• Dự Champions League
• Dự Europa league
• Xuống hạng

Ai Cập là quốc gia mà chị Trang mong ước được ghé thăm từ lâu để có thể tận mắt nhìn thấy những điều mà người cổ đại đã làm được từ hơn 2000 năm TCN.

Hành trình khám phá Ai Cập của chị Trang kéo dài 12 ngày. Dù tới đây vào tháng 2 nhưng chị thấy thời tiết vẫn còn hơi lạnh.

Thông thường trước mỗi chuyến đi, chị sẽ tìm hiểu một số kiến thức về lịch sử, địa lý để có cái nhìn tổng quát và sâu sắc hơn về nơi mình sắp đến, đồng thời tham khảo một số hình ảnh trên instagram về góc chụp hình.

Tại Ai Cập, chị Trang có cơ hội ghé thăm nhiều nơi như đền Philae thờ thần Isis; Đền Kom Ombo thờ thần Sobek và thần Horus; Đền Abu simbel; Đền Horus, đền Luxor, đền Karnak; Bảo tàng Egypt, Quần thể kim tự tháp Giza và tượng Nhân sư; Quần thể lăng mộ ở thung lũng các vị Vua, biển Đỏ, pháo đài Shila, chợ cổ Khan El,…

Ngoài ra, nữ du khách Việt còn được trải nghiệm khám phá làng cổ Shali, đền Amun và tắm hồ muối, núi của người chết Daktour, lái xe địa hình trên sa mạc Sahara để ngắm hoàng hôn và mặt trời mọc hay cắm trại ngắm bầu trời sao ở ốc đảo Siwa,... hay scuba diving (lặn với ống thở) ngắm san hô ở biển Hồng Hải, ngắm những ngôi đền kì vĩ, nguy nga,…

Tại Luxor, chị đến thăm đền Karnak & đền Luxor; trải nghiệm bay khinh khí cầu trên Thung lũng các vị Vua, Thung lũng các hoàng hậu, Đền thờ nữ hoàng Hatshepsut, đền thờ nữ thần Hathor, đền thờ thần Horus và đền thờ Kom Ombo.

Trong đó, điểm đến chị Trang ấn tượng nhất là đền Abu Simbel bởi vẻ đẹp và câu chuyện kỳ bí, thú vị đằng sau nó và thích nhất trải nghiệm cưỡi lạc đà ngắm Kim tự tháp, lặn biển ngắm san hô ở biển Đỏ và đi offroad bằng xe ô tô ở sa mạc Sahara.

Người phụ nữ 38 tuổi cho biết, bản thân may mắn không gặp sự cố hay khó khăn nào trong suốt chuyến đi. Tuy thấy mệt nhất khi di chuyển quãng đường bộ dài 800km, tốn khoảng nửa ngày để đến ốc đảo Siwa nhưng chị cảm nhận mệt mỏi như xua tan hết bởi những trải nghiệm và khung cảnh thiên nhiên tuyệt vời ở nơi đây.

Chị Trang bày tỏ, những trải nghiệm ở Ai Cập khiến “kẻ du hành đã phải rơi nước mắt vì quá hạnh phúc và thực sự không thể nào quên”.

Về chỗ ở, nữ du khách Việt chọn book tour qua một công ty trong nước nên các khách sạn đều được đặt trước. Nếu ở Cairo, du khách có thể đặt phòng nghỉ ở gần quần thể Giza có tầm nhìn ra Kim tự tháp rất đẹp hoặc di chuyển xuống khu vực Luxor, Aswan và trải nghiệm dịch vụ du thuyền dọc sông Nile trong 3 đêm.

“Tuy nhiên, khách sạn ở Ai Cập đa phần đều hơi cũ. Nếu tự đi, bạn nên xem kỹ đánh giá từ các ứng dụng đặt phòng”, chị Trang kể.

Về ăn uống, chị nhận xét ẩm thực Ai Cập có mùi vị rất đặc trưng và mang hơi hướng kiểu Ả-rập với các món phổ biến là gà nướng, thịt cừu, hoàn toàn không có thịt lợn hay hải sản như mực, tôm,…

Nếu không quen các đồ ăn nặng mùi của Ả-rập và Ấn Độ, du khách sẽ thấy hơi khó ăn. Tuy nhiên, chị Trang thấy đồ ăn ở đây khá ngon, nhất là các bữa ăn ở khách sạn và buffet trên du thuyền vì được chế biến theo tiêu chuẩn quốc tế. Đặc biệt là trái cây Ai Cập rất tươi ngon, ví dụ như dâu tây, cam, chà là và lựu.

Nữ du khách Việt trải nghiệm lặn ngắm san hô ở biển Đỏ.

Tới Ai Cập, du khách cần lưu ý một số điều như: nên chuẩn bị tiền lẻ 20-50-100LE để tip cho người làm dịch vụ; mua đồ lưu niệm nên trả giá còn 1/4 vì họ nói thách gấp 4 lần; không sử dụng rượu và flycam;…

Chị Trang lưu ý, ở Ai Cập, từ tháng 10 đến tháng 4, thời tiết rất mát mẻ, dễ chịu, du khách nên đến đây thời điểm này. Còn từ tháng 4 tới tháng 9, trời nắng nóng gay gắt. Đặc biệt, nếu tới Ai Cập vào tháng Ramadan (từ ngày 22/3 đến 20/4), du khách sẽ không có nhiều lựa chọn về dịch vụ do đây là tháng ăn chay và cầu nguyện của người dân địa phương.

“Ở Ai Cập, vào mùa đông, thời tiết ban ngày có thể mát hoặc nóng khô nhưng ban đêm rất lạnh. Bạn nên mang theo cả quần áo mùa đông và mùa hè để tránh sốc nhiệt. Và càng di chuyển về phía nam, thời tiết càng ấm áp hơn”, chị nói thêm.

Ảnh: Trần Trang

Chạy thử định kỳ thiết bị cũng là một hạng mục quan trọng đối với công tác quản lý vận hành. Mỗi lần chạy thử, các nhân viên vận hành đều phải ghi chép và theo dõi vào sổ. Sau một thời gian nghiên cứu, Thuỷ điện Bản Vẽ đã áp dụng triển khai nhập và theo dõi chạy thử thiết bị định kỳ trên bảng tính Google sheet. Việc chuyển đổi này đã mang lại sự thuận tiện, hiệu quả cao để giám sát và theo dõi tình trạng thiết bị.

Đại diện Công ty Thuỷ điện Bản Vẽ cho biết, công tác đánh giá bảo trì tự quản theo biểu mẫu (57 biểu mẫu) đã được các phân xưởng của nhà máy vận hành thực hiện từ năm 2019. 

Tuy nhiên, sau một thời gian vận hành, công ty nhận thấy cần cải tổ quy trình để đạt hiệu quả tốt hơn. Theo đó, các đơn vị vận hành đã ứng dụng CNTT, dữ liệu số, số hoá quy trình hoàn toàn trên Google Sheet; mã hóa thành các mã QR; dùng điện thoại smart phone quét mã QR; áp dụng chữ ký số trên phần mềm Digital Office…

Việc cải tiến trên đã giúp nhân viên quản lý vận hành cập nhật nhanh và chính xác thông tin công tác bảo trì tự quản, các đơn vị thẩm tra, theo dõi cũng dễ dàng cập nhật, xử lý thông tin, giúp thống kê dễ dàng cũng như tiết kiệm công sức, chi phí in ấn giấy tờ.

"Việc số hóa là một bước quan trọng để tiến hành công tác chuyển đổi số. Nhìn thấy được tầm quan trọng đó, trong thời gian qua, các phân xưởng vận hành đã tích cực nghiên cứu, áp dụng và không ngừng học hỏi để thực hiện. Đến thời điểm hiện tại, về cơ bản công tác quản lý vận hành tại phân xưởng đã được số hóa thành công", anh Lê Trung Kỷ - Quản đốc Phân xưởng vận hành cho biết thêm. 

Quốc Tuấn

Kích thước và kiểu dáng

Được xếp ở hạng xe cỡ A, nhưng Hyundai Grand i10 lại sở hữu kích thước tổng thể và trục dài cơ sở lớn hơn hai mẫu Kia Morning và Vinfast Fadil.

Nếu so với Kia Morning, Hyundai Grand i10 có chiều dài lớn hơn tới 170 mm và trục cơ sở dài hơn 40 mm. Đồng thời, trọng lượng không tải của Hyundai Grand i10 cũng lớn nhất trong 3 mẫu, nặng hơn hai xe còn lại từ 37 đến 82 kg.

Tuy có kích thước, cân nặng lớn hơn nhưng Hyundai Grand i10 lại dùng lốp với cỡ mâm 14 inch, trong khi trên Kia Morning và Vinfast Fadil là 15 inch, nên đứng cùng nhau có cảm giác xe Hyundai không hề nhỉnh hơn.

Xét về trang bị bên ngoài ở phiên bản cao cấp nhất, Kia Morning Luxury thu hút hơn khi sở hữu đèn Halogen bóng thấu kính ở cụm đèn pha và đèn sương mù, dù giá bán niêm yết đang rẻ nhất trong 3 mẫu xe đang so sánh.

Cả ba mẫu xe đều tích hợp công nghệ đèn LED phía trước, trên gương chiếu hậu và đuôi xe. Do thừa hưởng thiết kế đặc trưng từ thế hệ Chevrolet Spark trước đây nên Vinfast Fadil vẫn giữ trang bị 2 thanh giá nóc chạy dọc trần xe, tạo điểm nhấn.

So sánh thông số cơ bản Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Vinfast Fadil

Nội thất, tiện nghi

Do đặc điểm của dòng xe cỡ A khá nhỏ, nội thất không quá rườm rà, đi theo hướng tối giản, nên người tiêu dùng thường chú ý tới thiết kế của cụm hàng ghế trước và bệ điều khiển trung tâm.

Bản cao cấp nhất của Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Vinfast Fadil đều được bọc da cả ghế và vô-lăng. Khác biệt chủ yếu nằm ở bảng tap-lô và cấu hình sắp xếp bệ điều khiển trung tâm.

Cả 3 mẫu xe đều dùng màn hình DVD cảm ứng kết nối Bluetooth, HDMI, USB, Radio, riêng Fadil có tới 6 loa, hai mẫu xe còn lại dùng 4 loa giải trí. Đặc biệt ở màn hình sau vô-lăng, Vinfast Fadil nhỉnh hơn hẳn khi có kích thước 4,5 inch, trong khi trên Kia Morning khá nhỏ, chỉ khoảng 2,5 inch, cung cấp các thông số xe đang vận hành.

Về tiện nghi, dù không sở hữu điều hòa tự động như Kia Morning và Vinfast Fadil nhưng bản 5 cửa cao cấp nhất của Hyundai Grand i10 lại có sẵn màn hình định vị bản đồ GPS, nút bấm khởi động, cửa sau mở điện với dung tích để hành lý cũng lớn hơn hai mẫu còn lại. Bù lại về tiện ích, số chỗ để cốc trên Kia Morning và Vinfast Fadil là 6, nhiều hơn xe Hyundai 1 đơn vị.

So sánh nội thất, tiện nghi Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Vinfast Fadil

Động cơ và vận hành

Còn VinFast Fadil sử dụng động cơ 4 xi lanh dung tích 1.4 lít được coi là lớn nhất phân khúc, có khả năng tạo công suất 98 mã lực, mô men xoắn 128 Nm, dùng hộp số vô cấp và hệ dẫn động cầu trước nên khả năng chạy phố khá linh hoạt.

Động cơ Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Vinfast Fadil

Ở phía còn lại, do cùng chung nguồn gốc nên Kia Morning và Hyundai Grand i10 đều sở hữu động cơ dung tích 1.25 lít, 4 xi lanh, cam kép DOHC, có khả năng tạo công suất 86 mã lực và thông số mô men xoắn cực đại đạt 120Nm, sử dụng hộp số tự động 4 cấp tiêu chuẩn.

Mức độ an toàn

Trong 3 mẫu xe được đưa lên bàn cân về độ an toàn, VinFast Fadil bản Luxury tỏ ra vượt trội khi nhận được rất nhiều trang bị an toàn hiện đại có thể kể tới như: phanh ABS, EBD, cân bằng điện từ, 6 túi khí, khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo, tính năng chống lật, trang bị căng đai khẩn cấp, hệ thống cảnh báo tự động thắt dây an toàn, hệ thống phân phối lực phanh điện tử.

Thông số trang bị an toàn, tiện nghi Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Vinfast Fadil

Ở hai mẫu xe còn lại, chỉ Hyundai Grand i10 1.2AT hatchback là cạnh tranh gần ngang ngửa với Vinfast Fadil khi chỉ thua kém số lượng túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo và tính năng chống lật. Khá thất vọng là Kia Morning dù nâng cấp ở bản Luxury nhưng thiếu vắng hàng loạt trang bị hữu ích như cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo… Đây là những trang bị giúp người lái cảm thấy yên tâm hơn dù đi phố hay đi đường trường.

Đánh giá chung

Hiện tại, cả 3 mẫu xe của Kia Moring Luxury, Hyundai Grand i10 hatchback 1.25L AT và Vinfast Fadil Luxury đều đang áp dụng báo giá và khuyến mãi riêng, giúp giá xe thấp hơn giá niêm yết hàng chục triệu đồng.

Trong đó, Hyundai Grand i10 hatchback 1.25L AT đang bán dưới giá niêm yết, chỉ còn 383 triệu đồng tạo được lợi thế nhất.

Xét về động cơ, trang bị, mẫu Vinfast Fadil Luxury rất đáng quan tâm vì vượt trội so với hai mẫu xe còn lại. Tuy nhiên, giá bán của phiên bản này đã trở về như cũ là 492 triệu đồng, không còn ưu đãi hơn 100 triệu như trước đây.

Khoảng cách về giá bán, thương hiệu so với hai mẫu xe Hàn vốn đã quá quen thuộc khiến Vinfast Fadil có thể kém thu hút hơn khi cùng được áp mức giảm 50% trước bạ sắp tới đây. Nhưng bù lại, những chính sách ưu đãi trong hệ sinh thái của VinGroup cho người mua xe có thể kéo lại sự chênh lệch về giá bán xe.

Kia Morning Luxury

Hyundai Grand i10 1.25 AT

Vinfast Fadil Luxury

Đình Quý

 Trân trọng mời bạn đọc đóng góp ý kiến, gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Dưới 700 triệu: Chọn Suzuki XL7, Toyota Rush hay Mitsubishi Xpander?

Những mẫu xe SUV lai MPV 7 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc, ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam. Với số tiền dưới 700 triệu đồng, người tiêu dùng có thể lựa chọn Toyota Rush, Mitsubishi Xpander hoặc Suzuki XL7, tùy sở thích.

Sau khi thông báo về tình hình trên cho toàn bộ hành khách, phi hành đoàn được biết có 2 bác sĩ trên máy bay bao gồm bác sĩ Singh. Các bác sĩ đã đánh giá sức khỏe của nam bệnh nhân, ghi nhận anh có thận nhỏ hơn bình thường và đang mắc bệnh thận mạn tính. Tình trạng của bệnh nhân trở nên nghiêm trọng hơn khi phi cơ đang bay, không khí loãng, áp suất giảm. 

Theo Times of India, bác sĩ Singh đã đề nghị phi hành đoàn cho máy bay hạ cánh khẩn cấp tại Mumbai. Ngay khi phi cơ dừng trên đường băng, xe lăn đã sẵn sàng để đưa hành khách vào bệnh viện. 

Sức khỏe bị ảnh hưởng như thế nào khi bạn đi máy bay? 

Mặc dù cabin được điều áp để đảm bảo an toàn cho hành khách nhưng một số người vẫn bị sốc độ cao do không khí có ít oxy hơn, khô hơn do nước bay hơi nhanh. Họ sẽ có các triệu chứng như mệt mỏi, chuột rút cơ bắp, đau lưng, đau đầu, đau bụng, choáng váng, ù tai. 

Những người mắc bệnh nền dễ gặp nhiều rủi ro hơn so với nhóm khỏe mạnh. Mức oxy thấp hơn trên máy bay ảnh hưởng nặng tới những người mắc bệnh tim và phổi. Theo Bswhealth, chưa rõ vì lý do gì, hành khách từ 16 đến 25 tuổi dường như bị ảnh hưởng nhiều hơn khi đi máy bay.

Cách phòng chống mệt mỏi khi đi máy bay

- Cung cấp đủ nước cho cơ thể: Hãy nhớ uống nhiều nước trước khi bay. Tránh uống rượu và đồ uống chứa caffeine (cà phê) có thể dẫn đến mất nước.

- Đứng dậy và vươn vai: Hãy đi bộ quanh cabin và duỗi chân, đặc biệt trên những chuyến bay dài. Thói quen này cũng làm giảm nguy cơ phát triển cục máu đông ở chân còn gọi là huyết khối tĩnh mạch sâu. 

- Cân nhắc dùng thuốc: Một số bác sĩ khuyên người có sức khỏe không tốt nên dùng thuốc chống viêm khoảng 30 đến 60 phút trước chuyến bay để giảm nguy cơ đau đầu và đau cơ. 

- Nghỉ ngơi: Trước chuyến đi, bạn thường có rất nhiều điều cần nhớ vào phút chót. Bạn dễ thức khuya để đóng gói, sắp xếp đồ. Nhưng để tránh say máy bay, hãy ngủ một giấc thật ngon trước khi đi. 

Cuối cùng, hãy nói chuyện với bác sĩ nếu bạn lo lắng về việc di chuyển bằng máy bay. Nếu bạn thường xuyên buồn nôn hoặc sợ hãi trên các chuyến bay, bác sĩ có thể đưa ra những lời tư vấn, kê đơn thuốc giúp ích cho bạn. 

Bác sĩ cảnh báo mối nguy tiềm ẩn của rau xà lách