Nguyễn Liên

Các tỉnh phải ưu tiên tiêm đủ vắc xin Covid-19 cho người trên 18 tuổi trước trẻ em

Người trên 18 tuổi, đặc biệt nhóm trên 50 tuổi là đối tượng nguy cơ diễn tiến nặng và tử vong cao hơn trẻ em, bởi vậy các địa phương phải đạt tỷ lệ bao phủ vắc xin Covid-19 cho lứa tuổi này trước.

Nikhil sau đó đưa chiếc Creta của mình về trung tâm dịch vụ ủy quyền của Hyundai, nơi bắt đầu toàn bộ công việc sửa chữa khá tốn kém.

Công việc phục hồi xe mất khoảng 13 ngày do nguyên nhân thủy kích khiến động cơ bị hư hỏng nặng. Các bộ phận cơ khí bên trong động cơ bị nước xâm nhập gây thiệt hại, như tay biên cong, gãy, ngoài ra mô-đun túi khí, hệ thống điều khiển lái, và các bộ phận dưới gầm phía trước cũng phải thay thế mới. Tất cả những thiệt hại này ước tính khoảng 50.000 Rupee (khoảng 14,5 triệu đồng) và không được bảo hiểm chi trả.

Chiếc Hyundai Creta của Nikhil thuộc đời xe 2019 và là dòng SUV nhỏ giá rẻ tại Ấn Độ (giá từ 12,78 lakh, khoảng 371 triệu đồng). Xe trang bị động cơ xăng 1.6L, dẫn động cầu trước và không có tính năng lội nước mà chỉ là khoảng sáng gầm nhỉnh hơn so với dòng xe đô thị như sedan hay hatchback.

Theo các chuyên gia, khi đi vào vùng nước sâu, ngoài nguy cơ hỏng động cơ do thủy kích vì đa số ô tô không phải sản xuất ra để lội được nước, chủ xe còn có thể tốn kém khi khắc phục sự cố về điện. Ô tô ngày nay đa số đều được điều khiển thông qua hệ thống điện phức tạp. Khi ngập nước, những vị trí thấp có dây điện và các giắc cắm, thiết bị chạy điện như sàn xe, cánh cửa rất dễ bị nước xâm nhập dẫn đến chập, cháy hoặc tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng về sau. 

Đình Quý(theo Cartoq)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi mua xe hơi cũ, chỉ cần chú ý 4 vị trí sau bạn hoàn toàn có thể biết được chiếc xe đã từng bị thủy kích hay chưa.

Trên thực tế, Lamborghini từng tuyên bố dừng sản xuất mẫu Aventador vào cuối năm 2021 nhưng đã buộc phải khởi động lại việc sản xuất mẫu xe này vào đầu năm nay với lý do bất khả kháng.

Đó là do chiếc tàu hàng Felicity Ace bị cháy và chìm xuống biển vào ngày 1/3, trên đó chở hơn 500 chiếc Aventador. Điều này khiến lượng cung thiếu hụt, do vậy, hãng siêu xe nước Ý buộc phải tái khởi động lại dây chuyền để sản xuất bù.

Nhìn lại hơn 10 năm của Aventador, mẫu siêu xe này bán được nhiều hơn tất cả những chiếc Lamborghini sử dụng động cơ V12 khác cộng lại. Tổng cộng, Lamborghini đã xuất xưởng 11.465 chiếc Aventador với hơn 10 biến thể khác nhau và một số phiên bản giới hạn, chẳng hạn như chiếc SC20.

Chiếc siêu xe Aventador thứ 11.465 được xuất xưởng vừa qua đã chính thức chấm dứt kỷ nguyên rực rỡ của mẫu xe này để dành chỗ cho mẫu xe mới với khối động cơ phù hợp hơn. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa được Lamborghini công bố.

Mới đây, Lamborghini cho hay sẽ đầu tư 1,8 tỷ USD vào việc nghiên cứu và làm mới các dòng xe của mình. Hãng xe này vẫn kiên trì theo đuổi triết lý phát triển động cơ đốt trong của mình và "nói không với siêu xe điện" ít nhất đến năm 2030.

Không chỉ là chiếc Aventador cuối cùng được xuất xưởng, chiếc xe trên cũng là chiếc xe sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên cuối cùng mà Lamborghini sản xuất, kết thúc một kỷ nguyên động cơ V12 bắt đầu từ năm 1964 với Lamborghini 350 GT và hàng loạt cái tên khác như Miura, Countach và Diablo,...

Lamborghini ra mắt Aventador lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Geneva, Thụy Sĩ vào năm 2011 với phiên bản LP700-4 coupe. Siêu xe trang bị động cơ 6,5 lít V12 cho công suất 690 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Aventador có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h.

Theo Jalopnik

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

F0 cách ly tại nhà phải có thuốc trong 24 giờ sau khi tiếp nhận.

Túi thuốc điều trị Covid-19 tại nhà phải đúng thành phần theo hướng dẫn của Sở Y tế. Đặc biệt lưu ý tuân thủ chỉ định và cấp phát thuốc Mulnopiravir theo đúng hướng dẫn của Bộ Y tế.

Tất cả trạm y tế và trạm y tế lưu động phải phâncông trực đường dây nóng 24/7 để giải đáp các thắc mắc của người dân.

Đồng thời, tiếp nhận danh sách người F0 do các nơi chuyển đến hoặc người dân tự khai báo sau khi tự thực hiện xét nghiệm và có kết quả dương tính.

Sở Y tế yêu cầu quy định rõ trách nhiệm của từng cá nhân, đơn vị trong trường hợp người dân không liên hệ được số điện thoại đường dây nóng để được hỗ trợ tư vấn, khám chữa bệnh tại nhà cho F0; không được cấp phát túi thuốc hoặc cấp phát túi thuốc nhưng không đúng thành phần.

Trước đó, nhiều người dân phản ánh qua đường dây nóng Sở Y tế về việc F0 không liên hệ được trạm y tế để được tư vấn, cấp phát túi thuốc theo quy định.  

Sở Y tế cũng cho biết, ngày 18/9, Thanh tra Sở đã phát hiện trên các trang mạng xã hội có quảng cáo kinh doanh thuốc Molnupiravir - túi thuốc C - dùng để cấp phát có kiểm soát cho bệnh nhân Covid-19.

Thuốc Mulnopiravir trong chương trình sử dụng có kiểm soát điều trị cho bệnh nhân Covid-19 của Bộ Y tế.

Ngày 25/9, Sở Y tế và Phòng An ninh chính trị nội bộ PA03 xác định được một số đối tượng và đơn vị có liên quan. Cụ thể là quận 10, quận Bình Tân, quận Tân Phú - là các địa bàn xảy ra sự việc.  

Tại Trung tâm y tế quận Bình Tân, từ ngày 20 đến 23/9, tổ công tác phát hiện Trung tâm thiếu 60 hộp thuốc, hiện lưu giữ 270 hộp. Trong đó ghi nhận 1 dược sĩ đã cấp cho khu cách ly 20 hộp và thiếu 40 hộp. Để làm rõ sự việc, PA03 Công an TP.HCM đã đưa dược sĩ của Trung tâm về trụ sở làm rõ.

Mặt khác, Sở Y tế phối hợp PA03 tiến hành kiểm tra đột xuất một số đơn vị: Công ty TNHH MTV Dược Sài Gòn (Sapharco), Trung tâm Y tế TP Thủ Đức, Trung tâm Y tế Quận 7.

Kết quả kiểm tra chưa phát hiện sự chênh lệch thuốc, sai lệch hồ sơ cũng như chưa phát hiện có phiếu đồng thuận sử dụng thuốc mà không có bệnh nhận.

Đa số túi thuốc C sau khi đơn vi nhận về được cấp phát ngay cho các Trạm y tế và các khu cách ly khu điều trị Covid-19. Tuy nhiên, một số phải thu hồi thuốc như Trung tâm y tế quận Bình Thạnh, Trung tâm y tế TP. Thủ Đức. Thuốc thu hồi được bảo quản tại kho Dược của các đơn vị.

Hiện vụ việc kinh doanh thuốc Molnupiravir dùng trong chương trình sử dụng thuốc Molnupiravir có kiểm soát, đang được Công an TP.HCM phối hợp cùng Cơ quan cảnh sát điều tra Công an quận 10, quận Bình Tân, quận Tân Phú thụ lý vụ việc.

Linh Giao

TP.HCM mua thêm 200.000 túi thuốc điều trị F0 tại nhà

Trên cơ sở đề nghị của Sở Y tế, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã chấp thuận chủ trương về việc mua bổ sung thuốc điều trị cho F0 tại nhà. 

Chia sẻ trên của anh Lý Tài khi tìm mua nhà ở ngay, cũng là thực tế đang diễn ra trên thị trường. Trong bối cảnh phần lớn các dự án đều bán nhà hình thành trong tương lai thì chuyện tìm nhà xây xong mới bán hoàn toàn không dễ dàng. Đặc biệt, khi có nhiều dự án chậm tiến độ, chủ đầu tư thiếu uy tín thì quảng cáo nhà xây xong mới bán càng nở rộ.

“Tôi đã đi xem 3 dự án nhưng đa phần chỉ là quảng cáo hoàn thiện, nhưng đến nơi thì rất ngổn ngang. Đến dự án căn hộ Võ Đình (Q.12) thì đúng là đã nghiệm thu và bàn giao cho dân vào ở. Mức giá chỉ tầm trên dưới 1 tỷ và được trả chậm, khá phù hợp với gia đình trẻ. Tuy nhiên, gia đình đang quen ở khu Đông nên vợ không chịu chuyển qua khu Tây sống. Thực sự mình muốn mua nhà ở ngay cho an toàn, nhưng với nguồn cung căn hộ kiểu này quá hạn chế, nên đây cũng là bài toán nan giải” - anh Lý Tài chia sẻ.

Chung cư HQC Plaza bốc cháy khi mới bàn giao (Nguồn ảnh: Facebook: Hội Cư dân HQC Plaza)

Cũng ở tầm giá 1 tỷ, dự án nhà ở xã hội HQC Plaza (H.Bình Chánh) được môi giới quảng cáo là nhận nhà ở ngay, tiện ích cao cấp, được trả chậm 15 năm với lãi suất 6%/năm. Tuy nhiên, dự án này dính khá nhiều chuyện lùm xùm thời gian qua. Chung cư bị phát hiện bàn giao khi chưa nghiệm thu sau vụ cháy hồi tháng 7/2016. Việc cho vay lãi suất ưu đãi cũng gặp trục trặc sau khi gói 30.000 tỷ chấm dứt.

Anh Trung Đỗ, môi giới có thâm niên tại TP.HCM, chia sẻ, đa phần các chủ đầu tư muốn huy động vốn sớm hoặc không đủ tài chính để xây xong mới bán. Về phía khách hàng, mặc dù, ai cũng biết mua nhà xây xong hoặc sắp hoàn thiện sẽ an toàn hơn rất nhiều, nhưng đợi đến lúc này thì cơ hội lựa chọn không nhiều.

“Các dự án căn hộ sắp giao nhà như Citizen (khu Trung Sơn), Him Lam Chợ Lớn (Q.6), City Gate (Q.8), An Gia Star (Q.Bình Tân), Luxcity (Q.7), Happy City (H.Bình Chánh), La-Astoria (Q.2), Dream Home Residence (Q.Gò Vấp)… thời gian qua nhận được khá nhiều sự quan tâm của khách hàng. Tuy nhiên, có dự án khách hàng phải mua chênh từ hàng thứ cấp hoặc khó khăn trong việc chọn sản phẩm vì rổ hàng còn lại quá ít” - anh Trung Đỗ cho biết.

Theo ông Trần Văn Dũng, Giám đốc Công ty Địa ốc Trường Phát, việc quảng cáo nhà xây xong mới bán gần đây khá phổ biến. Tuy nhiên, để gọi là xây xong mới bán đúng nghĩa thì không nhiều. Đơn cử như ở phân khúc nhà phố thì có dòng sản phẩm Mega của Khang Điền; phân khúc căn hộ thì dự án đầu tiên bán hàng khi đã hoàn thiện là The Flemington (Q.11).

“Sau này, các dự án căn hộ như Him Lam Chợ Lớn (Q.6), Him Lam Riverside (Q.7) hay Võ Đình (Q.12)… cũng được môi giới quảng cáo là xây xong mới bán. Nhưng thực tế, chủ đầu tư đã bắt đầu bán từ trước, chỉ có 1 phần rổ hàng được tung ra ở giai đoạn sau khi đã hoàn thiện, bàn giao. Điều này có yếu tố thay đổi của thị trường cùng với chiến lược kinh doanh riêng” - ông Dũng nói.

Ông Trần Minh Nhật, Tổng giám đốc Công ty Nhà Thời Đại, cho rằng, đa phần các doanh nghiệp kinh doanh bất động sản hiện nay đều phát triển dự án dựa trên 3 nguồn vốn: Vốn tự có, vốn vay và vốn huy động từ khách hàng. Do vậy, số lượng sản phẩm bán ra ở giai đoạn hoàn thiện rất hiếm.

“Mặt khác, nhà hoàn thiện mới bán thì lúc này mức giá chắc chắn sẽ cao, áp lực thanh toán gấp hơn nhà hình thành trong tương lai, số lượng sản phẩm để khách hàng lựa chọn rất ít. Do vậy, việc lựa chọn mua nhà hình thành trong tương lai vẫn là phương án tốt nếu chọn được chủ đầu tư có tiềm lực tài chính mạnh và đã có uy tín trên thị trường” - ông Nhật chia sẻ.

Quang Nam