Cục Tần số Vô tuyến điện vừa phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý 2 doanh nghiệp bán thiết bị điện thoại không dây kéo dài (điện thoại mẹ bồng con) chuẩn DECT.

Mới đây, Trung tâm Tần số vô tuyến điện khu vực II thuộc Cục Tần số Vô tuyến điện (Bộ TT&TT) đã phát hiện số lượng lớn điện thoại mẹ bồng con chuẩn DECT tại Tòa nhà Citadines Regency Saigon, gây can nhiễu cho mạng thông tin di động 3G của Tổng công ty Viễn thông MobiFone. Trung tâm II đã làm việc với chủ đầu tư Tòa nhà là Công ty cổ phần đầu tư và phát triển quốc tế Nhà Việt và lập biên bản kiểm tra xác minh việc công ty sử dụng 250 máy điện thoại DECT chủng loại Cotell FG 1088AW (1S) SP hoạt động ở băng tần 1910-1930 MHz không đúng quy hoạch tần số, gây can nhiễu cho mạng thông tin di động 3G tại Việt Nam.

Qua quá trình kiểm tra xác minh vụ việc, Trung tâm II xác định đơn vị cung cấp các thiết bị trên là Công ty cổ phần truyền thông số 1, địa chỉ tại 135 Hoàng Ngân, Phường Trung Hòa, Quận Cầu Giấy, Hà Nội (có Chi nhánh tại 226 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh). Công ty cổ phần truyền thông số 1 không xuất trình được giấy chứng nhận hợp quy của các thiết bị DECT nêu trên mà chỉ cung cấp được thông tin về hồ sơ nhập khẩu lô thiết bị này.

Ngày 20/09/2018, Trung tâm II đã chuyển hồ sơ và phối hợp Sở TT&TT TP Hồ Chí Minh để xử lý việc kinh doanh điện thoại DECT không đúng quy định. Mới đây, Sở TT&TT TP Hồ Chí Minh đã ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 20/QĐ-XPVPHC, phạt tiền 10.000.000 đồng đối với Chi nhánh Công ty cổ phần truyền thông số 1, về hành vi nhập khẩu, kinh doanh lưu thông thiết bị điện thoại DECT thuộc danh mục hàng hóa chuyên ngành công nghệ thông tin và truyền thông bắt buộc phải chứng nhận và công bố hợp quy, nhưng không chứng nhận hợp quy trước khi đưa vào lưu thông trên thị trường.

- “Cơn đau lan tỏa khắp cơ thể thằng bé, xoa chỗ này chỗ kia đau, cả đêm không tài nào chợp mắt được. Cứ mỗi lần như thế, mẹ khóc, con khóc. Đau tới mức thằng bé không thể tự đi nổi, mỗi lần đi là mẹ lại phải dìu hoặc cõng…” chị Lê Thị Rồng kể về bệnh tình của con.

TIN BÀI KHÁC:

Băng tần dành cho 4G đứng chót bảng, chất lượng 4G của Việt Nam đáng lo ngại.

Cục Viễn thông (Bộ TT&TT) cho biết, theo khảo sát với 50 nhà mạng ở 17 nước thì Việt Nam đứng hàng cuối bảng Băng tần dành cho 4G. Cụ thể băng tần dành cho 4G với băng thông 15*2 MHz cho mỗi nhà mạng, trong khi đó, con số này của SK Telecom của Hàn Quốc là 70*2 MHz, Telstra của Úc là 80.*2 Mhz, China Mobile của Trung Quốc là 220 MHz (tương đương 110.*2 MHz).

Trao đổi với ICTnews mới đây, ông Tào Đức Thắng, Phó Tổng giám đốc Viettel cho biết, với số thuê bao 4G của Viettel hiện nay thì nhà mạng này không còn đủ băng tần cho phát triển các thuê bao 4G. Hiện Viettel là nhà mạng có số thuê bao 4G lớn nhất và đang sử dụng những băng tần đã được cấp trước đó cho 2G và 3G để cung cấp dịch vụ 4G cho khách hàng. Vì vậy, Viettel kiến nghị sớm đấu thầu băng tần 2.6 GHz để các nhà mạng như Viettel có thể đưa vào sử dụng đảm bảo chất lượng dịch vụ 4G.

Trước đó, ngày 26/7/2018, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đã chủ trì cuộc họp với đại diện các bộ ngành để tháo gỡ khó khăn trong cấp thêm băng tần để nâng chất lượng, dịch vụ mạng 4G. Hiện lưu lượng băng thông dành cho mạng 4G trên băng tần 1800 MHz (đang phục vụ cả mạng 2G) quá thấp so với nhu cầu thực tế, từ đó làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ, tốc độ mạng 4G. Tốc độ trung bình Inetrnet của Việt Nam đứng thứ 75 trên thế giới. Vì vậy, Bộ TT&TT đã có phương án cấp phép khai thác băng tần 2.6 GHz để các doanh nghiệp viễn thông triển khai mạng 4G và có 4 doanh nghiệp đăng ký. Đây là những doanh nghiệp đã triển khai mạng 4G thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên, giữa các bộ ngành liên quan còn nhiều ý kiến khác nhau, chưa thống nhất về quy trình, thủ tục thực hiện việc cấp phép.

Theo Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Vũ Đại Thắng, thiệt hại của doanh nghiệp, xã hội từ việc chậm trễ triển khai mạng 4G lớn hơn nhiều so với nguồn thu từ cấp phép. Còn đại diện Bộ Quốc phòng cho rằng việc cấp phép khai thác băng tần 2.6 GHz không chỉ giải quyết bức xúc cho doanh nghiệp viễn thông mà còn bảo đảm công tác thông tin trong hoạt động an ninh, quốc phòng.

Phát biểu tại cuộc họp này, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải khẳng định mong muốn các bộ ngành cùng đồng thuận trong giải quyết các thủ tục để cấp phép sớm cho doanh nghiệp, không thể nào chấp nhận mạng 4G mà chất lượng kém như hiện tại.

Shell Recharge là hệ thống sạc xe điện trả phí thông qua ứng dụng ParkEasy. Khi người dùng thanh toán thông qua ứng dụng này, các thanh chắn phía trước điểm sạc sẽ được hạ xuống, từ đó, chiếc xe điện có thể di chuyển vào gần trạm sạc để nạp điện.

Điều đáng chú ý là trạm sạc của Shell Recharge luôn luôn sử dụng được dù bạn đã thanh toán tiền hay chưa. Chính vì thế, một số người đã “lách luật” bằng cách đỗ xe ở những vị trí không bị vướng bởi thanh chắn mà vẫn đủ gần để kéo dây sạc tới thay vì đỗ xe vào đúng vị trí quy định.

Các trạm sạc của Shell Recharge có giá tối thiểu là 6 RM (khoảng 32 nghìn đồng) cho giờ sạc đầu tiên đối với bộ sạc AC và cộng thêm 2,8 RM (15 nghìn đồng) cho mỗi giờ sạc tiếp theo. Mặc dù mức giá khá rẻ nhưng nhiều người vẫn thà “ăn trộm điện” còn hơn phải bỏ tiền ra.

Hành động xấu xí này đang bị nhiều người lên án. Một số cho rằng đây là hành vi trộm cắp và gây ảnh hưởng không nhỏ đến hệ thống trạm sạc cũng như những chủ xe điện khác.

Trên thực tế, trạm sạc Shel Recharge còn có tính năng đặt chỗ sạc trước. Và nếu như một chủ xe điện đến trạm sạc đã được đặt trước và phát hiện ra trạm sạc này đã bị một “kẻ trộm điện” chiếm mất thì chắc hẳn đây sẽ là một trải nghiệm không mấy dễ chịu.

Minh Nhật(Theo Paultan)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!