Lịch bảo dưỡng chiếc xe của bạn rất quan trọng để chiếc xe của bạn vận hành ổn định nhất, có rất nhiều lái xe đã sao nhãng và quên đi lịch bảo dưỡng, thay dầu, lọc nhớt, lọc xăng hay bảo dưỡng không đúng cấp độ khiến chiếc xe của bạn trì trệ, vận hành kém, tốn nhiên liệu cùng với đó giảm độ bền.

Các công việc của các cấp độ bảo dưỡng được chia làm 3 cấp độ chính mà lái xe cần ghi nhớ. Cấp 1 từ 5000km - 25.000km, ở cấp độ này, lái xe cần chú ý thay lọc dầu máy, kiểm tra xiết ốc gầm, kiểm tra bổ xung nước làm mát, nước rửa kính, cân hơi lốp. Cấp 2 đến 50.000km, lái xe cần chú ý thay dầu, lọc dầu máy, kiểm tra, xiết ốc gầm, kiểm tra bổ xung nước rửa kính, dầu phanh, dầu trợ lực lái, vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, đảo lốp, cân hơi lốp, vệ sinh khoang máy. Cấp 3 đến 80.000km, chiếc xe của bạn cần phải thay dầu, lọc dầu máy, kiểm tra xiết ốc gầm, vệ sinh cực ắc quy, vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa (nếu bẩn thay mới), bảo dưỡng phanh 4 bánh, bảo dưỡng bơm ga, rửa kim phun, vệ sinh dàn lạnh điều hòa, thay lọc nhiên liệu bên trong và ngoài bình xăng.

Trên đây là một số cấp độ bảo dưỡng lái xe cần lưu ý, nếu bạn chăm sóc chiếc xe của bạn đúng thời gian thì “dế cưng” đó sẽ vận hành được tốt nhất cùng với đó sẽ kéo dài tuổi thọ của xe.

Liên tục kiểm tra dầu máy, áp suất lốp

Kiểm tra dầu máy ít nhất một lần mỗi tháng là điều lái xe thường không chú ý tới, dầu máy có tác dụng và ảnh hưởng lớn tới tuổi thọ động cơ. Trong quá trình vận hành, tùy vào từng loại động cơ sẽ khiến bị hao dầu máy khi vận hành, điều này sẽ khiến chiếc xe của bạn trong tình trạng thiếu dầu, nếu không kiểm tra kịp thời sẽ ảnh hưởng tới quá trình vận hành cũng như giảm tuổi thọ của động cơ.

Để kiểm tra dầu máy, lái xe cần chú ý, rút que thăm dầu ra lau sạch bằng vải sạch, sau đó cắm trở lại và rút ra thêm lần nữa. Nếu mức dầu ở khoảng đánh dấu giữa vạch min và max thì lượng dầu trong động cơ đủ, nếu dầu bám trên que thăm dầu ở mức thấp (min) thì lái xe cần đổ thêm dầu máy cho động cơ.

Tương phản với cám cảnh của "Dâu đen", trong quý này có tới 352,7 triệu smartphone chạy hệ điều hành Android của Google được bán ra, chiếm 81,7% thị trường. Đứng ở vị trí thứ hai là iOS của Apple với 77 triệu máy bán được, chiếm 17,9% thị trường. 

BlackBerry cũng bán cả điện thoại chạy Android, như mẫu DTEK60 và Priv nhưng các mẫu này không nằm trong con số 207.900 máy mà Gartner thống kê. Dữ liệu của hãng, tuy vậy, xác nhận một điều rằng, hệ sinh thái độc lập 1 thời của BlackBerry đã chính thức "chết". Trong khi đó, Google thể hiện sự thống trị khi hãng phát hành Android hoàn toàn miễn phí cho các nhà sản xuất. Android nhờ đó trở thành sự lựa chọn của các model giá rẻ bán ở các nước đang phát triển như Ấn Độ và Trung Quốc. Trong khi đó, Apple vẫn là hãng kiểm soát cả phần mềm lẫn phần cứng, định vị thiết bị chạy iOS ở phân khúc cao cấp. Thị phần của hãng, do đó, thấp hơn Android nhưng bù lại lợi nhuận mà Apple thu về là tối đa.   

Chiếc xe tay ga của bạn có hoạt động êm ái, động cơ bền bỉ, không bị nóng nhanh và vận hành bền bỉ thì chọn dầu nhớt phù hợp là yếu tố quan trọng cho động cơ. Với xe mới, sau khi chạy được khoảng 500km đầu thì bạn nên thay nhớt một lần để loại bỏ những mạt sắt, cặn bẩn trong động cơ xe mới. Sau 1000km tiếp theo bạn nên thay nhớt lần nữa và khoảng 3000km theo chu kỳ thì bạn nên thay nhớt cho xe một lần để đảm bảo động cơ trên xe được vận hành trơn tru, êm ái. Bên cạnh đó, ngoài việc thay nhớ máy, cứ hai lần thay nhớt máy phải thay nhớt láp (nhớt hộp số), nhiều động cơ không được thay nhớt láp sau một thời gian dẫn tới tình trạng xe bị hú ở láp.

Bảo dưỡng hệ truyền động

Hệ thống truyền động trên xe tay ga là một bộ phận quan trọng và ảnh hưởng lớn tới chiếc xe của bạn khi vận hành, xe chạy êm, rung, giật, bốc hay lì ga phần lớn do hệ truyền động và bộ nồi xe quyết định. Bạn cần phải có lịch bảo dưỡng cụ thể ở từng giai đoạn, đặc biệt, kiểm tra dây cu-roa định kỳ, vệ sinh nồi xe. Chiếc xe của bạn vận hành chừng 2000km nên vệ sinh nồi một lần và kiểm tra bộ nồi xe, khoảng 20.000km bạn có thể làm nồi.

Theo Nghị định mới của Thủ tướng Chính phủ, từ 1/1/2017, lệ phí trước bạ dành cho các loại ô tô, xe máy sẽ được tính theo mức mới. Cụ thể là mức thu lệ phí trước bạ sẽ tính theo tỷ lệ (%).Cụ thể, Nghị định mới quy định lệ phí trước bạ cho xe máy sẽ có mức thu là 2%. Riêng xe máy của tổ chức, cá nhân ở các thành phố trực thuộc trung ương; thành phố thuộc tỉnh; thị xã nơi UBND tỉnh đóng trụ sở nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức là 5%;

Trong khi đó, ô tô  9 chỗ trở xuống nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 10%. Trường hợp cần áp dụng mức thu cao hơn cho phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa phương, HĐND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương quyết định điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 50% mức quy định chung.

Tuy nhiên, đây  là lệ phí trước bạ dành cho các loại ô tô, xe máy mới. Hiện nay rất nhiều người dùng có nhu cầu mua, bán xe. Và sau khi thực hiện các giao dịch mua bán, người mua cũng phải nộp lệ phí trước bạ để có thể sở hữu ô tô một cách hợp pháp.