Nhận định

Đàn ông cứ ‘chém gió’, phụ nữ sẽ chọn ô tô

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-01-24 05:39:48 我要评论(0)

TheĐànôngcứchémgióphụnữsẽchọnôtôbxh duco nhà văn Trang Hạ đàn ông Việt có định kiến không tốt về phụbxh ducbxh duc、、

TheĐànôngcứchémgióphụnữsẽchọnôtôbxh duco nhà văn Trang Hạ đàn ông Việt có định kiến không tốt về phụ nữ ngồi sau vô lăng. Nhưng cũng có nghịch lý là người thực quyền quyết định chọn mua ô tô lại là... phụ nữ.

Dưới đây là nội dung trao đổi với nữ nhà văn về câu chuyện "quyền lực", giá trị toát ra quanh... chiếc ô tô.

- Hôm 20.10 Trang Hạ cảm thán trên báo chí về cách tặng quà cho phụ nữ rằng đừng tặng hoa hồng, hãy tặng ô tô! Phải chăng Trang Hạ đã bớt đam mê chạy bộ và phi xe mô tô phân khối lớn...?

Không, ngoài thông điệp yêu thương thì thực ra lúc đó, Trang Hạ nhớ đến một trải nghiệm rất buồn cười. Mình có giấy phép lái xe, nhưng mình không dám lái ô tô tại Việt Nam. Vấn đề có thể vì mình nhút nhát trước rừng xe máy tổ lái, và vì một điều cực kỳ hài hước.

Đó là: Nếu gặp một chiếc ô tô đang chạy chậm, đi bối rối hoặc lạc đường... thì cánh đàn ông sẽ nghĩ ngay "àaaaaaaa lại là phụ nữ đây mà". Nếu gặp chiếc xe đỗ lệch, buồn cười hoặc bất cứ vấn đề gì đó, thì rất nhiều người chạy lên, nhìn vào mặt người lái xe, xem có phải phụ nữ hay không. Và nếu đấy là phụ nữ thì chắc chắn sau đó sẽ là một cái chặc lưỡi. Có một thứ định kiến về phụ nữ lái xe!

{ keywords}
 Một người phụ nữ được cứu khỏi chiếc xe khi lái ô tô lao xuống con mương ở Nam Từ Liêm, Hà Nội, tháng 3/2017.

- Thì ra đây lại là chuyện nữ quyền...

Bởi vì trong rất nhiều gia đình người Việt Nam, người ta nghĩ đàn ông là người làm ra tiền nhiều nhất, mới là người chọn mua xe. Đàn ông chính là người lái xe, còn chỗ của phụ nữ chỉ là mặc đẹp và khép nép ở ghế bên hoặc ngồi đằng sau.

Còn Trang Hạ nghĩ rằng là trong thế kỷ 21 này, có rất nhiều gia đình thu nhập của người phụ nữ không thua kém gì đàn ông. Phụ nữ quan tâm đến các mẫu xe, concept, thiết kế, màu sơn thậm chí là dung tích động cơ cũng hiểu biết không thua kém gì nam giới. Và hôm 22/10 vừa qua, người được trao thưởng 500 triệu đồng giải nhất bình chọn mẫu xe Vinfast cũng là một phụ nữ!

Và có thực tế rất quan trọng là: Khi mua xe bao giờ cũng có ý kiến của người phụ nữ ở trong gia đình, chứ không bao giờ có chuyện là một ngày đẹp trời mở cửa và thấy con xe lù lù của ông chồng. Chắc chắn không có điều đó đúng không?

Cho nên nếu bạn xem thường người phụ nữ bên cạnh bạn thì một ngày nào đó, bạn sẽ bất ngờ khi nhìn thấy cái nội lực và tài chính của người phụ nữ, họ quyết định phần rất lớn khi chọn mua xe trong gia đình.

{ keywords}
Một phụ nữ lái xe đâm xuống ao đang nhờ cầu cứu.

- Tức là ở đây quyền lực, quyết định mua sắm là phụ nữ chứ không phải đàn ông?

Ví dụ như các mẫu xe Vinfast mà cả tháng nay mọi người sôi nổi bàn tán, với cách nhìn của người quan sát xã hội, quan sát cộng đồng, Trang Hạ cho rằng, phần lớn những người mua xe sẽ không nằm trong nhóm comment và like công khai như hiện nay.

Trong newsfeed của Trang Hạ, các bình luận đều thuộc về các mẫu SUV của nam giới. Nhưng trong các group kín của phụ nữ chúng tôi về chi tiêu, tiêu dùng thông minh, mua sắm nội thất cao cấp, nuôi dạy con theo phương pháp của người Do Thái... mọi người đều có sự quan tâm chia sẻ. Nhưng sự quan tâm của họ tinh tế, kín đáo hơn.

Từng nhiều năm làm trong lĩnh vực PR và marketing, Trang Hạ thấy dường như chuỗi truyền thông về mẫu xe Vinfast cho thấy nó được đo ni đóng giày cho những khách sành điệu nữ, phụ nữ có thu nhập và am hiểu, thậm chí tự chủ về cuộc đời của mình. Phụ nữ rất quan tâm đến yếu tố thời trang của nó, sự lãng mạn của chiếc xe đấy.

Tâm lý của tất cả những người phụ nữ là trước khi họ quyết định, thì họ cần rất nhiều cảm xúc. Trong các cuộc thi của Vinfast, trong các mẫu xe, bình chọn, họ lấy được cảm xúc của người phụ nữ và như vậy thì sẽ lấy được quyết định chi tiêu của họ.

Vì thế Trang Hạ vẫn nghĩ, đàn ông các ông cứ việc chém gió còn quyết định chọn mua xe là việc của phụ nữ.

- Trang Hạ nghĩ sao khi rất nhiều chị em ngồi sau vô lăng. Như thế có nghĩa là chị em đã khẳng định được mình?

Đó không chỉ là sự hoán đổi giới tính sau tay lái đâu, mà đó còn là sự lựa chọn của người phụ nữ trong đời sống, khi họ giàu hơn, có năng lực hơn.

Không chỉ là điều kiện tài chính mà còn là quan điểm trong đời sống mạnh mẽ hơn. Rất nhiều phụ nữ tìm thấy vẻ đẹp của mình sau tay lái và chinh phục các chặng đường, thậm chí tự vẽ ra các hành trình cho mình đi. Đó chính là vẻ đẹp dù người khác có thể không thích.

- Có lý do là đàn ông quan tâm và lo lắng cho chị em, không muốn phụ nữ ngồi sau vô lăng, mà sẵn sàng cầm lái đưa chị em đi…

Mình nghĩ có rất nhiều người đàn ông đi xe máy không tán người phụ nữ lái ô tô. Mình có cô bạn mua chiếc Carry 1.8, mua chiếc xe đầu tiên lúc 33 tuổi, chưa lập gia đình. Cô ấy nói, từ lúc mua ô tô bây giờ, số người theo đuổi ít hơn. Những anh ngồi sau xe tớ thường khép nép, mất đi sự hào sảng, tự tin, hài hước, hấp dẫn lúc trước.

Từ khi cô ấy lái xe thì có ít người hâm mộ, theo đuổi hơn, nhưng cô ấy không buồn. Chiếc xe mà người đàn bà lái đã giúp họ lựa chọn được người đàn ông can đảm hơn hoặc đó có có thể là người đàn ông không biết lái xe nhưng lại biết chia sẻ hành trình bên người phụ nữ của mình. Là người tự tin rằng, dù mình ngồi đâu, trên chiếc xe gì, giá trị đàn ông không thay đổi!

{ keywords}
Ảnh minh họa

- Quả nhiên ô tô mang nhiều giá trị, chở nhiều thông điệp nhỉ?

Với Trang Hạ ô tô không chỉ thuần túy là tài sản hay phương tiện. Trang Hạ nghĩ một chiếc ô tô trong đời sống trong xã hội sẽ quan trọng nếu nó Made in vietnam và nhắc nhớ lịch sử cảm xúc của gia đình.

Nói đến xe ô tô thì mình nhớ khi còn nhỏ thì luôn luôn có chuyện: Bố mẹ hỏi chúng ta khi lớn con mua gì cho bố mẹ? Sẽ mua nhà, mua ô tô cho bố mẹ? Và chúng ta đồng ý, rồi 30 năm sau, chúng ta lặp lại câu đó với chính con cái mình.

Con mình cũng từng nói với mẹ: “Con sẽ mua ô tô cho mẹ!” khi mình dừng đèn đỏ lúc trời mưa tầm tã, trên đường đón con đi học về, giữa mùa đông lạnh cóng! Khi đó, mình cảm thấy rất ngậm ngùi, vì nói gì đi nữa, chiếc ô tô có thể viết lại lịch sử của một gia đình, một lịch sử cảm xúc, chứ không phải lịch sử vật chất. Và có rất nhiều gia đình có quyền mong chờ một thứ gì đó tốt đẹp từ chiếc ô tô...

- Cảm ơn Trang Hạ!

Minh Tuấn(thực hiện)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Them sach anh 1

Thương cơn "thèm" sách. Ảnh: Tư liệu

Những năm tháng sinh viên nối dài giúp chúng tôi được thỏa thuê trong cơn khát sách. Thư viện trường luôn rộng cửa đón bước chân của mấy đứa “mọt sách”. Chúng tôi cứ “ở ẩn” và “tạm trú” suốt trong thư viện nên quen thân lắm với các cô thủ thư. Sinh viên khác chỉ được ký thẻ mượn 2 quyển, còn tôi và hai nhỏ bạn luôn được cô nháy mắt ưu tiên cho mượn đến 3, 4 quyển mỗi lượt.

Ra trường, chúng tôi hẹn với nhau mỗi tháng lương sẽ trích khoản tiền nho nhỏ mua 1 quyển sách hay và bổ ích để tích trữ và làm đầy vun dần cái giá sách chỉ toàn sách giáo khoa lâu nay của mình. Nhưng cuộc sống đẩy đưa khiến mục tiêu cỏn con ấy đến giờ vẫn chẳng thể thành hiện thực.

Mỗi khi gặp nhau, nhắc về ước mơ xây dựng tủ sách là chúng tôi lại trêu nhau vì không nhỏ nào trong nhóm theo đến cùng mơ ước. Rồi bần thần nhớ về những ngày xưa cũ, lúc cơn thèm sách cứ chếnh choáng tâm hồn, thấy thương đám trẻ nghèo mê sách đến ú ớ trong cả giấc mơ…

May mắn là những mầm xanh của chúng tôi lớn lên trong vòng tay chăm sóc của mấy bà mẹ mê sách nên cũng mê mẩn mấy trang giấy chi chít chữ và lung linh hình ảnh từ tấm bé. Giấc mơ lớn của đời mẹ đứt gãy từ hồi nảo hồi nao, giờ nhắn nhủ nhau vun đắp giấc mơ bé cho đàn con: Mỗi tháng tặng con trẻ một cuốn sách. Và cuộc đời này dành tặng con cả bầu trời sách vun bồi tri thức, chăm bón tâm hồn…

Đọc được sách hay, hãy gửi review cho Tri Thức - Znews

Bạn đọc được một cuốn sách hay, bạn muốn chia sẻ những cảm nhận, những lý do mà người khác nên đọc cuốn sách đó, hãy viết review và gửi về cho chúng tôi. Tri Thức - Znews mở chuyên mục “Cuốn sách tôi đọc”, là diễn đàn để chia sẻ review sách do bạn đọc gửi đến qua Email: [email protected]. Bài viết cần gửi kèm ảnh chụp cuốn sách, tên tác giả, số điện thoại.

Trân trọng.

" alt="Thương… cơn 'thèm' sách" width="90" height="59"/>

Thương… cơn 'thèm' sách

tran duc anh.jpg

Hàng loạt câu hỏi hiện lên trong đầu. Tôi ngồi xem xét kỹ các yếu tố, tình huống và đưa ra các vấn đề cần thảo luận với toàn nhóm. Thời điểm đó, tất cả các thành viên trong đội ngũ phát triển sản phẩm ngồi lại, chúng tôi phân tích cả yếu tố nội tại và bên ngoài tác động tới người dùng.

Không những vậy, chúng tôi thảo luận với các nhóm khác có liên quan tới Kiki. Đi sâu vào từng chi tiết để đánh giá, đưa ra nhiều phương án cần thực hiện nhằm giải quyết vấn đề, cải thiện chỉ số cài đặt sản phẩm.

Đó là quãng thời gian thực sự khó quên. Rất nhiều áp lực, song, có cả những lời động viên từ cấp trên.

“Chúng ta đặt ra mục tiêu cao, khó đạt được. Rồi chúng ta nghĩ hết mọi cách xoay xở cho tới khi đạt được thành quả đó. Cả quá trình như vậy giúp bản thân phát triển rất nhiều. Cảm giác đấy rất ‘đã’ ”, tôi nhớ rõ, đây là lời khuyên mà trưởng bộ phận nói với tôi lúc đó.

Lúc này, để cải thiện chỉ số tăng trưởng, nhóm chúng tôi quyết định thay đổi cách vận hành. Đơn cử, trước đây, tần suất họp bàn về sản phẩm Kiki là 1 lần/tháng thì tăng cường độ thành 1 lần/tuần.  

Buổi sáng, họp để xem vướng mắc ở đâu và có thể làm gì nhằm cải thiện tình hình. Chúng tôi thường họp xuyên trưa, kéo dài đến 1h chiều để tìm giải pháp.

Không dừng lại, mỗi tuần đều có kế hoạch. Trong tuần đó, nhóm phát triển sản phẩm cần truyền tải tính năng mới ra thị trường và thu về kết quả nhất định. Tuần nào cũng là những ý tưởng mới, các kế hoạch ngắn hạn phải được hoàn thành.

Thậm chí, trong các kế hoạch ngắn hạn, chúng tôi còn dự phòng nếu phương án A không được thì phải xoay ngay sang các phương án khác như B hay C.

Do vậy, toàn nhóm chấp nhận làm ngoài giờ. Chúng tôi phân tích dữ liệu, nghĩ ý tưởng phát triển sản phẩm. Mỗi khi tính năng mới xuất hiện thì cường độ làm việc sẽ càng cao. Chất lượng đảm bảo và tiến độ đề ra vẫn phải đúng lộ trình.

chuyen gia ai.jpg
Đứng đằng sau con số 500.000 là nỗ lực lớn của tập thể các thành viên Zalo AI.

Quả ngọt

Cuối cùng, mọi nỗ lực được đền đáp. Sau 3 tháng thay đổi cách vận hành, cộng với sự hỗ trợ của nhiều bộ phận khác, lượt cài đặt Kiki cán mốc 220.000 vào cuối tháng 12/2022. Con số này tăng tới 90.000 lượt so với thời điểm trước khi áp dụng quy trình cải tiến.

Để nhìn lại, đó là quãng thời gian nhiều kỷ niệm. Mệt nhưng “đã” theo đúng nghĩa của những người làm phát triển sản phẩm. Chúng tôi đã cùng nhau cố gắng và đạt được mục tiêu đề ra. Con số tăng trưởng lượt cài đặt vượt bậc là niềm vui rất lớn của tập thể rất nhiều người đứng sau trợ lý giọng nói tiếng Việt Kiki.

Đối với bản thân tôi, sau gần 2 năm gắn bó với Kiki, tôi học được nhiều bài học trong quá trình phát triển sản phẩm công nghệ này.

Chúng tôi cần chấp nhận thực tế rằng, luôn có độ vênh giữa phát triển sản phẩm trong phòng thí nghiệm và sản phẩm khi đưa ra thị trường. Không bao giờ một sản phẩm ra mắt có thể hoàn hảo các tính năng 100%. Tất cả đều phải cải tiến dần theo thời gian.

Những thay đổi của thị trường hoặc cách người dùng tiếp cận sản phẩm cũng buộc nhóm phát triển sản phẩm cần liên tục thay đổi theo.

Quan trọng hơn hết, trong quá trình phát triển Kiki, chúng tôi biết mình sai và vấp ngã ở đâu. Từ đó, chúng tôi tự biết mình cần thay đổi ra sao để mang lại giá trị tốt hơn cho người dùng.

Thành thật mà nói, con số 500.000 lượt cài đặt Kiki trên xe hơi ở thời điểm hiện tại vẫn chưa khiến chúng tôi thực sự hạnh phúc. Bởi, mục tiêu đặt ra còn cao hơn, song, đây là con số chấp nhận được và cũng là một cột mốc đáng ghi nhớ của tập thể Zalo AI.

kiki ai.jpg
Cột mốc mới cho thấy sản phẩm công nghệ “make in Việt Nam” đã thực sự được đón nhận và dần đi sâu vào đời sống người Việt.

Con số này cho thấy sản phẩm công nghệ “make in Việt Nam” đã thực sự được đón nhận và dần đi sâu vào đời sống người Việt.

Nhưng, quá trình làm “mịn”, cải tiến sản phẩm vẫn cần thêm thời gian, đầu tư nhiều công sức. Đây là quá trình không chỉ trong ngắn hạn mà sẽ được thực hiện với cả vòng đời sản phẩm. Cải thiện tính năng cũ, rồi lại điều chỉnh tốt hơn, cập nhật thêm tính năng mới.

Lúc nào, đội ngũ phát triển sản phẩm Kiki cũng luôn trong tinh thần lặp lại quy trình như vậy, để mang lại giá trị cho người dùng.

kiki tang truong.jpg

Trần Đức Anh (sinh năm 1998, Product Executive tại Zalo AI). Đức Anh gia nhập bộ phận phát triển sản phẩm Kiki từ tháng 2/2022. Trước đó, Đức Anh trải qua chương trình “Product Management Trainee” của Zalo. Sau chương trình, nhận thấy AI là một lĩnh vực mới và có thể trau dồi kiến thức, thách thức bản thân nhiều hơn, Đức Anh chọn đầu quân cho nhóm phát triển sản phẩm Kiki.

" alt="Thủ lĩnh Zalo AI kể chuyện hậu trường của trợ lý giọng nói tiếng Việt Kiki" width="90" height="59"/>

Thủ lĩnh Zalo AI kể chuyện hậu trường của trợ lý giọng nói tiếng Việt Kiki

Lịch sử quan hệ Việt Nam - Ấn Độ bắt nguồn từ quá trình giao lưu văn hóa, tôn giáo từ hơn 2.000 năm trước và được hai lãnh tụ vĩ đại là Chủ tịch Hồ Chí Minh và Thủ tướng Ấn Độ Jawaharlal Nehru gây dựng và vun đắp. Hai nước luôn ủng hộ và giúp đỡ lẫn nhau trong các cuộc đấu tranh chống ngoại xâm và giành độc lập dân tộc.

phat hanh tem 4947.jpg
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn cùng Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Subramanyam Jaishankar và Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng thực hiện nghi thức ký bìa phát hành đặc biệt bộ tem và đóng dấu lưu niệm bộ tem bưu chính.

Mối quan hệ Việt Nam - Ấn Độ được xây dựng trên nền tảng vững chắc với sự kết nối sâu sắc về văn hóa, lịch sử, văn minh, sự tin cậy, hiểu biết, tương trợ lẫn nhau tại các diễn đàn quốc tế và khu vực, tạo nền tảng cho sự tin tưởng, tình hữu nghị tốt đẹp giữa hai nước và đã được các thế hệ lãnh đạo kế thừa trân trọng, vun đắp.

Trong những năm qua, bưu điện Việt Nam đã phát hành 5 bộ tem bưu chính về Ấn Độ, việc phát hành tem bưu chính là cầu nối xúc tiến các hoạt động hợp tác song phương tăng cường quảng bá, nét đặc sắc của nền văn hóa, đất nước, con người Việt Nam - Ấn Độ nhằm tăng cường tình hữu nghị, nâng cao sự hiểu biết lẫn nhau giữa nhân dân hai nước.

Để đánh dấu chặng đường phát triển của mối quan hệ hữu nghị giữa hai nước Việt Nam và Ấn Độ trong 50 năm qua, Bộ TT&TT quyết định phát hành và tổ chức buổi lễ phát hành đặc biệt bộ tem bưu chính “Tem phát hành chung Việt Nam - Ấn Độ” gồm 2 mẫu tem.

phat hanh tem 4857.jpg

Bộ tem với chủ đề “môn võ dân tộc” được thể hiện bằng ngôn ngữ hội họa đặc trưng và sự phối mầu chặt chẽ đã tạo nên những bức tranh sống động về võ thuật truyền thống của hai nước. Bằng sự sáng tạo, họa sỹ hai nước đã thể hiện hình ảnh hai môn võ cổ truyền cùng sự hợp tác hài hòa là hình ảnh cờ của Việt Nam và Ấn Độ bao quanh bởi hoa sen.

Mẫu tem môn võ “Kalaripayattu” của Ấn Độ là di sản lâu đời nhất được gìn giữ trong suốt 3000 năm qua đã trở thành di sản văn hóa phi vật thể cao quý nhất của người Ấn. Kalaripayattu không chỉ giới hạn mình trong khuôn khổ võ thuật chiến đấu. Môn võ cổ xưa này còn kết hợp với những tinh hoa của Ấn Độ như Yoga, thiền và kỹ thuật tự vệ cơ bản.

Mẫu tem môn võ “Vovinam” của Việt Nam được phát triển dựa trên môn Vật cổ truyền Việt Nam, kết hợp với những tinh hoa của các môn phái võ thuật ngoại quốc, dựa trên nguyên lý cương nhu phối triển. Ngày nay, Vovinam được phát triển quy mô và rộng lớn nhất với nhiều môn sinh có mặt ở gần 70 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.

Với ngôn ngữ riêng, hàm chứa nhiều ý nghĩa, nhiều thông tin, các mẫu tem được phát hành hôm nay sẽ là một thông điệp giữa hai nước chia sẻ những mối liên hệ văn hóa và văn minh lâu dài và phong phú, cùng hướng tới nhiều giá trị chung về lòng yêu nước, truyền thống nhân văn, yêu chuộng hòa bình.

phat hanh tem 5065.jpg
Nhân dịp này, phía Ấn Độ cũng giới thiệu album đặc biệt với mục tiêu công bố phát hành bộ tem chung Ấn Độ - Việt Nam.

Việc phát hành tem chung giữa hai nước là hoạt động có ý nghĩa, đánh dấu chặng đường phát triển của mối quan hệ hữu nghị giữa hai nước, là kết quả tăng cường hợp tác, các hoạt động giao lưu nhân dân, giữ gìn và vun đắp tình hữu nghị, góp phần thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Ấn Độ phát triển lên tầm cao mới, đáp ứng lợi ích của nhân dân hai nước.

Bộ TT&TT đã phát hành một số bộ tem giới thiệu đất nước, con người và văn hóa Ấn Độ như: Bộ tem “Kỷ niệm 120 năm ngày sinh Rabindranath Tagore (1861 - 1981)” gồm 1 mẫu, phát hành ngày 20/9/1982; bộ tem “Kỷ niệm 100 năm ngày sinh J. Nê-ru” gồm 4 mẫu, phát hành ngày 20/1/1989; bộ tem “Phong cảnh châu Á (bộ 2)” gồm 5 mẫu, trong đó có 1 mẫu thể hiện hình ảnh đền Lin-ga-ra-pha (Ấn Độ) phát hành ngày 10/4/1996; bộ tem “Tem phát hành chung Việt Nam - Ấn Độ” gồm 2 mẫu, phát hành ngày 25/1/2018; bộ tem “Kỷ niệm 150 năm ngày sinh Mahatma Gandhi (1869 - 1948)” gồm 1 mẫu, phát hành ngày 2/10/2019.
Bộ trưởng Ngoại giao Việt Nam và Ấn Độ lễ chùa Trấn Quốc, tham quan cây bồ đề

Bộ trưởng Ngoại giao Việt Nam và Ấn Độ lễ chùa Trấn Quốc, tham quan cây bồ đề

Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn và Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Subramanyam Jaishankar cùng tới thăm chùa Trấn Quốc, quận Tây Hồ, Hà Nội." alt="Hai môn võ dân tộc của Việt Nam và Ấn Độ được đưa lên bộ tem đặc biệt" width="90" height="59"/>

Hai môn võ dân tộc của Việt Nam và Ấn Độ được đưa lên bộ tem đặc biệt