong trang bị tiêu chuẩn ở mức xe giá rẻ. Honri Boma có động cơ là mô-tơ điện có công suất tối đa chỉ 30 kW (khoảng 41 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 84 Nm, thích hợp di chuyển trong đô thị.

Một số thương hiệu ô tô tiếng tăm của Trung Quốc như MG, Chery cũng đang lên kế hoạch bán xe điện tại Việt Nam với dải sản phẩm từ giá rẻ cho đến mẫu cao cấp, chưa kể đã có nhà phân phối tư nhân bán mẫu Hongqi E-HS9 từ đầu năm 2022. Qua đó cho thấy sự đổ bộ của ô tô điện Trung Quốc đã bắt đầu và sẽ dần sôi động.

Dự cảm khó khăn ban đầu không ít

Trước mức giá bán được đồn đoán của Wuling HongGuang Mini EV có thể lên đến 300 triệu đồng, nhiều người đang có nhu cầu mua ô tô cảm thấy chưa sẵn sàng, thậm chí so sánh với xe chạy xăng.

Anh Tô Quốc Đạt (Hà Đông, Hà Nội) thẳng thắn nhận xét: "Nếu giá xe từ 250 - 300 triệu đồng thì tôi mua ngay một số xe cũ đời cao 2018, 2019 như KIA Morning, Hyundai Grand i10, Vinfast Fadil chứ tội gì mua ô tô điện mini Trung Quốc. Hơn nữa loại xe này chỉ chạy loanh quanh trong phố, không thể đi xa, đi cao tốc thì khó thuyết phục gia đình chưa có ô tô chọn mua bởi giá đắt".

Đối với anh Lưu Trọng Hiếu, chủ nhãn hàng Xe đạp gia đình (Long Biên, Hà Nội), việc chọn mua ô tô điện còn là vì thích khám phá công nghệ thông minh mới chứ không đơn thuần chỉ là phương tiện di chuyển. 

"Tôi đang chạy một chiếc KIA Sorento và vừa mới nhận xe điện Vinfast e34 sau một năm chờ đợi. Tôi mua thêm ô tô điện ngoài ý nghĩa muốn bảo vệ môi trường thì còn thích sự thông minh trên xe, với khả năng kết nối và dễ dàng nâng cấp phần mềm. Xe Vinfast đáp ứng được nhu cầu này. Vì thế để chọn một chiếc xe điện chỉ đơn thuần mang kiểu dáng ô tô như Wuling, không có tính năng lái thông minh hay công nghệ Al thì đó không phải lựa chọn của tôi", anh Hiếu nói.

Trong khi đó, anh Nguyễn Xuân Đạt (chuyên kinh doanh ô tô cũ trên phố Trần Vỹ, Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng ô tô xăng Trung Quốc vốn đã khó thuyết phục phân khúc khách hàng cao hơn bởi định vị giá xe ban đầu rất thấp, thì ô tô điện sẽ càng khó tìm chỗ đứng nếu không rẻ như ở đất nước sản xuất ra nó.

Anh Đạt khẳng định chắc nịch: "Xe điện nhỏ như Wuling không có gì ngoài động cơ điện và vỏ che mưa nắng mà giá như KIA Morning cũ sẽ rất khó bán. Với vai trò dân buôn xe như tôi đã nhìn thấy mua rồi khó có cửa bán lại trừ khi giảm một nửa giá trị thì may ra kiếm được khách. Tôi dự cảm mẫu xe này sẽ khó có chỗ đứng cụ thể".

Tay đua xe ô tô chuyên nghiệp nổi tiếng Vinh Nguyễn (Nguyễn Hồng Vinh) cho rằng với kích thước nhỏ như Wuling HongGuang không phải là ô tô mà là một phương tiện di chuyển kiểu mới. Bên cạnh đó, việc chỉ chạy được khoảng cách trên 100km, tốc độ tới 70-80km/h, không có sạc nhanh đã bó buộc chiếc xe này hoạt động trong phạm vi ngắn.

 “Xe này hợp với phụ nữ, sinh viên đi lại thay cho xe máy. Sẽ có người mua khi giá dưới 200 triệu đồng, nhưng lên đến 300 triệu thì rất khó bán”, anh Vinh nhận xét.

Ngoài các ý kiến cho thấy "độ khó" của ô tô điện mini Trung Quốc khi bán tại Việt Nam, theo ông Trần Minh Thao, Giám đốc Công ty CP Thái Bình Hưng Thịnh (Thái Hưng), một đơn vị cũng sắp tung ra thị trường loại ô tô điện cỡ nhỏ, nhận định tiềm năng cho loại xe này vẫn có, nhưng chưa thể nhanh.

"Nghiên cứu độc lập của công ty chúng tôi, giai đoạn bùng nổ thị trường ô tô Việt Nam sẽ vào năm 2030 và lúc đó mới xảy ra làn sóng mua ô tô như xe máy thập niên đầu thế kỷ 21. Vì thế, ô tô điện cũng nằm trong xu thế mua sắm, nhưng tiến trình nhanh hay chậm sẽ phụ thuộc vào chính sách hỗ trợ của Chính phủ. Để nói xe điện bùng nổ ngay từ năm sau thì chưa, nhưng nó sẽ phát triển dần dần", ông Thao nói.

Thực tế ô tô ở Việt Nam hiện có mức giá cao nhất nhì khu vực với gánh nặng thuế phí thì nó vẫn được coi là tài sản lớn, là mơ ước của nhiều người. Khi chiếc rẻ nhất thị trường ô tô Việt Nam là mẫu KIA Morning bản số sàn đã tiêu tốn gần 400 triệu đồng để có thể lăn bánh trên đường, thì với giá không dưới 300 triệu đồng, sẽ còn nhiều rào cản với những chiếc ô tô điện mini như Wuling Hongguang khi gia nhập thị trường.

Bạn có bình luận thế nào về tương lai của các ô tô điện mini tại Việt Nam? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!