Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh Sở Y tế Công cộng Santa Clara (California) ban hành lệnh cấm tụ tập 1.000 người trở lên từ ngày 11/3 đến ngày 1/4 hôm thứ Hai vừa qua,

Ngoài ra, sự chậm trễ trong việc sản xuất 2 trong số các sản phẩm chính khiến Táo khuyết không thể có những thiết bị mới này bán ra trên toàn cầu ngay sau sự kiện ra mắt, nguồn tin cho biết. Nhưng nguồn tin này không chia sẻ thông tin chi tiết về các sản phẩm mới này của Apple.

Việc hoãn sự kiện ra mắt sản phẩm mới của Apple được cho là vô thời hạn, ít nhất là cho tới khi Apple có thể đánh giá được lịch trình sản xuất linh kiện và lắp ráp sản phẩm cuối cùng. Vì vậy, rất khó để xác định được thời điểm nào Táo khuyết sẽ tổ chức lại sự kiện này.

Trước thời điểm bị hoãn, các báo cáo cho biết Apple sẽ ra mắt nhiều sản phẩm tại sự kiện tháng 3. Một chiếc iPhone 4,7 inch - sản phẩm kế nhiệm iPhone SE - được một số người đồn đại trong đó có nhà phân tích nổi tiếng Ming-Chi Kuo, sẽ ra mắt vào mùa xuân này. iPhone SE 2 hay iPhone 9 có giá khoảng 399 USD.

Các báo cáo gần đây cũng cho biết, iPhone SE 2 có thiết kế giống với iPhone 8, nhưng được trang bị chip A13 Bionic mạnh mẽ hơn và RAM lớn hơn so với iPhone SE.

Ngoài việc chiếc iPhone giá rẻ được coi là ngôi sao của chương trình, Apple được cho là có nhiều thiết bị mới cùng ra mắt tại sự kiện vừa hoãn.

Dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nặng nề đến chuỗi cung ứng của Apple tại Trung Quốc, điều này đồng nghĩa với việc chưa biết khi nào chiếc iPhone 9 sẽ ra mắt.

Hải Nguyên (theo Cultofmac)

Nguồn cung iPhone 11 thiếu hụt trầm trọng

Theo thông tin mới từ New York Post, các nhà bán lẻ ở New York đang cạn kiệt nguồn iPhone 11 dự trữ trong kho.

Theo tạp chí CR, người dùng Chrysler 300 và Dodge Charger đều gặp phải những vấn đề với hệ thống điện tử trong xe, bao gồm màn hình hiển thị bị "đơ" hoặc tắt ngúm. Ngay cả hệ thống radio và định vị của 2 mẫu xe này cũng thường xuyên bị trục trặc.

Ngoài ra, Chrysler 300 và Dodge Charger còn có một số lỗi riêng. Ví dụ như lỗi hệ thống điều hòa, đặc biệt ở máy nén và giàn bay hơi, của Chrysler 300 không có trên Dodge Charger. Trong khi đó, người dùng Dodge Charger lại phàn nàn về các chi tiết nẹp và ốp trang trí nội thất cũng như ngoại thất mà Chrysler 300 không gặp phải.

Xe ô tô Tesla Model 3 hay gặp lỗi ở tay nắm

Các thành viên của tạp chí CR cho biết, mẫu xe điện này hay bị lỗi ở tay nắm cửa cũng như nẹp và ốp trang trí nội thất. Theo đó, nẹp và ốp trang trí của Tesla Model 3 bị lỏng lẻo trong khi sơn bị lỗi. Ngay cả cửa sổ của Tesla Model 3 cũng có nhiều vấn đề, bao gồm kính bị nứt.

Xe ô tô Volkswagen Tiguan nhiều lỗi ở mô-đun

Volkswagen Tiguan đã được tái thiết kế ở phiên bản 2018. Thế nhưng, mẫu xe này vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề như mô-đun kiểm soát thân vỏ. Đây là hệ thống máy tính điều khiển các bộ phận chỉnh điện của xe như cửa sổ hay khóa cửa. Bên cạnh đó, Volkswagen Tiguan còn hay bị lỗi ở tính năng khởi động máy từ xa và cụm đèn pha.

Trái ngược với những cái tên trên, tạp chí CR khuyên người tiêu dùng nên mua một số mẫu xe có độ đáng tin cậy được cải thiện như BMW X3, Genesis G90 và Lincoln Nautilus. Trong đó, BMW X3 được tái thiết kế ở phiên bản 2018 đồng thời loại bỏ những vấn đề nhỏ ở động cơ và khí thải.

Tiếp đến là Genesis G90 với số lượng người phàn nàn về các vấn đề như phần cứng thân vỏ, hệ thống điện và hệ thống điện động cơ giảm xuống. Riêng Lincoln Nautilus vốn là phiên bản nâng cấp và đổi tên của MKX đã được cải thiện đáng kể về độ đáng tin cậy trong vài năm gần đây.

Tại Việt Nam, với độ tuổi khách hàng mua xe ngày càng trẻ tuổi, quan niệm mua xe đã thoáng hơn trước đây, thêm vào đó là nhu cầu “ăn sang, mặc đẹp” nên sự lựa chọn mua xe cũng không quá gò bó vào thương hiệu.

Sự lựa chọn theo sở thích cá nhân không kém phần quan trọng bên cạnh yếu tố nhu cầu sử dụng. Trong đó kiểu dáng xe và các trang bị tiện nghi là hai yếu tố được những khách hàng trẻ tuổi quan tâm nhiều nhất. Cùng với các hãng xe Hàn Quốc, các hãng xe Nhật như Toyota và Honda cũng đã có sự thay đổi khá nhiều trong thiết kế giúp mang lại nhiều sự lựa chọn cho nhóm khách hàng này hơn.

(Theo Viet Q)

Theo Washington Post, nghiên cứu này được công bố trên Tạp chí Clinical of Sport Medicine và đứng đầu là Tamara hew-Butler, giáo sư khoa học thể thao tại Đại học Oakland.

Giáo sư Tamara cho biết: “Mọi người thường uống nước ngay cả khi họ chưa khát để phòng tránh mất nước và đổ mồ hôi nhanh chóng trong quá trình tập luyện. Tuy nhiên, điều đó lại vô tình tạo điều kiện khiến họ uống nước nhiều hơn”.

Theo dữ liệu nghiên cứu, ít nhất 14 vận động viên tử vong hai ngày sau khi kết thúc cuộc chạy đua marathon của Thủy quân lục chiến năm 2002. Nguyên nhân chủ yếu là họ uống quá nhiều nước trong quá trình tập luyện.

Tình trạng này gọi là EAH, hay hạ natri trong máu. Khi chất lỏng dư thừa tích tụ trong cơ thể, nồng độ natri có thể bị giảm, thận quá tải và không thể bài tiết nước, các tế bào bắt đầu hấp thụ nước. Điều này có thể dẫn đến sưng phù khắp cơ thể, nghiêm trọng nhất là não, dẫn đến co giật, hôn mê, thậm chí tử vong.

Nhóm chuyên gia khuyến cáo phòng ngừa EAH khi tập thể dục bằng cách chỉ uống khi khát và không uống nhiều, nhưng cũng không ít.

Theo Medical Daily, để bổ sung đủ nước cho cơ thể mà không ảnh hưởng đến các tế bào, Viện Y học Mỹ xác định lượng nước lý tưởng là 3,7 lít cho nam giới và 2,7 lít cho phụ nữ. Đối với các vận động viên hoặc những người tham gia vào các hoạt động thể chất gây đổ mồi hôi, cần uống khoảng 150 ml mỗi 10 phút trong khi luyện tập và 500 ml ngay sau khi tập.

“Trên môi trường mạng có rất nhiều nội dung, thông tin thuộc các lĩnh vực chuyên môn khác nhau. Đối với các nội dung liên quan đến dân sự và chính trị, Cục PTTH&TTĐT sẽ chủ động xử lý. Với các nội dung chuyên ngành, cần có lĩnh vực chuyên môn sâu như y tế, giáo dục, hình sự, tội phạm, cần có sự đề xuất và phối hợp giữa tất cả các cơ quan chức năng có liên quan”, ông Lê Quang Tự Do nói.

Bộ TT&TT sẽ quản lý nghiêm các mạng xã hội xuyên biên giới

Trước đó, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3/2019 diễn ra chiều 2/4, Thứ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) Hoàng Vĩnh Bảo cho biết, các hoạt động, diễn biến trên mạng xã hội hiện rất phức tạp, nhiều nội dung phản cảm, khó kiểm soát, đặc biệt là với các mạng xã hội nước ngoài cung cấp dịch vụ xuyên biên giới vào Việt Nam.

Bộ TT&TT đang tích cực làm việc với các mạng xã hội nước ngoài, đấu tranh với Facebook và Google để giảm thiểu các nội dung phản cảm, tiêu cực, tục tĩu…

"Bộ cũng đang rà soát các văn bản pháp luật liên quan bảo đảm quản lý được các mạng xã hội nước ngoài khi cung cấp dịch vụ tại Việt Nam theo đúng pháp luật Việt Nam, tuân thủ đầy đủ các nghĩa vụ tài chính", Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo cho biết.

Theo Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo, mục đích của việc làm này là đảm bảo vai trò quản lý đối với các doanh nghiệp nước ngoài khi cung cấp dịch vụ mạng xã hội vào Việt Nam. Các doanh nghiệp này phải tuân thủ các quy định pháp luật của Việt Nam, đồng thời phải thực hiện các nghĩa vụ tài chính đối với Việt Nam.

Hiện tại, Bộ TT&TT cũng đang xây dựng bộ quy tắc ứng xử của người dân trên mạng xã hội. “Đây là bộ quy tắc khung, sau đó các Bộ, Ngành tuỳ thuộc điều kiện của mình để có các quy định cụ thể", Thứ trưởng TT&TT nói.

Trọng Đạt