KẾT QUẢ U23 CHÂU Á 2024 HÔM NAY 17/4

17/04
20:00

U23 Uzbekistan 2-0 U23 Malaysia

17/04
22:30

U23 Việt Nam 3-1 U23 Kuwait

Bảng D

Lịch thi đấu bóng đá U23 châu Á 2024 mới nhất

Hỏi chủ cửa hàng A đã mất tổng cộng bao nhiêu tiền?

Lời giải

Cách 1: Để tính được thiệt hại của chủ cửa hàng A, chúng ta có thể tính theo giá trị hàng và số tiền người phụ nữ đã lấy đi cộng với số tiền chủ cửa hàng B bên cạnh đã lấy lại. Thiệt hại của chủ cửa hàng A = (Lợi nhuận của người phụ nữ + Lợi nhuận của chủ cửa hàng B)

Lợi nhuận của người phụ nữ = 200 đồng (đối với hàng hóa) + 800 đồng (đối với số tiền lẻ bà ta nhận được) = 1.000 đồng

Lợi nhuận của chủ cửa hàng B = 0 (anh ta chỉ lấy lại tiền của mình)

Vì vậy, tổn thất của chủ cửa hàng A là: 1.000 + 0 = 1.000 đồng

Cách  2:Tính thiệt hại từ những gì chủ cửa hàng A đã đưa cho người khác và lấy từ người khác. Theo cách này, mất mát của chủ cửa hàng A = Những gì anh ta đã cho người khác - những gì anh ta lấy.

Theo đó, chủ cửa hàng A lấy từ người phụ nữ: 0 đồng (vì 1.000 đồng người phụ nữ đưa là tiền giả); lấy từ chủ cửa hàng B là 1.000 đồng.

Chủ cửa hàng A đã đưa cho người phụ nữ số lượng hàng hóa trị giá 200 đồng và 800 đồng (trả lại tiền thừa); đưa lại cho chủ cửa hàng B 1.000 đồng.

Vì vậy, tổn thất của chủ cửa hàng A là: (200 + 800 + 1.000) - (1.000) = 1.000 đồng

(Sưu tầm)

Bài toán của học sinh lớp 1 gây tranh cãi nảy lửa vì thiếu gà

Máy bay ném bom Boeing B-50 Superfortress. (Ảnh: Life)

Trước đó, một máy bay B-50 khác mang tên Global Queen đã cất cánh vào ngày 25/2 với nhiệm vụ tương tự nhưng đã buộc phải hạ cánh tại căn cứ không quân Lajes ở Azores (Bồ Đào Nha) vì cháy động cơ.

Cơ trưởng của Lucky Lady II là Đại tá James G. Gallagher, cơ phó là Đại úy Arthur M. Neal, phi công phụ là Đại tá James H. Morris. Ngoài 3 phi công, trên máy bay còn có 6 thành viên phi hành đoàn.

Máy bay được tiếp nhiên liệu trên không tổng cộng 4 lần trong cả hành trình. Các máy bay tiếp nhiên liệu KB-29M của Đội Tiếp nhiên liệu Trên không số 43 đã được bố trí sẵn tại các căn cứ không quân dọc đường đi của Lucky Lady II tại Azores (Bồ Đào Nha), Ảrập Xêút, quần đảo Philippines và quần đảo Hawaii.

Lucky Lady II được tiếp nhiên liệu trên không. (Ảnh: Không quân Mỹ)

Mỗi lần tiếp nhiên liệu đều diễn ra vào ban ngày, nhưng sự cố đáng tiếc đã xảy ra do thời tiết xấu. Một trong hai máy bay tiếp nhiên liệu xuất phát từ căn cứ Clark ở Philippines mang số hiệu 45-21705 gặp nạn khi đang trở về căn cứ khiến toàn bộ 9 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.

Lucky Lady II đã bay ở độ cao từ 3.000 - 6.000m và hoàn thành hành trình vòng quanh thế giới với tốc độ trung bình là 400 km/h.

Lucky Lady II được chào đón khi trở về. (Ảnh: Life)

Tướng Curtis LeMay, Tổng tư lệnh của Bộ Tư lệnh Không quân Chiến lược Mỹ đã đích thân ra đón Lucky Lady II khi nó trở về căn cứ Carswell. Ông LeMay nói rằng, thành công của nhiệm vụ này cho thấy Không quân Mỹ có thể đưa oanh tạc cơ của họ tới bất cứ nơi nào trên thế giới.

Sau chuyến bay, mỗi thành viên phi hành đoàn của Lucky Lady II đều nhận được huân chương Distinguished Flying Cross và được Hiệp hội Hàng không Quốc gia Mỹ tặng cúp Mackay thường niên.

Ảnh: Stefan Semerdjiev

Hiện phần thân của Lucky Lady II đang được trung bày ở Bảo tàng máy bay tại Chino, bang California.

Sầm Hoa