doi tuong Vuong.jpg
Huỳnh Thế Vương tại cơ quan công an. Ảnh: Tiến Tầm

Tại cơ quan công an, bước đầu Vương khai nhận khoảng 17h ngày 11/5 gọi điện thoại rủ Ngô Văn Hiếu (28 tuổi, trú TP Long Xuyên, An Giang) đi cướp giật tài sản để bán lấy tiền tiêu xài. Hiếu đồng ý.

Đến 18h30 cùng ngày, Hiếu điều khiển xe máy chở Vương chạy trên Quốc lộ 91 tìm người để cướp.

Khi đến thị trấn An Châu, huyện Châu Thành, cả hai thấy anh Nguyễn Hoàng S. (54 tuổi, trú tại địa phương) đang điều khiển xe máy chở vợ và con gái, trên cổ có đeo sợ dây chuyền vàng.

Vương kêu Hiếu chạy bám theo anh S. rồi áp sát để giật sợi dây chuyền của anh này. 

Tuy nhiên, Vương bị ngã. Anh S. chạy lại khống chế Vương thì bị Hiếu cầm dao đến giải vây. Vương lấy cây súng mang theo trong người ra thì bị anh S. nắm lấy.

Nghe tiếng tri hô của vợ anh S., người dân xung quanh liền đến hỗ trợ, khống chế Vương giao cho lực lượng công an cùng tang vật gồm: 1 sợi dây chuyền vàng 18K (trọng lượng hơn 13 chỉ), 1 khẩu súng (chưa xác định được chủng loại), bình xịt hơi cay cùng nhiều tang vật liên quan. Còn Hiếu đã lên xe tẩu thoát.

tang vật.jpg
Khẩu súng Vương mang theo bên người. Ảnh: Tiến Tầm

Được biết, Vương cùng Hiếu trước đó từng cùng nhau đi cướp tài sản và bị kết án tù. Khi cả 2 vừa chấp hành xong bản án, trở về địa phương lại tiếp tục rủ nhau phạm tội.

Hiện tại, Công an huyện Châu Thành đang huy động lực lượng truy bắt Hiếu để xử lý theo quy định của pháp luật.

" />
› 首页 › Ngoại Hạng Anh › 'Đôi bạn' vừa chấp hành xong án tù lại rủ nhau đi cướp正文

'Đôi bạn' vừa chấp hành xong án tù lại rủ nhau đi cướp

Ngoại Hạng Anh 2025-02-02 23:24:46 42

Ngày 14/5,Đôibạnvừachấphànhxongántùlạirủnhauđicướlịch thi đấu giao hữu Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Châu Thành (tỉnh An Giang) cho biết đang tạm giữ hình sự Huỳnh Thế Vương (40 tuổi, trú huyện Thoại Sơn, An Giang) về hành vi “cướp giật tài sản”.

doi tuong Vuong.jpg
Huỳnh Thế Vương tại cơ quan công an. Ảnh: Tiến Tầm

Tại cơ quan công an, bước đầu Vương khai nhận khoảng 17h ngày 11/5 gọi điện thoại rủ Ngô Văn Hiếu (28 tuổi, trú TP Long Xuyên, An Giang) đi cướp giật tài sản để bán lấy tiền tiêu xài. Hiếu đồng ý.

Đến 18h30 cùng ngày, Hiếu điều khiển xe máy chở Vương chạy trên Quốc lộ 91 tìm người để cướp.

Khi đến thị trấn An Châu, huyện Châu Thành, cả hai thấy anh Nguyễn Hoàng S. (54 tuổi, trú tại địa phương) đang điều khiển xe máy chở vợ và con gái, trên cổ có đeo sợ dây chuyền vàng.

Vương kêu Hiếu chạy bám theo anh S. rồi áp sát để giật sợi dây chuyền của anh này. 

Tuy nhiên, Vương bị ngã. Anh S. chạy lại khống chế Vương thì bị Hiếu cầm dao đến giải vây. Vương lấy cây súng mang theo trong người ra thì bị anh S. nắm lấy.

Nghe tiếng tri hô của vợ anh S., người dân xung quanh liền đến hỗ trợ, khống chế Vương giao cho lực lượng công an cùng tang vật gồm: 1 sợi dây chuyền vàng 18K (trọng lượng hơn 13 chỉ), 1 khẩu súng (chưa xác định được chủng loại), bình xịt hơi cay cùng nhiều tang vật liên quan. Còn Hiếu đã lên xe tẩu thoát.

tang vật.jpg
Khẩu súng Vương mang theo bên người. Ảnh: Tiến Tầm

Được biết, Vương cùng Hiếu trước đó từng cùng nhau đi cướp tài sản và bị kết án tù. Khi cả 2 vừa chấp hành xong bản án, trở về địa phương lại tiếp tục rủ nhau phạm tội.

Hiện tại, Công an huyện Châu Thành đang huy động lực lượng truy bắt Hiếu để xử lý theo quy định của pháp luật.

本文地址：http://casino.tour-time.com/news/143b198936.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Nhận định, soi kèo Nusantara Utd vs PSMS Medan, 14h50 ngày 30/1: Một mất một còn

Lò vi sóng giúp tiết kiệm thời gian nhưng dùng lò để nấu ăn có an toàn cho sức khỏe không luôn là vấn đề mà bà nội trợ băn khoăn. Những thông tin dưới đây sẽ giúp bạn giải tỏa được thắc mắc này.

Lò vi sóng làm chín thức ăn như thế nào?

Thức ăn nấu trong lò vi sóng sẽ được làm chín bằng sóng năng lượng, có khả năng tỏa nhiệt ra rất nhanh. Hơi nóng được tỏa ra có thể làm mất đi các chất dinh dưỡng. Tuy nhiên, bạn cũng cần phải nhớ rằng một số dưỡng chất, ví dụ vitamin C, sẽ bị phân hủy khi tiếp xúc với nhiệt độ cao cho dù là bạn sử dụng phương pháp nấu nướng nào, lò vi sóng hay các loại bếp lò thông thường.

{keywords} 

Lò vi sóng thật sự là một lựa chọn không tồi khi thời gian nấu nướng của bạn quá hạn hẹp và chúng cũng có khả năng bảo quản được lượng chất dinh dưỡng có trong thức ăn, nên bạn cứ yên tâm sử dụng và đừng quá lo lắng về vấn đề này.

Những bất tiện khi sử dụng lò vi sóng để nấu nướng

Nấu thức ăn trong lò vi sóng có thể làm giảm lượng chất ẩm có trong thực phẩm. Thức ăn có chứa ít nước hơn thường có khuynh hướng khô hơn trong khi nấu.

Lò vi sóng có thể không an toàn vì chúng không đun nóng thức ăn hoàn toàn. Điều này có thể gây nguy hiểm khi bạn muốn làm chín những thực phẩm sống vì những loại vi khuẩn nguy hiểm vẫn có thể còn tồn tại trong thức ăn.

{keywords} 

Món ăn có thể không giữ được kết cấu hay hình thức như mong muốn khi được nấu trong lò vi sóng vì kiểu lò này sẽ không làm thức ăn trở nên chín vàng và giòn như các kiểu nấu nướng thông thường.

Sử dụng lò vi sóng để hâm thức ăn nhiều lần có thể làm giảm sút lượng dưỡng chất có trong thực phẩm

Những mối đe dọa cho sức khỏe khi bạn dùng lò vi sóng để nấu nướng

Những thông tin được công bố trên trang web livestrong.com cho thấy việc nấu thức ăn bằng lò vi sóng có thể ảnh hưởng đến sức khỏe vì sự phát xạ từ lò vi sóng có thể tạo ra những thành phần nguy hiểm trong thức ăn. Chúng có thể gây ra nhiều tác động không tốt bao gồm tình trạng thoái hóa của hệ thống miễn dịch, tạo ra những tác nhân gây ung thư và phóng thích năng lực phóng xạ ra môi trường bên ngoài.

{keywords} 

Bên cạnh đó, sử dụng những vật đựng thức ăn được làm từ nhựa có thể làm sản sinh ra những chất gây ung thư, gây hại cho sức khỏe. Vì vậy, để hạn chế những ảnh hưởng của các chất hóa học, nên dùng loại nhựa dán nhãn an toàn cho lò vi sóng, hoặc những vật đựng thức ăn được làm từ sứ hay thủy tinh (loại dành cho lò vi sóng).

Bí quyết nấu nướng thực phẩm bằng lò vi sóng mà không gây hại cho sức khỏe

Không được chất chồng các hộp thức ăn lên nhau rồi đặt vào lò vi sóng để nấu vì khi thức ăn được nấu chín hoàn toàn, chúng có thể bị tràn ra bên ngoài.

Khi hâm nóng những món dễ bị nhão, bạn nên đặt giấy hút ẩm bên dưới món ăn để chúng không bị chảy nhão.

Không nên đậy nắp những hộp thức ăn bằng nhựa khi cho chúng vào lò vi sóng vì nhiệt độ cao trong lò có thể làm sản sinh các chất gây ung thư.

Thức ăn vẫn tiếp tục được nấu chín hẳn trong lò vi sóng ngay cả khi thời gian nấu do bạn cài đặt đã kết thúc vì hơi nóng trong lò vẫn còn tỏa ra. Vì vậy, luôn dành một khoảng thời gian chờ nhất định để chắc chắn rằng thức ăn đã chín hoàn toàn trước khi bạn lấy chúng ra khỏi lò.

Không sử dụng những dụng cụ nấu nướng truyền thống bằng kim loại để nấu trong lò vi sóng vì nhiệt lượng sinh ra trong loại lò này không thể đi xuyên qua kim loại được.

Khuấy, đảo và lật trở thức ăn thường xuyên khi nấu trong lò vi sóng để món thức ăn chín đều hơn.

(Theo Thehealthsite/ PNO)

">

Nấu nướng bằng lò vi sóng có an toàn cho sức khỏe?

Số lượng xe máy ở Việt Nam hình như đã tương đương dân số. Do đó, cũng thật dễ hiểu khi mà dự thảo dù chưa thành hiện thực cũng đã gây ra những cơn “bão mạng” bởi đụng đến xe máy là đụng đến quyền lợi sát sườn của hầu hết người Việt Nam. Ảnh: Hiếu Hoàn

Cộng đồng mạng và cả cộng đồng trà đá, bia hơi vỉa hè bỗng chốc chia làm 2 phe trong những buổi tranh luận gay gắt không có hồi kết với sự áp đảo nghiêng về phe phản đối. Tại sao vậy? Đơn giản là, ở Việt Nam, hiếm có ai ở tuổi trưởng thành mà lại không biết đi và sở hữu một chiếc xe máy. Số lượng xe máy ở Việt Nam hình như đã tương đương dân số. Do đó, cũng thật dễ hiểu khi mà dự thảo dù chưa thành hiện thực cũng đã gây ra những cơn “bão mạng” bởi đụng đến xe máy là đụng đến quyền lợi sát sườn của hầu hết người Việt Nam. Một bài toán cực kỳ “khó nhằn” với các nhà quản lý.

Vậy thành phố liệu có tiếp tục ý tưởng cấm xe máy nữa không? Tôi tin là có. Bài học về sự phát triển của các đô thị hiện đại trên thế giới đã chứng minh rằng, xe máy, dù là phương tiện giao thông khá thuận tiện và hiệu quả, cũng chỉ là một giai đoạn “quá độ” của một đô thị văn minh mà thôi.

Sự biến mất của phương tiện 2 bánh tại những trung tâm kinh tế lớn trong khu vực chúng ta như Thượng Hải, Quảng Châu, Kuala Lumpur là những ví dụ điển hình cho sự phát triển theo hướng văn minh hóa của giao thông đô thị. Vậy các đô thị tại Việt Nam có học theo được không?

Tôi tin là Việt Nam ta khó có thể bắt chước Quảng Châu hay Thượng Hải, nơi mà các hoạch định chính sách được ban ra như quân lệnh, quyết là làm, phản đối hay đồng thuận cũng vẫn làm. Cách làm này dường như quá quân phiệt nhưng nó lại đem đến hiệu quả tức thì.

Đó là một thành phố Quảng Châu – nơi được coi là thủ phủ xe máy mười năm trước – giờ đã trở thành một thành phố thoáng đãng, sạch sẽ và văn minh chả kém gì các đô thị châu Âu. Đó là một Thượng Hải với sự phát triển chóng mặt của kinh tế và sự gia tăng mất kiểm soát của phương tiện cá nhân bao gồm cả xe máy lẫn ôtô.

Giờ đây tại các con phố trung tâm, thậm chí còn không có một phương tiện giao thông cá nhân nào. Dày đặc người đi bộ, đến và đi bằng tàu điện ngầm hoặc skytrain, không còn nữa cảnh tắc đường hàng chục km như cách đây vài năm. Sự phồn vinh của thành phố cũng nhờ đó được hồi sinh.

Kuala Lumpur là một cách làm ngược lại. Malaysia không hề cấm bất cứ một phương tiện giao thông cá nhân nào. Chính phủ đã đầu tư rất nhiều tiền để xây dựng những con đường cao tốc xuyên tâm thành phố, những khu hành chính mới tinh tách biệt khỏi trung tâm thương mại và du lịch. Cùng với đó là cho phép các phương tiện giao thông chạy nhanh hơn, ưu tiên các phương tiện công cộng.

Dù không hề cấm xe máy đi vào đường cao tốc, nhưng tôi thấy rất ít người Malaysia đi xe máy vào đó, bởi nơi đó, những chiếc xe hơi luôn chạy với tốc độ chóng mặt và chả ai muốn bị va chạm với xe hơi vì đã tai nạn là cầm chắc cái chết. Nếu không đủ tiền mua xe hơi, mọi người sẽ chọn xe buýt hoặc tàu điện ngầm với chi phí rất rẻ và thuận tiện. Vậy Việt Nam có thể học không? Câu trả lời cũng là “hơi khó”.

Vậy sẽ phải làm gì ở Việt Nam? Câu trả lời sẽ lập tức quay lại với bài toán “cấm xe máy tại một số trục đường chính của thành phố”. Nhưng tại sao lại cấm xe máy chứ không phải các phương tiện khác?

Thứ nhất, xe máy chiếm tới 70% số vụ tai nạn chết người nên rõ ràng là đi xe máy dễ “toi” hơn đi ôtô nhiều. Thứ hai, xe máy là phương tiện quá cơ động nên người tham gia giao thông cũng vì thế mà luôn bỏ qua và vi phạm các quy tắc giao thông khi có thể. Đây cũng chính là lý do mà vào giờ cao điểm, các con đường đang ùn ứ bỗng trở thành tắc tịt khi hàng trăm người đi xe máy ào ào xông lên điền vào chỗ trống bất kể đó là đường ngược chiều hay vỉa hè. Dẫu sao với ôtô, việc vi phạm các quy tắc giao thông là khó hơn nhiều và cũng không ai muốn bị phạt nguội cả. Nên dù to lớn hơn xe máy, đường phố thuần xe hơi vẫn sẽ tạo nên một bộ mặt giao thông đô thị sáng sủa hơn nhiều.

Có nhiều người nói rằng, đường phố toàn xe hơi như Bangkok vẫn tắc kia kìa. Đúng. Thái Lan là đất nước ảnh hưởng rất nhiều văn hóa xe hơi cá nhân như Mỹ nên hầu như ai cũng có xe riêng và hệ thống phương tiện công cộng dường như chỉ phát triển mỗi hệ thống đường sắt trên cao. Hệ quả của việc phát triển thoải mái phương tiện ôtô cá nhân đã dẫn tới sự quá tải ở Bangkok. Đó cũng sẽ là tương lai của Hà Nội nếu chúng ta hoàn thành việc cấm xe máy mà không hạn chế các phương tiện cá nhân khác.

Chỉ có giải pháp hạn chế phương tiện cá nhân mà bắt đầu là xe máy rồi tới xe hơi, đồng thời phát triển và hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng mới là lối thoát hữu hiệu cho giao thông đô thị, giúp tất cả thoát khỏi cảnh “túm tay nhau và dậm chân tại chỗ” như hiện nay. Dẫu rằng sẽ có không ít người bị ảnh hưởng kinh tế bởi lệnh cấm và hầu hết sẽ phải tìm cách thích nghi với hoàn cảnh giao thông mới. Cấm, nhưng phải mở ra cho người dân nhiều sự lựa chọn khác khả quan thay thế mới là giải pháp tốt hợp lòng dân.

Sự khởi đầu nào cũng chắc chắn đầy khó khăn và cản trở. Nhưng nếu không quyết tâm thay đổi, sẽ tới lúc chúng ta không thể đo đếm nổi thiệt hại và đình trệ kinh tế do giao thông gây ra. Và chắc chắn bài viết này cũng sẽ nhận được không ít gạch đá từ những người đang cảm thấy bị “tổn thương” bởi cái kế hoạch cấm xe máy đang còn nằm trên bàn giấy kia…

Hyundai Sonata 2020 ra mắt, lột xác hoàn toànHyundai vừa hé lộ những hình ảnh đầu tiên về mẫu sedan Sonata thế hệ mới với sự lột xác ngoạn mục từ trong ra ngoài.
">

'Cấm xe máy, sao không cấm cả ôtô?'

 - Thông qua fanpage, Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến biết được hoàn cảnh đặc biệtcủa bệnh nhân Vàng Văn Páo nên đề nghị cộng đồng cùng chung tay giúp đỡ.

Qua Facebook, Bộ trưởng Y tế nhận được thông tin cháu Vàng Văn Páo, dân tộc Nùngở thôn Na Cổ, xã Dìn Chin, huyện Mường Khương, Lào Cai bị chấn thương cột sốngngực hết sức nặng nề do bị ngã từ độ cao 20m khi đi hái củi nhưng gia đình quánghèo không có tiền phẫu thuật.

Cho rằng đây là trường hợp có hoàn cảnh hết sức đáng thương, Bộ trưởng đã đănglên facebook, đồng thời gửi công văn cho báo Gia đình xã hội để kêu gọi sự chungtay giúp đỡ từ cộng đồng.

{keywords}
Bộ trưởng Y tế chia sẻ về trường hợp đáng thương của bệnh nhân Vàng Văn Páo và kêu gọi cộng đồng chung tay giúp đỡ.
Theo thông tin từ khoa Phẫu thuật cột sống, Bệnh viện Việt Đức, em Páo đượcchuyển xuống bệnh viện vào ngày 2/3 trong tình trạng bị trật các đốt sống T6,T7, những mảnh xương bị vỡ găm vào ống sống gây tổn thương nghiêm trọng.">

Bộ trưởng Y tế kêu gọi ủng hộ bệnh nhân trên Facebook

Nhận định, soi kèo Sharjah vs Dibba Al

 - Bình luận trên truyền hình, cựu tiền vệ Scholes cho rằng, MU đang đánh mất tính ổn định trong thi đấu và các cầu thủ không biết họ đang làm gì trên sân.

Quỷ đỏ đang mất phương hướng khi để thua 3 trận liên tiếp. Không những vậy, đoàn quân HLV Mourinho còn thể hiện lối chơi thiếu gắn kết và bạc nhược.

Theo Paul Scholes, dù xuất hiện với nhiều tên tuổi lớn trên sân, nhưng MU thi đấu rời rạc, không có tính tổ chức.

{keywords}

Theo Scholes, Fellaini không phù hợp với vai trò tiền vệ trung tâm

"Mỗi khi có bóng, những tình huống xử lý của cầu thủ MU khá nghèo nàn về chất lượng. Ở thời điểm hiện tại, họ không biết làm gì trên sân.

Rashford là điểm sáng duy nhất bên phía Quỷ đỏ. Chàng tiền đạo trẻ này luôn cho thấy sự nguy hiểm. Nhưng phải nói thật, lúc kiểm soát bóng, MU quá thiếu ý tưởng.

Tôi nghĩ những cá nhân của họ không đủ tốt. Nhiều cầu thủ xử lý cẩu thả và chuyền bóng sai địa chỉ liên tục."

Một trong những vị trí mà Scholes cảm thấy thất vọng nhất là Marouane Fellaini ở trung tâm hàng tiền vệ. Hôm qua, Fellaini xuất phát cùng Pogba và Rooney ở khu trung tâm.

Sang hiệp hai, Mourinho mới đẩy Rooney lên đá cao hơn. Scholes cho rằng, cầu thủ tóc xù người Bỉ không đủ khả năng đảm nhiệm vai trò tiền vệ thu hồi bóng và phát động tấn công.

"Tôi nghĩ Fellaini đá ổn. Nhưng nếu là ở MU, cậu ấy cần phải thể hiện nhiều hơn nữa. Đội bóng cần một cầu thủ càn quét, chặn đứng đợt tấn công của đối phương, nhưng cũng phải đủ khả năng điều chỉnh nhịp độ trận đấu, tung ra những đường chuyền chính xác lên phía trên.

Tôi không hiểu tại sao Michael Carrick bị lãng quên. Cho đến thời điểm này của mùa giải, Carrick chưa được đá phút nào."

Video bàn thắng Watford 3-1 MU

MU phải nhận trận thua thứ 3 liên tiếp sau khi để Watford vượt qua với tỷ số 3-1 trong trận đấu ở vòng 5 Ngoại hạng Anh.

">

Kết quả bóng đá ngoại hạng Anh ngày 19/9: Watford vs MU

Một số người quan sát ngành thương mại điện tử mới đây lan truyền thông tin Tiki thành lập công ty TikiNow Smart Logistics nhằm phục vụ công việc giao nhận. Theo thông tin được chia sẻ, Công ty TNHH TikiNow Smart Logistics thành lập tháng 7/2019, được cho là bước chuẩn bị để Tiki chủ động trong việc vận chuyển hàng hoá đến tay người dùng của trang thương mại điện tử tiki.vn.

Bên trong một kho hàng của Tiki.

Trước đó, nhiều thông tin đồn đoán Tiki sẽ hợp nhất với Sendo để cùng cạnh tranh với các ông lớn ngoại quốc như Lazada hay Shopee. Việc mở thêm một kênh giao hàng do chính Tiki vận hành được nhiều người cho rằng sẽ thuận lợi hơn cho Tiki trong kế hoạch hoạt động dài hạn về sau, kể cả khi có sáp nhập hay lên sàn.

Trả lời ICTnews, đại diện Tiki cho biết TikiNow Smart Logistics được thành lập vào tháng 9/2019 do ông Henry Low Kwee Kok làm CEO. TikiNow Smart Logistics là công ty con của Tiki, sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ hoạt động giao nhận của Tiki và có thể sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển B2C, B2B2C cho các doanh nghiệp khác.

Việc Tiki tách hẳn mảng giao nhận thành công ty con chứng tỏ start-up này đánh giá cao vai trò của logistics trong toàn chuỗi kinh doanh của họ.

Trước đó, hồi đầu tháng này, một email cho thấy Tiki gửi đến các nhà bán hàng cho biết sẽ ngừng mô hình ODF, nhà bán hàng giao kho. Thông thường, các nhà bán hàng trên Tiki có thể gửi hàng ở kho của Tiki để đơn vị này giao cho khách mỗi khi có đơn. Tuy nhiên Tiki cho biết sẽ dừng mô hình này, sẽ có nhân viên giao hàng đến tận nhà bán để lấy hàng giao, thay vì lưu kho như trước.

Nhiều người đánh giá đây là bước khởi đầu để Tiki xây dựng đội ngũ giao hàng riêng, tự tin về nhóm nhân sự này đủ mạnh để toả đến từng nhà bán để lấy hàng và giao cho khách mỗi khi phát sinh đơn. Dĩ nhiên việc này đòi hỏi Tiki phải xây dựng được một đội ngũ giao hàng hùng hậu.

">

Sau tin đồn sáp nhập với Sendo, Tiki đang xây đội giao hàng riêng, có thể phục vụ cho cả khách ngoài

 - Ngay sau khi trọng tài Mark Clattenburg thổi còi kết thúc trận hòa 2-2 giữa Chelsea và Tottenham, tất cả các cầu thủ Leicester có mặt tại nhà Vardy nhảy vui sướng với kỳ tích ở mùa giải Premier League 2015/16. Rất đông CĐV của "Bầy cáo" cũng lập tức đổ ra đường để ăn mừng chức vô địch lần đầu tiên trong lịch sử 132 năm của CLB.

Xem clip:

Cầu thủ Leicester Play">

Cầu thủ Leicester 'bấn loạn' vì chức vô địch Ngoại hạng

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。

×