Cuộc cách mạng Mobile Banking diễn ra như thế nào?

Với máy chủ thế hệ thứ 13 (13G), Dell đã và đang giúp máy chủ trở nên dễ tiếp cận, tăng cường năng lực xử lý và có chi phí hợp lý hơn.

Thế hệ máy chủ 13G mới của Dell có thêm nhiều cải tiến cho những dòng máy chủ truyền thống như: máy chủ dạng rack và máy chủ dạng đứng (tower), bên cạnh các dòng máy chủ hội tụ tiên tiến nhất như: máy chủ dạng phiến (blade), máy chủ VRTX, máy chủ cloud thì máy chủ FX2 mới cũng giúp đa dạng hóa lựa chọn cho khách hàng ở mọi quy mô.

Dell mang đến nhiều cải tiến với dòng máy chủ thế hệ 13G như nâng cấp bộ vi xử lý mới, hỗ trợ công nghệ bộ nhớ RAM mới nhất, đồng thời hỗ trợ sử dụng các chuẩn loại ổ cứng khác nhau hiện có trên thị trường, ngoài ra, bộ quản trị hệ thống bao gồm: mô-dun quản trị từ xa và quản lý vòng đời sản phẩm giúp cho việc triển khai, vận hành và nâng cấp máy chủ trở nên đơn giản và hiệu quả hơn bảo giờ hết. Phần mềm quản trị hệ thống máy chủ OME cũng được nâng cấp để dễ dàng cài đặt, vận hành đơn giản và là cánh tay nối dài giúp người quản trị vận hành thiết bị ở mức tối ưu nhất.

Bên cạnh những đổi mới về sản phẩm, Dell Việt Nam đã nỗ lực hoàn thiện kênh phân phối giúp đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng trong thời gian nhanh nhất. Dell cùng với nhà phân phối chính thức của mình tại Việt Nam đã chuẩn bị sẵn các cấu hình phổ biến nhằm đáp ứng ngay lập tức nhu cầu của khách hàng ở mọi quy mô. Khách hàng doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể lựa chọn các máy chủ như T20, T130, T330 cho trường hợp tower hoặc những máy chủ như R230, R330 cho các nhu cầu là máy chủ rack. Đối với khách hàng có nhu cầu chạy các ứng dụng phước tạp có thể lựa chọn một trong các sản phẩm như T430, R430, R530. Các máy chủ như T630, R630, R730 là những máy chủ hướng tới các doanh nghiệp lớn chạy các ứng dụng như ảo hóa hoặc cơ sở dữ liệu. Các dòng máy chủ này đều có xuất xứ rõ ràng với chất lượng chính hãng theo tiêu chuẩn Dell toàn cầu, giúp khách hàng có thể hoàn thiện nhu cầu về xây dựng cơ sở hạ tầng và giải pháp công nghệ thông tin trong thời gian hợp lý nhất.

Từ 1/1/2016, Nghị định 108/2015/NĐ-CP hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi để quy định giá tính thuế mới để hướng dẫn Luật bổ sung, sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đã chính thức có hiệu lực.

Nếu như trước đây, thuế TTĐB với xe nhập khẩu được tính dựa trên giá nhập khẩu (CIF) và thuế nhập khẩu (chưa bao gồm chi phí vận chuyển, marketing, bán hàng) thì hiện nay, theo Luật mới (thường được gọi là cách tính thuế TTĐB mới), giá vốn xe nhập khẩu bao gồm: Giá tính thuế nhập khẩu + thuế nhập khẩu (nếu có) + thuế tiêu thụ đặc biệt tại khâu nhập khẩu. Trong trường hợp giá bán của cơ sở nhập khẩu ô tô dưới 24 chỗ thấp hơn 105% giá vốn xe nhập khẩu thì giá tính thuế TTĐB là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Còn đối với xe lắp ráp trong nước, giá làm căn cứ tính thuế tiêu thụ đặc biệt là giá bán của cơ sở sản xuất nhưng không được thấp hơn 7% so với giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại bán ra. Giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại để so sánh là giá bán xe ô tô chưa bao gồm các lựa chọn về trang thiết bị, phụ tùng mà cơ sở kinh doanh thương mại lắp đặt thêm theo yêu cầu của khách hàng.

Trường hợp giá bán của cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô dưới 24 chỗ thấp hơn 7% so với giá bán bình quân của cơ sở kinh doanh thương mại bán ra thì giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Hàng loạt xe sang đã tăng giá mạnh

Ngay khi Bộ Tài chính chốt phương án tính thuế TTĐB và ra Nghị định, đã xảy ra nhiều tranh luận về việc thị trường sẽ bị tác động lớn khi cách thuế mới sẽ khiến giá xe nhập khẩu sẽ có nhiều biến động. Từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1, hàng loạt thương hiệu xe sang nhập khẩu đã chính thức điều chỉnh tăng giá tại thị trường Việt Nam.

Gần như toàn bộ các dòng xe của Mercedes-Benz (chỉ trừ dòng C-class được lắp ráp trong nước) đều tăng giá từ 2016 với mức tăng vài chục đến hơn 1 tỷ đồng.