Ngoại Hạng Anh

Cách chọn mua điều hòa có công suất phù hợp nhu cầu sử dụng

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-03-16 15:27:04 我要评论(0)

Mùa hè mới chỉ bắt đầu và với đợt nắng nóng đầu mùa lên đến đỉnh điểm như hiện nay thì chúng ta ai chonda zoomerhonda zoomer、、

Mùa hè mới chỉ bắt đầu và với đợt nắng nóng đầu mùa lên đến đỉnh điểm như hiện nay thì chúng ta ai cũng phải quan tâm ít nhiều về điều hoà,́chchọnmuađiềuhòacócôngsuấtphùhợpnhucầusửdụhonda zoomer có thể từ cách mua, cách chọn cho đến cách bảo dưỡng, cách sử dụng remote. Trong đó, về cách chọn mua điều hoà thì chúng ta sẽ thường thấy nhắc đến các chỉ số công suất như 18.000 BTU, hay 1 HP, hay 2 ngựa...

Nếu hiểu được các chỉ số công suất này thì việc chọn mua điều hoà sẽ dễ dàng, thuận lợi hơn.

"Giải mã" công suất điều hoà 18.000 BTU, 1 HP... là gì?

*Tham khảo: Blogdienlanh, Wikipedia...

Khi chúng ta nói về công suất của máy điều hoà thì thực ra có 2 loại công suất, đó là công suất làm lạnh và công suất tiêu thụ điện.

"Giải mã" công suất điều hoà 18.000 BTU, 9.000 BTU...

Về công suất làm lạnh, thông số này thường dùng đơn vị BTU/h, thể hiện khả năng làm lạnh của điều hoà. Từ thông số này người ta có thể ước tính công suất điều hoà cần có cho một không gian diện tích, như hướng dẫn ở đây.

Ví dụ nếu một căn phòng rộng chưa đến 15 m2 thì chỉ cần chọn điều hòa công suất 9.000 BTU, nhưng căn phòng rộng từ 16 m2 trở lên thì cần công suất điều hoà ít nhất là 12.000 BTU và căn phòng rộng từ 22 m2 trở lên sẽ cần điều hoà ít nhất là 18.000 BTU.

f1-giai-ma-cong-suat-dieu-hoa-18000-btu-la-gi-cong-suat-dieu-hoa-1-hp-la-gi-cong-suat-may-lanh-1-hp-la-gi-cong-suat-may-lanh-2-ngua-cong-suat-may-lanh-1-5-ngua.jpg

BTU (viết tắt của British Thermal Unit) là một đơn vị năng lượng truyền thống đo nhiệt năng được sử dụng ở Mỹ và Anh. Khi được dùng cho các hệ thống sưởi hoặc làm lạnh thì đơn vị chính ra phải là BTU/h (BTU trong một giờ) để đo lường công suất, nhưng thường đơn vị này được người ta nói tắt là BTU.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
dentranh1.jpeg
Quan lớn Tuần Tranh sống trong lòng mỗi người con Ninh Giang như một vị thần (Ảnh: Minh Khang).

Nhằm bảo tồn và phát huy giá trị của di sản, tối 19/3,Lễ hội đền Tranh được khai mạc với nhiều hoạt động có ý nghĩa. Đồng thời, trong đêm khai hội, UBND tỉnh Hải Dương công bố quyết định công nhận Di tích kiến trúc nghệ thuật quốc gia đền Tranh là điểm du lịch. Lễ hội sẽ kéo dài tới hết ngày 24/3.

Điểm nhấn là chương trình nghệ thuật chào mừng đản nhật sinh thần Quan lớn Tuần Tranh. Nghệ nhân ưu tú Đặng Ngọc Anh, NSND Thanh Hoài, NSND Trọng Bình, ca sĩ Hùng Min, Nam Giang và các nghệ sĩ Nhà hát Chèo Hải Dương... tham gia chương trình.

Ông Nguyễn Thành Vạn, Phó Chủ tịch UBND huyện Ninh Giang cho biết, sự kiện được tổ chức nhằm bảo tồn và phát huy giá trị di tích lịch sử văn hóa, truyền thống tốt đẹp củaLễ hội đền Tranh - Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia; thể hiện đạo lý Uống nước nhớ nguồn, tôn vinh công lao các bậc tiền nhân, nhân vật được thờ tại di tích.

Thông qua các hoạt động, góp phần tuyên truyền, quảng bá giá trị văn hóa tiêu biểu, điểm du lịch, truyền thống tốt đẹp của lễ hội đền Tranh; giáo dục truyền thống, ý thức trách nhiệm của cán bộ, nhân dân trong việc thực hiện, giữ gìn phát huy các giá trị văn hóa của dân tộc. Đồng thời, đáp ứng nhu cầu văn hóa tâm linh của nhân dân và du khách thập phương.

z5263140944703-784f9caaa4babc5bfc3dab8c4bb25150-1.jpg
Nghệ nhân ưu tú Đặng Ngọc Anh, Trưởng Ban Khánh tiết Lễ hội đền Tranh thực hiện nghi thức tâm linh. Ảnh: Quang Vinh 

Nghệ nhân ưu tú Đặng Ngọc Anh, Trưởng Ban Khánh tiết Lễ hội đền Tranh năm 2024, cho biết: "BTC luôn mong muốn gìn giữ, phát huy những tinh hoa, tín ngưỡng văn hóa dân tộc, cùng với những đặc trưng văn hóa của quê hương Ninh Giang, Hải Dương. Từ đó lan tỏa đến khách thập phương về ân đức của Quan Lớn Tuần Tranh, hướng tới chân - thiện - mỹ".

Thiền sư Huyền Quang với Phật giáo Trúc LâmCuộc đời của Trúc Lâm Đệ Tam tổ - Thiền sư Huyền Quang trọn vẹn với hạnh nguyện cống hiến hết tài năng và trí tuệ cho đạo và đời." alt="Bảo tồn Di sản văn hoá phi vật thể Lễ hội đền Tranh" width="90" height="59"/>

Bảo tồn Di sản văn hoá phi vật thể Lễ hội đền Tranh

z4827501766659 c63579b88047485fbc5421e11cb5d05f.jpg
Ford có một doanh số quý III/2023 tăng trưởng tốt, song các khoản lỗ không hề được cải thiện. Ảnh: Ford.

Số lượng xe điện được Ford bàn giao tới khách hàng tăng 44% so với cùng kỳ năm ngoái, trực tiếp giúp cho doanh thu tăng 26%, đạt 1,8 tỷ đô la. 

Tuy nhiên, các chỉ số tài chính lạc quan và sản lượng cao không khiến cho tài hình tài chính của Ford đi lên mà ngược lại, tổn thất về xe điện vẫn tiếp tục trầm trọng hơn trong quý III. 

Cụ thể, Ford lỗ 1,3 tỷ đô la mảng xe điện trong quý III. Khoản lỗ này đã tăng hơn gấp đôi so với khoản lỗ vào cùng kỳ năm 2022 và tăng thêm 200 triệu đô la so với quý II/2023.

Nó cũng có nghĩa rằng Ford đang lỗ nặng tới 36.000 đô la trên mỗi chiếc xe điện mang thương hiệu của hãng đang bán ra thị trường, trầm trọng hơn con số lỗ ước tính 32.350 đô la trên sản phẩm trong quý trước đó. 

Theo tờ Reuters dự kiến, chỉ riêng hoạt động xe điện của Ford trong toàn bộ năm 2023 có thể đạt tới 4,5 tỷ đô la.

Lý giải về tình hình căng thẳng nói trên, phía hãng cho biết, việc các khoản lỗ của Ford ngày càng trầm trọng hơn trong quý III/2023 là do công ty tiếp tục tái đầu tư vào phát triển thế hệ xe điện tiếp theo cũng như kiểm soát các tác động của động lực thị trường. 

Đồng thời, Ford cũng đang thực hiện các bước “cân bằng hợp lý tốc độ đầu tư với tốc độ nhu cầu của khách hàng”, đồng nghĩa với việc cắt giảm các khoản đầu tư đối với xe điện trong bối cảnh hiện nay. Điều này khiến một số hoạt động sản xuất của dây chuyền Mustang Mach-E bị giảm tải và trì hoãn đầu tư một trong số hai nhà máy sản xuất pin xe điện được Ford và SK On dự định mở tại tiểu bang Kentucky. 

rouge electric vehicle center 12 1656538868.jpg
Ford đang phải chịu lỗ 36.000 đô la trên mỗi chiếc xe điện bán ra thị trường (Ảnh: theo Ford)

Giám đốc tài chính Ford, ông John Lawler thừa nhận với tờ Autonews rằng dù xe điện vẫn đang phát triển, song nó đang phát triển chậm hơn so với toàn ngành công nghiệp ô tô cũng như so với những gì mà các chuyên gia đã mong đợi. Ông cũng cho biết, Ford sẽ giảm bớt công suất chế tạo xe điện trong thời gian sắp tới khi sức nóng của thị trường “đã dịu bớt” song vị này tái khẳng định rằng các kế họach công bố những mẫu xe điện mới của hãng không hề bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, các dự báo cho rằng tình hình kinh tế của Ford sẽ còn tiếp tục diễn biến theo chiều hướng xấu trong quý còn lại của năm 2023, khi mà hãng đã có những nhượng bộ đối với cuộc đình công quy mô lớn vừa diễn ra của Liên đoàn Công nhân Ô tô (UAW). Theo đó, 57.000 công nhân viên lao động của Ford sẽ được hãng cam kết tăng 25% lương trong vòng 5 năm. Reuters dự kiến, sự việc này có thể khiến cho chi phí sản xuất của mỗi ô tô Ford tăng lên trung bình 850 – 900 đô la. 

Hùng Dũng(theo Reuters/Autonews/Ford)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

" alt="Ford lỗ mảng xe điện tới 1,3 tỷ đô la" width="90" height="59"/>

Ford lỗ mảng xe điện tới 1,3 tỷ đô la