Nhận định, soi kèo Sriwijaya FC Palembang vs Persiraja Banda Aceh, 15h00 ngày 13/11

Va chạm này xảy ra dù đường rộng và không có người hay phương tiện nào cản trở. Sau khi đâm phải cột, chiếc ô tô màu trắng mang thương hiệu Toyota lao nhanh ra đường rồi dừng lại. Người điều khiển phương tiện sau đó cho xe lùi về phần vỉa hè.

Nữ tài xế bước ra khỏi xe Corolla Cross và bắt đầu dựng lại cây cột. Tuy nhiên, chiếc xe bất ngờ trôi về phía trước. Người phụ nữ bỏ dở công việc, bám theo chiếc xe rồi mở cửa để dừng phương tiện lại. Sau đó, người này tiếp tục dựng lại cây cột.

Được chia sẻ trên nhiều hội nhóm về giao thông, đoạn video nhận được hàng nghìn tương tác từ người dùng mạng xã hội. Không ít người tỏ ra khó hiểu trước những "pha" xử lý tình huống của nữ tài xế.

"Không biết cô gái có ghét cây cột không mà đường rộng như thế, vỉa hè thênh thang nhưng vẫn đâm phải. Ngay sau đó, có vẻ nữ tài xế này còn nhầm chân ga khiến chiếc xe vụt đi, may mà kịp xử lý", thành viên có tên Xuân Hoàng đặt câu hỏi.

"Thật sự phải nghiêm túc xem xét lại kỹ năng điều khiển ô tô của nữ tài xế trong video. Đầu tiên đâm phải vật cản dù đường thông, hè thoáng. Thế rồi nhầm lẫn chân ga với chân phanh nhưng may là khi ấy không có người. Đến khi dừng xe thì quên kéo phanh tay khiến xe bị trôi mất một đoạn", nick Văn Đồng nêu ý kiến.

Trong khi đó, tài khoản Nguyễn Hương cho biết mình cũng là phụ nữ nhưng không thể thông cảm cho trường hợp này. "Mình chẳng ưa gì câu nói cửa miệng của mấy ông rằng "Bán xăng cho phụ nữ là tội ác", bởi nam nữ gì cũng phải học và luyện kỹ năng. Nhưng trong tình huống ở video thì người phụ nữ này mắc quá nhiều lỗi", chị viết. 

"Thực sự khuyên chị và người nhà phải xem lại kỹ năng điều khiển ô tô của mình chứ ra đường như này không chỉ gây nguy hiểm cho mình mà còn có thể ảnh hưởng tới an toàn của người khác. Điểm cộng duy nhất là chị rất bình tĩnh, mắc sai lầm liên tiếp nhưng có vẻ không hốt hoảng và chưa gây ra hậu quả", anh Đức Minh nhận xét.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) tiếp nhận lượng máu hiếm trên cùng 1.000 đơn vị máu khác. Bệnh viện Huyết học Truyền máu Cần Thơ nhận 1.000 đơn vị máu còn lại trong đợt cung cấp này.

Ở Việt Nam, nhóm máu Rh(D) âm ước tính chiếm khoảng 0,1% dân số (tức khoảng 96 nghìn người trong tổng số hơn 96 triệu dân), được coi là hiếm. Người mang dòng máu hiếm có khả năng gặp rủi ro cao hơn người mang nhóm máu Rh(D) dương (trên 99% dân số Việt Nam), bởi khi cần truyền máu, không phải lúc nào bệnh viện nơi cấp cứu cũng có sẵn nhóm máu hiếm.

14 đơn vị máu nhóm hiếm Rh(D) âm lần đầu tiên được chuyển từ Bắc vào Nam - Ảnh: Công Thắng

Tính từ ngày 30/7 đến nay, sau gần 2 tháng tích cực vận động, tổ chức hiến máu liên tục ngay trong thời điểm giãn cách xã hội tại Hà Nội và các tỉnh: Yên Bái, Sơn La, Lạng Sơn, Hòa Bình, Bắc Giang, Bắc Ninh, Nam Định, Hải Dương, Thái Nguyên…, Viện Huyết học  Truyền máu Trung ương tiếp nhận được 52.682 đơn vị máu. 

Nhờ đó, Viện đã kịp thời cung cấp gần 15.000 đơn vị máu cho các tỉnh, thành phố phía Nam. 50% số máu này chuyển đến Bệnh viện Chợ Rẫy.

TS.BS. Lê Hoàng Oanh, Phó Giám đốc Phụ trách Trung tâm Truyền máu Chợ Rẫy, Bệnh viện Chợ Rẫy cho biết: “Lượng máu dự trữ liên tục ở mức thấp trong 3 tháng qua, nhiều thời điểm gần như chạm đáy. Đến chiều 17/9, kho máu chỉ còn 1.100 đơn vị. Trong khi, mỗi ngày Trung tâm cần trung bình 250 – 300 đơn vị khối hồng cầu và vài chục đơn vị tiểu cầu để cung cấp cho các bệnh viện Hồi sức Covid-19 và 72 bệnh viện tại 5 tỉnh Đông Nam Bộ”.

Còn Bệnh viện Huyết học Truyền máu Cần Thơ chịu trách nhiệm cung cấp máu cho hơn 80 bệnh viện tại TP Cần Thơ và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Đến sáng 17/9, kho máu tại đây cũng chỉ còn hơn 1.000 đơn vị.

Nhân viên khoa Lưu trữ và phân phối máu, Viện Huyết học Truyền máu TW khẩn trương đóng gói hơn 2.000 đơn vị máu để chuyển vào miền Nam - Ảnh: Công Thắng

Ngày 10/9, TS. BS. Nguyễn Tri Thức, Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy đã gửi thư cảm ơn tới Viện Huyết học Truyền máu Trung ương. “Sự hỗ trợ quý báu của Viện giúp chúng tôi cung cấp đủ máu cho các bệnh viện, giúp các y bác sĩ thêm tự tin đưa ra quyết định điều trị hiệu quả nhất cho người bệnh”, ông chia sẻ.

TS Thức cũng bày tỏ sự tri ân tới những người dân đã tự nguyện hiến máu với nghĩa cử cao đẹp. “Những nghĩa tình này luôn được người dân TP.HCM khắc ghi”, Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy nói.

Nguyễn Liên

Bé 7 tháng tuổi mắc Covid-19 đông máu, viêm phổi nặng

Gia đình đưa bé đến bệnh viện khi đã sốt 4 ngày, trong tình trạng suy hô hấp nặng dần, viêm phổi, đông máu.

Hệ thống RFID gồm thiết bị đầu đọc RFID Reader trên các cổng long môn tại trạm thu phí, và thẻ định danh RFID gắn trên đèn hoặc kính phương tiện. Khi xe đi qua trạm, đầu đọc sẽ nhận biết xe thông qua thẻ định danh và trừ số tiền tương ứng.

Theo đại diện VDTC, đối với mức độ chính xác, công nghệ RFID cho phép nhận thiết bị chuẩn xác đến trên 98% trong mọi điều kiện thời tiết, khói, bụi bẩn. Về mặt chi phí, mức phí triển khai dịch vụ cho khách hàng của VDTC hiện là 120.000 VND, thấp hơn rất nhiều nếu so với thiết bị đặt trong xe khi áp dụng công nghệ DSRC. 

Ngoài ra, đại diện VDTC cũng cho biết, việc lắp đặt, triển khai RFID đơn giản khi chỉ cần dán thẻ lên kính xe hoặc đèn xe, không cần duy trì nguồn thiết bị như công nghệ DSRC. Ưu điểm về chi phí, tính đơn giản lắp đặt là những yếu tố giúp dịch vụ dễ dàng triển khai mở rộng trên toàn quốc.

Những kết quả ban đầu

Trong thời gian 6 tháng (7/2020 - 12/2020), VDTC đã phối hợp với các nhà đầu tư BOT triển khai thành công dự án thu phí tự động ETC tại 35 trạm thu phí trên toàn quốc. Trong đó, VDTC trực tiếp vận hành 21 trạm. Sau khi VDTC tham gia lĩnh vực thu phí tự động, mật độ thâm nhập dịch vụ tăng từ 26% lên 75%.

Theo đại diện VDTC, sau khi áp dụng những hệ thống thu phí tự động, số lượng nhân sự vận hành tại các trạm thu phí mà VDTC tiếp nhận đã giảm mạnh, từ 30-40 người/trạm hiện chỉ còn 15 người/trạm. Tại các trạm do VDTC triển khai và quản lý, tỷ lệ thành công xe qua trạm (tỷ lệ nhận dạng thẻ đầu cuối) đạt 98,3%, cao hơn so với chỉ tiêu 98% được đặt ra trong Quyết định số 583/QĐ-TCĐBVN.

Bên cạnh đó, VDTC cũng triển khai những công cụ đối soát, hậu kiểm giao dịch thu phí tự động được ứng dụng mô hình học máy, trí tuệ nhân tạo. Nhờ đó, 90% giao dịch được hậu kiểm tự động, giúp giảm thiểu thời gian, nhân sự lẫn chi phí vận hành.

Sẵn sàng xây dựng hệ sinh thái giao thông thông minh

Hiện nay, các hệ thống thu phí không dừng trên thế giới có thể chia làm 4 giai đoạn. Trong đó, Việt Nam đang ở giai đoạn 1, là thu phí có barrier, trả trước.

Ở các giai đoạn cao hơn, barrier, các quy định về trả trước sẽ dần được loại bỏ. Trong giai đoạn 4, thu phí không dừng được triển khai đa làn, loại bỏ hoàn toàn các trạm và đảo thu phí, chỉ lắp đặt giá long môn để ghi nhận phương tiện đi qua.

Đại diện VDTC nhấn mạnh, công nghệ RFID được VDTC triển khai hiện nay đã hoàn toàn sẵn sàng nâng cấp để lên giai đoạn 4. Ngoài ra, công nghệ cũng có thể đáp ứng các bài toán thu phí linh hoạt hơn như thu theo ngày, khung thời gian, tần suất giao dịch xe qua trạm.

“Việc triển khai thu phí giai đoạn 4 mang lại lợi ích rất lớn về việc tối ưu chi phí đầu tư, chi phí vận hành, chi phí nhân sự. Đồng thời cũng giảm thiểu các sự cố tại trạm, giảm thiểu ùn tắc, và phản ánh từ khách hàng”, ông Bùi Trình, Tổng Giám đốc VDTC chia sẻ.

Theo đại diện VDTC, trong giai đoạn đầu triển khai, các hệ thống thu phí không dừng cũng có một số trục trặc, đến từ những nguyên nhân như lỗi thẻ và lỗi kỹ thuật trên các hệ thống đầu cuối của nhà đầu tư BOT. Trong một số trường hợp, lỗi có thể khách quan như mặt đường ướt, nhiều vũng nước gây hiện tượng phản xạ.

VDTC khuyến cáo chủ phương tiện cần kiểm tra đảm bảo số dư trong tài khoản khi đi qua trạm thu phí ETC, đảm bảo khoảng cách quy định, đồng thời kiểm tra tình trạng thẻ. Trong trường hợp thẻ bị lỗi/ hư hỏng do tác động vật lý cần liên hệ với đơn vị cung cấp dịch vụ để được hướng dẫn dán lại thẻ đảm bảo chất lượng dịch vụ, sự hài lòng cho khách hàng.

(Nguồn: VDTC)

Bảng xếp hạng sau tuần 4 vòng bảng giải Yomost Đấu Trường Sinh Tồn mùa Xuân 2021

V Gaming đã 2 lần liên tiếp vô địch giải Đấu Trường Sinh Tồn song lại để mất ngôi vị vào tay HEAVY tại Đấu Trường Sinh Tồn mùa Đông 2020 khi 2 đội tuyển chỉ cách nhau 3 điểm trên bảng xếp hạng. Khi hỏi về quyết tâm giành lại những gì đã mất tại mùa giải mới, đội trưởng V Gaming - Binxu đã quả quyết khẳng định: “Mùa giải này mình rất tự tin vì team đang hiểu ý nhau hơn qua từng trận đấu. Chung kết là trận đấu cuối cùng, khi đó từng thành viên mới bung hết sức để giành lấy ngôi vị cao nhất”. 

Để thể hiện quyết tâm của mình, V Gaming không ngừng tiến về phía trước trên bảng xếp hạng. V Gaming đang cho thấy sự hổ báo trong lối chơi của mình khi trở thành đội tuyển có lượng điểm hạ gục cao nhất dù chỉ đem về 2 Booyah! sau 36 trận đấu. Qua trao đổi, đội trưởng Binxu cũng khẳng định việc team bỏ qua mục tiêu top 1 vòng bảng để tập trung “săn kill” và giành điểm cộng là chiến thuật mà V Gaming lựa chọn trong mùa giải Yomost Đấu Trường Sinh Tồn mùa Xuân 2021. 

Đội hình của V Gaming trong mùa giải mới có 2 sự thay đổi đáng chú ý bao gồm việc gia nhập của Thanh Nhã và việc cựu tuyển thủ Meiko của team chuyển qua làm huấn luyện viên. Đánh giá về 2 sự thay đổi này, VGM.Binxu nhận định: “Nhã đang cải thiện rất tốt về cả tư duy và kỹ năng. Em ấy cũng đang hòa nhập rất nhanh với team. Còn việc Meiko trở thành huấn luyện viên là một lựa chọn rất đúng. Vì Meiko đã từng là thành viên của đội nên cậu ấy rất hiểu bọn mình. Vì vậy bọn mình cùng làm việc rất dễ và hiệu quả”. 

Bên cạnh đó, Binxu còn chia sẻ thêm về cơ duyên của mình với nghiệp game thủ chuyên nghiệp Free Fire: “Trước đây mình chưa từng nghĩ sẽ trở thành tuyển thủ chuyên nghiệp nhưng từ lúc vô địch giải Đua Top Quân Đoàn mùa 2, điều này đã thúc đẩy mình rất nhiều. Mình thật sự rất đam mê Free Fire. Mình sẽ gắn bó với nghề thêm vài năm sắp tới và nếu không thể theo được nữa thì mình sẽ chuyển qua làm huấn luyện viên”.

Hỏi nhanh đáp gọn cùng VGM.Binxu:

1/ Xin chào Binxu, bạn đánh giá thế nào về thành tích của V Gaming sau tuần thi đấu thứ 4 của giải Yomost Đấu Trường Sinh Tồn mùa Xuân 2021? 

Mình tạm hài lòng với kết quả hiện tại , vì team vẫn còn những trận đấu mắc khá nhiều lỗi trong các ván đấu. Bọn mình thường để mất người một cách không đáng có trong những vòng bo cuối nên không thể có được top 1. Tuy vậy, kill thì lại rất nhiều, bọn mình sẽ cố gắng cân bằng cả kill và top 1 trong những trận đấu tới đây.

2/ Đâu là đội tuyển và tuyển thủ mà bạn đánh giá cao nhất tại mùa giải lần này? 

Mình đánh giá cao đội tuyển Team Flash. Đây vẫn luôn là đối thủ đáng gờm nhất với V Gaming trong tất cả các mùa giải bởi họ có lối chơi rất khô máu. Còn về tuyển thủ, mình đánh giá cao Neo Não vì cậu ấy luôn biết cách kiếm kill cho đội. Cậu ấy luôn nằm trong top MVP của các tuần. 

3/ Yomost Đấu Trường Sinh Tồn mùa Xuân 2021 có sự xuất hiện của nhà tài trợ Yomost. Theo bạn, đây có phải một bước tiến mới của Esports Free Fire hay không?

Đương nhiên rồi! Điều này giúp Esport Free Fire nâng tầm cao mới bởi từ giải đấu tới tuyển thủ đều được đầu tư tốt và chuyên nghiệp hơn. Mình muốn gửi lời cảm ơn tới Yomost đã đồng hành cùng Free Fire tại mùa giải Yomost Đấu Trường Sinh Tồn mùa Xuân 2021. 

Cảm ơn VGM.Binxu vì đã tham gia vào buổi phỏng vấn. Chúc bạn và team sẽ đạt được những thành tích xuất sắc hơn nữa trong thời gian thi đấu sắp tới.

An Nhiên