Flywheel đòi Uber bồi thường số tiền 5 triệu USD vì cho rằng, kể từ khi dịch vụ UberX đi vào hoạt động năm 2012, ngành taxi của thành phố đã mất đi 65% hành khách và 30% lái xe. Hãng taxi cho rằng đó là hậu quả của việc Uber đưa ra mức giá rẻ hơn từ 10 đến 45% so với các dịch vụ taxi; và Uber có thể làm vậy nhờ các khoản đầu tư từ những công ty tài chính với túi tiền rủng rỉnh. Uber còn bị tố không đảm bảo an toàn, không mang lại thu nhập như kỳ vọng tài xế, đồng thời có những thời điểm tăng giá rất cao so với "hứa hẹn" giá rẻ mà startup này đưa ra. 

"Vụ kiện này là để Uber chịu trách nhiệm về những hoạt động trái pháp luật của họ. Nó không phải là vì sự cạnh tranh gay gắt trong thị trường và cũng không phải về những cải tiến ở mặt công nghệ. Chúng tôi muốn tất cả các dịch vụ taxi theo yêu cầu được đối xử công bằng dưới pháp luật, và cạnh tranh trên một sân chơi bình đẳng" - CEO Flywheel là Hansu Kim cho biết. 

" />

Taxi truyền thống lo ngại Uber sẽ tạo ra thế độc quyền

Ngoại Hạng Anh 2025-02-03 09:28:43 92

Một công ty taxi truyền thống mới đây vừa đâm đơn kiện Uber,ềnthốnglongạiUbersẽtạorathếđộcquyềlịch bóng đá việt nam hôm nay lúc mấy giờ startup về chia sẻ xe vì cho rằng mô hình hoạt động của startup này gây ra sự "không công bằng". Nguyên đơn lần này là Flywheel, công ty taxi tại San Francisco trước đây được biết với cái tên DeSoto Cab. Đây cũng được xem là hãng taxi lâu đời nhất tại thành phố này. 

Flywheel đòi Uber bồi thường số tiền 5 triệu USD vì cho rằng, kể từ khi dịch vụ UberX đi vào hoạt động năm 2012, ngành taxi của thành phố đã mất đi 65% hành khách và 30% lái xe. Hãng taxi cho rằng đó là hậu quả của việc Uber đưa ra mức giá rẻ hơn từ 10 đến 45% so với các dịch vụ taxi; và Uber có thể làm vậy nhờ các khoản đầu tư từ những công ty tài chính với túi tiền rủng rỉnh. Uber còn bị tố không đảm bảo an toàn, không mang lại thu nhập như kỳ vọng tài xế, đồng thời có những thời điểm tăng giá rất cao so với "hứa hẹn" giá rẻ mà startup này đưa ra. 

"Vụ kiện này là để Uber chịu trách nhiệm về những hoạt động trái pháp luật của họ. Nó không phải là vì sự cạnh tranh gay gắt trong thị trường và cũng không phải về những cải tiến ở mặt công nghệ. Chúng tôi muốn tất cả các dịch vụ taxi theo yêu cầu được đối xử công bằng dưới pháp luật, và cạnh tranh trên một sân chơi bình đẳng" - CEO Flywheel là Hansu Kim cho biết. 

本文地址:http://casino.tour-time.com/news/165b199708.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Monza vs Hellas Verona, 21h00 ngày 1/2: Thất vọng cửa trên

Nhận định, soi kèo Taipower vs Hang Yuen FC, 14h00 ngày 10/12

Sơn Tùng M

Sơn Tùng M

Soi kèo góc PSV vs Liverpool, 3h00 ngày 30/1

Nhận định, soi kèo Vorskla Poltava vs Rukh Lviv, 18h00 ngày 10/12

Sơn Tùng M

Janice Phương: 'Là người Philippines, tôi không cho đó là yếu thế tại Vietnam Idol'

友情链接