Đường trên: MaRin vs Ziv

Đây chắc chắn là một trong những điểm nóng nhất trên bản đồ ở cặp đấu Bo5 sắp tới giữa SKT vs AHQ bởi MaRin và Ziv chính là hai tuyển thủ chủ lực. Cả hai đều công thủ toàn diện khi vừa có thể chơi co cụm phòng ngự hỗ trợ đồng đội và vẫn sẵn sàng lao lên tấn công lấn át đối phương tìm lợi thế.

Hiện tại, chắc chắn MaRin vẫn được đánh giá cao hơn hẳn Ziv ở bên phía đối diện ở mọi phương diện. Nhưng chắc chắn đội tuyển Hàn Quốc chẳng thể đánh giá thấp khả năng của Ziv khi mọi chiến thắng của AHQ đều được tạo đà bởi những pha mở giao tranh cực tốt của người đi đường trên này.

Phong độ của MaRin và Ziv sẽ là điểm mấu chốt để quyết định xem SKT hay AHQ sẽ giành chiến thắng khi mà metagame ở CKTG 2015 đang do các tướng đường trên nắm giữ hoàn toàn.

Đi rừng: Bengi vs Mountain

Cùng gặp đôi chút chuệch choạc trong những bước chạy đà đầu tiên, nhưng khi đã vào guồng cả Bengi lẫn Mountain đều là những ngòi nổ không thể thiếu trong những chiến thắng của SKT và AHQ.

Sự khác biệt rõ rệt nhất ở lối chơi của hai người đi rừng này khi Bengi tập trung sự chú ý của mình vào đường giữa còn Mountain lại hướng đến hai đường còn lại để tìm kiếm cơ hội…Một điểm đáng chú ý nữa là Mountain có số lần nằm xuống gấp đôi so với đối thủ người Hàn bên kia (20 so với 10) bởi nhiều pha gank bất thành.

Đường giữa: Easyhoon vs Westdoor

Pháp sư vs sát thủ chính là những từ ngữ chắt lọc nhất để miêu tả cuộc đối đầu không khoan nhượng ở đường giữa này. Theo nhiều nguồn thông tin, SKT sẽ đưa Easyhoon vào đội hình chính thức để “giấu bài” Faker cho những trận đấu có tính chất đặc biệt quan trọng. Đây là một sự tự tin tuyệt đối của đội tuyển Hàn Quốc bởi dù thế nào, Faker vẫn là linh hồn trong lối chơi của SKT.

Nhưng đây lại chính là cơ hội để Westdoor tái diễn lại màn trình diễn tuyệt vời ở MSI 2015 khi anh là người đả bại SKT trong trận đấu mà Easyhoon được đi đường giữa. Mặc dù vai trò “gánh” đội của Westdoor đã được giảm tải khá nhiều ở CKTG 2015, nhưng kỹ năng cũng như tầm quan trọng của người đi đường giữa kỳ cựu của AHQ chưa bao giờ bị coi thường ở bất cứ thời điểm nào.

Ở màn tái đấu này, liệu Easyhoon đã tìm ra cách khắc chế đối phương hay Westdoor lại tiếp tục tìm được lợi thế rồi lăn cầu tuyết giúp AHQ tạo nên bất ngờ?

Xạ thủ: Bang vs AN

Không phải imp, Doublelift hay Rekkles…mà chính Bang mới xứng đáng được coi là tuyển thủ, xạ thủ xuất sắc nhất CKTG 2015 sau vòng bảng. Chỉ số KDA khủng khiếp: 71.0 và chỉ nằm xuống duy nhất 1 lần…chưa bao giờ Bang lại vụt sáng và thi đấu tốt đến vậy kể từ khi được thi đấu chính thức ở SKT từ đầu Mùa 2015.

Ở bên phía AHQ, tuy có chỉ cố KDA kém Bang tới…11 lần nhưng chưa thể lấy đó mà dự đoán AN sẽ thua thế hoàn toàn trước xạ thủ của SKT. Với tướng “tủ” Jinx trong tay, AN đánh ngày càng lên tay và vượt qua được giai đoạn khởi đầu khó khăn để rồi góp sức không nhỏ đưa AHQ lần đầu tiên bước vào vòng Knockout ở một kì CKTG.

Hỗ trợ: Wolf vs Albis

Không có một Wolf ổn định thì chẳng bao giờ Bang lại có thể bay cao được đến vậy. Khả năng kiểm soát đường và tầm nhìn cực tốt, biết cách làm thế nào để “bảo kê” xạ thủ tốt nhất trong mọi hoàn cảnh…Wolf đang ngày càng chứng tỏ khả năng của mình để xứng đáng là người hỗ trợ trong mơ của Bang chứ không phải là Piccaboo.

Chắc chắn, đường dưới của AHQ sẽ phải mướt mồ hôi ở trận đấu này bởi đơn giản, người hỗ trợ - Albis của họ vẫn chưa thể hiện được quá nhiều điều. Chỉ số KDA vỏn vẹn 2.8, 58.7% điểm hạ gục của AHQ có sự hỗ trợ của Albis…là những con số quá nhỏ bé khi đặt cạnh “gã béo” Wolf.

June_6th

‎Như vậy, thay vì việc chỉ phải sửa chữa từng phương tiện theo yêu cầu cá nhân, Volkswagen sẽ phải đối mặt với một cuộc tấn công ồ ạt của tất cả các dòng xe bị lỗi trong cùng một lúc. Đây sẽ là một thiệt hại vô cùng lớn mà hãng phải gánh chịu, ước tính lên tới trên 7 tỷ Usd hoặc có thể gấp vài lần con số này nếu lượng xe phải thu hồi mở rộng trên toàn thế giới (khoảng 11 triệu xe).

‎Hiện tại, Volkswagen vẫn chưa đưa ra được kế hoạch cụ thể cho việc sửa chữa xe lỗi. Số lượng xe và loại động cơ quá lớn, cộng thêm sự khác biệt của các dòng xe nên việc sửa chữa sẽ rất khó khăn, từ những phần mềm đơn giản cho tới những phần cứng đắt tiền cần được trang bị thêm. Dự kiến cuối tháng 11 này, hãng sẽ đưa ra chiến lược cụ thể tới các đại lý.