Nhưng một bác sĩ da liễu nghi ngờ bà Basil có thể bị ung thư hắc tố da và đã yêu cầu sinh thiết. Một tuần sau, bà phải cắt cụt ngón chân út để ngăn ngừa ung thư di căn. 

Có những lầm tưởng rằng người có nước da sẫm màu không bị ung thư da. "Bạn nghĩ mình sẽ không bị bệnh, đó là những gì tôi cũng nghĩ. Nhưng mọi chuyện vẫn có thể xảy ra”, bà Basil nói. 

Theo Liên minh Nghiên cứu Ung thư hắc tố, những người da màu ít bị ung thư hắc tố hơn nhưng họ có nguy cơ được chẩn đoán ở các giai đoạn nặng của bệnh cao gấp 4 lần và dễ tử vong vì bệnh này cao hơn 1,5 lần.

Những người da màu cũng có nhiều khả năng bị ung thư hắc tố ở các chi như bàn tay và bàn chân, một loại ung thư da hiếm gặp nhưng nghiêm trọng hơn. 

“Bệnh nhân nói: Tôi có làn da sẫm màu, tôi không phải lo lắng về khối u ác tính. Nhưng đó chính xác là loại ung thư da mà chúng ta nghĩ tới”, Tiến sĩ Vishal Patel, Đại học George Washington, chia sẻ. 

Khi được phát hiện sớm, ung thư da thường có thể điều trị được, dù khối u ác tính. 

Tuy nhiên, căn bệnh này không dễ phát hiện. Các bác sĩ phải kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ cơ thể, bao gồm cả móng chân và lòng bàn chân. Sau đó, cần có chuyên gia để rà soát lại, tránh bỏ lỡ yếu tố nào đó. 

Các dấu hiệu đáng ngờ bao gồm nốt ruồi mới xuất hiện, không đối xứng, đổi màu so với vùng da xung quanh. Biểu hiện của ung thư cũng có thể xuất hiện dưới dạng một vệt trên móng tay hoặc móng chân. 

Các chuyên gia tại Tổ chức Ung thư Da khuyên bạn nên kiểm tra sức khỏe ít nhất mỗi năm một lần.

An Yên(Theo Today)

Chiếc McLaren 650S thuộc sở hữu của chồng siêu mẫu Ngọc Thạch là chiếc thứ 2 về Việt Nam. Nguyên bản, xe sơn màu cam McLaren Orange – tông màu đặc trưng của dòng xe này. Tuy nhiên, chủ nhân chiếc xe đã làm mới bằng “bộ cánh” màu cam kiểu crôm lạ mắt hơn.

Xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 4/2016 nhưng phải đến giữa năm 2018, chiếc siêu xe Anh quốc mới được nâng cấp lên gói độ thân rộng của Liberty Walk.

Để nâng cấp được gói độ này, tay chơi 8x Hà thành chấp nhận việc cắt bỏ phần thân xe nguyên bản ở vòm bánh trước/sau và sử dụng đinh tán bắt trực tiếp vào thân xe.

Phần đầu xe nổi bật nhờ líp cản trước mới rộng và dài hơn, được làm từ chất liệu carbon đồng thời tạo điểm nhấn bằng đường viền màu cam bắt mắt. Cụm đèn chiếu sáng không góc cạnh nhưng vẫn mang đến nét đẹp riêng cho xe.

Nắp ca-pô mới có thiết kế giả hốc gió, mang đến tổng thể xe đậm chất đường đua hơn. Chi tiết này cũng sử dụng chất liệu carbon nhằm tránh việc tăng trọng lượng xe quá nhiều.

Cũng dùng chất liệu tương tự, líp sườn mở rộng sang hai bên và dán viền màu cam tạo sự đồng nhất với líp cản trước, bộ khuếch tán đuôi xe cùng thân xe mở rộng.

Xe được trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen của Forgiato với kích thước 20 inch ở cả hai bánh. Bên trong là kẹp phanh màu đen – bạc có dòng chữ LB-Works.

Đuôi xe hầm hố hơn hẳn nhờ bộ khuếch tán mới có độ cắt xẻ sâu hơn nguyên bản, đi kèm những đường viền màu cam tạo điểm nhấn cho phần ốp đen bên trên. Cánh gió ban đầu của xe được chủ nhân dán lớp decal vân carbon làm tăng tính thẩm mỹ cho xe.

Ngoài ra, xe còn độ thêm ống xả đến từ thương hiệu Frequency Intelligent Exhaust (FI Exhaust), giúp âm thanh trở nên đanh thép, mạnh mẽ hơn từ động cơ hút khí tự nhiên.

Chi tiết gây chú ý trên những bản độ của Liberty Walk là cánh gió cỡ lớn phía đuôi xe, với khung bằng kim loại và mặt cánh gió làm bằng sợi carbon. Chưa rõ chi tiết này giúp cải thiện tính khí động học hay không, song giúp diện mạo chiếc xe vốn “hiền lành” trở nên dữ dằn hơn.

Điểm khác biệt chính giữa chiếc McLaren 650S Spider này với bản Coupe nằm ở phần mui gồm 2 mảnh có thể đóng/mở bằng nút bấm bên trong cabin. Tuy nhiên, cơ cấu điện khiến trọng lượng xe tăng thêm 40 kg và đạt mức 1.370 kg. Khi xe chạy ở vận tốc 30 km/h, phần mui có thể đóng/mở trong thời gian dưới 17 giây.

Khoang cabin của xe là tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng những họa tiết, đường viền và đường chỉ khâu màu cam. Vô-lăng đơn giản không có nhiều nút bấm vật lý, được ốp sợi carbon. Bảng điều khiển có nhiều nút chức năng hơn, đi kèm một màn hình trung tâm và ốp sợi carbon.

Ghế ngồi thuộc tùy chọn ghế thể thao, với nhiều chi tiết màu cam bắt mắt hơn một số chiếc 650S tại Việt Nam. Sau 7 năm về nước, dù đã có dấu hiệu “lão hóa” song chi tiết này vẫn giữ được độ mới do chủ xe ít sử dụng cũng như chăm sóc tốt.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc McLaren 650S Spider độ Liberty Walk là khối động cơ tăng áp kép V8 3.8 lít, sản sinh công suất tối đa 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. 

Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe chỉ tốn 3 giây cùng vận tốc tối đa 333 km/h.

Tính đến nay, số lượng siêu xe độ Liberty Walk tại Việt Nam đã lên tới 6 chiếc, với những mẫu xe đình đám có thể kể đến như McLaren 650S Spider, Lamborghini Aventador LP700-4, Ferrari 458 Italia, Ferrari 488 GTB.

Tiến Dũng 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Về tầm nhìn đến năm 2050, cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO và sân bay quân sự cấp I; công suất 12 đến 15 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm. Tổng số vị trí đỗ tàu bay: 35 vị trí; loại tàu bay khai thác như tàu bay Code E, A320/A321 và tương đương.

Theo thống kê của tỉnh Bình Định, nhu cầu sử dụng đất quy hoạch Cảng Hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050 là hơn 948ha. Trong đó, diện tích đất do quân sự quản lý là gần 549ha; diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý là gần 114ha và diện tích đất dùng chung gần 286ha.

Do đó, để đảm bảo nhu cầu sử dụng đất quy hoạch Cảng Hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ Quốc phòng xem xét giao phần diện tích đất quân sự cho hàng không dân dụng quản lý hơn 99ha và giao phần diện tích đất quân sự để sử dụng chung với Cảng Hàng không hơn 54ha (tổng cộng hơn 153ha).

Cảng Hàng không Phù Cát hiện nay đang khai thác bao gồm 3 hạng mục chính là: Sân đỗ có 7 vị trí đỗ máy bay A321-200, Nhà ga hai tầng và đường băng. Nhà ga hành khách có năng lực phục vụ 600 hành khách giờ cao điểm, công suất thiết kế 2,5 triệu hành khách/năm, có khả năng mở rộng để nâng công suất lên 5 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, với quy mô hiện tại đã bị quá tải, nhất là vào mùa cao điểm du lịch hè kéo dài và các dịp lễ, Tết.

Hải Phòng sắp đấu giá khu 'đất vàng' hơn 9.000m2 gần sân bay Cát Bi

Đối với bà Đặng Thị Hàn Ni (46 tuổi; luật sư, nhà báo), đến nay tòa không nhận được kháng cáo. Do quá hạn luật định mà bà Hàn Ni vẫn không kháng cáo, nên xem như đã chấp nhận bản án 18 tháng tù.

Trước đó, ngày 1/3, TAND TP.HCM đã tuyên phạt bị cáo Hàn Ni 1 năm 6 tháng tù; bị cáo Trần Văn Sỹ 2 năm tù cùng về tội “Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”.

Theo bản án sơ thẩm, bị cáo Đặng Thị Hàn Ni đã sử dụng tài khoản Youtube, Facebook cùng tên “Nhà báo Hàn Ni” đăng tải một số nội dung liên quan đến vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng.

Cơ quan điều tra giám định nội dung clip có tiêu đề “Bà Hằng có quyền ngồi xổm trên pháp luật không”, đăng tải ngày 3/9/2021 và xác định, bà Hàn Ni có 4 phát ngôn liên quan đến thông tin bí mật cá nhân, bí mật gia đình và đời sống riêng tư của bà Nguyễn Phương Hằng.

Về lý do đề cập đến vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng, Công ty Đại Nam cũng như Quỹ Hằng Hữu, bà Hàn Ni nói rằng, trước đó, bà Hằng có nhiều buổi livestream xúc phạm danh dự, nhân phẩm của bà. 

Về những phát ngôn trong các clip, bà Hàn Ni khai, lấy từ các báo chính thống đã đăng tải, không có xác minh tính đúng sai cũng như không cần có sự chấp thuận của cơ quan báo chí.

Đối với bị cáo Trần Văn Sỹ, cơ quan điều tra xác định, ông Sỹ đã sử dụng kênh Youtube “LS Trần Văn Sỹ” đăng tải những clip thông tin sai sự thật, xúc phạm danh dự, uy tín, nhân phẩm của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng, xâm phạm đến lợi ích của Công ty Đại Nam...

Bà Đặng Thị Hàn Ni bị phạt 1 năm 6 tháng tù

Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha Sirius đời đầu Mod Led 2 tầng thiết kế như đèn pha Led 2 tầng của các dòng xe Exciter kết hợp cùng với mão chắn gió tổng giá trị hơn 2 triệu đồng.

Phần đồng hồ sử dụng đồng hồ của Yamaha Spark cùng với cặp cùm công tắc Exciter 2019.

Phần heo thắng trước, sau sử dụng heo FRANDO kèm Pas CNC và dây dầu earl, tổng giá trị hơn 7 triệu đồng.  Mâm RCB 8 cây kèm đĩa KTM Real chính hãng.

Phuộc sau RCB hơn 4 triệu đồng ùng với gắp sau Jupiter giúp xe đầm hơn khi vận hành.  Cổ pô titan,phía trên là mobin sườn MSD gia tăng khả năng đánh lửa hơn 2 triệu đồng. Tiếp đó là cần khởi động Spark giúp xe có thêm điểm nhấn.

Cần số zin được mod lại gọn hơn cùng gác chân gập gù của xe Yamaha Jupiter. Phần yên được gọt 2 tầng, tay dắt sau hiệu Spark giúp xe cảm giác thon gọn hơn.

Xe được trang bị tay thắng rời CRG cùng với bao tay RCB.  Bên cạnh loạt đồ chơi hàng hiệu đắt đỏ, bản độ này cũng sở hữu tấm biển số tứ quý 2 khá đẹp.

Anh Duy cho biết, tổng giá trị xe sau khi độ lại hiện rơi vào khoảng 50 triệu đồng. "Tuy nhiên, một khi đã quyết định đầu từ dọn lại xe bằng cả tâm huyết của mình nên tôi không có ý định bán lại", anh Duy chia sẻ. 

Chi Bảo

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda SH 2008 màu sôcôla giá hơn 250 triệu đồng gây sốt

Dù đã 13 năm tuổi nhưng chiếc Honda SH 150i 2008 vẫn có giá hơn 250 triệu đồng nhờ ngoại hình mới cứng, màu độc, nguyên bản và số km lăn bánh mới chỉ đạt 1.300km.