Thu phí tự động không dừng: Vướng mắc lớn nhất là thanh toán chưa thuận tiện
![]() |
Thu phí không dừng hiện mới chỉ có hơn 20% phương tiện sử dụng. |
TheítựđộngkhôngdừngVướngmắclớnnhấtlàthanhtoánchưathuậntiệtin tuc 24 gioo Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải (GTVT), xung quanh những vấn đề liên quan đến triển khai dự án thu phí tự động không dừng, trước những ý kiến lo ngại dự án thu phí không dừng triển khai chậm, khó hoàn thành đúng lộ trình chỉ đạo của Thủ tướng... Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, về tiến độ của triển khai, đến nay có 26 trạm thuộc giai đoạn 1 của dự án đã cơ bản hoàn thành. Cụ thể, hiện đã vận hành thương mại được 23 trạm, 1 trạm đã vận hành thử nghiệm; 1 trạm đã lắp đặt, chưa vận hành do trạm chưa thu phí (trạm Cai Lậy), 1 trạm chưa triển khai do đang dừng thu. Trong số 18 trạm bổ sung vào dự án, đã vận hành thương mại được 2 trạm, đang chạy thử nghiệm 1 trạm, 15 trạm còn lại sẽ triển khai trong năm 2019. Như vậy, tiến độ triển khai dự án giai đoạn 1 cơ bản đáp ứng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 7/2017.
Giai đoạn 2 của dự án sẽ đầu tư hệ thống thu phí không dừng tại các trạm thu phí còn lại trên toàn quốc bao gồm 33 trạm. Thực hiện theo Nghị định số 15/2015 về đầu tư theo hình thức đối tác công - tư và Nghị định số 30/2015 quy định chi tiết thi hành một số điều của luật đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức sơ tuyển quốc tế để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án, có 4 nhà đầu tư vượt qua sơ tuyển.
Hiện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang tổ chức đấu thầu để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án. Các trạm này theo tiến độ được duyệt sẽ hoàn thành trước 31/12/2019 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Như vậy, việc tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án được thực hiện tuân thủ đúng quy định pháp luật về đấu thầu.
Nói về những khó khăn, vướng mắc lớn nhất của dự án, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho hay, việc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra về số lượng phương tiện tham gia dịch vụ. Đến nay mới có khoảng trên 700.000 phương tiện, trong tổng số trên 3 triệu ô tô trong cả nước dán thẻ E-tag.
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo nữ Besiktas vs nữ Fenerbahce, 18h00 ngày 27/3: Cửa trên đáng tin
-
KoreaHerald, một trong những tờ báo tiếng Anh lớn nhất Hàn Quốc, đưa tin Samsung Electronics đang cân nhắc thu hồi smartphone Galaxy Note 7. Tờ này dẫn lại thông tin từ Chosun Ilbo hôm 1/9, theo đó ban đầu Samsung đã lên kế hoạch đổi pin miễn phí cho tất cả người mua nhưng nay muốn chuyển sang phương án hoàn tiền hoặc đổi máy mới. Kể từ khi phát hành ngày 19/8, đã có hơn 400.000 chiếc Note 7 được giao đến tay người dùng tại Hàn Quốc." alt="Samsung thu hồi Galaxy Note 7 vì lỗi pin"> Samsung thu hồi Galaxy Note 7 vì lỗi pin
-
Xe hơi tự hành là công nghệ đang nổi lên thời gian gần đây, mọi người từ Google đến Ford đều đang phát triển một chiếc của riêng mình. Người ta nói rằng chỉ vài năm nữa chúng ta có thể thấy những chiếc xe không người lái chạy trên đường. Thậm chí, Singapore còn đã chạy thử nghiệm taxi tự lái.
Nếu có cơ hội ngồi trên một nguyên mẫu, bạn sẽ cảm thấy rùng mình khi chiếc xe tự lăn bánh trên đường phố, chạy bên các xe khác và dừng đèn đỏ một cách thần kỳ. Băng tuyết có thể là một thử thách nhưng chỉ cần hoàn thiện công nghệ.
Tuy nhiên, đối với Alexei Oreskovic, biên tập viên của Business Insider, xe hơi tự lái còn lâu mới có thể thành hiện thực. Anh rút ra kết luận “có một vấn đề cơ bản và lớn hơn nhiều mà xe tự lái đang phải đối mặt” khi tới thăm Việt Nam vào tháng 8 vừa qua.
Để chứng minh, anh còn chia sẻ clip giao thông trên một đường phố Hà Nội:
Tác giả nhận xét: “Với bất kỳ ai đã quen thuộc với giao thông Mỹ, khung cảnh này thực sự hỗn loạn. Thay vì các đèn giao thông và tài xế điều khiển lịch sự, đường phố lại toàn những lái xe chạy đủ phương hướng làm đủ thứ họ muốn. Thật kỳ diệu, họ gần như không va chạm vào người khác”.
Con người dựa trên một loạt các tín hiệu tinh tế, cả về hình ảnh, âm thanh, cùng với khả năng xử lý song song tuyệt vời của não bộ để làm được điều đó. Song, xe hơi tự lái chỉ là tổ hợp công cụ hạn chế hơn nhiều. Đầu năm 2016, chiếc xe của Google đã đâm vào xe buýt tại một giao lộ vì nhận định sai giữa đang dừng hay đi chậm. “Trên đường phố Việt Nam, xe tự lái cần phải đưa ra hàng trăm loại dự đoán một cách nhanh chóng. Với hàng tá xe máy, xe hơi, người đi bộ tất cả đều di chuyển độc lập với nhau theo quy tắc riêng, không ai đầu hàng ai, rất dễ để tưởng tượng một chiếc xe tự hành bị choáng ngợp và chôn chân tại chỗ, không dám chuyển động”.
" alt="Nhìn vào giao thông Việt Nam, xe hơi tự lái còn lâu mới thành sự thật!">Nhìn vào giao thông Việt Nam, xe hơi tự lái còn lâu mới thành sự thật!
-
Như chúng ta đã biết, vừa cho trình làng Galaxy Note 7 chưa đầy 2 tuần, nhưng Samsung đã phải vội vàng ra lệnh thu hồi toàn bộ mẫu flagship đình đám này do sự cố pin lỗi, dễ gây cháy và phát nổ. Rắc rối dường như bắt nguồn từ các bộ pin do SDI, công ty con thuộc tập đoàn Samsung đang chịu trách nhiệm sản xuất tới 70% pin cho Galaxy Note 7, chế tạo.
Đây có vẻ là lần đầu tiên Samsung tự sản xuất nhiều pin đến như vậy cho smartphone của mình. Lí do vì, SDI đã bắt đầu chế tạo pin sạc vào năm 2014 nhưng chưa thể sản xuất đại trà kịp với sự ra mắt của Galaxy S6 hoặc Galaxy S7. Điều đó buộc Samsung phải sử dụng phần lớn pin do các công ty LG Chem và ATL của Trung Quốc cung cấp cho những mẫu smartphone này.
Theo các chuyên gia, SDI dường như cũng chưa sẵn sàng cho sự ra mắt của Galaxy Note 7. Song, Samsung vẫn giao công ty nhà đảm nhiệm việc cung cấp 2/3 số pin của mẫu phablet mới. Trong thực tế, SDI sản xuất toàn bộ pin cho Galaxy Note 7, nhưng việc đóng gói các bộ pin lỗi do công ty ITM Semiconductor thực hiện và chúng có vẻ là nguyên nhân chính khiến mẫu flagship đời mới của Samsung biến thành "quả bom nổ chậm".
Samsung đã thuê công ty ATL đóng gói 30% số pin còn lại, do Trung Quốc hiện không cấp giấy chứng nhận cho pin do SDI sản xuất, ngay cả khi chúng được chế tạo tại các nhà máy ở Trung Quốc. Điều này được cho là do Trung Quốc muốn bảo hộ pin sạc xe hơi điện do các công ty trong nước sản xuất.
Vì vậy, trong bất kỳ trường hợp nào, mọi điện thoại Galaxy Note 7 bán cho thị trường Trung Quốc đều được trang bị pin ATL bên trong và chúng dường như không gây ra bất kỳ vấn đề nào. Tại thị trường đông dân nhất thế giới, doanh số bán ra Galaxy Note 7 dự kiến sẽ không bị ảnh hưởng và diễn ra đúng lịch.
Phần lớn các điện thoại mang pin ATL an toàn sẽ được chuyển tới Trung Quốc, Hong Kong hay Macau. Tuy nhiên, vẫn có khả năng chúng bị trộn lẫn bằng các sản phẩm mang pin SDI "kém an toàn" hơn do các nhà nhập khẩu hoặc bên bán hàng thứ ba cung cấp.
Nếu bạn đã kịp tậu cho mình một chiếc Galaxy Note 7 và muốn biết bộ pin bên trong nó do công ty nào sản xuất hay có nguy cơ dễ cháy, nổ hay không, hãy mở nắp lưng điện thoại và kiểm tra mặt sau pin hoặc vào phần thông tin điện thoại trong mục Settings của máy.
Nếu thông tin cho biết "manufactured in China" (được sản xuất ở Trung Quốc), có nhiều khả năng là điện thoại của bạn được trang bị bộ pin do ATL đóng gói. Song, nếu thông tin cho biết "manufactured in Korea" (được sản xuất ở Hàn Quốc) hoặc "manufactured in Vietnam" (được sản xuất ở Việt Nam), bạn nên đổi trả điện thoại tại cửa hàng đã mua nó.
Samsung hiện đã ngừng các đơn đặt hàng pin với công ty SDI, nên mọi điện thoại Galaxy Note 7 được thay thế trong tương lai nhiều khả năng sẽ được trang bị pin ATL hoặc pin do một công ty thứ 3 cung cấp.
Tuấn Anh(Theo Korea Herald, WSJ)
" alt="Cách phân biệt pin Galaxy Note 7 an toàn hay dễ cháy nổ">Cách phân biệt pin Galaxy Note 7 an toàn hay dễ cháy nổ
-
Kèo vàng bóng đá nữ Barcelona vs nữ Wolfsburg, 00h45 ngày 28/3: Khó tin chủ nhà
-
The Rolls-Royce Vision 100: mẫu xe thiết kế theo ý tưởng vận hành tự động và không ghế trước vô lăng. Thay vào đó, xe được thiết kế nội thất sang trọng và hành khách chỉ việc ngồi vào thưởng thức cảnh quan khi di chuyển. BMW Vision Next 100:thiết kế nổi bật nhờ bánh xe được tích hợp hoàn toàn vào thân xe, nội thất sang trọng và rộng rãi cùng các chế độ vận hành tự động. Xe có thể tự nhận biết các mối nguy hại trên hành trình và có sẵn các chế độ an toàn. BMW Mini Vision Next 100:phiên bản mini của BMW Vision Next 100 có thiết kế nhỏ gọn nhưng không kém sang trọng, độc đáo. Cả bốn cửa đều có cơ chế mở dọc, thích hợp cho nội thành nơi các tài xế thường phải kiểm tra phương tiện phía sau trước khi mở cửa. Khi chế độ tự lái được kích hoạt, vô lăng sẽ di chuyển ra giữa, tạo cảm giác rộng rãi bên trong xe. Mercedes-Benz IAA: IIA là viết tắt của "Intelligent Aerodynamic Automobile". Mẫu xe concept này có thiết kế thon dài theo nguyên lý khí động học cùng với phần đuôi xe có thể kéo dài thêm 15 inch khi xe đạt vận tốc 80 km/h. Ngoài chế độ tự lái thông minh và các tính năng an toàn, Mercedes-Benz IAA còn được kết nối hệ thống mạng không dây để giap tiếp với các phương tiện khác trên đường. Nissan Teatro for Dayz:mẫu concept có tên kỳ lạ cùng với đó là nội thất có thể tùy biến theo ý muốn khách hàng. Với nội thất rộng, xe phù hợp cho các mục đích như dã ngoại cùng gia đình, bạn bè.
" alt="10 mẫu xe được thiết kế cho tương lai">Audi h-tron quattro:trong tương lai khi năng lượng dầu được thay thế bằng hydro, nhiều người sẽ thèm khát mẫu concept Audi h-tron Quattro này. Ngoài thiết kế kiểu dáng mạnh mẽ, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu hydro khoảng 1 kg cho 100 km và khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 7,1 giây. 10 mẫu xe được thiết kế cho tương lai
- 最近发表
-
- Soi kèo góc Macarthur vs Newcastle Jets, 15h35 ngày 28/3: Thế trận hấp dẫn
- Cần Thơ: VNPT, FPT tham gia xây dựng chính quyền điện tử
- Google bị tố đăng quảng cáo chính thống lên trang web lậu
- Apple sắp thành công ty đầu tiên đạt trị giá 1.000 tỷ USD
- Nhận định, soi kèo Cardiff vs Sheffield Wednesday, 22h00 ngày 29/3: Tin vào cửa dưới
- DesignBold trở thành startup ưa thích nhất tại Echelon 2017
- CMC cảnh báo khẩn về mã độc tống tiền Petya và cách thức phòng chống
- TS ozone Nguyễn Văn Khải: 'Tôi nhấn mạnh, người dân đang bị lừa!'
- Nhận định, soi kèo Kayserispor vs Hatayspor, 20h00 ngày 28/3: Tự cứu bản thân
- Thiết bị đeo tay giúp kiểm soát stress
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Everton Vina del Mar vs Universidad Chile, 06h30 ngày 28/3: Thời của khách
- Apple chính thức dừng hỗ trợ iPhone 4
- 2 thuê bao VinaPhone trúng xe BMW
- Gần 50% người dùng muốn chuyển qua iPhone vì sự cố Note 7
- Nhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Western Sydney Wanderers, 11h00 ngày 29/3: Tiếp tục bay cao
- Chưa yên tại châu Âu, Facebook và Google lại sắp gặp sóng gió tại quê nhà
- Game thủ đại gia bỏ hơn 3,5 tỷ VNĐ tự chế áo giáp sắt siêu việt của Iron man
- [LCS Châu Âu Mùa Hè 2016] Fnatic hết cơ hội dự CKTG
- Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Stuttgart, 0h30 ngày 30/3: Lấy lại vị thế
- Ứng dụng Runtastic thêm tính năng để kêu gọi người chạy bộ bảo vệ đại dương
- Galaxy J7 Prime có giá chính thức 6,29 triệu đồng
- [LMS Mùa Hè 2016] ahq e
- Nhận định, soi kèo Shimizu S
- Tránh mã độc tống tiền, diệt virus theo khuyến cáo chuyên gia
- Xem trực tiếp Hoa hậu ASEAN 2017 tối nay ở đâu?
- Uber: Đầu tư nghiêm túc vào sản phẩm là cách tốt nhất để startup xây dựng uy tín
- Nhận định, soi kèo Kukesi vs Apolonia Fier, 20h00 ngày 27/3: Tin vào khách
- Loạt sản phẩm công nghệ làm sôi động thị trường chính hãng và xách tay Việt Nam mới đây
- Mê tín, hàng loạt NPH chọn ngày hoàng đạo 6/9 để 'xuất quân'
- Tìm giải pháp đào tạo đưa trường học đến gần hơn với doanh nghiệp
- 搜索
-
- 友情链接
-