Nhận định, soi kèo Newroz vs Al Quwa Al Jawiya, 20h15 ngày 31/5: Hy vọng cửa trên

Liên quan đến những hành vi bị nghiêm cấm trong việc sử dụng nhà chung cư, anh Nguyễn Hà Anh - sống tại chung cư Sông Đà, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội cho rằng, sự thiếu ý thức, lối sống tự do, bừa bãi của nhiều hộ dân tại các chung cư thời gian qua đã khiến những khu nhà mới khang trang nhanh chóng xuống cấp. Đó là việc gây ồn quá mức, “tra tấn” hàng xóm bằng đủ loại âm thanh, chiếm dụng thang máy bừa bãi tùy tiện, mở hàng ăn uống, dịch vụ cắt tóc, làm đẹp... ngay tại khu vực hành lang.

Nhiều quy định trong Thông tư 02 khiến người dân băn khoăn

Bên cạnh đó, tình trạng nuôi nhốt súc vật, phơi chăn màn, quần áo tại lan can diễn ra khá phổ biến. Nó không chỉ tạo ra hình ảnh lộn xộn, nhếch nhác, gây mất mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn của các hộ dân sống trong đó, làm giảm tuổi thọ công trình. Hiện nay, tại hầu hết chung cư trên địa bàn Hà Nội đều áp dụng một quy chế riêng do hội nghị nhà chung cư thống nhất trên cơ sở đồng thuận. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện, không ít trường hợp đã vi phạm quy chế, song hình thức xử lý chỉ dừng lại ở mức độ nhắc nhở.

Mục đích của Thông tư 02/2016 nhằm lập lại an ninh trật tự, xây dựng nếp sống văn hóa trong các khu nhà cao tầng, biến các khu đô thị thành những khu dân cư văn minh hiện đại, đảm bảo vệ sinh môi trường và an toàn về PCCC…

Cũng theo anh Hà Anh, việc cấm nói tục, chửi bậy trong chung cư được ghi tại phần phụ lục của Thông tư hiện được nhiều người dân quan tâm. “Hành vi này ảnh hưởng trực tiếp đến những hộ gia đình sống tại chung cư nên việc đưa ra chế tài là do người dân trong các tòa nhà tự thỏa thuận, thống nhất trong nội quy chung cư. Phụ lục chỉ mang tính chất gợi ý, tham khảo, không mang tính bắt buộc, còn việc áp dụng như thế nào phụ thuộc vào người dân và Ban Quản trị của từng khu nhà. Căn cứ vào tình hình thực tế, họ sẽ bàn bạc xác định rõ nói tục ở mức độ nào thì bị xử lý, hình thức xử lý, phân công người theo dõi, giám sát vấn đề này” - anh Hà Anh bày tỏ quan điểm.

Cần xem xét lại một số nội dung

Ngoài phụ lục trên, trong Thông tư 02 còn có quy định về quyền sở hữu và quản lý chỗ để xe khiến không ít người dân băn khoăn. Theo đó, nếu nhà chung cư không đủ chỗ để ô tô dành cho mỗi căn hộ thì chủ đầu tư giải quyết bán, cho thuê chỗ để xe trên cơ sở thỏa thuận của những người mua căn hộ với nhau. Những người mua căn hộ không thỏa thuận được thì chủ đầu tư giải quyết theo phương thức bốc thăm để được mua, thuê chỗ để xe.

Về vấn đề này, ông Phạm Ngọc Cương - sống tại chung cư Trung Hòa - Nhân Chính, quận Thanh Xuân cho rằng, chỗ đỗ xe là một hạng mục gắn liền với chung cư giống như thang máy, giá mỗi m2 chung cư đã bao gồm diện tích đỗ xe. Nếu theo quy định này, chủ đầu tư có toàn quyền sử dụng diện tích đỗ xe. Điều này gây bất lợi cho người dân. Bên cạnh đó, để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp cho người mua nhà, cơ quan chức năng cần cho phép họ chuyển nhượng, cho thuê chỗ để xe cho người có nhu cầu (thay vì chỉ được chuyển nhượng cho chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư đó hoặc chủ đầu tư như quy định hiện tại).

Theo Luật sư Nguyễn Thị Thu, Đoàn Luật sư Hà Nội, do mỗi chung cư có đặc thù riêng nên những quy định tại phần phụ lục trong Thông tư 02 chỉ mang tính gợi ý. Trên cơ sở này, cộng đồng dân cư trong từng tòa nhà sẽ tự bàn bạc thỏa thuận đề ra nội quy cụ thể. Để việc ban hành các văn bản pháp luật đạt hiệu quả cao, sớm đi vào cuộc sống, các cơ quan có thẩm quyền cần căn cứ vào thực tế, ghi nhận những ý kiến đóng góp của người dân và các ban ngành liên quan, nhằm tạo điều kiện cho cuộc sống của người dân ngày một tốt hơn.

Theo Đại diện Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), cấm nói tục, chửi bậy là một trong những nội dung thuộc nhóm hành vi do hội nghị cư dân nhà chung cư có thể vận dụng để quy định thêm đối với từng nhà chung cư chứ không phải quy định bắt buộc. Do đó, điều này chỉ áp dụng khi được hội nghị cư dân nhà chung cư của tòa nhà đó thông qua. Thực tế đã có một số chung cư ban hành nội quy quản lý sử dụng, trong đó có nội dung cấm đánh, cãi nhau. Hội nghị cư dân nhà chung cư sẽ quyết định cụ thể hình thức và người xử phạt cá nhân vi phạm nội quy quản lý, sử dụng nhà chung cư đó.

TheoAn ninh thủ đô

• 8 bất tiện hay gặp khi ở chung cư giá rẻ
  
• Chung cư cấm chửi bậy, nói tục: Ai phạt được ai?
  
• Cấm nói tục, chửi bậy, mở tivi to ở chung cư từ ngày 2/4

Trước khi lên ngôi vào năm 1952, bà từng làm thợ máy và lái xe trong một quân đoàn nữ phục vụ Thế chiến thứ II. Được đào tạo để có thể lái và sửa chữa và lái các loại xe quân sự, xe cứu thương, xe tải,... không quá ngạc nhiên khi điều khiển những cỗ máy 4 bánh là niềm vui và đam mê bất tận của vị nữ hoàng này. 

Trong suốt 70 năm trị vì, Nữ hoàng Elizabeth II sở hữu một loạt xe ô tô sang trọng và vô cùng đắt giá ước tính có thể lên đến hơn 10 triệu bảng Anh (300 tỷ đồng). Hầu hết trong số đó là những chiếc xe nổi tiếng và điểm chung của chúng là đều được sản xuất tại Vương quốc Anh với những chi tiết được thiết kế riêng cho Nữ hoàng.

Dưới đây là một số chiếc xe nổi tiếng nhất thuộc sở hữu của Nữ hoàng Elizabeth II:

Bentley Bentayga

Nữ hoàng Anh đã là một trong những người đầu tiên nhận được chiếc Bentayga mới trị giá khoảng 160.000 bảng Anh ngay sau khi được ra mắt vào năm 2015 tại Đức. Dù lúc đó đã gần 90 tuổi nhưng Nữ hoàng Elizabeth II vẫn rất thích thú lái thử xung quanh lâu đài Balmoral ở Scotland. 

Daimler Super V8 LWB

Trong ba năm, từ năm 2001-2014, chiếc Daimler này thường xuyên được Nữ hoàng sử dụng để đi quanh lâu đài Windsor, cung điện Buckingham hoặc đi thăm bạn bè. Chiếc Jaguar Daimler V8 Super LWB còn có nhiều chi tiết "thửa" riêng như ngăn cất túi xách hay bộ đàm có nút bấm để kết nối trực tiếp với Bộ Nội vụ,...

Jaguar X-Type Estate

Chiếc Jaguar X-Type Estate được Nữ hoàng Anh thường xuyên sử dụng trong những năm từ 2009-2016. Đây cũng là chiếc xe chứng kiến 1 sự cố nhỏ khi Nữ hoàng đã lái xe  tông vào lề đường bên cạnh lâu đài Windsor để tránh một gia đình có con nhỏ đang đi dạo.

Land Rover Defender

Dòng xe yêu thích của Nữ hoàng Anh Elizabeth đệ nhị luôn là Land Rover Defender và trong 7 năm trị vì của mình, bà đã từng sở hữu gần 30 chiếc Land Rover Defender khác nhau.

Vào năm 2002, hãng Land Rover đã chế tạo một chiếc Defender đặc biệt dành riêng cho Nữ hoàng Anh. Chiếc xe này được trang bị nội thất bọc da màu xanh đồng thời đi kèm ghế sưởi ấm và cửa sổ chỉnh điện. Thêm vào đó là hệ thống treo được nâng cao để sử dụng trong những chuyến đi săn.

Range Rover

Sự thoải mái khi cầm lái của Range Rover là điểm mà Nữ hoàng Anh thích nhất. Bà sở hữu và thường xuyên lái một chiếc Range Rover LWB Landaulet - một phiên bản mui trần kéo dài. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là có gắn với biểu tượng chú chó săn đang cắp một con gà trên nắp ca-pô 

Rolls-Royce Phantom VI

Chiếc xe Rolls-Royce Phantom VI này đã được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô tặng cho Nữ hoàng vào năm 1978 và vẫn nằm trong Hoàng gia cho đến ngày nay. Đây cũng là chiếc xe được sử dụng cho nhiều sự kiện quan trọng như đám cưới của Hoàng tử William và Catherine Middleton. 

Rover P5B

Hai chiếc Rover P5B 1974 này đang nằm trưng bày trong Trung tâm Ô tô di sản ở Gayden từng được Nữ hoàng Elizabeth sử dụng. Rover P5B cũng là mẫu xe được rất nhiều chính khách như Thủ tướng Harold Wilson và Margret Thatcher sử dụng. Tuy vậy, chiếc xe của Nữ hoàng khác biệt bởi trên xe có một hộp kẹo và hộp găng tay "thửa" riêng.

Vauxhall Cresta Estate

Không phải lúc nào Nữ hoàng cũng lái những mẫu xe siêu sang. Đôi lúc, người ta còn thấy Nữ hoàng đi dạo bằng chiếc Vauxhall Cresta Estate của mình vào những năm 1980, cùng với những chiếc xe bình dân khác như Omega và Insignia.

Cặp đôi Bentley State Limousine

Vào năm 2002, hãng Bentley đã cho ra đời chiếc xe đắt nhất thế giới nhân dịp Nữ hoàng Elizabeth kỷ niệm 50 năm trị vì. Chiếc xe có tên Bentley State Limousine trị giá hơn 15 triệu USD và là chiếc Bentley đắt nhất mọi thời đại.

Bentley State Limousine cũng là mẫu xe được thiết kế và sản xuất đúng 2 chiếc do hãng độ Mulliner của Bentley thực hiện và chỉ dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II. Chiếc xe được bọc thép, có mui cao và cửa mở ngược để Nữ hoàng có thể đứng thẳng dậy ngay sau khi ra khỏi xe.

Theo Driving.co.uk

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiêm chủng vắc xin Covid-19 ở Tokyo (Nhật). Ảnh: AP

Tính đến ngày 13/9, khoảng một nửa dân số của Nhật được tiêm vắc xin Covid-19 đầy đủ và đến nay, tỷ lệ này hơn 66%. Hiện số dân được tiêm 1 mũi vắc xin ở Nhật Bản chiếm 75%.

Nhiều cuộc khảo sát đã xác nhận hiệu quả cao của vắc xin Covid-19. Từ tháng 3 đến tháng 9, tiêm chủng đã giúp khoảng 650.000 người tránh bị nhiễm Covid-19 trong khi hạn chế tử vong khoảng 7.200 người.

Trong một cuộc khảo sát của chính quyền tỉnh Wakayama, 81% trong số 235 người nhiễm virus SARS-CoV-2 từ tháng 7 đến tháng 9 sau khi được tiêm chủng đầy đủ không lây bệnh cho người khác. Trong khi đó, 72% số người bệnh chưa tiêm phòng và mới tiêm một mũi vắc xin đã truyền virus cho người khác.

Một quan chức nhận định: “Vắc xin có hiệu quả trong việc ngăn ngừa bệnh lây lan trong cộng đồng”.

Số ca nhiễm mới hằng ngày ở Nhật. Dữ liệu của JHU CSSE Covid-19 Data 

Giáo sư Đại học Y Tokyo, Atsuo Hamada, đã đưa ra nhiều yếu tố đằng sau sự sụt giảm mạnh số ca mắc mới gần đây.

Ông Hamada cho biết, ngày càng có nhiều người tham gia tiêm vắc xin Covid-19. Từ khoảng giữa tháng 8, sau Thế vận hội Tokyo, nhiều người bắt đầu tránh thực hiện các hoạt động làm tăng nguy cơ nhiễm bệnh khi các phương tiện truyền thông đưa tin rộng rãi về sự gia tăng của các ca Covid-19.

Ngoài ra, mọi người bắt đầu mở cửa giúp cho không gian trong nhà thông thoáng sau khi cái nóng mùa hè giảm bớt vào cuối tháng 8.

“Biến thể Delta có khả năng lây truyền cao hơn so với chủng ban đầu, nhưng độc lực có thể đã trở nên yếu”, Giáo Hamada nói. Ông cũng lưu ý số trường hợp nhiễm Covid-19 đã giảm trên khắp thế giới kể từ tháng 9.

Vị chuyên gia cũng nhận định, có thể một số người không có triệu chứng bị nhiễm virus không xét nghiệm SARS-CoV-2 làm số liệu chính thức không chuẩn xác hoàn toàn.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo Japan Times)

Lý do vắc xin Covid-19 suy giảm tác dụng

Các nhà khoa học đánh giá hiệu quả vắc xin dựa trên dữ liệu của 9 triệu người trưởng thành ở New York (Mỹ).