Theo các giám đốc điều hành tại một số nhà khai thác hàng đầu của Mỹ cho rằng tình hình này xảy ra có nhiều yếu tố, bao gồm do sự cải thiện nền kinh tế và thiếu sự rỏ ràng giữa các gói cước trả trước và trả sau. 

Giám đốc điều hành của nhà mạng AT&T, John Stankey giải thích trong một hội nghị hàng quý của nhà khai thác với các nhà phân tích rằng: “Tôi nghĩ khi nền kinh tế được cải thiện, sự khác biệt giữa hai gói sản phẩm đã giảm đi một chút vì điện thoại thông minh đã hoạt động trên cơ sở trả trước. Chúng tôi thấy khách hàng đã bắt đầu chọn tham gia gói cước trả sau”.

Trong khi đó, Giám đốc điều hành T-Mobile, John Legere lưu ý rằng các khách hàng trả trước của công ty đã bắt đầu lựa chọn các gói trả sau của nhà mạng.

Ông ta giải thích thêm: “Tôi nghĩ rằng trả sau đã tăng chi phí so với trả trước và điều đó có lẽ rất tốt cho toàn ngành di động… Ngày càng có nhiều người đủ điều kiện trả sau và do đó bạn sẽ thấy tăng trưởng chi phí trả sau so với trả trước”.

Nhà phân tích Bill Ho của trang web 556Ventures.com cho rằng, một phần lý do khiến ngành công nghiệp di động trả trước bị thu hẹp là do FCC đã làm việc để sửa đổi chương trình Lifeline của mình. Chương trình Lifeline được thiết kế để cung cấp các dịch vụ di động được chính phủ trợ cấp cho người Mỹ có thu nhập thấp, các nhà khai thác từ Sprint và TracFone được giao cung cấp các dịch vụ Lifeline cho người dân. Tuy nhiên, FCC đã phát hiện có sự gian lận trên diện rộng trong chương trình này và kết quả là các công ty như Sprint và TracFone đã phải giảm số lượng khách hàng Lifeline của họ.

Bill Ho giải thích thêm, các nhà mạng ngày càng nỗ lực để có được nhiều khách hàng trả sau hơn vì họ thường chi nhiều tiền hơn so với khách hàng trả trước và họ ít khi thay đổi gói cước của họ. Do đó, khách hàng trả sau thường cung cấp doanh thu trung bình trên mỗi người dùng (ARPU) cao hơn và phần trăm khách hàng rời khỏi mạng thấp hơn.

Theo Cowen thì dịch vụ trả sau của ngành công nghiệp di động sẽ tiếp tục phát triển, các nhà cung cấp dịch vụ di động lớn nhất của Mỹ đã thêm 2,5 triệu khách hàng trả sau trong quý 4/2019, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước.

Một số suy đoán cho rằng, những thay đổi trong nền kinh tế Mỹ có thể ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thuê bao trả sau.

Phan Văn Hòa (theo lightreading) 

Theo quyết định, chủ đầu tư dự án là Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Bộ Công an. Mục tiêu của dự án nhằm xây dựng Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư thống nhất trên toàn quốc, tập hợp thông tin cơ bản của tất cả công dân Việt Nam được chuẩn hóa, số hóa, lưu trữ, quản lý bằng cơ sở hạ tầng thông tin để phục vụ quản lý nhà nước và giao dịch của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

Về quy mô, nội dung đầu tư, Quyết định nêu rõ, xây dựng hệ thống Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư thống nhất trên toàn quốc, được triển khai và quản lý tập trung tại Bộ Công an, bao gồm: Đầu tư hạ tầng kỹ thuật; thuê hạ tầng truyền dẫn; xây dựng, triển khai hệ thống phần mềm ứng dụng phục vụ công tác quản lý nhà nước và các yêu cầu chức năng, nghiệp vụ của ngành Công an phục vụ thu thập, cập nhật thông tin; tổ chức thu thập, tạo lập và chuyển đổi dữ liệu dân cư và cấp số định danh cá nhân cho công dân; đào tạo về hạ tầng kỹ thuật, đào tạo sử dụng phần mềm ứng dụng, tuyên truyền, phổ biến pháp luật, chính sách liên quan đến quản lý dân cư trên toàn quốc.

Tổng mức đầu tư của dự án sau thuế là hơn 3.085 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2018-2021.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công an căn cứ chủ trương đầu tư, khẩn trương thực hiện các quy trình quyết định đầu tư và chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư theo quy định, đạt mục tiêu dự án; bảo đảm nguồn vốn được sử dụng theo tiến độ, đúng mục đích, hiệu quả và minh bạch. Trong quá trình thiết kế chi tiết, Bộ Công an thực hiện rà soát, tận dụng các nền tảng kỹ thuật công nghệ, hạ tầng dùng chung, cập nhật các chính sách, đơn giá để điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính bố trí đủ vốn còn lại của dự án trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các Sở, ban, ngành và các đơn vị có liên quan tổ chức thu thập, cập nhật và khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.

Sau khi kiểm tra lịch sử tài khoản tín dụng của công ty, Pacy phát hiện các khoản chi lạ bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2009, chỉ 1 năm sau khi cô Minetto vào công ty. Ban đầu đó chỉ là các khoản chi lặt vặt, nhưng tới năm 2011 cô Minetto bắt đầu mua rất nhiều đồ Apple.

Tổng cộng, công ty Wescom đã mất 6,8 triệu USD cho các khoản chi này, chủ yếu để mua iPhone, iPad.

Theo tài liệu ở tòa, cô Minetto mua thiết bị không phải để dùng mà để bán cho một người khác tên Gabriel Fung. Fung có một cửa hàng bán đồ điện tử tại Toronto, và anh này thường trả tiền cho cô Minetto bằng cả cọc tiền mặt.

Những thiết bị được Fung mua lại một phần để bán ở cửa hàng của mình, nhưng chủ yếu là để bán về Hong Kong cho các đại lý.

Khi Minetto bị phát hiện, công ty Wescom không muốn làm lớn chuyện nên chỉ yêu cầu cô trao các tài sản hiện có cho công ty, như 2 chiếc xe hơi Mercedes và Audi, nhưng cô vẫn được giữ nhà và 1 chiếc xe rẻ hơn.

“Tôi thực sự không biết” là câu trả lời của cô Minetto về việc tất cả số tiền còn lại hiện ở đâu.

Cô Minetto thường gặp người mua hàng của mình tại các địa điểm như Ikea để giao dịch.

Tuy nhiên, cuối cùng Minetto vẫn bị đưa ra tòa khi Wescom phát hiện còn rất nhiều tài sản mà cô giấu đi, như một chiếc xe được bán cho đồng nghiệp, các loại thẻ quà tặng và cả vé xem bóng đá cả mùa.

Theo lời khai tại tòa, Gabriel Fung gặp Minetto mỗi tuần vài lần. Có lần họ trao đổi tới vài chục chiếc iPhone, iPad một lúc. Tổng số tiền Fung trả cho Minetto lên tới 5,2 triệu USD.

Tuy nhiên, anh này sẽ không phải bồi thường quá nhiều tiền, bởi các thẩm phán tin rằng những lần giao dịch đầu tiên anh cũng bị cô Minetto lừa và tưởng rằng đây là hàng có nguồn gốc đảm bảo.

Đại diện công ty Wescom từ chối tiết lộ số tiền họ đã thu hồi lại được.

Theo Washington Post, nghiên cứu này được công bố trên Tạp chí Clinical of Sport Medicine và đứng đầu là Tamara hew-Butler, giáo sư khoa học thể thao tại Đại học Oakland.

Giáo sư Tamara cho biết: “Mọi người thường uống nước ngay cả khi họ chưa khát để phòng tránh mất nước và đổ mồ hôi nhanh chóng trong quá trình tập luyện. Tuy nhiên, điều đó lại vô tình tạo điều kiện khiến họ uống nước nhiều hơn”.

Theo dữ liệu nghiên cứu, ít nhất 14 vận động viên tử vong hai ngày sau khi kết thúc cuộc chạy đua marathon của Thủy quân lục chiến năm 2002. Nguyên nhân chủ yếu là họ uống quá nhiều nước trong quá trình tập luyện.

Tình trạng này gọi là EAH, hay hạ natri trong máu. Khi chất lỏng dư thừa tích tụ trong cơ thể, nồng độ natri có thể bị giảm, thận quá tải và không thể bài tiết nước, các tế bào bắt đầu hấp thụ nước. Điều này có thể dẫn đến sưng phù khắp cơ thể, nghiêm trọng nhất là não, dẫn đến co giật, hôn mê, thậm chí tử vong.

Nhóm chuyên gia khuyến cáo phòng ngừa EAH khi tập thể dục bằng cách chỉ uống khi khát và không uống nhiều, nhưng cũng không ít.

Theo Medical Daily, để bổ sung đủ nước cho cơ thể mà không ảnh hưởng đến các tế bào, Viện Y học Mỹ xác định lượng nước lý tưởng là 3,7 lít cho nam giới và 2,7 lít cho phụ nữ. Đối với các vận động viên hoặc những người tham gia vào các hoạt động thể chất gây đổ mồi hôi, cần uống khoảng 150 ml mỗi 10 phút trong khi luyện tập và 500 ml ngay sau khi tập.

Một số thông tin chi tiết về Toyota Camry 2019 đã được đại lý hé lộ thêm. Ảnh minh họa: Đại lý Toyota

Toyota Camry mới có thể sắp được ra mắt thị trường Việt Nam. Thay vì được lắp ráp trong nước, Toyota Camry 2019 có thể sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Phía Toyota Việt Nam vẫn úp mở về thời điểm ra mắt Camry 2019. Tuy nhiên, một thông tin phát đi cho thấy hãng này chuẩn bị ra mắt một mẫu xe mới vào ngày 23/4 tới và đây rất có thể là Toyota Camry 2019.

Trước ngày ra mắt tại thị trường Việt Nam, một số đại lý đã đưa đến khách hàng những thông tin chi tiết hơn về mẫu xe mới. 

Toyota Camry 2019 lột xác hoàn toàn với ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” trẻ trung đang được Toyota theo đuổi. Phiên bản Camry mới sở hữu ngoại hình hoàn toàn trẻ trung và khác biệt với mặt ca-lăng lớn, lưới tản nhiệt chữ V và đèn LED sắc sảo. Mẫu xe mới trang bị la-zăng 18inch.