Lấy khởi nguồn là hình tượng “phố”, Nguyễn Minh liên tục mở rộng quan sát và nghiên cứu đời sống xã hội cũng như thực hành nghệ thuật. Đồng thời, anh bước trên con đường hướng dần từ cái bên ngoài vào cái bên trong, từ tập thể tới bản thể. Kết quả của hành trình ấy là triển lãm Nhịp phố.

Họa sĩ Lương Xuân Đoàn - Chủ tịch Hội Mỹ thuật Việt Nam viết: ''Ước ao một cấu trúc phố, cấu trúc làng vẫn đẹp đẽ, êm ả câu chuyện của làng tôi, làng mình, làng của tôi và của bạn vẫn còn đó nét duyên xưa khó mất. Ước ao là vậy nhưng chuyện của bây giờ, chuyện của hôm nay khó cưỡng. Cứ để cho phố thay làng.

Cứ để cho làng hờn tủi nép vào phố, tự xóa nét đẹp Việt của làng Việt ngày hôm qua. Đáo để, bằng được tự giải mã một câu chuyện khác của phố và làng. Minh Phố vẫn đủ sự tự tin để đặt ra một câu chuyện khác cho kiến trúc Việt. Đã đành là Minh Phố cứ đi đi, tự tin trong sự lựa chọn lộ trình nghệ thuật của bạn. Biết đâu, nếu giời thương, bạn vẫn được duyên nép vào ngày cũ, ngày xưa để làng vẫn trong phố, phố vẫn trong làng, không thể mất".

Nguyễn Minh là nghệ sĩ thị giác với mối quan tâm chính là hội hoạ và điêu khắc. Anh đã đạt được nhiều giải thưởng nghệ thuật như Giải thưởng Triển lãm khu vực 1(2020), Giải thưởng Văn học Nghệ thuật Thủ đô(2016), Giải A Triển lãm Mỹ thuật Thủ đô(2015), Giải thưởng Mỹ thuật Sông Hồng,Việt Nam - Hàn Quốc(2008)…

Một số triển lãm tiêu biểu mà anh đã tham gia bao gồm triển lãm nghệ thuật quốc tế New Horizon(2022 - Kuala Lumpur, Malaysia), triển lãm quốc tế Giai điệu thiên nhiên(2022 - Hà Nội, Việt Nam), triển lãm nghệ thuật thường niên Peace and Unity through Art(2021 - Philipine), triển lãm cá nhân Nguyễn Minh và Phố(2018 - Hà Nội, Việt Nam). 

1. Áo thun + chân váy ôm ngắn

Áo thun là kiểu áo rất dễ tính. Nó có thể kết hợp cùng quần jean, quần công sở hay chân váy ngắn hay dài.

Áo thun không quá dày, cũng không quá mỏng, làm từ chất liệu vải thấm hút mồ hôi tốt. Bởi vậy nó phù hợp với cả mùa hè lẫn mùa thu. Sắm một chiếc áo thun trơn đơn giản sẽ giúp bạn linh động phối đồ và ứng dụng được nó trong nhiều hoàn cảnh như đi hoc, đi làm, đi chơi...

Áo thun cũng có nhiều mức giá, tuy nhiên nó thường không đắt bằng các loại trang phục khác. Chỉ cần bỏ ra từ 80 ngàn đồng - 150 ngàn đồng là bạn đã sở hữu được một chiếc áo thun có chất lượng khá ổn.

Sự kết hợp giữa áo thun và chân váy ôm ngắn tuy không phá cách nhưng nó không bao giờ lỗi mốt bởi đây là cách phối đồ cơ bản nhất. Nếu bạn muốn vẻ gọn gàng, thanh lịch, hãy sơ vin áo thun với chân váy ngắn. Ngược lại, nếu bạn không sơ vin thì sự giao lưu giữa áo thun và váy ngắn sẽ đem tới phong cách tươi trẻ và phóng khoáng cho chủ nhân.

2. Áo sơ mi + chân váy ôm ngắn

Đây là sự kết hợp ưa thích của rất nhiều các cô nàng công sở. Kiểu kết hợp này đem lại cho người mặc vẻ trang nhã, lịch thiệp mà vẫn rất quyến rũ.

Phối bất cứ chiếc áo sơ mi nào với một chân váy ngắn, thế là bạn đã có được bộ cánh không hở hang nhưng đầy sexy để tới nơi công sở.

Để thời trang nhất, bạn có thể tìm cách đồng bộ hóa màu sắc trong tổng thể trang phục khi phối hai món rời sơ mi và chân váy. Chẳng hạn như sơ mi có màu trùng với màu họa tiết của chân váy hoặc ngược lại.

3. Áo peplum + chân váy ngắn

Áo peplum và chân váy ngắn là sự kết hợp lạ mắt hơn hai kiểu trên. Ưu điểm của cách kết hợp áo xòe hông với chân váy ngắn đó là nó giúp bạn gái cải thiện được vòng 3 một cách đáng kể. Chiếc áo peplum giúp che giấu đi phần hông hẹp trong khi đó chân váy ngắn khiến bạn gái che triệt để được đôi chân đẹp.

Với kiểu kết hợp vừa che được khuyết điểm vừa khoe được ưu điểm thế này, còn ngại gì mà bạn không thử?

Bên cạnh đó, cuốn sách cũng đi sâu vào các bệnh lý phổ biến, như ung thư, bệnh tim mạch, và tiến trình lão hóa, giúp độc giả hiểu rõ hơn về các mối đe dọa sức khỏe mà cơ thể phải đối mặt.

Với phong cách viết hóm hỉnh và dễ tiếp cận, Bryson không chỉ cung cấp kiến thức khoa học mà còn khơi gợi sự kinh ngạc và tôn vinh sự phức tạp, kỳ diệu của cơ thể con người, giúp người đọc cảm thấy gần gũi hơn với cơ thể của chính mình và đánh giá cao những gì mà cơ thể làm cho chúng ta mỗi ngày. 

Chính sự kết hợp giữa kiến thức, sự hài hước và cách tiếp cận toàn diện này đã tạo nên sự khác biệt cho Cơ thể người: Chuyến du hành đến mọi bộ phận của chúng ta" trên thị trường sách về cơ thể con người.

Sách dành cho độc giả phổ thông, những người có quan tâm đến cơ thể con người, y học, và khoa học nói chung, nhưng không có nền tảng chuyên môn sâu về các lĩnh vực này, những người yêu thích sách khoa học, quan tâm đến sức khỏe.

Đặc biệt, cuốn sách cũng có thể được sử dụng như một tài liệu bổ trợ trong giảng dạy và học tập về cơ thể con người, mang lại một cái nhìn toàn diện và sinh động hơn về chủ đề này dành cho giáo viên và học sinh.

Cả 2 nhà sản xuất ô tô điện khởi nghiệp của Mỹ là Lucid và Fisker đã chứng kiến quý I năm 2023 với doanh số cực kỳ thê thảm, ngay lập tức khiến họ phải hạ mục tiêu sản xuất cho cả năm một cách nhanh chóng. 

Lucid lao đao vì doanh số thậm tệ

Đối với Lucid, trong 3 tháng đầu năm, hãng này sản xuất 2.314 xe mới và có 1.406 xe được giao tới cho khách hàng. Điều này có vẻ không khả quan buộc nhà sản xuất phải điều chỉnh kế hoạch cho ra lò 14.000 xe trong năm nay sang thành “khoảng hơn 10.000 xe”. 

Doanh thu quý I của Lucid chỉ đạt 149,4 triệu đô la, thấp hơn so với các ước tính trung bình của giới chuyên gia là khoảng 209,9 triệu đô la. 

Lỗ ròng của hãng cũng tăng lên một cách đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái khi đạt mức 779,5 triệu đô la, so với một năm trước đó là 604,6 triệu đô la.

Tài sản ròng của Lucid hiện nay bao gồm tiền mặt và các loại thanh khoản tương đương tiền chỉ còn đạt 900 triệu đô la, thâm hụt đáng kể so với 1,74 tỷ đô la vào cùng kỳ quý IV năm 2022. 

Fisker cũng gặp loạt khó  không kém 

Fisker được biết đến như một đối thủ lớn của Vinfast ngay trên con đường chào hàng tới thị trường Bắc Mỹ khi cả hai cùng ra mắt sản phẩm cách nhau không lâu và đang cùng thực hiện các thủ tục niêm yết trên sàn chứng khoán (IPO). 

Dẫu vậy, Fisker đang gặp tình trạng khá thê thảm tương tự như Lucid khi doanh thu quý I năm 2023 giảm xuống mức đáng báo động, chỉ còn 198.000 đô la trong khi doanh thu vào quý cuối cùng của năm ngoái của hãng lên tới 306.000 đô la. 

Dù cho khoản lỗ ròng của Fisker có giảm nhẹ từ 170 triệu đô la xuống chỉ còn 120 triệu đô la song tình hình đang rất "u ám" với nhà sản xuất mới chào sân này. 

Trong tháng 5, mẫu SUV Fisker Ocean chính thức được bàn giao tới tay khách hàng nhưng hãng chỉ mới sản xuất được đúng 55 xe. Và cùng với đó, các chỉ tiêu doanh số cũng buộc phải hạ thấp theo.

Vào đầu năm này, hãng xe điện khởi nghiệp tự tin có thể sản xuất 42.400 xe trong năm 2023, tuy nhiên hiện nay các mục tiêu này đã phải giảm xuống chỉ còn khoảng 32.000 đến 36.000 chiếc. 

Có vẻ lạc quan hơn so với Lucid khi Fisker đang thận trọng và không phung phí các khoản tài chính của mình quá nhanh, nhưng với một tốc độ phát triển chậm có thể khiến nhà sản xuất này lao dốc trong một thời gian ngắn. 

Bên cạnh Fisker, Lucid, thì hàng loạt các hãng khởi nghiệp xe điện khác tại Mỹ cũng đang lao dốc trên thị trường chứng khoán bởi doanh số thấp và lỗ ròng.

Điều đó cho thấy một mặt góc cạnh nào đó của ngành công nghiệp ô tô là không hề màu hồng như nhiều người vẫn tưởng tượng, thậm chí là vô cùng khó khăn. Rất có thể cho tới hết năm 2023, nhiều nhà sản xuất vừa chào sân thị trường cách đây không lâu sẽ không còn được biết tới nữa bởi sự đào thải khốc liệt. 

Hùng Dũng(theo The Driven)