Mãn nhãn với loạt ảnh 'đẹp không tì vết' của Lineage 2: Blood Oath

Đoạn hội thoại giữa 2 vợ chồng chị Nguyễn Thị Hòa (SN 1984, Nghệ An) và anh Martin Knöfel (SN 1984, người Đức).

Có lẽ không nhiều người Việt khi nghe người xứ Nghệ nói những cụm từ như đau trốc (đau đầu), trốc cúi (đầu gối) sẽ hiểu được nghĩa của từ đó. Nhưng anh Martin - một người Đức lại có thể nói và hiểu được như 1 người bản xứ.

Tất cả là nhờ tình yêu 15 năm anh dành cho vợ mình và tình yêu với tiếng Việt - ngôn ngữ mà theo anh là vừa khó vừa độc đáo.

Chuyện tình chàng Tây và cô giáo Việt Nam

Nhớ về lần đầu tiên gặp gỡ cách đây 15 năm, chị Hòa hào hứng kể: “Tôi là sinh viên đi học xa nhà. Dịp 30/4/2007, tôi định ở lại trường để đi chơi với các bạn. Mẹ gọi điện bảo tôi về. 'Về mẹ cho nồi thịt kho mang đi. Với lại có ông Tây đến nhà mình chơi, về mà luyện tiếng Anh’. Thế là tôi hăm hở về nhà”.

Nhưng chị Hòa không ngờ, lần gặp mặt đầu tiên đó, chị đã bị trúng “tiếng sét ái tình”. Chị bất ngờ về vẻ ngoài điển trai, hiền lành của chàng sinh viên Tây. Sau này chị mới biết Martin cũng “say” mình ngay lần đầu gặp mặt.

Vì Martin là bạn thân của anh rể và chị gái chị Hòa nên mối quan hệ giữa 2 người nhanh chóng được gia đình đôi bên ủng hộ. Một năm sau, đám cưới 2 ngày 1 đêm rất vui và ấn tượng với Martin được tổ chức tại mảnh đất Đô Lương (Nghệ An). Chị Hòa kể lại kỷ niệm cười ra nước mắt ngày đầu Martin làm rể xứ Nghệ. 

“Ngày đó, gia đình tôi làm đám cưới ở quê, tự dựng rạp và nhờ anh em họ hàng cùng nấu cỗ cưới. Hôm đó, thợ trang điểm có việc đột xuất không đến tận nhà, vì thế sáng sớm tôi phải rời nhà đi trang điểm. Anh em họ hàng bận nấu cỗ nên cũng không ai để ý. Trước khi đi, tôi có dặn Martin ở nhà tự chuẩn bị lễ phục rồi chờ tôi về, nhưng có lẽ anh mải ngủ nên không nghe thấy”.

Khi tỉnh dậy, Martin đi tìm khắp nhà trên nhà dưới không thấy vợ đâu. Anh hỏi mọi người trong nhà cũng không ai biết. Martin mếu máo đi tìm bố vợ, bảo Hòa bỏ đi không chịu làm đám cưới. 

Bố chị Hòa lấy điện thoại ra gọi cho con gái. Nhưng do chị Hòa mải trang điểm nên để quên điện thoại trong cốp xe máy. Không ai liên lạc được với chị Hòa, Martin hoang mang trước giờ tổ chức hôn lễ mà không thấy cô dâu.

“Rất may khi đó em gái tôi đi về thấy cảnh tượng trước mắt đã giải thích cho mọi người hiểu. Nhưng Martin vẫn lo lắng không tin, đòi ra tận nơi gặp tôi. Đi xe máy hàng chục cây số nhìn thấy tôi anh mới yên tâm về mặc đồ chú rể chuẩn bị cho hôn lễ”, chị Hòa nhớ lại.

Kết hôn rồi, hai người vẫn ai về nhà nấy. Chị Hòa vẫn ở lại Việt Nam đi dạy học. Martin về nước hoàn thành nốt chương trình sinh viên ngành xây dựng. Phải 2 năm sau, khi tốt nghiệp và đi làm ổn định tại Thụy Sĩ, anh mới có thể đón vợ sang sống cùng mình.

Giúp vợ vượt qua khó khăn nơi xứ lạ

“Hai vợ chồng tôi trải qua những tháng ngày gian khó cùng nhau. Martin vừa ra trường, mới đi làm nên lương thấp. Cuộc sống gia đình nhiều khoản phải chi như tiền nhà, tiền điện nước… Có những lúc cuối tháng chỉ còn 200 USD để chi tiêu. Gia tài chúng tôi khi đó chỉ có chiếc xe đạp”, chị nói.

Những rào cản về ngôn ngữ, văn hóa và cả kinh tế eo hẹp khi sinh sống tại Thụy Sĩ khiến chị Hòa nản chí, căng thẳng và nhiều lần muốn bỏ về Việt Nam. Nhưng Martin đã luôn ở bên cạnh động viên và định hướng giúp chị nhanh chóng hòa nhập cuộc sống nơi đây.

“Người Thụy Sĩ dùng 4 thứ tiếng, Martin bảo tôi nên đi học tiếng Đức để tránh gặp khó khăn khi giao tiếp. Anh xin cho tôi đi thực tập ở nhà trẻ để có cơ hội giao tiếp học tiếng Đức nhiều hơn. Còn ở nhà, hàng ngày anh sẽ cùng tôi nói tiếng Việt để tôi đỡ nhớ nhà, nhớ quê hương”, chị Hòa nói.

Thương chồng, chị Hòa muốn giảm bớt gánh nặng cho anh bằng cách chăm chỉ học thật tốt. Sau 2 năm, không phụ công chồng ngày ngày đưa đón vợ, chị đã có bằng C1 tiếng Đức. 

Được chồng động viên, chị Hòa tiếp tục học thêm ngành y 5 năm nữa. Gần 10 năm được chồng nuôi ăn học, dùi mài chuyên môn trên đất Thụy Sĩ, chị Hòa đã gặt hái được quả ngọt.

Ngày ngày, chị Hòa làm việc chăm chỉ, được bạn bè đồng nghiệp tín nhiệm. Dần dần, chị có thể tự chủ về kinh tế, cùng chồng gánh vác việc nhà. “Công việc ổn định, 2 vợ chồng tôi bắt đầu có thu nhập dư dả đủ để mua 1 căn hộ tại Thụy Sĩ, 1 mảnh đất tại Đức và gửi tiền về cho bố mẹ xây nhà”, chị kể.

“Hành trang 15 năm ở xứ người đã giúp tôi trưởng thành lên rất nhiều. Từ những bước đi đầu tiên trên đất người tôi đã trải qua muôn vàn gian nan và nước mắt. Đến thời điểm hiện tại tôi không phải là người giàu có nhưng cuộc sống tự tại, tự kiếm ra tiền, đủ khả năng giao tiếp với người bản xứ, được tôn trọng và không phụ thuộc kinh tế vào chồng. Tôi hài lòng với cuộc sống ở đây và hài lòng với sự cố gắng của mình”. 

Yêu vợ nên yêu cả gia đình vợ, yêu Việt Nam và yêu tiếng Việt

Lấy vợ 15 năm nhưng Martin đã có 20 lần về Việt Nam. Cuối năm nay, anh dự định lại cùng vợ về thăm bố mẹ ở Nghệ An.

Trong mắt Martin, vợ anh là người thông minh, chịu khó và nấu ăn rất ngon. “Anh rất mê các món Việt Nam do vợ nấu, lúc nào trên bàn cũng có rau xanh. Và đặc biệt, bữa ăn nào cũng phải có nước mắm. Thiếu nước mắm anh sẽ không ăn”, chị Hòa nói.

Bữa ăn hàng ngày, chị Hòa chủ yếu nấu món ăn Việt để chiều anh chồng Tây thích nước mắm. Kể cả khi ăn hải sản, anh cũng đòi ăn với nước mắm.

Tiếng cười giòn giã của chị Hòa mỗi khi nghe chồng nói tiếng Nghệ, đòi ăn nước mắm.

“Anh xã có mối quan hệ cực kỳ thân thiết, phải nói là hơn cả tuyệt vời đối với gia đình tôi. Anh thương cha mẹ tôi như cha mẹ anh vậy. Tuần nào anh cũng dành một ngày Chủ nhật để gọi điện hỏi thăm cha mẹ vợ ở Việt Nam. Anh thành thạo tiếng Việt nên tôi không phải phiên dịch. Lúc nào muốn nói chuyện là anh gọi cho cha tôi chỉ để "buôn dưa lê": Hôm nay cha ăn gì? Làm gì? Thời tiết như thế nào? Rồi anh khoe với cha hôm nay được ăn món gì…”, chị Hòa tự hào nói về người chồng Tây của mình.

Anh Martin chưa hề qua bất kỳ trường lớp hay khóa đào tạo tiếng Việt nào. Để có thể tự tin giao tiếp với bố mẹ vợ ở Việt Nam, giúp vợ không buồn vì một mình nơi xứ người không anh em bạn bè, Martin học nói tiếng Việt cùng vợ thông qua giao tiếp hàng ngày.

“Lúc đầu mình cũng nói kiểu chơi chơi vậy thôi, nhưng không ngờ là anh nhớ và nói y chang mình luôn. Mình nói đúng giọng Nghệ, từ ngữ đúng chuẩn từ địa phương vậy mà anh cũng hiểu rất nhanh. Nếu chấm điểm cho trình độ tiếng Việt của anh mình sẽ cho 8 điểm”. 

Chị Hòa cho biết chồng chị rất thích học tiếng Việt và phải nói bằng chất giọng Nghệ An. Với Martin, tiếng Việt là một loại ngôn ngữ mà theo anh là “khó và độc”, vì thế anh càng thích chinh phục. Nhiều lần về Việt Nam, dù được nhiều người điều chỉnh, hướng dẫn nói bằng giọng phổ thông (giọng Bắc) nhưng Martin chỉ thích nói tiếng Nghệ An.

Đã hơn 1 năm nay, chị Hòa thường xuyên đăng tải clip 2 vợ chồng nói chuyện với nhau bằng tiếng Việt lên các kênh mạng xã hội. Chị không ngờ lại được mọi người yêu thích và động viên làm nhiều video anh Martin nói tiếng Việt hơn nữa.

"Giờ đây, Martin nổi rần rần trên mạng xã hội với video nói tiếng Việt giọng Nghệ An chuẩn như người bản xứ. Không chỉ có tôi mà mọi người đều cảm thấy vui khi xem video, giảm stress, và cảm thấy tích cực khi xem video của mình", chị Hòa nói.

Theo dữ liệu từ tổ chức nghiên cứu Autostat, chi tiêu cho ô tô mới tại Nga đã giảm 52% sau một năm, trong khi số lượng ô tô mới được xuất ra thị trường giảm tới 59%. 

Sản lượng sản xuất ô tô tại Nga giảm xuống mức thấp kỷ lục chưa từng có kể từ khi Liên Xô sụp đổ vào năm 1991 cho tới nay. Nguyên nhân chính là phần lớn các hãng xe đều ngừng dây chuyền sản xuất và bán tháo nhà máy. 

Mức tổng chi tiêu của người dân cho xe hơi, bao gồm cả xe đã qua sử dụng và xe mới tại Nga giảm hơn 15% do lạm phát đẩy giá cả tăng cao và mức sống của người dân giảm sút. Tuy nhiên, mức mua sắm đối với xe cũ đã tăng 14%, chiếm gần ¾ tổng số xe hơi được bán ra.

Ông Sergei Udalov – Giám đốc điều hành Autostat chia sẻ với Reuters rằng tiền của người dân Nga đổ vào thị trường xe cũ tăng vọt, đồng thời tái cấu trúc ngành ô tô một cách đáng kể. 

Xe Lada nội địa và các loại xe hơi Trung Quốc có giá từ 2 triệu rúp trở lên (khoảng 28.000 đô la) là những mục tiêu được người mua quan tâm, trong khi các thương hiệu cao cấp gần như đã không còn được ghi nhận. 

Còn theo tổ chức thống kê Rosstat, mức lạm phát 11,9% vào năm 2022 đã khiến cho người dân Nga giảm 1% thu nhập khả dụng thực tế. 

Giờ đây, giá trung bình của mỗi chiếc ô tô mới bán ra tại quốc gia rộng lớn nhất thế giới, đều tăng 17% so với một năm trước, và những chiếc đã qua sử dụng tăng tới 32%. 

Người tiêu dùng tại Nga mỉa mai rằng: “Xe mới hiện nay chỉ còn là thú vui xa xỉ của giới siêu giàu, trừ khi đó là những thương hiệu bình dân từ Lada hay Trung Quốc.” 

Các nhà quan sát dự kiến trong năm 2023, thị trường ô tô Nga sẽ có sự hồi phục khi tăng lên mức bán ra khoảng 800.000 xe so với 687.370 chiếc của năm 2022. Nhưng như vậy là còn lâu mới có thể bắt kịp mức 1,6 triệu chiếc từng được bán ra vào năm 2021. 

Hùng Dũng (theo Reuters)

Trong tập 15 Gia đình mình vui bất thình lìnhlên sóng tối nay, 28/4, Hà (Lan Phương) và Trâm Anh (Khả Ngân) hẹn Mai (Ngọc Anh) ở quán cafe. Hà nhắc nhở và hỏi tiểu tam với hàm ý có phải đang 'cố tình để cướp chồng' của Phương không?

Mai bình tĩnh nói: "Hình như đang có hiểu lầm gì ở đây. Em không hề có ý định cướp chồng của ai. Em với anh Công cũng không đi quá giới hạn". 

Hà tiếp tục: "Trật tự này! Đó là giới hạn của em. Để chị nói cho em nghe giới hạn của vợ anh Công nhé. Đồng nghiệp mà thân thiết quấn quýt với nhau suốt ngày là đi quá giới hạn. Ăn cơm mà ngồi ưỡn ẹo đút cơm cho nhau là bố của giới hạn. Đang đêm gọi nhau đến giữa những luống khoai tây để đứng nhìn nhau là ông của giới hạn". Mai cũng không vừa. Cô nói nếu coi đó là quá giới hạn thì Hà và Trâm Anh nên tìm Công mà hỏi. Thêm vào đó, Mai khẳng định toàn Công chủ động. 

Đến lượt Trâm Anh, sau khi hỏi tuổi Mai, cô nói: "Vậy là 22 năm qua em toàn gặp người tử tế. Vì gặp toàn người tử tế nên em mới đủ bản lĩnh để sống mất dạy thế này". 

Ở một diễn biến khác, Phương (Kiều Anh) thừa nhận với Công (Quang Sự) việc hai vợ chồng không thể nói chuyện, chia sẻ với nhau. Phương vừa khóc vừa nói: "Em biết em ít học, quê mùa, lúc nào cũng chỉ biết cơm áo gạo tiền. Em không hiểu hết những lý tưởng cao đẹp của anh. Em không thông minh, không xinh đẹp, không thú vị cũng không hấp dẫn. Em kém cỏi và tẻ nhạt đến thế khiến anh phải tìm cô gái khác để chia sẻ". 

Trong khi đó, Thành (Doãn Quốc Đam) nói thẳng với Công: "Cuộc sống hôn nhân của anh đang có vấn đề, không hạnh phúc. Nếu anh thấy mệt mỏi, chán quá rồi thì ly hôn đi. Đừng lúc nào cũng rủ thằng Long sang ngủ cùng để kiếm cớ tránh né. Đừng bao giờ bảo em với thằng Danh qua góc đổ rác này nghe anh nói lăng nhăng những chuyện đâu đâu. Bọn em có vợ đẹp, con khôn cũng muốn về nhà, ai muốn ở đây cùng anh làm gì. Và một lý do rất buồn cười, anh luôn kiếm cớ cây cối để đi suốt ngày. Đơn giản lắm! Giải tán". 

Phương và Công làm gì để hàn gắn với mối quan hệ? Công định trả lời vợ và em trai ra sao? Mai có khả năng nghỉ việc? Diễn biến chi tiết tập 16 Gia đình mình vui bất thình lìnhsẽ lên sóng 21h40 hôm nay trên VTV3. 

Nissan Sunny 1995 là dòng sedan cỡ B thuộc thế hệ thứ 8, xe có nhiều tùy chọn động cơ từ 1.3L-2.0L. Mẫu xe được rao bán sử dụng động cơ I-4 1.6L đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Về ưu điểm, nhiều người dùng đánh giá chất lượng của mẫu Sunny đời này không thua kém với xe của Toyota cùng đời, máy bền, ăn ít xăng (8-9L/100km).

Chỉ có điều, các dòng xe đời sâu, đồ thay thế sẽ khó kiếm. Thiết nghĩ, do chi phí mua xe khá rẻ nên người mua nếu có thể tìm được nguồn cung cấp phụ tùng thì hoàn toàn có thể mua xe này về.

Mazda 626 2.0 MT 1996: Giá 50 triệu đồng

Một chủ xe ở Bình Dương rao bán chiếc Mazda 626 1996 với giá 50 triệu đồng. Mazda 626 1996 là sản phẩm thế hệ thứ 6 của dòng xe này. Tại Việt Nam, Mazda 626 1996 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với phiên bản sedan được trang bị động cơ xăng I-4 2.0L, hộp số tay 5 cấp.

Ưu điểm của dòng Mazda 626 là đồ thay thế khá dễ kiếm, các linh kiện được làm theo tiêu chuẩn Nhật Bản nên rất bền bỉ, ít hỏng vặt. Không gian nội thất rộng rãi, động cơ 2.0L, cân bằng yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả sử dụng. Với đăng ký xe năm 1996, người mua Mazda 626 sẽ phải đi đăng kiểm thường xuyên hơn với chu kỳ đăng kiểm 6 tháng/lần do đã sử dụng trên 20 năm.

KIA Spectra 1.6 MT 2006: Giá 44 triệu đồng

KIA Spectra là mẫu xe được lắp ráp tại nhà máy ô tô Hòa Bình, là dòng xe cao hơn mẫu KIA Pride CD5. Hiện tại, trên thị trường xe cũ, KIA Spectra đời 2006 đang được chào bán ở mức giá khoảng 44 triệu đồng, ngang với một chiếc Yamaha Exciter 150.

Điểm nổi bật của KIA Spectra là động cơ 1.6L trên mẫu xe này được sử dụng chung với mẫu Mazda 323 nên được đánh giá ổn định và ít hỏng vặt. Cho đến thời điểm hiện tại, ngoại hình của KIA Spectra vẫn không bị coi là quá cũ kỹ dù thời gian lăn bánh cũng đã ngót nghét 18 năm.

Các trang bị trên xe ở mức đủ dùng và chấp nhận được, không gian ngồi đủ rộng nếu so với các xe cùng đời. Nhờ sử dụng nguyên cụm động cơ của Mazda, máy nổ vẫn khá êm dù có hơi rung. Người mua xe này cũng không phải lo về chi phí sửa chữa vì đồ thay thế rất rẻ và dễ kiếm.

Đổi lại, nhược điểm của KIA Spectra là gầm xe thấp nên dễ bị chạm gầm ngay cả khi đi trong thành phố. Dàn thân vỏ cũng chưa được tốt so với các mẫu xe Nhật cùng đời. Dù vậy, nhiều người vẫn đánh giá đây là một chiếc xe rất "đáng đồng tiền bát gạo".

Daihatsu Citivan 1.6 MT 2007: Giá 50 triệu đồng

Daihatsu Citivan là dòng xe 7 chỗ hiếm hoi có đời không phải quá sâu được rao bán với mức giá 50 triệu đồng. Daihatsu Citivan sử dụng loại động cơ xăng I-4 1.6L, dẫn động cầu sau và sử dụng số sàn 5 cấp. Mẫu xe này được sản xuất trong nước và đời 2007 cũng là cuối cùng trước khi Daihatsu rút khỏi Việt Nam.

Ưu điểm của Daihatsu Citivan là chở được 7 người, động cơ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu, điều hòa 2 dàn lạnh, xe ít hỏng vặt nếu chăm sóc cẩn thận. Đổi lại xe hầu như không có tính năng giải trí nào đáng chú ý, trang bị an toàn tương đối nghèo nàn, phụ tùng hiện tìm kiếm cũng khá khó. Nếu mua xe này, người dùng vẫn còn được hưởng 3 năm nữa với chu kỳ đăng kiểm 1 năm/lần.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo thông tin được đăng tải trên Insider, một nhân viên bán hàng của Lucid Motors cho hay: “Khi một khách hàng yêu cầu hủy đơn đặt hàng, nhân viên phụ trách sẽ phải gọi điện cho khách trong vòng 24 giờ để cố gắng cứu vãn đơn hàng này”.

Nếu không liên lạc được với khách hàng, đơn hàng này sẽ được chuyển tới một quản lý khác của hãng. Người này sẽ phải xem xét lại toàn bộ quy trình trước đó và gọi thêm 3 lần trong những ngày tiếp theo. Trong trường hợp khách hàng vẫn “im hơi lặng tiếng”, 5 cuộc gọi khác sẽ được thực hiện trong những ngày sau đó.

Nếu vẫn chưa “cứu vãn” được đơn hàng, trường hợp này sẽ tiếp tục được đưa lên một quản lý vùng khác và việc gọi điện sẽ tiếp tục trong những ngày tới. Trong 2 tuần, nếu không thể thay đổi được ý định của khách hàng, đơn hàng này mới được hủy bỏ.

Như vây, nếu khách hàng hủy đặt mua xe điện Lucid thì họ có thể sẽ bị gọi điện làm phiền mỗi ngày trong vòng 2 tuần với khoảng 14 cuộc gọi.

Mặc dù đây được xem là nỗ lực tăng doanh số bán hàng của hãng xe điện Lucid nhưng đối với một số khách hàng, hành động này không khác gì “khủng bố” tinh thần của họ. Nhiều người cũng không tỏ ra đồng tình với cách làm quá mức này của hãng.

Cũng theo Insider, trong 3 quý đầu năm nay, Lucdi đã sản xuất được tổng cộng 3.687 xe, thấp hơn đáng kể so với mục tiêu đề ra đầu năm của hãng. Trong khi đó, số lượng đơn đặt hàng xe điện của Lucid cũng liên tục giảm mạnh trong thời gian gần đây, từ 37.000 xe trong quý II xuống còn 34.000 xe trong quý III.

Minh Nhật (Theo Insider)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!