Trong 19 biện pháp hỗ trợ khác được UBND TPHCM uỷ quyền có nội dung hỗ trợ đối với nhà ở, công trình xây dựng không phải nhà ở thuộc sở hữu của các hộ gia đình, cá nhân không có giấy tờ hợp pháp, hợp lệ. 

Trường hợp xây nhà trên đất không đủ điều kiện bồi thường về đất ở, xây trên đất nông nghiệp, không bị xử phạt hoặc bị xử phạt nhưng không áp dụng biện pháp khôi phục tình trạng ban đầu của đất, chính quyền địa phương phải căn cứ vào mốc thời gian. 

Nếu nhà xây trước ngày 1/7/2006 hoặc công trình không phải nhà ở nhưng xây trước ngày 1/7/2004 thì hỗ trợ 70% giá trị xây mới của nhà, công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương. 

Nếu nhà xây trong giai đoạn từ ngày 1/7/2006 đến trước ngày 1/7/2014 hoặc công trình không phải nhà ở xây trong thời gian từ ngày 1/7/2004 đến trước ngày 1/7/2014 thì hỗ trợ 60% giá trị xây dựng mới của nhà, công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương. 

Trường hợp xây nhà trên đất đủ điều kiện bồi thường về đất ở hoặc được hỗ trợ 100% đất ở, không bị xử phạt hoặc bị phạt nhưng không áp dụng biện pháp khắc phục tình trạng ban đầu của đất, chính quyền địa phương cũng căn cứ mốc thời gian xây dựng như trên. 

Mức hỗ trợ cho chủ sở hữu nhà ở, công trình không phải nhà ở tương tự các mốc thời gian trên lần lượt là 100% và 80% giá trị xây mới nhà, công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương tự. 

Lâm Đồng thu hồi đất dự án liên quan đến bà Trương Mỹ Lan

UBND TPHCM vừa có quyết định thí điểm uỷ quyền cho UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện quyết định biện pháp hỗ trợ khác của từng dự án cụ thể để đảm bảo có chỗ ở, ổn định đời sống, sản xuất đối với người có đất bị thu hồi, chủ sở hữu tài sản khi nhà nước thu hồi đất. Thời hạn uỷ quyền đến hết ngày 31/12/2025. 

Cụ thể, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện phải căn cứ tình hình thực tế từng dự án cụ thể, rà soát, quyết định áp dụng các biện pháp, mức hỗ trợ khác theo 19 nội dung được uỷ quyền. Đảm bảo tính khả thi, công khai, minh bạch, công bằng và pháp lý của từng dự án cụ thể.

Các địa phương có trách nhiệm rà soát, lập danh sách các trường hợp thu hồi đất được áp dụng biện pháp hỗ trợ khác và tổng hợp kinh phí cho những trường hợp này. Nếu kinh phí này vượt tổng mức đầu tư dự án thì báo cáo UBND TP xem xét, quyết định. 

Trong 19 biện pháp hỗ trợ khác được UBND TPHCM uỷ quyền có nội dung hỗ trợ đối với nhà ở, công trình xây dựng không phải nhà ở thuộc sở hữu của các hộ gia đình, cá nhân không có giấy tờ hợp pháp, hợp lệ. 

Trường hợp xây nhà trên đất không đủ điều kiện bồi thường về đất ở, xây trên đất nông nghiệp, không bị xử phạt hoặc bị xử phạt nhưng không áp dụng biện pháp khôi phục tình trạng ban đầu của đất, chính quyền địa phương phải căn cứ vào mốc thời gian. 

Nếu nhà xây trước ngày 1/7/2006 hoặc công trình không phải nhà ở nhưng xây trước ngày 1/7/2004 thì hỗ trợ 70% giá trị xây mới của nhà, công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương. 

Nếu nhà xây trong giai đoạn từ ngày 1/7/2006 đến trước ngày 1/7/2014 hoặc công trình không phải nhà ở xây trong thời gian từ ngày 1/7/2004 đến trước ngày 1/7/2014 thì hỗ trợ 60% giá trị xây dựng mới của nhà, công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương. 

Trường hợp xây nhà trên đất đủ điều kiện bồi thường về đất ở hoặc được hỗ trợ 100% đất ở, không bị xử phạt hoặc bị phạt nhưng không áp dụng biện pháp khắc phục tình trạng ban đầu của đất, chính quyền địa phương cũng căn cứ mốc thời gian xây dựng như trên. 

Mức hỗ trợ cho chủ sở hữu nhà ở, công trình không phải nhà ở tương tự các mốc thời gian trên lần lượt là 100% và 80% giá trị xây mới nhà, công trình có tiêu chuẩn kỹ thuật tương tự. 

Lâm Đồng thu hồi đất dự án liên quan đến bà Trương Mỹ Lan

Gây chú ý nhiều nhất cũng là chiếc xe duy nhất Việt Nam: mẫu Bugatti Veyron. Nguyên bản, chiếc megacar này vốn sơn hai màu trắng - đỏ ở ngoại thất. Hiện tại, xe được đổi sang màu trắng - đen bằng phương pháp dán decal. Đặc biệt, bộ mâm đa chấu mạ crôm ban đầu đã nâng cấp lên bộ mâm mới 5 chấu kép dạng ngôi sao.

Tiếp đến là chiếc Ferrari 458 Spider đầu tiên về Việt Nam. Xe vốn được sơn màu đỏ tươi ở ngoại thất nhưng đã đổi sang tông màu bạc – một trong bốn màu yêu thích của ông chủ Trung Nguyên. Tính đến nay, đây là một trong ba chiếc 458 Spider đang có mặt ở nước ta.

Một siêu xe khác sẽ tham gia Gumball3000 khiến nhiều người ngạc nhiên, bởi đây vốn không phải mẫu xe đặc biệt trong bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, đó là chiếc Ferrari 488 GTB.

Mẫu xe này có tới 3 chiếc trong dàn xe của doanh nhân quê Khánh Hòa. Trong khi đó, ông đang sở hữu chiếc Ferrari 488 Pista hàng hiếm và giá trị lên tới trên 30 tỷ đồng.

Cùng mang màu trắng nhưng siêu xe Ferrari 599 GTB này lại có lai lịch đặc biệt hơn. Xe từng qua tay nhà sáng lập thương hiệu cà phê Trung Nguyên, sau đó qua tay đại gia khác trước khi được ông mua lại hồi tháng 3/2024. Có hai chiếc 599 GTB ở nước ta, nhưng cả hai khác màu sơn.

Do yêu thích cỗ máy V12 hút khí tự nhiên và thiết kế GT của hãng siêu xe Ý, dàn xe của Trung Nguyên hiện có tới 3 trong số 5 chiếc Ferrari F12 Berlinetta tại Việt Nam. Chiếc F12 sẽ tham gia Gumball3000 là chiếc duy nhất sơn màu trắng. Siêu xe này từng gây chú ý trong giới mộ điệu khi nằm trong bộ sưu tập xe của đại gia Phan Thành.

Cuối cùng là chiếc Ferrari F8 Spider màu trắng duy nhất Việt Nam. Xe về nước từ năm 2021, nhập khẩu bởi đơn vị kinh doanh xe thân thiết với ông Vũ. Năm 2022, doanh nhân ngành cà phê mua “siêu ngựa” này với giá trị ước tính khoảng 27 tỷ đồng.

Ngoài loạt xe trên, một số thông tin khác cho rằng nhiều khả năng ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ đem đến hành trình Gumball3000 hai chiếc Ford GT có giá hơn 100 tỷ đồng và chiếc Ferrari 458 độ Liberty Walk hàng hiếm. Hiện nay, doanh nhân ngành cà phê còn sở hữu cặp đôi hypercar khác là Porsche 918 Spyder và McLaren Senna, nhưng cả hai chỉ mang biển số ngoại giao.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ vốn được biết đến là người chi tiêu mạnh tay cho thú chơi siêu xe, xe cổ. Trong vài năm gần đây, dàn xe của ông khiến nhiều người bất ngờ khi số lượng lên tới trăm chiếc cùng giá trị ước tính trên 1.000 tỷ đồng. Đây cũng là bộ sưu tập xe đắt đỏ nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Mới đây, một người kinh doanh xe có tiếng thân thiết với vị doanh nhân ngành cà phê đã chia sẻ thông tin về dàn xe sẽ tham gia hành trình Gumball 3000. Dù không nói rõ số lượng xe nhưng dựa trên hình ảnh được đăng tải, sẽ có ít nhất 6 chiếc siêu xe được tham gia, trong đó phần lớn là các mẫu xe đến từ thương hiệu Ferrari.

Gây chú ý nhiều nhất cũng là chiếc xe duy nhất Việt Nam: mẫu Bugatti Veyron. Nguyên bản, chiếc megacar này vốn sơn hai màu trắng - đỏ ở ngoại thất. Hiện tại, xe được đổi sang màu trắng - đen bằng phương pháp dán decal. Đặc biệt, bộ mâm đa chấu mạ crôm ban đầu đã nâng cấp lên bộ mâm mới 5 chấu kép dạng ngôi sao.

Tiếp đến là chiếc Ferrari 458 Spider đầu tiên về Việt Nam. Xe vốn được sơn màu đỏ tươi ở ngoại thất nhưng đã đổi sang tông màu bạc – một trong bốn màu yêu thích của ông chủ Trung Nguyên. Tính đến nay, đây là một trong ba chiếc 458 Spider đang có mặt ở nước ta.

Một siêu xe khác sẽ tham gia Gumball3000 khiến nhiều người ngạc nhiên, bởi đây vốn không phải mẫu xe đặc biệt trong bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, đó là chiếc Ferrari 488 GTB.

Mẫu xe này có tới 3 chiếc trong dàn xe của doanh nhân quê Khánh Hòa. Trong khi đó, ông đang sở hữu chiếc Ferrari 488 Pista hàng hiếm và giá trị lên tới trên 30 tỷ đồng.

Cùng mang màu trắng nhưng siêu xe Ferrari 599 GTB này lại có lai lịch đặc biệt hơn. Xe từng qua tay nhà sáng lập thương hiệu cà phê Trung Nguyên, sau đó qua tay đại gia khác trước khi được ông mua lại hồi tháng 3/2024. Có hai chiếc 599 GTB ở nước ta, nhưng cả hai khác màu sơn.

Do yêu thích cỗ máy V12 hút khí tự nhiên và thiết kế GT của hãng siêu xe Ý, dàn xe của Trung Nguyên hiện có tới 3 trong số 5 chiếc Ferrari F12 Berlinetta tại Việt Nam. Chiếc F12 sẽ tham gia Gumball3000 là chiếc duy nhất sơn màu trắng. Siêu xe này từng gây chú ý trong giới mộ điệu khi nằm trong bộ sưu tập xe của đại gia Phan Thành.

Cuối cùng là chiếc Ferrari F8 Spider màu trắng duy nhất Việt Nam. Xe về nước từ năm 2021, nhập khẩu bởi đơn vị kinh doanh xe thân thiết với ông Vũ. Năm 2022, doanh nhân ngành cà phê mua “siêu ngựa” này với giá trị ước tính khoảng 27 tỷ đồng.

Ngoài loạt xe trên, một số thông tin khác cho rằng nhiều khả năng ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ đem đến hành trình Gumball3000 hai chiếc Ford GT có giá hơn 100 tỷ đồng và chiếc Ferrari 458 độ Liberty Walk hàng hiếm. Hiện nay, doanh nhân ngành cà phê còn sở hữu cặp đôi hypercar khác là Porsche 918 Spyder và McLaren Senna, nhưng cả hai chỉ mang biển số ngoại giao.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tuy nhiên, một showroom kinh doanh xe nổi tiếng tại TP.HCM mới đây đã gây bất ngờ khi nhập khẩu về chiếc Ferrari 812 GTS - biến thể mui trần của dòng 812. Đặc biệt hơn, xe mang màu sơn đỏ Rosso 70th Anniversary - tông màu chưa từng xuất hiện trên hai chiếc 812 trước đó ở nước ta.

Tính đến thời điểm hiện tại, đại gia Việt đã mang về nước khoảng 3 chiếc Ferrari 812, bao gồm phiên bản Superfast (mui cứng) và GTS (mui trần). Tất cả đều được nhập khẩu thông qua đơn vị tư nhân. Chiếc màu đen bản Superfast hiện thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc màu đỏ bản tương tự vẫn nằm trong tay đại gia Hà Nội kín tiếng.

Hiện chưa rõ chiếc 812 GTS vừa về Việt Nam đã có chủ nhân hay chưa. Tuy nhiên, nếu xe rao bán trên thị trường, nhiều ý kiến cho rằng rất có thể ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ mua lại để bổ sung vào bộ sưu tập xe trị giá nghìn tỷ.

Ông vốn là người yêu thích các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý, đặc biệt là dòng GT khi ông đang sở hữu 1 chiếc 599, 3 chiếc F12 Berlinetta và 1 chiếc 812 Superfast. Việc ông mua thêm chiếc 812 GTS là điều hoàn toàn dễ hiểu ở thời điểm hiện tại.

So với bản mui cứng (Superfast), điểm khác biệt lớn nhất trên Ferrari 812 GTS nằm ở phần mui xếp có thể đóng/mở bằng mô-tơ điện chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe lăn bánh ở vận tốc dưới 45 km/h. Ngoài ra, thiết kế thay đổi nhẹ khi không còn phần kính nằm nghiêng từ mui xe kéo dài xuống phía đuôi.

Khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5 lít của Ferrari 812 GTS được đặt trước thay vì động cơ đặt giữa. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 789 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút cùng 718 Nm mô-men xoắn cực đại tại 7.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất.

Theo công bố của nhà sản xuất, siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Giá bán chiếc Ferrari 812 GTS hiện chưa được tiết lộ, nhưng ở thời điểm ra mắt, mỗi chiếc xe có giá từ 450.000 USD (tương đương khoảng 11,2 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, tùy theo option chọn thêm và được nhiều đại gia mua, giá trị xe trên thị trường hiện có thể tăng từ 100.000-200.000 USD tùy xe. Ước tính, giá xe sau khi về Việt Nam ở mức trên 20 tỷ đồng.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những dòng siêu xe GT ít được ưa chuộng tại Việt Nam dù thiết kế bắt mắt, hiệu năng ấn tượng và phù hợp cho cả những hành trình dài. Đơn cử như mẫu Ferrari 599 chỉ có 2 chiếc ở nước ta, hoặc mẫu F12 Berlinetta nhiều hơn khi có 5 chiếc về tay đại gia Việt. Dòng GT của Aston Martin như DB11 hay Vantage cũng không ngoại lệ khi số lượng khá ít.

Tuy nhiên, một showroom kinh doanh xe nổi tiếng tại TP.HCM mới đây đã gây bất ngờ khi nhập khẩu về chiếc Ferrari 812 GTS - biến thể mui trần của dòng 812. Đặc biệt hơn, xe mang màu sơn đỏ Rosso 70th Anniversary - tông màu chưa từng xuất hiện trên hai chiếc 812 trước đó ở nước ta.

Tính đến thời điểm hiện tại, đại gia Việt đã mang về nước khoảng 3 chiếc Ferrari 812, bao gồm phiên bản Superfast (mui cứng) và GTS (mui trần). Tất cả đều được nhập khẩu thông qua đơn vị tư nhân. Chiếc màu đen bản Superfast hiện thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc màu đỏ bản tương tự vẫn nằm trong tay đại gia Hà Nội kín tiếng.

Hiện chưa rõ chiếc 812 GTS vừa về Việt Nam đã có chủ nhân hay chưa. Tuy nhiên, nếu xe rao bán trên thị trường, nhiều ý kiến cho rằng rất có thể ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ mua lại để bổ sung vào bộ sưu tập xe trị giá nghìn tỷ.

Ông vốn là người yêu thích các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý, đặc biệt là dòng GT khi ông đang sở hữu 1 chiếc 599, 3 chiếc F12 Berlinetta và 1 chiếc 812 Superfast. Việc ông mua thêm chiếc 812 GTS là điều hoàn toàn dễ hiểu ở thời điểm hiện tại.

So với bản mui cứng (Superfast), điểm khác biệt lớn nhất trên Ferrari 812 GTS nằm ở phần mui xếp có thể đóng/mở bằng mô-tơ điện chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe lăn bánh ở vận tốc dưới 45 km/h. Ngoài ra, thiết kế thay đổi nhẹ khi không còn phần kính nằm nghiêng từ mui xe kéo dài xuống phía đuôi.

Khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5 lít của Ferrari 812 GTS được đặt trước thay vì động cơ đặt giữa. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 789 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút cùng 718 Nm mô-men xoắn cực đại tại 7.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất.

Theo công bố của nhà sản xuất, siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Giá bán chiếc Ferrari 812 GTS hiện chưa được tiết lộ, nhưng ở thời điểm ra mắt, mỗi chiếc xe có giá từ 450.000 USD (tương đương khoảng 11,2 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, tùy theo option chọn thêm và được nhiều đại gia mua, giá trị xe trên thị trường hiện có thể tăng từ 100.000-200.000 USD tùy xe. Ước tính, giá xe sau khi về Việt Nam ở mức trên 20 tỷ đồng.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!