Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ đẩy mạnh sử dụng dịch vụ hành chính công trực tuyến
TheộTàinguyênvàMôitrườngsẽđẩymạnhsửdụngdịchvụhànhchínhcôngtrựctuyếbong đa ngoai hang anho tin từ Bộ Tài nguyên và Môi trường (Bộ TN&MT), Bộ đã giao cho Cục Công nghệ thông tin xây dựng và cung cấp nền tảng cơ bản cho việc triển khai Chính phủ điện tử (e-government) tại Bộ TN&MT một cách đồng bộ tạo điều kiện thuận tiện cho việc phát triển và tích hợp các phần mềm ứng dụng của ngành. Xây dựng hệ thống dịch vụ lõi dùng chung cho hệ thống cung cấp dịch vụ công của Bộ TN&MT, đảm bảo cho việc phát triển và tích hợp các dịch vụ công của ngành cũng như kết nối cung cấp dữ liệu cho các hệ thống của các Bộ, ban ngành và Chính phủ; xây dựng, cung cấp các dịch vụ công của Bộ TN&MT tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn, có tính sẵn sàng cao hỗ trợ tích hợp với các hệ thống dịch vụ công khác ở Trung ương và địa phương. Bên cạnh đó, đẩy mạnh việc ứng dụng điện tử hỗ trợ xử lý nghiệp vụ; phát triển nguồn nhân lực CNTT ngành TN&MT để nâng cao hiệu quả trong công việc.
Đến nay, dự án đã hoàn thành cung cấp dịch vụ công trực tuyến cho 61 thủ tục hành chính (TTHC). Ngoài 4 thủ tục giai đoạn thí điểm về cơ chế một cửa quốc gia tại Bộ TN&MT là đăng ký xuất khẩu chất thải nguy hại, đăng ký nhập khẩu Polyol HCFC-141B, đăng ký xuất khẩu HCFC, xác nhận đăng ký nhập khẩu các chất HCFC (để Bộ Công Thương cấp phép) còn có 6 thủ tục trong lĩnh vực bản đồ, 10 thủ tục trong lĩnh vực khoáng sản, 27 thủ tục trong lĩnh vực môi trường, 14 thủ tục trong lĩnh vực tài nguyên nước.
Trong đó, có 56 dịch vụ công (DVC) mức độ 3 tại Cổng dịch vụ công trực tuyến của Bộ, 1 DVC mức độ 3 tại Hệ thống cung cấp dữ liệu Đo đạc và Bản đồ và 4 DVC mức độ 4 tại Hệ thống Hải quan một cửa quốc gia. Riêng lĩnh vực môi trường đã hoàn thành vượt mức kế hoạch Chính phủ giao 17 TTHC. Chỉ tính riêng năm 2017, tính đến ngày 14/9, trên hệ thống có 6 trên tổng số 61 TTHC được cung cấp DVCTT đã phát sinh, tiếp nhận và xử lý hồ sơ trực tuyến. Với 6 TTHC này, số được tiếp nhận và xử lý trực tuyến là 58 hồ sơ, số được tiếp nhận trực tiếp theo phương thức truyền thống (tại Bộ phận một cửa) là 154 hồ sơ.
Như vậy, hiện nay, đã cung cấp chính thức được số lượng dịch vụ công trực tuyến tương đối nhiều. Tuy vậy, theo ông Lê Phú Hà, Cục trưởng Cục Công nghệ thông tin, đến thời điểm này các hồ sơ thực hiện theo phương thức điện tử còn thấp, ngoài trừ các TTHC của lĩnh vực biến đổi khí hậu thực hiện theo Cơ chế một cửa quốc gia chỉ thực hiện dạng điện tử từ ngày 1/7/2017 các TTHC khác chưa được người dân và doanh nghiệp biết và thực hiện.
(责任编辑:Giải trí)
- Nhận định, soi kèo East Bengal vs Kerala Blasters, 21h00 ngày 24/1: Khách bắt nạt chủ nhà
- Phong cách nhiệt đới (Tropical style) là một phong cách thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ những vùng đất miền nhiệt đới, với màu xanh bất tận của biển, trời, rừng cây nhiệt đới…
Không gian được thiết kế theo phong cách nhiệt đới sẽ mang bầu không khí yên tĩnh, thanh bình của một hòn đảo thiên đường.
Phòng khách mang thiết kế Tropical style. Khi bước vào không gian mang phong cách nhiệt đới các bạn sẽ cảm nhận được sự thoải mái, thư giãn và gần gũi với thiên nhiên.
Nếu màu vàng thể hiện sắc thái của những bãi cát trải dài vô tận thì màu xanh dương lại là sự tái hiện của bầu trời, biển cả.
Tất cả hòa quyện với nhau tạo nên một tác phẩm nghệ thuật độc đáo mang tone màu của thiên nhiên.
Xuất phát từ sở thích của gia chủ, kiến trúc sư Phan Hiển cùng nhóm thiết kế đã mang thiên nhiên vào không gian nhà với phong cách này.
Phòng khách với mảng tường trang trí lá dừa, lá cọ xanh ngát. Những họa tiết như lá dừa, lá cọ là điểm dễ nhận thấy trong phong cách này.
Các góc nhà có cửa sổ rộng, nhấn nhá vài cây xanh nho nhỏ.
Phòng xem phim, đọc sách tầng 2, liên thông với tầng 1 bằng lớp tường kính thông thoáng.
Việc sử dụng gam màu hợp lý giúp bố cục nhà không bị rối mắt. Thoải mái, thư giãn, gần gũi là tất cả cung bậc cảm xúc mà phong cách Tropical mang đến cho gia chủ.
Phong cách này đặc biệt hơn so với những phong cách thiết kế nội thất khác ở điểm là nó sử dụng gam màu xanh lá cây là chủ đạo.
Khám phá ngôi nhà xây trên diện tích đất 900m2, đủ phòng gym, bể bơi
Sau vài năm kinh doanh, chàng trai trẻ ở Kiên Giang quyết định xây ngôi nhà trên diện tích 900m2 với hồ bơi, phòng gym làm nơi ở cho bố mẹ lúc tuổi xế chiều.
" alt="Tận hưởng cuộc sống thiên nhiên với phong cách Tropical" />Tận hưởng cuộc sống thiên nhiên với phong cách Tropical Với người đang quen lái xe phổ thông, hẳn sẽ không ngờ đến điều này.
Cái hay và dở của Ferrari là núm xoay lựa chọn chế độ lái nằm ở vị trí rất gợi đòn, tích hợp ngay trên vô-lăng. Một cú xoay núm vặn quá đà qua chế độ tắt kiểm soát lực kéo TC OFF hay chế độ tắt cân bằng điện tử ESP OFF sẽ khiến chiếc xe xoay ngang ngay khi chúng ta đạp ga hơi quá.
Trên Youtube nếu tìm từ khóa ‘’Ferrari traction control off’’ (tắt hệ thống kiểm soát lực kéo trên xe Ferrari) ta sẽ thấy rất nhiều video tai nạn, trường hợp nào cũng là tình huống đang đi thẳng xong xoay ngang ra đâm. Với lựa chọn này, bạn chính thức từ bỏ quyền trợ giúp của các hệ thống điện tử, vốn được thiết kế để giúp cho con người thoát khỏi những sai lầm đáng tiếc.
Bởi vậy, việc tập luyện lái siêu xe trước khi bạn chính thức ngồi sau vô lăng Ferrari là rất cần thiết.
Sự hiểu biết và kiến thức đôi lúc rất có ích, ví dụ như khi lốp chưa nóng mà bật chế độ đường đua Race Mode thì xe rất dễ bị xoay ngang.
Cũng như đa số siêu xe thiết kế khí động học rất tốt, vì vậy nếu nó không bám đường ở tốc độ 50km/h, nó có thể cần chạy đến 200km/h để ôm cua hay bẻ lái ngon hơn. Hoặc giả cái nút xoay trên vô lăng có hình bông tuyết hay chữ WET, thì đó không phải điều hòa như ký hiểu ở xe phổ thông mà lại là chế độ cho đường trơn. Vô tình xoay vào đó, bạn sẽ vào ngay ô nguy hiểm hoặc ô mất lượt!
Nếu bạn sắp sở hữu 1 chiếc siêu xe như Ferrari, hãy bắt đầu làm quen từ đó!
Xem video Ferrari mất kiểm soát và tai nạn ở London:
Xem video Ferrari 488 GTB mất kiểm soát và đâm gốc cây ở Hà Nội:
Nguyễn Hồng Vinh, Chủ tịch CLB Redline Racing là người đầu tiên nhận bằng FIA – bằng đua xe quốc tế hạng C do cơ quan điều hành thể thao quốc gia Việt Nam cấp là tay đua Nguyễn Hồng Vinh thuộc CLB đua xe ô tô thể thao Redline. Ông Vinh từng đạt hạng 9 Giải đua Muba Auto Gymkhana 2019, hạng 18 Giải đua Asia Autogymkhana 2019 tại vòng đua Indonesia, Vô địch Giải đua RFC Việt Nam 2014 (Top 10 cuộc đua khắc nghiệt nhất hành tinh). Vinh Nguyễn
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Trách nhiệm của Ferrari VN đến đâu trong vụ siêu xe 488 GTB gặp nạn ở Hà Nội?Trong vụ siêu xe Ferrari 488 GTB gặp tai nạn do kỹ sư của Volvo Hà Nội nhận sửa và kỹ thuật viên của công ty này cầm lái, liệu Ferrari Việt Nam có trách nhiệm không và nếu có, trách nhiệm của họ đến đâu?" alt="Lái siêu xe Ferrari 488 GTB, nhầm 1 núm vặn là tai họa" />Lái siêu xe Ferrari 488 GTB, nhầm 1 núm vặn là tai họa - Theo đó, Sở Y tế Hà Nội yêu cầu các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh trong và ngoài công lập đặt cảnh báo phòng chống dịch ở mức cao nhất. Các cơ sở uyệt đối không lơ là, chủ quan trước nguy cơ dịch bệnh, tổ chức thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch.
Đồng thời, các cơ sở phải tăng cường chỉ định xét nghiệm sớm SARS-CoV-2 đối với người bệnh, người hỗ trợ chăm sóc người bệnh, nhân viên y tế có biểu hiện nghi ngờ (ho, sốt, khó thở, biểu hiện cúm…).
Tiến hành sàng lọc chỉ định xét nghiệm cho người bệnh điều trị ngoại trú, nội trú, lưu ý tại các khoa cấp cứu, hồi sức tích cực, chạy thận chu kỳ, bệnh nhân cao tuổi, người mắc các bệnh mạn tính, hội chứng cúm, viêm phổi nặng, thở máy… để chỉ định xét nghiệm, cách ly kịp thời.
Đối với khu cách ly tiếp nhận ca bệnh nghi ngờ, ca bệnh dương tính phải được kiểm soát chặt chẽ, tuyệt đối không để lây nhiễm chéo trong các cơ sở khám chữa bệnh.
Song song với việc chuẩn bị đầy đủ cơ sở vật chất, trang thiết bị y tế, nguồn nhân lực phục vụ người bệnh, Sở Y tế đặc biệt lưu ý các bệnh viện không được từ chối tiếp nhận bệnh nhân đi từ vùng dịch Covid-19, ca nghi ngờ đến khám.
Tổ chức vùng đệm (khu cách ly tạm thời) để quản lý người bệnh đi từ vùng dịch, ca bệnh nghi ngờ trong lúc chờ kết quả xét nghiệm.
Tối qua, 19/9, CDC Hà Nội đã ghi nhận 3 trường hợp là nhân viên y tế có kết quả xét nghiệm dương tính với SARS-CoV-2. Theo thông tin từ Sở Y tế Hà Nội, 3 nhân viên y tế tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở Kim Chung (Đông Anh, Hà Nội), trực tiếp điều trị bệnh nhân mắc Covid-19 có kết kết quả dương tính với SARS-CoV-2. >>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Ngọc Trang
Sáng 20/9 Hà Nội thêm 3 ca Covid-19, có 1 ca cộng đồng tại Hoàng Mai
Sáng nay, Hà Nội ghi nhận 3 ca Covid-19, trong đó có 2 trường hợp tại khu cách ly và 1 ca tại cộng đồng. Các ca phân bố tại Hoàng Mai (1) và Đống Đa (2).
" alt="Hà Nội ra công văn khẩn bệnh viện không được từ chối bệnh nhân từ vùng dịch Covid" />Hà Nội ra công văn khẩn bệnh viện không được từ chối bệnh nhân từ vùng dịch Covid - Nhận định, soi kèo Samaxi vs Zira, 17h00 ngày 24/1: Khó tin cửa dưới
- Soi kèo phạt góc Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01
- Salah bất mãn Liverpool, Real Madrid chào mời
- Sáng 27/9 Hà Nội không có ca mắc Covid
- Mẫu nhà ống 1 tầng hiện đại, vừa túi tiền ở nông thôn
- Nhận định, soi kèo Man City vs Chelsea, 0h30 ngày 26/1: Soán ngôi đối thủ
- Nhiều xe giảm giá, có nên mua ô tô ngay trong tháng 'cô hồn'?
- TNR Holdings Vietnam ‘đánh thức’ tiềm năng BĐS vùng ven
- Hà Nội không có ca Covid
-
Nhận định, soi kèo Malmo vs Twente, 0h45 ngày 24/1: Chiến thắng danh dự
Hoàng Ngọc - 23/01/2025 03:27 Cup C2 ...[详细] -
Từng bị tiên lượng tử vong, bệnh nhân Covid
Chiều nay bệnh nhân được ra viện nhưng tiếp xúc chậm, cơ còn yếu. Ảnh: BVCC. Ngày 9/8, nhận định bệnh nhân thở HFNF không hiệu quả, các bác sĩ quyết định chuyển sang thở máy không xâm nhập. Đến 16h, SpO2 tụt, bệnh nhân bắt đầu thở máy qua nội khí quản từ ngày 10-26/8.
Bác sĩ Lê Thành Phúc, Giám đốc Bệnh viện Phổi cho biết, từ ngày 20 đến 25/8, bệnh nhân có nguy cơ tử vong cao.
Ngày 27/8, bệnh nhân được thở máy qua khai khí quản, đến ngày 30/8, bệnh nhân hồi tỉnh và mở mắt tự nhiên. Từ ngày 9-26/9, bệnh nhân tỉnh táo hơn, đáp ứng với tiếng gọi và kích thích đau, có phản xạ ánh sáng. X-quang phổi cải thiện, bệnh nhân chỉ còn thở oxy qua T-Tube 6l/p.
Bệnh nhân được xét nghiệm SARS-CoV-2 trong 5 lần từ 19/8 tới 26/9, đều có kết quả âm tính.
"Đây là trường hợp lội ngược dòng từ cửa tử trở về cửa sinh thành công. Nhiều bệnh nhân khác có các triệu chứng và diễn biến tương tự nhưng đều đã tử vong”, bác sĩ Phúc chia sẻ.
Chiều nay, bệnh nhân ra viện với kết quả X-quang phổi cải thiện, các xét nghiệm chức năng gan, thận, tim mạch tạm ổn. Bệnh nhân tỉnh, nhưng tiếp xúc chậm, cơ còn yếu, thở oxy qua T-Tube 2 l/p.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Nguyễn Hiền
Đà Nẵng tiêm vắc xin phòng Covid-19 gần 4.000 người nước ngoài
Chiều 25/9, Đà Nẵng tổ chức tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho người nước ngoài đang làm việc, cư trú trên địa bàn.
" alt="Từng bị tiên lượng tử vong, bệnh nhân Covid" /> ...[详细] -
VinFast, một hãng xe non trẻ nhưng đã có quy mô rất lớn
VinFast là thương hiệu ô tô Việt Nam được thành lập bởi Vingroup, một tập đoàn có trụ sở tại Hà Nội. VinFast gia nhập thị trường ô tô năm 2018 với một số dòng xe xăng ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, xe sedan và SUV. Để nhanh chóng khẳng định vị thế trong ngành, công ty đã áp dụng một quy tắc đã trở thành thương hiệu riêng: hợp tác với các doanh nghiệp ngoại để học hỏi kinh nghiệm. Chính vì vậy, hai mẫu xe xăng tiêu biểu của VinFast chính là phiên bản dựa trên các mẫu BMW 5 Series và X5, với những thay đổi về nội thất và ngoại thất.
Ngay từ đầu, VinFast đã định hướng rõ lộ trình phát triển của mình. Sau thời kỳ đầu làm quen với thị trường và hoàn thiện hệ thống sản xuất, hãng xe này nhanh chóng chuyển hướng hoàn toàn sang xe điện.
Kế hoạch điện hóa của VinFast bắt đầu với 3 mẫu xe thuần điện: VF 8 và VF 9 sẽ có mặt ở châu Âu vào cuối năm 2022, và VF 7 sẽ là vào năm 2023. Đây đều là các mẫu SUV trong phân khúc từ C đến E. (Eric Dupin không nhắc tới VF e34, do mẫu xe điện này không xuất khẩu ra quốc tế - ND).
Để thực hiện chiến lược của mình một cách nhanh chóng, Vingroup không hề tiếc tiền. Tập đoàn này đã đầu tư 5 tỷ USD để xây dựng một nhà máy ô tô trong thời gian kỷ lục. Tiếp theo sẽ là một nhà máy khác tại Bắc Carolina, Mỹ trị giá 2 tỷ USD và kế hoạch có thể sẽ bao gồm cả một nhà máy ở châu Âu.
Nhà máy tại bang Bắc Carolina, Mỹ dự kiến có công suất 150.000 xe/năm. Điều này cho thấy năng lực sản xuất của VinFast đã bằng với của một hãng xe lâu năm với quy mô khá lớn.
Xe điện sẽ không thể thiếu được trạm sạc. Và trong vòng một năm, VinFast đã thiết lập khoảng 40.000 cổng sạc trên khắp Việt Nam. Để so sánh, Pháp phải mất 10 năm mới xây dựng được 65.000 trạm sạc như hiện nay. Đó là một tốc độ phát triển chóng mặt, cho thấy khả năng triển khai đầu tư nhanh chóng của VinFast. Hiện, VinFast chưa có kế hoạch triển khai hệ thống trạm sạc bên ngoài Việt Nam nhưng đang triển khai hợp tác với các nhà cung cấp trạm sạc ở châu Âu và Mỹ.
VinFast VF 8 - chiếc xe mang đậm dấu ấn châu Âu
VinFast VF 8 thuộc phân khúc D và có chiều dài tương đương với các mẫu xe Tesla Model Y hay BMX iX3. Chúng tôi đã có dịp chứng kiến mô hình VF 8 tại triển lãm EVS35 ở Oslo (Na Uy) nhưng chưa được lái thử.
Với chiến lược của mình, VinFast đã phát triển mẫu xe VF 8 bằng cách kết hợp hàng loạt các chuyên gia và công nghệ từ khắp nơi trên thế giới. Thiết kế của xe được thực hiện bởi studio trứ danh từ Ý Pininfarina - hãng thiết kế vốn được biết đến qua các mẫu xe của Ferrari, Jaguar hay Maserati. Trong nhà máy đồ sộ của mình, VinFast cũng áp dụng rất nhiều máy móc, thiết bị và quy trình hoạt động từ hãng sản xuất Magna Steyr của Áo, các hãng Siemens và Bosch của Đức, cùng với 1200 robot từ ABB.
VF 8 ra đời nhờ sự kết hợp của những tinh hoa trong ngành ô tô. Chiếc xe cũng là minh chứng cho những đặc tính đã trở thành thương hiệu của VinFast: táo bạo, tự tin và tốc độ. VinFast cũng mang một chút phong cách Pháp. Đây là nhận định đã được xác nhận bởi chính đội ngũ lãnh đạo công ty - một tập thể của những chuyên gia hàng đầu đến từ những hãng xe tên tuổi trên toàn thế giới.
VinFast VF 8 là một chiếc SUV. Những đường nét của VF 8 khá bắt mắt và hài hòa, mang lại cho chiếc xe một cá tính rất riêng. Và trên hết, tính thẩm mỹ của chiếc xe này vượt trên những tiêu chuẩn thường thấy.
Nội thất và các chức năng trên xe VF 8
Thiết kế nội thất của VF 8 đạt những chuẩn mực nhất định và mang lại sự thoải mái lẫn tiện ích. Đó là cảm nhận ngay từ khi bước lên xe. Dường như VinFast đã nghiên cứu kỹ để đảm bảo rằng các nút điều khiển cùng với một loạt các tính năng trên màn hình 15,6 inch mang lại sự hiệu quả, tiện lợi cho khách hàng. Thiết kế tối giản và hiệu quả này là một chuẩn mực thường thấy trên các mẫu xe Tesla Model 3, Model Y hay Model S.
Một điều khác biệt là VinFast đã giảm tối đa các nút điều khiển vật lý trên xe và tích hợp màn hình HUD trên kính chắn gió - một điểm cộng so với Tesla. Với những công nghệ sẽ đi kèm với VF 8, người dùng sẽ khó có lí do gì để nói không với chiếc xe này.
Cảm giác ngồi trên xe, độ hoàn thiện của nội thất cũng như những chi tiết nhỏ như âm thanh khi đóng cửa của VF 8 khiến người ta liên tưởng đến xe Audi hay Mercedes hơn là xe Tesla. Bảng điều khiển chế độ lái với 4 nút cũng gợi nhắc đến thiết kế trên xe Ferrari hay Lamborghini.
Đặc biệt, không gian ở cả hàng ghế trước và sau của VF 8 rộng rãi, kể cả với khách hàng có chiều cao lên tới 1,9m.
Về tổng thể, thiết kế nội thất xe VF 8 đem lại cảm giác sang trọng, tinh tế và thoải mái.
VinFast VF 8 còn có cốp xe rộng và một khoang chứa đồ nhỏ ở phía trước. Tuy nhiên, một điểm trừ nhỏ là phần dưới sàn của cốp xe không có thêm chỗ để đồ.
Trải nghiệm lái thử VF 8
Automobile đã có cơ hội trở thành một trong những tờ báo đầu tiên lái thử VF 8 trên đảo Hòn Tre, Nha Trang, Việt Nam. Dù đây không phải là một buổi lái thử quá dài, nhưng đủ để cảm nhận chất lượng của VF 8 khi chạy trên đường thực.
Phiên bản thử nghiệm của VF 8 đã cho những ấn tượng tuyệt vời. Chiếc xe vận hành êm ái, rất ít tiềng ồn, kể cả ở tốc độ 120km/h. VF 8 có trọng lượng không nhẹ nhưng vẫn linh hoạt và tay lái rất nhạy.
Khả năng vận hành của VF 8 nhỉnh hơn so với tiêu chuẩn của xe cùng phân khúc, với thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h là 5,9 giây cho bản Eco và 5,5 giây cho bản Plus, tương đương với chiếc sedan thể thao Porsche Taycan RWD. Phanh xe hoạt động khá hiệu quả và chính xác nhưng cần phải có thêm thời gian lái thử mới có thể kết luận chính xác.
Nhìn chung, VF 8 là một chiếc xe ‘tối giản’ đem lại sự chắc chắn và thoải mái, với động cơ mạnh mẽ và khả năng tăng tốc tốt.
Tính năng infotainment trên VF 8 mang lại nhiều bất ngờ!
Về tổng thể, VF 8 đem lại một ấn tượng khá tích cực. Có một điểm mà VinFast có vẻ như đã làm rất tốt, đó là các tính năng và sự tiện dụng của màn hình điều khiển.
Thông thường, các giao diện điều khiển trên xe ô tô không có được thiết kế tối ưu, hoạt động chậm hoặc không linh hoạt, không thân thiện với người dùng. Nếu như coi giao diện của Tesla là chuẩn mực, thì VinFast đã không chỉ làm tốt như Tesla mà thậm chí còn nhỉnh hơn một số điểm nhất định. Sau một vài thao tác dùng thử, tôi có thể cảm nhận sự linh hoạt và nhạy bén của màn hình điều khiển trên xe VinFast, cùng với các chức năng điều khiển đa dạng, dễ sử dụng. Ngoài ra, VinFast còn có một số tính năng rất giống với Tesla, nhưng số lượng các tính năng nhiều hơn hẳn.
Cũng cần lưu ý rằng VF 8 cho phép kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Alexa và hoạt động dựa trên hệ điều hành Android. Bên cạnh đó, VinFast đã hợp tác với Cerence để triển khai trợ lý giọng nói AI trên các dòng xe điện dành cho thị trường châu Âu, với khả năng giao tiếp, tương tác thân thiện bằng 6 thứ tiếng và có thể mở rộng thêm.
VF 8 cũng lựa chọn HERE Technologies để tích hợp bản đồ có định vị GPS và bản đồ hỗ trợ kiểm soát tốc độ thông minh (ISA map) tại châu Âu.
Thật khó để liệt kê hết các chức năng có thể được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng của VF 8, nhưng chiếc xe này sẽ được trang bị một loạt công nghệ hỗ trợ lái, bao gồm phanh khẩn cấp tự động (AEB), camera 360 độ và hỗ trợ giữ làn, 11 túi khí và cửa sổ trời. VinFast VF 8 được thiết kế đạt tiêu chuẩn đánh giá EURO NCAP 5 sao.
Liệu VinFast của Việt Nam có thể thành công ở phương Tây?
Liệu VinFast có thể thành công như các thương hiệu khác của Vingroup? Thật khó có thể nói trước bởi từ trước đến nay Vingroup chủ yếu hoạt động ở thị trường Việt Nam. Hoạt động gần đây của VinFast mới là bước đi đầu tiên trong quá trình vươn ra toàn cầu ở quy mô lớn, trong khi sản xuất ô tô là một ngành thâm dụng vốn, cạnh tranh khốc liệt, và chứa rất nhiều thách thức tiềm ẩn.
Tuy nhiên, có thể nhận thấy VF 8 là một sản phẩm có sự đầu tư, có thể trở thành mũi nhọn trong chiến lược đầy táo bạo của VinFast. Chiến lược này dường như không chỉ dừng lại ở mục tiêu bán xe điện tại Mỹ và châu Âu - vốn đã là một thách thức lớn. Thương hiệu ô tô non trẻ của Việt Nam cũng đang nỗ lực phát triển mạng lưới bán hàng và dịch vụ hậu mãi, với kế hoạch mở 25 VinFast Store tại Đức, 20 tại Pháp và 5 tại Hà Lan.
Trong chuyến đi thăm VinFast tại Việt Nam vừa rồi, một điều tôi nhận thấy là toàn bộ đội ngũ nhân sự của VinFast - với rất nhiều người trẻ và nữ giới ngay cả ở cấp quản lý - đang thực hiện một sứ mệnh. Sứ mệnh đó là xây dựng và quảng bá hình ảnh một Việt Nam đổi mới, năng động và hiện đại nhưng vẫn không quên đi những giá trị truyền thống nguyên bản.
Trong bối cảnh đó, VinFast đóng vai trò như một đại sứ truyền đi lòng tự hào của người Việt Nam - một động lực vô cùng lớn khiến người ta tò mò chờ đợi câu chuyện mà VinFast sẽ viết tiếp là gì.
Hãy cùng chờ đón những chương trình lái thử với nhận định chi tiết hơn và những phản hồi đầu tiên từ khách hàng về VinFast vào cuối năm nay.
(Theo Automobile Propre)
" alt="VinFast VF 8" /> ...[详细] -
Những sai lầm không nên mắc phải khi thiết kế nội thất
Để có một không gian sống hoàn hảo thì việc đầu tiên bạn cần làm trước khi thực hiện thi công nội thất đó chính là lên kế hoạch cụ thể những khu vực cần trang trí nội thất để tập trung nhấn mạnh. Đồ họa: Phương Duy
Thi công, lắp đặt nội thất thiếu hợp lý
Có nhiều người tự ý thay đổi không gian theo ý thích mà không theo một tiêu chuẩn cơ bản trong thiết kế nội thất. Điều ấy khiến cho không gian của bạn thêm lộn xộn.
Bạn có thể làm mới căn nhà chỉ bằng việc kê dọn lại đồ đạc, không cần đập phá gì nhiều nhưng vẫn theo một quy định cơ bản trong thiết kế nội thất. Trong trường hợp đồ nội thất trong nhà đã cũ, bạn nên có ý tưởng trang trí không gian theo một concept nhất định, đo đạc kích thước các món đồ nội thất để tránh trường hợp mua đồ về không phù hợp với diện tích của căn nhà.
Ôm đồm nhiều đồ vật trang trí
Việc kết hợp các món đồ vật trang trí là một hình thức nghệ thuật, tuy nhiên, bạn chỉ nên tuân thủ là chọn tối đa 3 mẫu khác nhau để kết hợp, tránh được những rối mắt, rườm rà gây mất thẩm mỹ tổng quan của ngôi nhà.
Những món đồ nhỏ xinh mang kích thước vừa vặn sẽ hợp lý để bố trí trong một không gian. Đừng vì ý thích cá nhân mà mua sắm những món đồ hoành tráng quá, gây khó khăn cho việc sắp xếp lại đồ đạc cũng như trong quá trình sử dụng.
Rất nhiều người khi trang trí cho nhà mới đã mua quá nhiều đồ đạc thiết bị để rồi cuối cùng tự gây khó khăn cho mình với mớ đồ đạc ấy.
Mua sắm là việc cần thiết, nhưng hợp lý mới là việc nên làm. Đồ họa: Phương Duy
Bỏ qua các nội thất đa năng
Chắc chắn rằng có một số đồ nội thất chỉ đơn giản là nhìn khá đẹp nhưng không hữu ích khi sử dụng. Vì thế, cho dù ngôi nhà của bạn có kích thước như thế nào thì bạn vẫn nên sử dụng đồ nội thất đa năng. Điều này sẽ giúp bạn tận dụng tốt nhất một không gian với đủ các yếu tố về hình thức và chức năng sử dụng thiết thực.
Thiếu ánh sáng tự nhiên
Ánh sáng là nguồn năng lượng tích cực cần thiết trong thiết kế nội thất. Vì vậy, trong mỗi không gian, nên thiết kế một đến 2 ô cửa lớn để lưu thông không khí, loại bỏ những năng lượng tiêu cực, giữ được vượng khí trong nhà. Ngoài ra, trong nhà cần có sự kết hợp ánh sáng của đèn để có một không gian đủ ánh sáng.
Theo Lao động
Những xu hướng thiết kế nội thất đã lỗi thời bạn nên cân nhắc
Nếu bạn muốn cải tạo không gian sống sáng tạo và mới mẻ, hãy tránh những xu hướng thiết kế nội thất đã quá cũ dưới đây.
" alt="Những sai lầm không nên mắc phải khi thiết kế nội thất" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Farense vs Rio Ave, 22h30 ngày 25/1: Áp sát đối thủ
Phạm Xuân Hải - 25/01/2025 05:25 Bồ Đào Nha ...[详细] -
VNPT khôi phục hoàn toàn tuyến cáp AAG
...[详细] -
Giận bạn trai, tự tử bằng thuốc trừ sâu, bé gái 14 tuổi tại Tiền Giang suy hô hấp nặng
Hiện bệnh nhi đang được điều trị. Ảnh: BSCC. Sau đó, bệnh nhân vật vã, nôn ói nhiều. Ba giờ sau uống, T. được đưa đến bệnh viện huyện sơ cứu rồi chuyển bệnh viện tỉnh. Tại đây, bệnh nhi có tình trạng lừ đừ, môi tái, thở mệt, nồng độ oxy trong máu thấp, xét nghiệm men Acetylcholinesterase giảm nặng và phải thở oxy.
Bệnh nhi được rửa dạ dày, than hoạt tính, tiêm và truyền thuốc giải độc. Do tình trạng không cải thiện nên T. được chuyển đến Bệnh viện Nhi đồng Thành phố.
Bác sĩ Tiến cho biết, bệnh nhi đến bệnh viện trong tình trạng lơ mơ, khó thở, miệng nhiều đờm nhớt... Trẻ được hỗ trợ hô hấp, tiếp tục rửa dạ dày để loại bỏ độc chất, sử dụng than hoạt tính qua ống thông dạ dày để hấp thu độc chất còn lại trong đường tiêu hóa, tiếp tục tiêm truyền thuốc giải độc, điều chỉnh rối loạn điện giải.
Tuy nhiên, tình trạng trẻ diễn tiến phức tạp hơn, tiếp tục có những cơn rung giật thớ cơ ở chi, ngực, cổ, suy hô hấp, lơ mơ, hôn mê nên được đặt nội khí quản giúp thở, tăng liều sử dụng thuốc. Tình trạng trẻ cải thiện lâm sàng một phần, men Acetylcholinesterase cải thiện tăng từ 161 lên 1550 đv/L nhưng vẫn phải điều trị tích cực tại Khoa Hồi sức tích cực - Chống độc.
Từ trường hợp trên, bác sĩ Tiến lưu ý, phụ huynh cần quan tâm, gần gũi với trẻ vị thành niên để hiểu tâm tư nguyện vọng của con, nắm bắt những vấn đề xung đột tâm lý. Theo bác sĩ Tiến, những hoạt động không lành mạnh sẽ dẫn đến trẻ có những quyết định bồng bột, thiếu cân nhắc, ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng.
"Phụ huynh hãy làm bạn với con, khuyên răn, giải thích cho con hiểu. Chúng ta không áp đặt, không cấm đoán mà hỗ trợ, định hướng để trẻ vị thành niên phát triển tối ưu khả năng, năng lực", bác sĩ Tiến nhấn mạnh.
Tú Anh
Nhập viện do ngộ độc paracetamol
Mua thuốc nam ở Hòa Bình về dùng, bà T. phải nhập viện trong tình trạng suy đa tạng do bị ngộ độc paracetamol.
" alt="Giận bạn trai, tự tử bằng thuốc trừ sâu, bé gái 14 tuổi tại Tiền Giang suy hô hấp nặng" /> ...[详细] -
Bé gái rơi khỏi ô tô, bố mẹ không hề biết chuyện vẫn lái xe đi tiếp
Tài xế mở cửa ô tô bất cẩn khiến hai nữ sinh bị thươngHai nữ sinh đi xe máy điện đã đến sát chiếc ô tô Subaru Forester đang đỗ ven đường thì tài xế mới bất ngờ mở toang cánh cửa bên lái. Hậu quả xảy ra không nhẹ. Sự việc xảy ra ở Điện Biên." alt="Bé gái rơi khỏi ô tô, bố mẹ không hề biết chuyện vẫn lái xe đi tiếp" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo CSD Xelaju vs Antigua GFC, 09h00 ngày 24/1: Cơ hội đòi nợ
Linh Lê - 23/01/2025 08:20 Nhận định bóng đá ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Silkeborg vs Aalborg BK, 0h00 ngày 26/10: Tin vào cửa dưới
...[详细]
Nhận định, soi kèo Lazio vs Sociedad, 03h00 ngày 24/01: Điểm tựa Olimpico
Tỷ phú Nhật Bản sẽ đưa 8 thành viên công chúng lên mặt trăng bằng tên lửa của SpaceX
Tỷ phú Yusaku Maezawa Theo dự án có tên gọi là DearMoon của tỷ phú Yusaku Maezawa sẽ có 10 - 12 thành viên tham gia, 8 trong số các thành viên đến từ công chúng do ông ta chọn. Ông sẽ trả tiền cho toàn bộ hành trình bay.
Dự kiến, DearMoon sẽ mất 3 ngày để bay đến mặt trăng, sau đó bay vòng quanh quỹ đạo mặt trăng và 3 ngày quay trở về trái đất.
Theo thông báo từ trang web DearMoon thì việc đăng ký tham gia chuyến bay sẽ mở cho đến 14/3. Thông tin đăng ký bao gồm tên người tham gia, quốc gia, địa chỉ email và một hình ảnh cá nhân. Quy trình sàng lọc sẽ được bắt đầu vào ngày 21/3, sau đó thực hiện cuộc phỏng vấn và kiểm tra y tế lần cuối vào cuối tháng 5/2021.
Có hai tiêu chí quan trọng mà tỷ phú Maezawa đưa ra đối với bất kỳ người nào đăng ký bay cùng ông, đó là: Thứ nhất, hành khách phải có tiềm năng có thể thăng tiến trong bất cứ lĩnh vực nào nghĩa là bằng cách đi vào vũ trụ, bạn có thể làm điều gì đó tốt hơn, thậm chí lớn hơn không?
Thứ hai, 8 thành viên có nguyện vọng phải sẵn sàng và có thể hỗ trợ các thành viên khác có cùng nguyện vọng.
Đã gần hai năm rưỡi kể từ khi Maezawa đưa ra thông báo ban đầu về DearMoon và dự án đã bám sát mục tiêu năm 2023 cho sự ra mắt của sứ mệnh.
Hành trình sứ mệnh DearMoon lên mặt trăng Trong khi đó, SpaceX vẫn tiếp tục phát triển Starship. Tên lửa đại diện cho một phương tiện thế hệ tiếp theo, chìa khóa cho giấc mơ khám phá không gian của tỷ phú Elon Musk.
Elon Musk đặt mục tiêu cho Starship là có thể tái sử dụng hoàn toàn, không chỉ là bộ phận tên lửa khởi động mà cả phần dưới cùng của tên lửa, bằng cách hạ cánh và khởi động lại theo cách giống với máy bay thương mại.
SpaceX vẫn chưa đạt quỹ đạo bằng tên lửa Starship, nhưng công ty đang nhanh chóng chế tạo và thử nghiệm các nguyên mẫu tại cơ sở của mình ở thành phố Boca Chica, bang Texas. Công ty đã phóng thành công nhiều nguyên mẫu Starship, hạ cánh an toàn sau các chuyến bay ngắn ở độ cao khoảng 152m.
Tuy nhiên, hai chuyến bay tầm cao gần đây nhất của SpaceX, mặc dù đã vượt qua nhiều mốc phát triển, nhưng phát nổ do va chạm trong khi cố gắng hạ cánh.
SpaceX không tiết lộ đã chi bao nhiêu tiền cho chương trình Starship cho đến nay, nhưng trước đây Elon Musk ước tính rằng công ty sẽ tiêu tốn khoảng 5 tỷ USD để hoàn thành dự án.
Đáng chú ý, định giá của SpaceX tăng vọt kể từ thông báo ban đầu của tỷ phú Maezawa, từ khoảng 25 tỷ USD vào thời điểm đó lên khoảng 74 tỷ USD trong tháng 2 vừa qua.
Phan Văn Hòa (Theo cnbc)
NASA muốn nghe ý tưởng của bạn để chế tạo toilet dùng trên… Mặt trăng
Khi NASA đưa các phi hành gia trở lại Mặt trăng, họ cần một nơi để…đi vệ sinh. Nhằm chế tạo được hệ thống toilet Mặt trăng vừa dễ sử dụng, vừa đạt tiêu chuẩn tốt nhất Thái dương hệ, NASA muốn nghe ý kiến từ cộng đồng.
" alt="Tỷ phú Nhật Bản sẽ đưa 8 thành viên công chúng lên mặt trăng bằng tên lửa của SpaceX" />
- Siêu máy tính dự đoán Las Palmas vs Osasuna, 3h00 ngày 25/1
- Những sai lầm không nên mắc phải khi thiết kế nội thất
- 10 mẫu điện thoại nổi tiếng nhất lịch sử, bạn biết bao nhiêu trong số này?
- Mẫu nhà bếp hiện đại được ưa chuộng ở cả nông thôn thành thị
- Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Bataeh Club, 22h59 ngày 23/1: Cận kề nguy hiểm
- Nhận định, soi kèo Arda Kardzhali vs Septemvri Sofia, 18h00 ngày 25/10: Điểm tựa sân nhà
- Thủ tướng yêu cầu cung cấp 4G phải đúng là 4G chứ không phải là 3G+