Haru là một trong những "nhân viên" được yêu thích nhất của khách sạn Hyatt Regency Hakone (Nhật Bản), thường làm công việc chào đón khách tại sảnh.

Giống các nhân viên khác, chú chó giống Labrador được đeo một huy hiệu ghi tên, ghim trên một chiếc khăn quàng có màu đặc trưng của khách sạn.

Angelina Hue, giám đốc truyền thông và tiếp thị thương hiệu của Hyatt khu vực châu Á Thái Bình Dương, cho biết: “Haru nghỉ việc năm 2018 và qua đời trong thanh thản vào năm ngoái. Chú chó rất nổi tiếng và được các nhân viên, khách của chúng tôi yêu mến. Vì vậy, khách sạn cũng không tìm con vật nào khác thế vào vị trí đó".

Nhiều khách sạn sang trọng thường xuyên có sự xuất hiện của chó, mèo để tăng sự thân thiện.

Tập đoàn Hyatt còn tuyển dụng nhiều chú chó làm việc tại các cơ sở trên khắp thế giới như Melbourne và Chicago. Một số là thú cưng của giám đốc hay người quản lý, một số được tuyển dụng đặc biệt và cũng có không ít "nhân viên" được tuyển khi đi lạc vào khách sạn.

Ngoài Hyatt, nhiều khách sạn, khu nghỉ dưỡng nổi tiếng thế giới cũng có sự xuất hiện của những nhân viên đặc biệt như Haru. Chúng không chỉ giúp tạo thiện cảm, tăng sự tương tác với khách mà còn góp phần khiến hình ảnh nơi mình làm việc trở nên gần gũi, thân thiện hơn.

Ăn và ngủ

Tại khách sạn Why House (Sri Lanka), chú chó nổi tiếng tên Jelly chỉ thích dành cả ngày nằm dài trên giường trong phòng ăn, đuổi bắt mấy con côn trùng trong khu vườn hoặc chơi với những trẻ nhỏ đến nghỉ dưỡng.

"Dù vậy, Jelly cũng sở hữu nhiều khả năng đáng khen, ví dụ như có thể dẫn khách đến các khu phòng", James Green, nhân viên khách sạn, nói.

Jelly cũng thích tạo dáng cho khách chụp ảnh, thường xuyên có mặt trong các bức ảnh check-in trên Facebook và nhận được lời khen ngợi trên các trang web đánh giá du lịch.

Chú chó Tiggar và mèo Chooti cũng là các nhân viên tại Why House.

“Tiggar là con chó chúng tôi nhận nuôi từ một khách sạn khác. Chooti thì được người quản lý tìm thấy bên vệ đường vào năm ngoái. Với khu vườn rộng rãi, những con vật có nhiều không gian để dạo chơi và giải trí cho khách", James cho biết thêm.

Fa-Raon (trái) và Jelly là những vật nuôi được yêu mến tại khách sạn.

Là một khu nghỉ dưỡng sinh thái khuyến khích du khách “tương tác với động vật và thực vật”, Jaiyen Eco Resort (Thái Lan) cũng là nơi xuất hiện nhiều thú cưng.

“Mia là một con mèo rừng sống ở đây từ trước khi chúng tôi bắt đầu xây dựng khu nghỉ dưỡng. Nó, bạn đời cùng 3 đứa con đã quen với khu này và không thể sống tách nhau nên chúng tôi quyết định nhận nuôi cả 5", giám đốc Shela Riva cho biết.

Mia và gia đình chủ yếu ngủ, ăn và chơi đùa cùng nhau trong khu resort. Đôi khi, chúng khiến nhiều khách thích thú khi thể hiện kỹ năng săn mồi.

“Luna (con của Mia) có khả năng massage tuyệt vời và luôn giỏi chào đón cũng như tiễn khách. Cả gia đình chúng đều thích đắm mình trong tình yêu và sự quan tâm từ các vị khách", Shela nói.

Được chăm sóc chu đáo

Đảm nhận vai trò đặc biệt ở nơi làm việc, những thú cưng chó, mèo cũng nhận được sự ưu ái và đãi ngộ tốt.

Tại khách sạn The Lowel (New York, Mỹ), chú chó Archie đã trở thành linh vật của khách sạn từ khi được ông chủ đem về đây vào năm 2017.

Giống như những chú chó cưng của khách, Archie được đưa đi dạo quanh công viên trung tâm, thưởng thức thực đơn trong phòng dành cho thú cưng tại khách sạn. Bít tết thăn là món khoái khẩu của Archie.

Các thú cưng sống tại khách sạn nhận được sự chăm sóc chu đáo.

Còn đối với con mèo rừng một tuổi Lilibet, khách sạn The Lanesborough (London, Anh) đã thành lập một đội gồm các nhân viên yêu mèo chịu trách nhiệm chăm sóc nó.

Fa-Raon, một chú mèo khác sống ở chi nhánh The Lanesborough Paris, thường đi dạo quanh hành lang khách sạn, cuộn tròn trên ghế dài ở sảnh hoặc tìm đến khách để được cưng nựng. Fa-Raon sống tại một căn nhà riêng trong khách sạn, được trang trí bởi nghệ sĩ graffiti Renk.

“Các con mèo sống ở đây thường được giới thiệu như một cách để nâng cao tinh thần gia đình của khách sạn", trưởng bộ phận truyền thông Anne Benichou cho hay.

Người phụ nữ bán nhà ra vùng ven để cứu hàng trăm chú chó, mèo bị bỏ rơi

Đang sống ở trung tâm TP, chị Lê Thị Thanh Chi (39 tuổi, Đà Nẵng) quyết định bán nhà, thuê một căn nhà cấp 4 nằm ven rừng, cách xa khu dân cư để có thể chăm sóc cho hàng trăm chú chó mèo bị bỏ rơi.

Cuối tháng 6 vừa qua, Wuling HongGuang MiniEV - mẫu xe điện giá rẻ và bán chạy nhất tại Trung Quốc đã ra mắt chính thức tại Việt Nam dưới dạng lắp ráp trong nước thông qua hãng TMT Motors. Sự hiện diện của mẫu xe điện này cũng đã mở ra một phân khúc xe hoàn toàn mới, đó là Mircocar (xe siêu nhỏ) cho người dùng Việt.

Sau "phát súng mở màn" của Wuling, nhiều khả năng thị trường ô tô Việt Nam sẽ còn đón nhận thêm nhiều mẫu xe điện mới gia nhập vào phân khúc này.

Cuộc đua đang hình thành

Trên thực tế, những chiếc xe ô tô điện mini giá rẻ đã có mặt trên thị trường Việt Nam cách đây gần chục năm dưới dạng nhập khẩu không chính thức. Dù nhận được sự quan tâm của khá đông người dùng nhờ giá bán chỉ vài chục triệu nhưng do không thể đăng ký, đăng kiểm và chỉ chạy trong khu vực khép kín nên nhiều người đã tỏ ra tiếc nuối dành cho dòng xe này.

Nhưng trong 2 năm trở lại đây, khi xu hướng xe điện dần phổ biến, những mẫu xe ô tô điện mini giá rẻ có nguồn gốc từ Trung Quốc một lần nữa lại được nhắc đến. Cụ thể, vào tháng 12/2022, mẫu xe ô tô điện Honri Boma đã được hãng Qingdao Hongri Automobile của Trung Quốc đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Honri Boma là mẫu xe điện hatchback cỡ A, cùng phân khúc KIA Morning hay Hyundai Grand i10, được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 30kW (khoảng 41 mã lực) và mô-men xoắn 84 Nm, có thể đi được khoảng 200km với một lần sạc đầy.

Dù chưa có lộ trình ra mắt nhưng động thái kể trên cho thấy hãng xe này của Trung Quốc đã chuẩn bị kế hoạch gia nhập thị trường ô tô Việt Nam khi có thời điểm thích hợp.

Tiếp đó, vào cuối tháng 5/2023, Zhidou - một hãng xe điện khác của Trung Quốc đã tiến hành thăm dò thị trường Việt bằng cách mang tới triển lãm Saigon Autotech & Accessories 2023 một mẫu xe điện cỡ nhỏ có tên gọi Zhidou A01.

So với Wuling HongGuang MiniEV vừa ra mắt, mẫu xe điện này thậm chí còn nhỏ gọn hơn khi chỉ dài 2,5m, đủ chỗ cho 3 người, công suất động cơ khá thấp 2,2 kW và có vận tốc khoảng 45 km/h.

Theo kế hoạch, hãng xe điện này của Trung Quốc dự định sẽ thành lập liên doanh với một công ty tại Việt Nam để lắp ráp và bán mẫu xe điện mini Zhidou A01 ra thị trường trong vòng 3 tháng tới, với mức giá chỉ khoảng hơn 100 triệu đồng.

Không chỉ có những mẫu xe đến từ Trung Quốc, thương hiệu ô tô điện Việt Nam VinFast cũng cho thấy quyết tâm không chịu đứng ngoài cuộc chơi ở phân khúc này khi đầu tháng 6 vừa qua, hãng đã công bố kế hoạch bán mẫu xe điện mini VF 3 mới.

Theo đó, mẫu xe điện mini VinFast VF 3 sẽ được trưng bày cho khách tham quan vào ngày 7/7, nhận đặt cọc từ tháng 9/2023 và dự kiến bàn giao tới tay khách hàng vào quý 3 năm 2024. Theo VinFast, VF 3 được kỳ vọng có thể trở thành “phương tiện quốc dân” mới của người Việt trong tương lai gần.

Cùng với VinFast, công ty CP Thái Bình Hưng Thịnh (Thái Hưng) mới đây cũng đã công bố thỏa thuận hợp tác với công ty Roding Mobility của Đức.

Bước đầu, hai bên sẽ tập trung phát triển xe điện nội đô (city car) theo tiêu chuẩn L7e của châu Âu, dự kiến cho ra mắt vào đầu năm 2024. Sau đó, Thái Hưng sẽ sản xuất và giới thiệu tới thị trường các mẫu xe điện phân khúc A. 

Ngoài ra, trong thời gian tới, hàng loạt thương hiệu xe điện khác của Trung Quốc như Haima, BYD, Chery... đang rục rịch thăm dò, xây dựng hệ thống phân phối ô tô điện để giới thiệu tới khách hàng Việt.

Xe điện mini có thể tạo ra cú hích?

Các chuyên gia dự báo thị trường xe điện tại Việt Nam sẽ sôi động hơn khi nhiều hãng đã có kế hoạch ra mắt xe điện mới trong giai đoạn nửa cuối của năm 2023. Một khi thị trường xe điện trở nên nhộn nhịp, dư địa cho dòng xe điện mini chắc chắn sẽ có do đánh vào phân khúc giá rẻ nhất để dễ tiếp cận với khách hàng.

Dẫu vậy, anh Thành Lê - Admin của diễn đàn Otofun nhận định: "Dòng xe điện mini vốn được định vị ở phân khúc giá rẻ song nếu không có mức giá đủ hấp dẫn, sẽ thật khó để khiến người tiêu dùng tò mò và quyết định dùng thử, từ đó khó mà hình thành thói quen đi ô tô điện."

Minh chứng rõ ràng nhất chính là khi giá bán của Wuling HongGuang MiniEV được công bố từ 239-279 triệu đồng, sự quan tâm của người dùng đối với mẫu xe điện mini này đã giảm đáng kể.

Một tư vấn bán hàng của TMT Motors, đơn vị lắp ráp và phân phối xe Wuling HongGuang MiniEV cũng thừa nhận: "Giá bán cao hơn kỳ vọng của mẫu xe này là một trong những nguyên nhân khiến nhiều khách hàng sau khi lái thử vẫn còn rất đắn đo, chưa quyết định xuống tiền bởi tầm giá gần 300 triệu đồng, họ vẫn còn khá nhiều sự lựa chọn ở thời điểm này."

Còn chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng - Admin cộng đồng xe OTO+ lại cho rằng: "Vấn đề lớn nhất mà những chiếc xe điện mini gặp phải chính là hạ tầng sử dụng bởi hầu hết các xe loại này chỉ có thể sạc tại nhà. Trong khi đó, đối tượng có nhu cầu mua xe điện mini lại chủ yếu sống ở những khu vực chung cư cao tầng khiến cho việc sạc pin cho xe điện trở nên khó khăn. Nếu giải quyết được bài toán về sạc pin, tôi tin rằng cơ hội cho dòng xe điện mini bùng nổ sẽ rất lớn."

Trong khi đó, dưới góc nhìn của người trong cuộc, ông Trần Minh Thao, Giám đốc Công ty CP Thái Bình Hưng Thịnh (Thái Hưng), một đơn vị cũng sắp tung ra thị trường loại ô tô điện cỡ nhỏ, nhận định tiềm năng cho loại xe này vẫn có, chỉ là chưa thể phát triển nhanh và tiến trình nhanh hay chậm sẽ phụ thuộc rất nhiều vào chính sách hỗ trợ của Chính phủ. 

Còn để nói xe điện nói chung và xe điện mini nói riêng có thể bùng nổ ngay từ năm sau thì chắc chắn là chưa, nhưng nó sẽ phát triển dần dần, ông Thao chia sẻ.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tại buổi gặp gỡ báo chí thông tin về Hội thảo ngày 22/11/2022, ông Nguyễn Minh Nhựt – Vụ trưởng Vụ Văn hóa – Văn nghệ, Ban Tuyên giáo trung ương, Thường trực BTC Hội thảo cho biết, mục tiêu của Hội thảo nhằm tập trung làm rõ các nội dung, nội hàm và thành tố cơ bản của hệ giá trị quốc gia, hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam trong thời kỳ mới; xác định những yêu cầu, nhiệm vụ đặt ra cho cấp ủy, chính quyền các cấp, đội ngũ cán bộ, Đảng viên, các nhà khoa học, văn nghệ sĩ, trí thức và quần chúng nhân dân thực hiện trong việc nghiên cứu, xác định và tổ chức thực hiện các hệ giá trị, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng; xác định các định hướng, quan điểm, giải pháp xây dựng các hệ giá trị và từng giá trị cụ thể, để thúc đẩy sự phát triển đối với các lĩnh vực của đời sống xã hội nước ta ở giai đoạn hiện nay.

Hệ giá trị quốc gia: là hòa bình, thống nhất, độc lập, dân giàu, nước mạnh, dân chủ, công bằng, văn minh, hạnh phúc.

Hệ giá trị văn hóa: là dân tộc, dân chủ, nhân văn, khoa học.

Hệ giá trị gia đình: là ấm no, hạnh phúc, tiến bộ, văn minh.

Hệ giá trị con người:là yêu nước, đoàn kết, tự cường, nghĩa tình, trung thực, trách nhiệm, kỷ cương, sáng tạo…

Ông Trần Thanh Lâm – Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương cho biết: Hội thảo quốc gia Hệ giá trị quốc gia, hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam trong thời kỳ mới được tổ chức để hiện thực hóa chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong lĩnh vực văn hóa, văn nghệ; thực hiện Văn kiện Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng; bài phát biểu của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tại Hội nghị Văn hóa toàn quốc; cũng như đáp ứng yêu cầu thực tiễn khách quan đặt ra về văn hóa, văn học, nghệ thuật.

Thông qua hội thảo để xây dựng những hệ giá trị trong thời gian sắp tới cũng như khẳng định, làm rõ, làm sâu sắc hơn nữa những vấn đề mà những hệ giá trị trên nêu ra.

Các hệ giá trị, chuẩn mực con người Việt Nam tồn tại trong nghìn năm dựng nước và giữ nước, tuy nhiên cần phải xem xét việc bảo tồn, phát huy trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng, trước những cơ hội và thách thức mới.

Chính vì thế, hội thảo sẽ khẳng định tầm quan trọng phải xây dựng được các hệ giá trị Việt Nam. Những hệ giá trị hình thành, phát triển và ngày càng hoàn thiện nhưng phải được xác định rõ, có trọng tâm, có hình hài cụ thể trong thời gian tới.

Các nhà khoa học, ban ngành có cơ sở để sau hội thảo tiếp tục nghiên cứu và đề xuất với Đảng và Nhà nước các giải pháp xây dựng và hoàn thiện các hệ giá trị.

Cho tới thời điểm này, BTC nhận được hơn 90 tham luận, thẩm định và đưa vào kỷ yếu 79 tham luận với tổng số hơn 900 trang đạt chất lượng cao, có tính thực tiễn. Dự kiến có gần 500 đại biểu tham dự hội thảo quốc gia.

PGS.TS. Lương Đình Hải (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) - hội đồng thẩm định chuyên môn tham luận - đánh giá các tham luận có góc độ tiếp cận, kiến giải khác nhau nhưng về cơ bản đều thống nhất nêu bật các thành tố căn bản của hệ giá trị quốc gia, hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị gia đình, chuẩn mực con người Việt Nam trong thời kỳ mới.

Hội thảo dự kiến được tổ chức hai phiên với hình thức mới. Ở phiên buổi sáng, các nhà khoa học, nhà nghiên cứu đầu ngành sẽ dẫn dắt và điều hành phiên thảo luận về hệ giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam trong thời kỳ mới. Phiên buổi chiều sẽ bàn về hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị quốc gia.